Test: Opel Insignia 2018 - Košta kao Golf, pruža MNOGO više!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Link sa 30% popusta pri proveri istorije automobila na CarVerticalu:
www.carvertical.com/rs/landin...
analiza - kod za 30% popusta
Instagram: / auto_analiza
TikTok: / auto_analiza
Informacije o automobilu:
Opel Insignia
- 2.0d (170 ks - 8 brzina - automatik)
- Pogon: Prednji
- Godište: 2018.
- Maksimalna brzina: 223 km/h
- Ubrzanje 0-100 km/h: 8.9 s
- 400Nm/1750-2500Rpm
Autor klipa: Nemanja Lazarević
Poslovni e-mail: office@autoanaliza.rs

Пікірлер: 737

  • @Doomsara
    @Doomsara3 ай бұрын

    Imam Insigniu iz 2012 godine, dobro opremljen, ocuvan.. prezadovoljan, osim sto je samo malo teska jer je 4x4 i karavan. Za novac koji sam dao za nju, mogao sam "sepet" neki uzeti.. stvarno me Insignia odusevila i sigurno je dosta bolja od auta koja se za isti ili slican novac mogu uzeti. Pozdrav.

  • @user-wc6fk9jz5v

    @user-wc6fk9jz5v

    3 ай бұрын

    Sve to slicno cak i mozda bolje nudi Skoda...

  • @Doomsara

    @Doomsara

    3 ай бұрын

    @@user-wc6fk9jz5v pa ne bih se slozio s tobom.. evo u slucaju moje Insignie (2012 godina, 2.0 biturbo sa 195ps, 4x4, led dnevna, bixenon, farovi prate krivinu, prepoznavanje znakova, drzac linije, adaptivni cruise control, pomoc pri bocnom parkiranju, parking senzori napred/nazad, navigacija, grijanje sjedista, eletrktricna prednja sjedista, elektronska rucna, sport/tour mode voznje, itd.. Nadji mi Skodu sa ovom opremom/motorom/godinom u cijeni do 6000€ :)

  • @davorvrki9449

    @davorvrki9449

    3 ай бұрын

    ​@@user-wc6fk9jz5v...kad staviš bilo koju Škodu pokraj ove insignije to ko da si stavio kontejner pored nje

  • @oceanooceanic8298

    @oceanooceanic8298

    3 ай бұрын

    Pa i uzeo si sepeto 😄

  • @notsee494

    @notsee494

    3 ай бұрын

    @@user-wc6fk9jz5v Mijenjaj dilera pod hitno🤣🤣🤣🤣🤣🤣.

  • @king63835
    @king638353 ай бұрын

    Opcenito nisam fan Opela, ali ovaj automobil je tako prelijep i tako premocan, tu nema dileme.

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    👏👏

  • @mMI350

    @mMI350

    3 ай бұрын

    ​@@AutoAnaliza hoce li biti neka lancia delta 3 na testu.Mnogo mi se svidja taj auto

  • @markomesic6719

    @markomesic6719

    3 ай бұрын

    MARS TAMO ŠUGO JEDAN

  • @user-ou4qx7vp5n

    @user-ou4qx7vp5n

    17 күн бұрын

    ​​@@markomesic6719tako ti je stara kmečala dok sam je na haubi od Tesle kad nam nestalo struje dok smo Hep zvali

  • @DARE30
    @DARE303 ай бұрын

    Veoma komforan auto i lepu liniju..za dugo putovanje verujem da je ekstra klasa.

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    👏

  • @bosanskislavonac

    @bosanskislavonac

    3 ай бұрын

    ​@@AutoAnaliza moj mehaničar kaže da ne bi Insigniju ni na poklon.

