TEST RIDE EXCITER 155 CXN - CẢM NHẬN GIA TỐC VÀ RÚT HẬU - BÀI BỀN ĐI TOURING
Exciter 155 VVA zin trên bàn dynojet SD12 của BRT đo ra chỉ được 13hp, bài CXN làm trên xe mình được 19hp, tức là tăng thêm được 6hp, thông số hp này được đo ở cốt bánh xe sau nên nặng hơn so với nhà sản xuất đo hp ở cốt nhông nhẹ hơn thì hãng thông báo là 17,7hp
________________________________________
© Bản quyền thuộc về VH-TUAN
© Copyright by VH-TUAN ☞ Do not Reup
________________________________________
#exciter155vva
#testride
#exciter155cxn
#vhtuan
#xedokieng
#yamaha
#y16zr
Пікірлер: 65
Từ hồi mua con này về toàn đi phố,chưa bao giờ lên đc số 5 coi nó như nào 😂 mà đi tỉnh đi phượt thỳ ko dám đi vì chưa có bằng lái
Đang đi 155 gp 2021 thấy con xe anh dọn mà mê quá
cho em xin trải nghiệm về cùm điện với cùm ga bên tay phải của anh được không ạ? Với cả anh mua ở đâu thế ạ?
Quá đã 😮
Xe bạn làm bụng giữa chưa , xe chạy rất oke , 1 like 😂
@vhtuan
Жыл бұрын
bụng giữa xe mình vẫn còn zin bạn ơi chưa có chẻ máy
xe zin nó bị hãm vòng tua đúng ko ah chạy ko hết dc vòng tua máy đã gầm lên dung hết cả xe rồi
Anh có hay dồn số k anh nghe nói chạy vậy dễ xoay dên do dên ắc nhỏ, mà còn cxn nữa không biết máy anh ra sao
Ex chạy vẫn cảm xúc hơn winer nhiều về độ mượt lanh và đệpppppp
cho mìk xin bộ cùm công tắt,giá bao nhiêu và mua ở đâu ạk
Làm cxn tấm bao nhiêu vậy a
Xe e xuống bánh đi chậm nó bị rung là sao a
cho hỏi cùm công tắc bên trái tên gì vậy bạn
Pô đi lưới nhiêu v anh
Độ gì vậy
Mình có ex155 gp , nếu lm cxn full redleo bao nhiêu tiền nhỉ, cxn bền hơn xổ trái ko
@duy7003
Жыл бұрын
Bền hơn nhưng yếu hơn
Bạn cho mình xin face hay zalo của bạn đk, mình nt xin ít thông tin của cặp mâm bạn đag đi ák
Sp tui phải ko zị
Anh móc pô zin à
Bài bền chỉ có bài zin thôi😂 Chay nhanh mau lên bàn thờ sớm😂 CAGT rất thich mấy xe này😂
T mà đi mấy con xe nhỏ pô còn kêu to thì t ngại lắm. 😅😅 đúng đậm chất trẩu
Lọc trụ anh gắn trong hộp hay ngoài họng xăng ạ
@vhtuan
2 ай бұрын
Mình để lọc trụ trần
Ae cho mình hỏi xe mình ex 150 pxl đã dyno rồi.. mà lúc dyno đi lọc trụ fake. Giờ mình đổi qua lọc trụ stb hoặc k&n real.. có cần dyno lại ko ae
@TuanTran-db2xh
Жыл бұрын
Ko bạn thay lại cái lọc cùng size lọc cũ là đc
@TuanNguyen-y15zr
Жыл бұрын
@@TuanTran-db2xh thanks bạn
mua mic nói cho rõ bạn
@vhtuan
Жыл бұрын
cảm ơn bạn đã góp ý
về lại nsd zin là hiệu năng hơn
@vhtuan
Жыл бұрын
Đi thông số zin bị dư máy làm xe rung rần ga hậu, số nhỏ vòng tua tràn lên quá nhanh máy chưa kịp phát đã phải đá số
Chạy bốp côn nẹt như v có cháy và ảnh hưởng j k a
