TEST - RENAULT MEGANE PHASE 2 1.6 16V EXPRESSION 2006 - FRANCE

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Essai d'une Renault Mégane 1.6 16v k4m, 2006 phase 2.

Пікірлер: 81

  • @arondrebin7333
    @arondrebin73334 жыл бұрын

    Enfin une chaîne qui parle de baniol simple que j'aime bien

  • @yannis-38
    @yannis-384 жыл бұрын

    J'ai la même depuis 3 ans elle a 250k km elle a toujours été bien entretenue et je continue a le faire, j'ai eu une seule panne le capteur de feux stop (18 euros) changé en 3 min ce moteur 1.6 16v et top ma mère a la Megane 1 ph2 avec ce même moteur depuis 10 ans bien entretenu lui aussi, a part le capteur pmh a 30 euros aucun soucis rapport qualite prix fiabilite confort niquel pour aller au taf ça me va très bien. Si tout le monde continuait a entretenir ses véhicules même après 10 ans d'age (ce que beaucoup de font plus pensant que la voiture est bientôt morte) je pense que niveau écologie et pouvoir d'achat on serait tous un peu mieux qu’aujourd’hui...

  • @LEGARAGEPTS

    @LEGARAGEPTS

    4 жыл бұрын

    Rien de tel pour l'écologie de faire durer ses objets, plutôt que d'en racheter...

  • @cocovin2390

    @cocovin2390

    3 жыл бұрын

    Renault c'est fiable le problème c'est qu'il y en a trop comparé a la concurrence donc forcément tu vas tombé sur quelqu'un en panne

  • @cocovin2390

    @cocovin2390

    3 жыл бұрын

    @@LEGARAGEPTS pour cela il faudrait avoir une voiture dans sa vie

  • @yannis-38

    @yannis-38

    3 жыл бұрын

    coco vin il y a en France une mouvance anti Renault à cause de la vague de problèmes des années 2000 Mais on entend plus parler de Renault car déjà il y en a plus en circulation que les autres marques... La personne qui achète une Audi à 50 000 € ne va pas aller se plaindre sur les forums quand elle est en panne ce serait un peu honteux donc il va à la concession paye le prix fort et ferme sa bouche contrairement à l’acheteur d’une Clio. Aussi j’ai pu remarquer que les propriétaires de voitures françaises sont bien moins rigoureux sur l’entretien qu’un propriétaire d’une voiture allemande qui va souvent être très scrupuleux en terme d’entretien et changer ce qu’il faut quand il faut.

  • @Me-fr8ds

    @Me-fr8ds

    2 жыл бұрын

    Après franchement maintenant Megane 2 les Dci que j achète moin de 500euro avec beaucoup de km je leur met tarif j ai jamais réussie à pt le moteur c est toujours la boîte ou l embrayage qui pete avant le moteur bon bah je prend dés chemin à 150 aussi

  • @J0HN_D03
    @J0HN_D032 жыл бұрын

    *3:30** Chapeau c'est hyper propre. Très agréable!*

  • @googledude7459
    @googledude74593 жыл бұрын

    merci 💖pour ce partage ! j'ai là même ici à l'île Maurice

  • @mickaelmas5049
    @mickaelmas50494 жыл бұрын

    merci... 😊 garage pts 👍

  • @gilberteechevin647
    @gilberteechevin6474 жыл бұрын

    Voiture propre et raisonnable merci

  • @mohammedboukhris3541
    @mohammedboukhris35415 жыл бұрын

    C une voiture que je l'aime bcp 😍

  • @gilberteechevin647
    @gilberteechevin6474 жыл бұрын

    Merci pour vos explications simples et honnêtes c'est dommage que le coffre soit petite car je cherche une bonne voiture monospace genre Citroën c4 opel touran ...

  • @ODSDODS
    @ODSDODS5 жыл бұрын

    Bonne voiture :)

  • @ppn7
    @ppn73 жыл бұрын

    Que pensez-vous du confort de suspension et des sièges par rapport à une C4 de même époque ? Je lorgne sur une mégane 2 phase 2 de 2006 en 1.6 16v que je n'ai pas encore pu essayer mais la fiabilité des C4 n'a pas l'air beaucoup mieux de leur côté. Et par rapport à une classe B W245 même si ce n'est pas la même catégorie de véhicule ?

  • @LEGARAGEPTS

    @LEGARAGEPTS

    3 жыл бұрын

    Le confort des deux voitures est assez similaire. Des références de l'époque. Le classe b de cette génération, est beaucoup plus ferme. Et la fiabilité nulle pour une Mercedes.