  • @BrateTebra123

    @BrateTebra123

    3 ай бұрын

    ​@@bosanskislavonac isto sam i ja cuo od mehanicara a i vlasnika

  • @zoransljivic5965

    @zoransljivic5965

    Күн бұрын

    ​@@bosanskislavonacTo vazi za prvu seriju..Ovo je drugi auto

  • @dzonikg
    @dzonikg3 ай бұрын

    Imam insignu sport tourer 2016 2.0 170 konja 400 nm dual clutch ,presao sam 240 000 km,auto i dalje ko nov unutra ,bukvalno bez tragova koriscenje,imam sve sto imaju i novi auti pa i vise od mnogih ,adaptivni tempomat radi perfektno cak i u krivinama ,imam blind spot ,cross trafik (kad izlazis iz parking upozoravate na ekranu na aute koji dolaze sa strane ulicom,apple car play ,upozorenje kad zgazis liniju, cita znake ,automatska visoka svetla itd .Ide extra ,kao da je veci motor unutra .Life time potrosnja mi 6.7 litra dizela ,da kazem 80% kilometra mi autoput oko 140 na sat.Na 200 000 poceo lanac unutra da se kruni pa zamenjen ,sem toga sve ostalo redovni servisi. Znaci bolji auto za manje para vise nece moci da se kupi,tad bilo uhvatio sam i to je to.

  • @dakar795
    @dakar7953 ай бұрын

    Konacno!! Svidja mi se vec dugo i nikako da je prikazes!

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    👏💪

  • @markomesic6719

    @markomesic6719

    3 ай бұрын

    MARS TAMO SUGO JEDAN.

  • @__ace
    @__ace3 ай бұрын

    svaka cast za analizu :) bravo za klip

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Hvalaa! 🙋‍♂️

  • @alda2437
    @alda24373 ай бұрын

    Svi bili na nekim sajmovima, kupovali nove insignie u salonima 😂 u garazi im golf 4... brutalna insignia

  • @stefanergic3611
    @stefanergic36113 ай бұрын

    Ne razumem čemu mnogi ljudi porede svaki auto sa golfom kad nisu u istoj klasi, pratim te još kad si vozio golfa 6 i razumem da ljudi imaju ukuse, čak se i slažem da dizajin golfa nije atraktivan zato i dosta ljudi tvrdi da je dosadan. Ali primetio sam da dosta automobila porediš isključivo sa golfom što predstavlja kao neki oblik priznanja. Iako i ja smatram da golf nije savršen. Pozdrav, odlična recenzija kao i uvek.

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Ma to je više da se ljudi zainteresuju jer svi znaju kakav je Golf pa ih onda zainteresuje kad se spomene u naslovu :)

  • @dejandameski4217

    @dejandameski4217

    3 ай бұрын

    sporede sa golfa jer je najbolji...zasto ne sporede sa fiat multipla na primer? pozdrav iz mk 🇲🇰🇲🇰

  • @draganbakic5797

    @draganbakic5797

    3 ай бұрын

    Poređenje je zbog cene. Isto koštaju a Insignia ima 4,9 metara.

  • @oswajac

    @oswajac

    3 ай бұрын

    Pa zato što prosečnom Srbinu kad kažeš auto on misli Golf

  • @bahi5647

    @bahi5647

    3 ай бұрын

    Dosadan je onome ko nema para da dokuči do GTI-a ili R-a imam MK6 GTI i volim ga takvog kakvog jeste i što švabe nisu od njega napravile bolid jebote ko da ima 8000 konja sa 300 spojlera i usisa nekih gluposti.Vec su napravili prije svega praktičan automobil koji će biti dovoljno komforan za daily vožnju Golf na Eibach oprugama mi je udobniji na relacije nego Bmw E90 kojeg sam imo.Tako da sve je do ukusa a ne kad neko kaze dosadan da ce svakome bit dosadan mnogi cijene oblik Golfa jer istice njegovu praktičnost

  • @ivanilic2734
    @ivanilic27343 ай бұрын

    Imam Insigniu 1.6 D OPC novembar 2017to,kupljena sa nepunih 80 hiljada km. Što se tiče potrošnje,udobnosti,komfora nemam neke zamerke. Ali što se tiče svega ostalog auto za zaobići. Zvučna izolacija ravna nuli,na 85h počeli su da se čuju zvuci pozadi koje ni OPEL(ovlašćeni servis) ne može da reši,da ne pominjem kada je vreme vlažno auto poblesavi. Imao sam pre toga E60 523i i rado bih se vratio na njega! Pozdrav

  • @trogirHR
    @trogirHR3 ай бұрын

    Insignia je super odradjen auto za te novce . Ima opremu od klase mnogo skupljih auta u ponudi. Jedino sto ima puno elektronike koja ponekad svojim senzorima kvare utisak. Moze jedan klip sa Fiat Tipo novije generacije?. Ako budes ponovo u okolici Splita javi se da popijemo pice.

