Test pompe vélo électrique : CYCPLUS TINY E-PUMP CUBE

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0:00 Intro
0:17 Les différentes sortes de pompe à vélo
1:19 Caractéristiques de la CYCPLUS TINY PUMP CUBE
2:03 Finitions
2:16 Compatbilité des valves
2:36 Ergonomie
3:08 En conditions réelles, ça donne quoi ?
4:13 Pression de gonflage maximale
5:22 Autonomie de la pompe
6:24 Recharge de la pompe
7:03 Vitesse de gonflage des pneus
8:11 Chauffe de la pompe Cycplus
8:43 Prix et code promo
9:30 Conclusion
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Пікірлер: 11

  • @arvetemecha
    @arvetemecha8 ай бұрын

    bon j'avoue je suis dubitatif. Le seul intérêt que j'y vois c'est pour un "velotafeur" pressé qui est en tubeless ou chambre à air autoréparante et a crevé sur le trajet (et qui va rater son train en regonflant après avoir enlevé l'épine ou le morceau de verre ayant perforé le pneu). Une bonne mini-pompe à main double action avec tuyau souple comme la Lezyne Alloy Drive, qui n'est pas donnée mais semble construite pour durer et ne pèse que 125g gonfle assez vite en fait, et le temps que je mets à démonter/changer/réparer une chambre étant très supérieur au temps de gonflage, ce n'est pas le facteur limitant surtout quand on est dans le froid avec les doigts gourds 🙂. Mais bon c'est certain que c'est mieux que les saletés de cartouches CO2 qui devraient tout bonnement être interdites.

  • @QuelVelo

    @QuelVelo

    8 ай бұрын

    Perso ça me plait bien de mettre ça dans une mini sacoche de selle ou cadre, ça prend moins de place qu'une pompe et ça va plus vite. Mais c'est vrai que j'ai des mini pompes comme la Lezyne dont tu parles et ça fait déjà largement le job, pas besoin d'avoir ça en plus. Par contre pour quelqu'un pas équipé, la question se pose je pense.

  • @Chaussette3000
    @Chaussette30008 ай бұрын

    0:21 On peut aussi gonfler des pneus sans chambre à air en tubeless

  • @QuelVelo

    @QuelVelo

    8 ай бұрын

    Ouais c'était plutôt pour la blague parce que tout le monde dit "gonfler un peu" mais dans 99% des cas c'est une chambre à air ☺️

  • @fatbikerider66
    @fatbikerider668 ай бұрын

    Bonjour, as tu testé sur un fat bike en 26x4 (1 bar mais gros volume d'air) ?

  • @QuelVelo

    @QuelVelo

    8 ай бұрын

    Non j'en avais pas sous la main ! Mais je pense que ça devrait aller car plutôt que le volume d'air, ce qui vide la batterie le plus vite semble être de monter à une forte pression.

  • @alainsimon3
    @alainsimon38 ай бұрын

    On gonfle une chambre à air ou un pneu tubeless. Sans chambre à air...😊20 mn si il fait nuit ou froid intense..pas top..

  • @QuelVelo

    @QuelVelo

    8 ай бұрын

    Oui c'était pour la blague le pneu/chambre à air. C'est juste que tout le monde dit "gonfler un pneu" alors que dans 99% des cas c'est une chambre à air 😉 Oui 20 minutes ça peut être long mais c'est seulement si tu n'a plus de batterie, donc si tu creves deux fois ! À priori, ça n'arrive pas si souvent, non ?

  • @XMaquinas
    @XMaquinas8 ай бұрын

    Pour l avoir commandée (et n étant pas influencer donc avec un avis tranché) je relate mon expérience. Ayant crevé et réparé en bord de route en VTT. Pneus 26"X2 donc pas le volume d air le plus fou ! La pompe électrique des sa première utilisation n a pas été fichue de gonfler le pneu a plus de 1 bar. Et encore ... Batterie vide. Donc retour a pied. Et surtout retour de cette daube a son vendeur pour remboursement Me suis laissé influencer mdr

  • @QuelVelo

    @QuelVelo

    8 ай бұрын

    Hmmm elle a fonctionné combien de temps avant d'avoir la batterie vide ? Parce que ça ressemble juste à une tentative de gonflage avec batterie presque vide... Tu as fait d'autres tests ? Parce que j'en ai fait plein des tests, y compris sur des pneus 26x2" et aucun soucis comme j'en parle dans la vidéo...

  • @TurLuTuTuTuLasDansLeQ
    @TurLuTuTuTuLasDansLeQ5 ай бұрын

    Quel intérêt ? Mon vélo je le gonfle (pompe manuelle) en 1 mn ou 2. C'est pour les personnes qui ont des soucis de bras ?

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