  • @experttv7377

    @experttv7377

    10 ай бұрын

    J'ai récemment acquis une Citroën C4 de 2007 équipé du moteur 1.6 16v 110ch. Je l'ai acheté à 160 000 km, c'est une Critair 2 et elle m'a coûté seulement 500 € ! Faut dire aussi que c'est un pote à mon oncle qui me l'a vendu ! Et j'en suis très content ! La voiture est grande et spacieuse tant au niveau du coffre ( 320L ) que de l'habitacle. Il y a une multitude de rangements dans la voiture ! On peut ranger beaucoup de petites choses dedans ! Le moteur est assez fiable, souple et assez puissant ce qui est largement suffisant pour le quotidien. On l'entend peu ce qui fait du bien aux oreilles. La tenue de route est très bonne et en plus elle se montre très confortable au niveau des sièges, des amortissements et de l'insonorisation. J'ai un modèle d'entrée de gamme mais dès le premier niveau de finition c'est loin d'être nul ! On a notamment : Les vitres électriques à l'avant Rétroviseurs électriques Volant réglable en hauteur/profondeur Siège conducteur réglable en hauteur La radio, le CD La climatisation manuelle Le régulateur/limiteur de vitesse Bref c'est assez bien et on a pas nécessairement besoin de plus. La consommation est un peu excessive ( une BVM6 aurait été mieux ) mais si on roule économiquement, on peut faire jusqu'à 900km en un seul plein ! Faut dire aussi qu'elle a un réservoir de 60 litres. Bref je recommande 👍

  • @unsarrazin8999
    @unsarrazin89993 жыл бұрын

    Il y a erreur, ce n'est pas une finition Expression mais Confort Authentique

  • @hishamalqubbanchy5332
    @hishamalqubbanchy53326 ай бұрын

    I have the same car please tell me where is the location of the benzene filter?

  • @timheolet2067
    @timheolet20672 жыл бұрын

    Kilométrage raisonnable c’est combien à peu près ?

  • @adamhasif3945
    @adamhasif39453 жыл бұрын

    C'est 1.6 manuelle essence cest ça !?

  • @zak9X
    @zak9X3 жыл бұрын

    Merci pour ta vidéo. Tu recommandes quel diesel sur une phase 2 ?

  • @LEGARAGEPTS

    @LEGARAGEPTS

    3 жыл бұрын

    Bonjour, le meilleur 1.9 dci 130 sans fap.

  • @experttv7377

    @experttv7377

    10 ай бұрын

    Mon cousin avait une Megane 2 phase 2 de 2006 quasiment identique à celle de la vidéo avec le moteur 1.9 dci 130ch et la finition luxe privilège. Il en était très content !

  • @ppn7
    @ppn73 жыл бұрын

    Connaissez-vous les tarifs pour le changement d'embrayage sur ce modèle ? En préventif, j'aimerais en acheter une d'occasion, j'anticipe sur ce type de frais, la courroie étant en général plus facile à chiffrer. Cordialement

  • @LEGARAGEPTS

    @LEGARAGEPTS

    3 жыл бұрын

    Bonjour, je dirais en fonction du lieu d'habitation entre 800 et 1200€.

  • @ppn7

    @ppn7

    3 жыл бұрын

    @@LEGARAGEPTS merci c'est pas à négliger du coup ! aïe!

  • @kinderpangolin633

    @kinderpangolin633

    3 жыл бұрын

    @@LEGARAGEPTS a ce prix là c'est avec le volant moteur, je crois pas qu'il soit obligatoire de le changer a vérifier

  • @JjjjMmmm-hg2yt
    @JjjjMmmm-hg2yt2 ай бұрын

    Qu'en est-il de cette histoire de poulie de déphasage? J'ai le K4M sur ma Megane 1 1.6 16v et la Megane 2 m'intéresse mais j'appréhende cette modification mécanique apparue sur la Megane 2.

  • @emmanueltcheuko8061
    @emmanueltcheuko80613 жыл бұрын

    Bonjour, c'est possible d'afficher la vitesse digitale sur le tableau de bord ?

  • @LEGARAGEPTS

    @LEGARAGEPTS

    3 жыл бұрын

    Bonjour, malheureusement non.

  • @emmanueltcheuko8061

    @emmanueltcheuko8061

    3 жыл бұрын

    @@LEGARAGEPTS d'accord merci, après le compteur à aiguilles c'est pas méchant non plus 🙂

  • @soufianboudlal7207
    @soufianboudlal72072 жыл бұрын

    Bonjour le 1.5 dci 85cv vous me le conseillez si non vous pourriez me dire pourquoi svp

  • @experttv7377

    @experttv7377

    10 ай бұрын

    Allez y c'est assez fiable et très économique

  • @cheribibi112
    @cheribibi1122 жыл бұрын

    Bonjour. Vous avez un avis sur la megane cc que ce soit en diesel ou essence ? Automatique uniquement à cause d une mauvaise blessure à la jambe gauche. Je sais que je dois éviter les c4 grâce à votre chaine mais les boîtes Renault je ne sais pas. Mis à part que c est des boites auto à 4 rapports d après la video. Merci !