  • @user-jf8pv6md3d
    @user-jf8pv6md3d3 ай бұрын

    Da li na testu može Audi A4 B9, Audi A6 C7 facelift, Audi A6 C8, Audi A6 C4, sve tri generacije Lagune i sve tri generacije Vektre? Pozdrav i sve najbolje.

  • @daliborperkovic1190
    @daliborperkovic11903 ай бұрын

    Vozio sam takvu insigniu kad je izašla, baš sa tim motorom od 125 kw. Auto je išao ko nevrijeme. Stvarno je top auto. Auto za preporuku. Nemanja odličan test odličnog vozila. 👍👍👍👍

  • @user-qs6ym6jm2p

    @user-qs6ym6jm2p

    3 ай бұрын

    Zapravo si vozio pezo jel jel pezo kupio opel od 2017 godine

  • @davorvrki9449

    @davorvrki9449

    3 ай бұрын

    ​@@user-qs6ym6jm2p....ne pričaj gluposti nego se informiraj ok??

  • @milos5022

    @milos5022

    3 ай бұрын

    @@user-qs6ym6jm2p Nista ne fali ni Pezo vozilima .Ne budi toxic

  • @user-qs6ym6jm2p

    @user-qs6ym6jm2p

    3 ай бұрын

    @@milos5022 ja znam da su pezo auta imam ih 3 pezo 206 307 i 407 ja samo pezoe vozim nikada al nikada nebi menjao tu marku auto pežo je super auto.

  • @milos5022

    @milos5022

    3 ай бұрын

    @@user-qs6ym6jm2p Super... Ja vozio 307 5 god. Sad je 308 već 4 god. Opet bi kupio Pežo

  • @igorivanovic8743
    @igorivanovic87433 ай бұрын

    Odlican test

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Hvala 🙋‍♂️

  • @TheGorank1982
    @TheGorank19823 ай бұрын

    Veoma zanimljiv auto i lepo odrađen test moram da kažem.

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Hvala, drago mi je da to čujem 🤗

  • @Hamza-tw6um
    @Hamza-tw6um3 ай бұрын

    Vizuleno najbolji intro od autoanalize 💪🏼💪🏼🏁🏁, hoce li biti nekad na testu Peugeot 508 prve generacije

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Hvala! Planiram da snimim i 508 :)

  • @FlapGeo
    @FlapGeo3 ай бұрын

    Super!

  • @kreator73
    @kreator733 ай бұрын

    Prelepa Insignia, verovatno moja sledeća kada prodam stariju Insigniju Sport Turer koju posedujem već nekoliko godina.

  • @davorvrki9449

    @davorvrki9449

    3 ай бұрын

    Ja kupujem 2.0 biturbo. Čekam samo da naiđe ona prava sa full opremom , opc line-om i tako to Bio na probnoj vožnji i auto je strava

  • @dzonikg

    @dzonikg

    3 ай бұрын

    @@davorvrki9449 Meni jedina mana na mojoj insginije je sto nije 4x4 ,nisam vozio 4x4 ali moja insignia kad dam gas do daske na semaforu se propne i uvek prokliza malo ,ne moze prednji pogon da izdrzi toliko NM ,da je zadnji bilo bi drugacije

  • @BIGNESHO
    @BIGNESHO3 ай бұрын

    Odlican.

  • @marti2568
    @marti25683 ай бұрын

    Koliko bi npr trebalo da kosta Insignija 2011. 2.0, 131 hp a da ne bude kanta? Hvala unapred.

