test prueba renault captur Zen(equivalente al techno) mild hybrid microhibrido 140cv EDC
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Пікірлер: 22
@jorgerope6165 Жыл бұрын
Hay pocos videos del Captur micro hibrido. Gracias por tu aporte.
@federico02406 Жыл бұрын
Yo tengo el etech híbrido , lleva discos atrás, con la regeneración del sistema híbrido en la "b" prácticamente te para el coche sin usar los frenos de las ruedas. Cuando aceleras si tienes batería sale como un misil, lo malo del híbrido es cuando se queda con poca batería y aceleras se oye bastante el motor, por lo demás todo bien. De consumo si haces ciudad o carreteras a 50-70km/h rondas entre el 4,5-5 litros. (Ahorras 2 litros respecto al tuyo)
@pereamadeus3621 Жыл бұрын
muy bien explicado Carlos, es un coche que tengo muy considerado para comprarlo. Espero que sea experiencia propia ( y no publicidad) , en cuyo caso es un video muy a tener en cuenta
@carlosherrera96748 ай бұрын
Igual llego tarde y ya lo sabes pero, el modo para usar sólo las levas es con la palanca de cambios en la posición D presionar unos segundos la leva derecha hasta que en el cuadro de mando la posición D cambia a M. Para volver a ponerlo en automático completamente puedes hacer el mismo paso o poner posición N y después D 🖖
@CDM10
8 ай бұрын
Pues no lo sabia, y eres el primero en comentarlo. E de probar despues entonces. La verdad es que las levas apenas las uso. se agradece mucho tu comentario. Gracias por perder un minuto
@carlosherrera9674
8 ай бұрын
Nada hombre!! Me costó encontrarlo la verdad pero me parecía raro que no tuviera un modo sólo manual. Yo lo he probado en alguna carretera de montaña o estando en alguna cuesta prolongada en la que necesitas un poco más de fuerza y la verdad es que va bien 👌
@ricardot9332 Жыл бұрын
buen video. Y de amortiguacion que tal? Es muy blanda o mas bien firme?
@CDM10
Жыл бұрын
De suspension va dura, permite adelantar en autovia a 120km hora en dias de temporal sin problema.en amortiguacion mejoro mucho Renault, en mi anterior megane del 2018 no agarraba tambien , y montaba llanta 18 igualmente.
@jorgerope6165
Жыл бұрын
La suspensión es más firme de lo que parece. Y en carretera con curvas si activas el modo sport va de maravilla, se nota el endurecimiento de la suspensión y la subida de vueltas del motor. La verdad es que el agarre que tiene para sus dimensiones y altura, me ha sorprendido para bien.
@pablomartincabrera1385 Жыл бұрын
El freno de tambor trasero,la frenada se nota unos tironcillos,y esto lo hicieron para no encarecer y el depósito de combustible de 48l. En viaje largo,es incómodo,de Alicante a Asturias , tres reportajes
@CDM10
Жыл бұрын
Si lo de los frenos traseros con tambor no tiene sentido, antes del captur tenia un megane iv del 2018 y ya traia el disco detras y nunca me queje de los frenos.el deposito en Mi caso no le veo inconvenientes ya que pocos viajes largos hago al año ,y cuando los hago vuelvo a llenar cuando hago parada para que descansen los niños.
@jorgerope6165
Жыл бұрын
Lo peor de los frenos de tambor es la estética. Por el peso que tiene este coche, no he notado ningún problema a la hora de frenar, en ciudad ni en autopista a 120km/h. Responde bien incluso en frenada a fondo (de emergencia). Ahora, no es un coche deportivo. No hagáis locuras en el.
@pereamadeus3621 Жыл бұрын
como va de insonorización
@CDM10
Жыл бұрын
De insonorizacion va bien. Antes del captur tenia un megane iv del 2018 y el captur esta a la altura o mejor en insonorizacion. Se siente poco el motor aunque le aprietes, y el sonido exterior (aire, ruido trafico) casi cero. Con el megane no estaba encantado, este coche para mi parecer fue buena compra, repetiria.
@fdezabad260010 ай бұрын
Que tal los consumos?
@CDM10
10 ай бұрын
Yo le hago un 6 o 6'5 . No se a los demas pero a mi no me parece que tenga un consumo alto para ser a gasolina. Haber si alguien mas aporta su consumo
@JulioP. Жыл бұрын
Personalmente el tamaño de esa pantalla me gusta mucho más que la de 10pulgadas que es muy exagerada.
@CDM10
Жыл бұрын
Yo anduve varios dias con la de 9'3 pulgadas, y al final te acostumbras. Pero si llegar llega con la de 7.la de 9'3 muchos coinciden en que queda fea que sobre salga tanto hacia arriba.. Pero la de 9'3 es mas fluida y mas rapida, Yo ahora le puse la antena de tiburon y algo mas rapida va la mia de 7
@darthalest Жыл бұрын
Cuanto puede consumir este coche? Imagino que tampoco debe chupar mucho...