  • @experttv7377

    @experttv7377

    10 ай бұрын

    J'ai récemment acquis une Citroën C4 de 2007 équipé du moteur 1.6 16v 110ch. Je l'ai acheté à 160 000 km, c'est une Critair 2 et elle m'a coûté seulement 500 € ! Faut dire aussi que c'est un pote à mon oncle qui me l'a vendu ! Et j'en suis très content ! La voiture est grande et spacieuse tant au niveau du coffre ( 320L ) que de l'habitacle. Il y a une multitude de rangements dans la voiture ! On peut ranger beaucoup de petites choses dedans ! Le moteur est assez fiable, souple et assez puissant ce qui est largement suffisant pour le quotidien. On l'entend peu ce qui fait du bien aux oreilles. La tenue de route est très bonne et en plus elle se montre très confortable au niveau des sièges, des amortissements et de l'insonorisation. J'ai un modèle d'entrée de gamme mais dès le premier niveau de finition c'est loin d'être nul ! On a notamment : Les vitres électriques à l'avant Rétroviseurs électriques Volant réglable en hauteur/profondeur Siège conducteur réglable en hauteur La radio, le CD La climatisation manuelle Le régulateur/limiteur de vitesse Bref c'est assez bien et on a pas nécessairement besoin de plus. La consommation est un peu excessive ( une BVM6 aurait été mieux ) mais si on roule économiquement, on peut faire jusqu'à 900km en un seul plein ! Faut dire aussi qu'elle a un réservoir de 60 litres. Bref je recommande 👍

  • @hendhend8893
    @hendhend88933 жыл бұрын

    C'est bon

  • @mamadoukonate9443

    @mamadoukonate9443

    3 жыл бұрын

    Bonsoir Comment faire pour désactiver le siège chauffant Megane 2 qui affiche au tableau de bord svp

  • @c-drik5714
    @c-drik57145 жыл бұрын

    Beaucoup de mégane 2 phase 2 souffrent encore des problèmes déjà connu sur phase 1 .....

  • @leraphdu11

    @leraphdu11

    3 жыл бұрын

    Quel est le problème

  • @emmanuellefontaine6764
    @emmanuellefontaine67649 ай бұрын

    J'ai ce moteur sur ma secma fun buggy , moins de 600 KG , un avion de chasse ✌

  • @francky5257
    @francky52573 жыл бұрын

    Moi j'ai une megane 2 phase 2 1.5 sont sont elles fiables?

  • @LEGARAGEPTS

    @LEGARAGEPTS

    3 жыл бұрын

    Quasiment aucun problème sur ces véhicules. C'est du solide !

  • @fadyfourneau9497
    @fadyfourneau94973 жыл бұрын

    C’est pas une expression c’est une authentique

  • @user-pb7xh1cf4t
    @user-pb7xh1cf4t4 жыл бұрын

    Bonsoir je cherche une megane 2 dci couleur noir avec toit ouvrant électrique

  • @zakariaadjir6221
    @zakariaadjir6221 Жыл бұрын

    Bonjour je compte achetez celle là en essence est ce fiable ?

  • @experttv7377

    @experttv7377

    10 ай бұрын

    En essence c'est assez fiable. Je vous conseille le 1.6 16v de 110ch ( que j'ai dans ma C4 1 phase 1 de 2007 ). Vous serez jamais à la peine et c'est largement suffisant pour le quotidien.

  • @kristof64200
    @kristof64200 Жыл бұрын

    RENAULT MEGANE II 1.6 115ch LUXE PRIVILÈGE , c'est phase 1 ou 2 ? je suis sur le point d'en acheter une d'occasion ...

  • @alexgoncalves4842

    @alexgoncalves4842

    7 ай бұрын

    Tu en ai content ?

  • @kristof64200

    @kristof64200

    7 ай бұрын

    @@alexgoncalves4842 pas du tout ! quelle merde cette caisse ! mayonnaise dans liquide de refroidissement ... un vrai veau !

  • @alexgoncalves4842

    @alexgoncalves4842

    7 ай бұрын

    @@kristof64200 merde joint de culasse

  • @alexgoncalves4842

    @alexgoncalves4842

    7 ай бұрын

    @@kristof64200 beaucoup disent que c'est robuste pourtant elle a combien de km?