  • @kalleanka8153
    @kalleanka81533 ай бұрын

    Nemanja super video i svaka cast, izgleda da ti je malo kamera u kvaru imas nesto crno uvjek na sredini koje smeta mnogo

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Uletelo nešto u objektiv, dok sam primetio snimio pola klipa 😬

  • @miloshmarkovich725

    @miloshmarkovich725

    3 ай бұрын

    Што је најјаче ја једно 5 минута гледам јел ми све у реду са Екраном(а скоро нов телефон) 🤣

  • @mariomituljevic296
    @mariomituljevic2963 ай бұрын

    Mnogo jak auto 😊💪 svaka čast za analizu😊

  • @MirzaBaymerc
    @MirzaBaymerc3 ай бұрын

    Pozdrav Nemanja. Odlicna prezentacija kao i uvijek! Da li planiras uraditi test Mercedesa W205? Bilo bi dobro to vidjeti u tvojoj “režiji”.

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Hvala druže! Planiram i W205 🤝

  • @JontraVolta11
    @JontraVolta113 ай бұрын

    Moju sam kupio novu 2020 godine sa 2.0 dizelom od 170ks i visokim paketom opreme. Evo 95k na satu i jedini problem koji sam imao je nox senzor i to sam rešio relativno jeftino jer ne mora ceo senzor sa kontrolnim modulom da se menja. Mali servis je oko 150-250€ zavisi gde i sa kojim delovima, veliki oko 350-450. Moja potrošnja je oko 6.5 u proseku ali i većina puta je autoput i magistrala. Auto je za porodice i duga putovanja namenjen. Za po gradu je za malo “iskusnije” vozače jer ipak ima 5m i to se oseti. Kome treba stabilan, porodični i udoban automobil neće pogrešiti, obavezno 2.0 motor i automatik.

  • @civinenad

    @civinenad

    3 ай бұрын

    koji delovi su izlistani za veliki servis u tih 350 450e ?

  • @dzonikg

    @dzonikg

    3 ай бұрын

    I ja imam isigniu 2016 sa istim motorom ,presao sam 240 000 i negde na 150k je izbacio gresku za NOx senzor ,ali od tad vozim sa tim ,samo resetujem telefonom i ne izbaci je jedno 1000 km .Jedini problem sem to senzora sam imao sa lancem u motoru ,tu negde pre 200k nasli mi metalne opiljke u filteru ulja ,poceo lanac da se kruni tako da je zamenjen.Reci im na sevisima da ti pogledaju mada si ti jos daleko od 200k

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Hvala na podeljenom iskustvu 🙋‍♂️

  • @JontraVolta11

    @JontraVolta11

    3 ай бұрын

    @@civinenad Pozdrav, na šta tačno mislite kada kažete "izlistani"? Mislite li na šta je sve uključeno u veliki servis?

  • @JontraVolta11

    @JontraVolta11

    3 ай бұрын

    @@dzonikg Pozdrav, hvala na savetu. U suštini su slični motori samo je na novijem otklonjeno dosta nedostatka i još jednom oko 2019 su ga malo "dotegli" na nekim sitnicama. Kod mene konkretno je u pitanju D20DTH motor.

  • @firstmartinenko
    @firstmartinenko3 ай бұрын

    Jako dobar klip Nemanja. Dodao bih samo losu unutrasnju izolaciju. Jako je bucno u kabini. Kao I krckanje I puckanje plastike.

  • @muhamedmm
    @muhamedmm3 ай бұрын

    1.5 benzin, šta se od servisa radi na njoj? Imam 76000 km pređeno? 2018

  • @elmiki85
    @elmiki853 ай бұрын

    Какав је то сензор од 600-700€? Као да је не знам од чега прављен.

  • @mrvik97
    @mrvik973 ай бұрын

    Odlicna je nema sta. Ja sam uzeo pre skoro 2 godine insigniju zadnji model pre prvog restajla, 2011 godiste. 160 ks automatik, komforan, mesta kolko hoces, solidna oprema, za 5.650 uzeo od drugara doterao je na tockovima iz svajcarske, imala je neka ulaganja oko motora jer je bilo sve fabricki, ostalo top. Nudi mnogo vise nego ostali, za te pare sam imao audi ili passat neki i to stariji od nje za 2-3god i sa verovatno manje opreme

  • @fabijan03
    @fabijan033 ай бұрын

    Sta je sa autodiler serijal

  • @ivncvt2
    @ivncvt23 ай бұрын

    Imao sam Insigniu 2019 Godina,samo je u mene bila u Exclusive opremi znack grijanje,haldenje sjedista,memorija,masaza,head up display,grijanje volana,zadnje grijanje sjedista i tako dalje,znaci sve pohvale za auto i preporuka za sviju tko zeli da kupi😁

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    👏👏👏 Koji motor bio?