@duyhuynh6521
Жыл бұрын
Bóp côn nẹt đẻ giữ ga k bị tắt máy, lúc bóp côn là đã tách ly hợp nên k sao nha bạn
@angKhoaTran-km7lv
Жыл бұрын
@@duyhuynh6521 neth để nhớt bơm lên đầu bò mát máy hơn chứ ko phải tắt máy :))
Anh cho em xin địa chỉ làm cấu hình cxn ạ
@vhtuan
Жыл бұрын
BRT Việt Nam chi nhánh q12 nha bạn
@LuanNguyen-jm6co
Жыл бұрын
@@vhtuan cho em hỏi chi phí anh làm bao nhiêu ạ
@vhtuan
Жыл бұрын
@@LuanNguyen-jm6co 10 - 12tr đó bạn
Hổng thấy đầu sàng gì nhỉ .. xe a làm lại chén cổ rồi hả.. chứ xe zin chạy lên 120 nó sàng lắm run hết tay
@thanhphongnguyentran2101
Жыл бұрын
Ổng đi chảng 3 lcm phuộc winer mà
Em xin cách bui cxn
@vhtuan
4 ай бұрын
Mình đi ecu brt, cam brt mã S, họng xăng 32, kim phun 180cc, lò xo đầu brt oval, trái piston R15, lọc gió trụ kn 1280, lò xo nồi brt, pô móc
Em xem cxn bên bàn 250i của boss thịnh tận 22hp😅
@vhtuan
Жыл бұрын
do bàn 250i Redleo nhẹ hơn bàn sd12 BRT khoản 14% đó bạn, nếu + thêm 14% vào con số 19hp xe mình thì ra khoản 21,6hp, mỗi bàn dyno đều cho ra các con số khác nhau nên mình đừng quá quan tâm đến con số hp, xe chạy bền và đạt là ok rồi bạn
bán minh pô xe đi
19hp là đo tại bánh a bạn
@vhtuan
Жыл бұрын
đúng rồi bạn đo bánh sau, bàn dyno BRT
@bimban22
Жыл бұрын
@@vhtuan ôk cảm ơn bạn đã thông tin... xe bạn lúc zin có đo dyno chua ạ
@vhtuan
Жыл бұрын
@@bimban22 zin thì được khoản 13hp đó bạn
@bimban22
Жыл бұрын
@@vhtuan vậy tính làm nó mạnh lên đáng để nhỉ... ngang với 1 chiếc 300cc
@sanglethanh2907
Жыл бұрын
@@bimban22 làm gì ngang 300cc ba
em tưởng cxn pô êm phải cao hơn 19hp chứ nhỉ
@vhtuan
Жыл бұрын
nếu xe mình đi pô thoáng + bánh nhỏ thì hp chắc chắn sẽ cao hơn, với lại mỗi bàn dyno khác nhau sẽ cho ra hp khác nhau ko có bàn nào giống nhau hết, trong số các bàn dyno thì bàn của BRT thuộc dạng nặng nhất cho nên cho ra con số hp thấp hơn những bàn dyno khác là chuyện bình thường à bạn
@tvk9030
Жыл бұрын
tuỳ thôi thực tế còn tuỳ trọng lượng người và xe Hp đánh ra để so thôi chứ ra đường mới cảm nhận dc nhìu xe đánh ra 21 ra chạy thua xe zin nhẹ kg
Hét ga đc bao nhiêu vậy ah
@bakevn
6 ай бұрын
1 con gà một nãi chuối
@KhanhNguyenVan-ov4sq
4 ай бұрын
115 b
@_2-Step_From_Hell
4 ай бұрын
@@KhanhNguyenVan-ov4sq 115 chậm vãi ra
@KhanhNguyenVan-ov4sq
4 ай бұрын
@@_2-Step_From_Hell bệnh viện 115
@hieuhoa4246
2 ай бұрын
Maxsped 160😊
Ex CXN mà 19hp ghê thật
@TuanTran-db2xh
Жыл бұрын
Có nhiều con ex 150 cxn mài tới nái nó nuốt đc 62 pô êm đầu suppap nhỏ luôn đó bạn
@duythanh1729
10 ай бұрын
Cxn ex 155 dên đôn rất mạnh