  • @mohamedwalidbekhechi6054
    @mohamedwalidbekhechi60543 жыл бұрын

    Sois les phases 2 ou dernières phases 1 vers fin 2005

  • @soufianboudlal7207

    @soufianboudlal7207

    2 жыл бұрын

    Les phase 2 dci de 2004 non?

  • @user-lu7mm4it5e
    @user-lu7mm4it5e2 ай бұрын

    C'était la première voiture de #gmk

  • @Krd-zamoud
    @Krd-zamoud4 жыл бұрын

    Jai la même en full option boite 6 avec le cuir sur la volant de la même couleur que celle la

  • @SuperSalopio

    @SuperSalopio

    4 жыл бұрын

    Le 1.6 16v a eu une boîte 6?

  • @Krd-zamoud

    @Krd-zamoud

    4 жыл бұрын

    Je ne le c pas mais la mienne est une phase 2 full option boite 6

  • @LEGARAGEPTS

    @LEGARAGEPTS

    4 жыл бұрын

    Sur Scenic uniquement la bv6

  • @SuperSalopio

    @SuperSalopio

    4 жыл бұрын

    @@LEGARAGEPTS et sur Meg 3 aussi apparemment. Mais je ne pense pas qu'il soit aussi à l'aise que dans la 2... Dommage, je cherche une voiture petite budget pour pas mal d'autoroute et la Meg 2 me plaît bien, ce sera en dCi 105...

  • @Krd-zamoud

    @Krd-zamoud

    4 жыл бұрын

    Non vraiment jai la boite 6 sur ma megane 2

  • @mohammedhamdani-su6in
    @mohammedhamdani-su6in5 ай бұрын

    La megane 2 c produite à 2002 a 2008

  • @user-mr5xu8pe2z
    @user-mr5xu8pe2z5 жыл бұрын

    Sortie en 2002, la Renault Mégane II a été élue voiture de l'année 2003.La Mégane II a été restylée en 2006, à ce moment, de nouveaux moteurs sont apparus , notamment, en Diesel, où le 1,9 dCi est passé de 120 à 130 ch et est apparu un 2,0 dCi d'une puissance de 150 ch. En 2007, est apparue une nouvelle version sportive, moins puissante que la RS, mais avec un aspect radicalement sportif : La Mégane GT. La Renault Mégane II a été remplacée en octobre 2008 par la Renault Mégane III. Mégane II GT Renault a lancé une gamme de Mégane sportive faite pour faire de la piste mais plus confortable que la mégane RS. Son châssis est très efficace, pour permettre d'utiliser les 340 Nm du moteur. Ses boucliers avant et arrière sont spécifiques et intègrent une double sortie d’échappement. La Mégane 2 GT est en fait une vraie sportive comparé à la Mégane 3 GT.Mégane II RS La Renault Mégane II Renault Sport existe en modèle berline ou coupé, et en six coloris (noir doré, orange sanguine, gris technique, bleu profond, bleu artic et jaune sirius). Modèle automobile produit à Dieppe.Chez Renault, les compactes sportives sont apparues dans les années 1980 avec le duo Renault 9 Turbo et Renault 11 Turbo, la Mégane II RS est la descendante. Comme la Mégane I Coupé 2.0 16V qu'elle remplace, elle est dotée d'un « moteur F » de 1 998 cm3 coiffée d'une culasse 16 soupapes, mais elle adopte en plus un turbo. Son type moteur est F4RT. Lors de sa sortie en 2004, les critiques reprochaient principalement à la Renault Mégane II Renault Sport d'être une voiture trop « facile » à conduire. Renault Sport mit au point une version limitée à cinq cents exemplaires, la Mégane Renault Sport Trophy, équipée d'un châssis Sport. La firme au losange ne s'arrêta pas à ce stade, le châssis Sport devenant ainsi une option sur le modèle RS de série. Début 2006, un face lifting fut opéré afin de relancer les ventes à bout de souffle permettant à l'occasion de commercialiser la version, limitée encore, Renault Mégane II Renault F1 Team, le but étant de célébrer les titres obtenus par Fernando Alonso et Renault F1 Team en 2005

  • @maxhpln

    @maxhpln

    4 жыл бұрын

    Et vous avez oublié la Renault 19 16s qui avaient remplacé les R9/R11 R9/R11 turbo qui est l ancêtre de la mégane 16v

  • @fadyfourneau9497
    @fadyfourneau94974 жыл бұрын

    Nan erreur ce n est pas une megane 2 expression phase 2 mais une megane 2 AUTHENTIQUE phase 2 car elle reprend le même thème sombre que les authentiques phase 1

  • @mathiasnilsson1807
    @mathiasnilsson18073 жыл бұрын

    Real shit.

  • @J0HN_D03

    @J0HN_D03

    2 жыл бұрын

    Comme ta tronche...

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