@CDM10
Жыл бұрын
Una media de un 6 el mio al ser automático. Manual pienso que algo menos. Un deposito aun cunde bastante
@user-eu5br4cb3t Жыл бұрын
Yo tengo un #Renault de este modelo, ha pasado casi más tiempo en taller que conmigo. Pésima experiencia 😠😠😠😠
@CDM10
Жыл бұрын
Yo por suerte 0 fallos, pero si por algun foro se de algun caso que salta la averia "aviso rotura de motor" y por deficiencia de las concesionarias no dan con el fallo.son casos estraordinarios que pueden pasar en cualquier marca pero pasan en Renault y no debería
Пікірлер: 22
Hay pocos videos del Captur micro hibrido. Gracias por tu aporte.
Yo tengo el etech híbrido , lleva discos atrás, con la regeneración del sistema híbrido en la "b" prácticamente te para el coche sin usar los frenos de las ruedas. Cuando aceleras si tienes batería sale como un misil, lo malo del híbrido es cuando se queda con poca batería y aceleras se oye bastante el motor, por lo demás todo bien. De consumo si haces ciudad o carreteras a 50-70km/h rondas entre el 4,5-5 litros. (Ahorras 2 litros respecto al tuyo)
muy bien explicado Carlos, es un coche que tengo muy considerado para comprarlo. Espero que sea experiencia propia ( y no publicidad) , en cuyo caso es un video muy a tener en cuenta
Igual llego tarde y ya lo sabes pero, el modo para usar sólo las levas es con la palanca de cambios en la posición D presionar unos segundos la leva derecha hasta que en el cuadro de mando la posición D cambia a M. Para volver a ponerlo en automático completamente puedes hacer el mismo paso o poner posición N y después D 🖖
@CDM10
8 ай бұрын
Pues no lo sabia, y eres el primero en comentarlo. E de probar despues entonces. La verdad es que las levas apenas las uso. se agradece mucho tu comentario. Gracias por perder un minuto
@carlosherrera9674
8 ай бұрын
Nada hombre!! Me costó encontrarlo la verdad pero me parecía raro que no tuviera un modo sólo manual. Yo lo he probado en alguna carretera de montaña o estando en alguna cuesta prolongada en la que necesitas un poco más de fuerza y la verdad es que va bien 👌
buen video. Y de amortiguacion que tal? Es muy blanda o mas bien firme?
@CDM10
Жыл бұрын
De suspension va dura, permite adelantar en autovia a 120km hora en dias de temporal sin problema.en amortiguacion mejoro mucho Renault, en mi anterior megane del 2018 no agarraba tambien , y montaba llanta 18 igualmente.
@jorgerope6165
Жыл бұрын
La suspensión es más firme de lo que parece. Y en carretera con curvas si activas el modo sport va de maravilla, se nota el endurecimiento de la suspensión y la subida de vueltas del motor. La verdad es que el agarre que tiene para sus dimensiones y altura, me ha sorprendido para bien.
El freno de tambor trasero,la frenada se nota unos tironcillos,y esto lo hicieron para no encarecer y el depósito de combustible de 48l. En viaje largo,es incómodo,de Alicante a Asturias , tres reportajes
@CDM10
Жыл бұрын
Si lo de los frenos traseros con tambor no tiene sentido, antes del captur tenia un megane iv del 2018 y ya traia el disco detras y nunca me queje de los frenos.el deposito en Mi caso no le veo inconvenientes ya que pocos viajes largos hago al año ,y cuando los hago vuelvo a llenar cuando hago parada para que descansen los niños.
@jorgerope6165
Жыл бұрын
Lo peor de los frenos de tambor es la estética. Por el peso que tiene este coche, no he notado ningún problema a la hora de frenar, en ciudad ni en autopista a 120km/h. Responde bien incluso en frenada a fondo (de emergencia). Ahora, no es un coche deportivo. No hagáis locuras en el.
como va de insonorización
@CDM10
Жыл бұрын
De insonorizacion va bien. Antes del captur tenia un megane iv del 2018 y el captur esta a la altura o mejor en insonorizacion. Se siente poco el motor aunque le aprietes, y el sonido exterior (aire, ruido trafico) casi cero. Con el megane no estaba encantado, este coche para mi parecer fue buena compra, repetiria.
Que tal los consumos?
@CDM10
10 ай бұрын
Yo le hago un 6 o 6'5 . No se a los demas pero a mi no me parece que tenga un consumo alto para ser a gasolina. Haber si alguien mas aporta su consumo
Personalmente el tamaño de esa pantalla me gusta mucho más que la de 10pulgadas que es muy exagerada.
@CDM10
Жыл бұрын
Yo anduve varios dias con la de 9'3 pulgadas, y al final te acostumbras. Pero si llegar llega con la de 7.la de 9'3 muchos coinciden en que queda fea que sobre salga tanto hacia arriba.. Pero la de 9'3 es mas fluida y mas rapida, Yo ahora le puse la antena de tiburon y algo mas rapida va la mia de 7
Cuanto puede consumir este coche? Imagino que tampoco debe chupar mucho...
@CDM10
Жыл бұрын
Una media de un 6 el mio al ser automático. Manual pienso que algo menos. Un deposito aun cunde bastante
Yo tengo un #Renault de este modelo, ha pasado casi más tiempo en taller que conmigo. Pésima experiencia 😠😠😠😠
@CDM10
Жыл бұрын
Yo por suerte 0 fallos, pero si por algun foro se de algun caso que salta la averia "aviso rotura de motor" y por deficiencia de las concesionarias no dan con el fallo.son casos estraordinarios que pueden pasar en cualquier marca pero pasan en Renault y no debería