  • @ivncvt2

    @ivncvt2

    3 ай бұрын

    @@AutoAnaliza 2,0 125kw,godina dana napravio sam 42000km😂

  • @milosmarkovic5785

    @milosmarkovic5785

    3 ай бұрын

    Imao sam i ja isto u full oprema 20 felne,154 kw motor bi turbo .... mislim bio sam zadovoljan ali veliki potrosac- auto put min 8,5 l grad i mix nije moglo ispod 11 l, stednja na plastici u unutrasnjosti to jes tvdra i skripi😄

  • @BJN87M

    @BJN87M

    3 ай бұрын

    Kad si je pre zamenio

  • @ivncvt2

    @ivncvt2

    3 ай бұрын

    @@BJN87M prešao na CLS 500 jbg,idem ka svome cilju,63s😁

  • @stefanristicc
    @stefanristicc3 ай бұрын

    Brate jel moze misljenje o e46 konkretno o modelu 316i neko 2001. 2002. godiste za prvi automobil?

  • @dexterts1
    @dexterts13 ай бұрын

    Vozim 2.5 godine sa 1.5 benzincem,165 konja,uzeo godinu dana staru sa 10000 na satu. Probao i dizela i mirnoca rada benzinca u odnosu na dizel cini da auto “izlgleda” kao da je iz klase iznad,pogotovo kad stane na semafor,gde se benzinac ne cuje apsolutno. Svaka preporuka,gledajte da auto ima opc paket unutra sa sedistima sa ekstenzijom,matrix led farove,i ako je moguce dupla stakla napred,moja ima a vozio sam i bez,osetna razlika u buci. Prelazim sa njim 1500km u cugu,i ono kao na vicu,ne osetim

  • @bobistefanoski6689

    @bobistefanoski6689

    3 ай бұрын

    Druze jedno pitinje,bas sada gledam da uzmem taj benzin motor,reci mi jel svi OPC opreme imaju duplo staklo?i reci kakva je na neki veci brzinama jel ima buka? Hvala :)

  • @dexterts1

    @dexterts1

    3 ай бұрын

    @@bobistefanoski6689 Nemaju,kod mene je opc samo unutra a tu dodju sedista,alu papucice,crno nebo,volan i nisam siguran da li je i grejanje sedista tu ili je zasebno. Dupla stakla idu posebno,mislim da je kod mene doslo u sklopu sa grejanjem prednje soferke,tj grejaci u soferci,kao sto svaki auto ima na zadnjem staklu,za zimu odlicno radi posao

  • @popokatapetl6995

    @popokatapetl6995

    3 ай бұрын

    Opel benzin je tata ne znam taj benzinac sa 165 konja da li prelazi gradske preko 10l

  • @dexterts1

    @dexterts1

    3 ай бұрын

    @@popokatapetl6995 Ne znam stvarno,posto u kraju gde ja zivim skoro da nemam gradske voznje,auto put je na 10min. Ali na otvorenom tempomat na 130 leti 6.2-6.5,zimi 7-7.2,ture oko 1500km. Na 160-180 oko 8-8.5l

  • @salebasket
    @salebasket3 ай бұрын

    Da li moze test Pezoa 308 II restyling T9 1.6HDi i 2.0HDi.. Bilo bi zanimljivo uporediti isti modele sa manuelnim i automatskim Aisin menjacem. Pozdrav

  • @rajkovasic1143

    @rajkovasic1143

    3 ай бұрын

    2.0 hdi i 2.2 hdi kod Francuza ne uništivi motori. Još ako je 6 brzina manuelni menjač, nema dalje da tražiš.

  • @billypiton5739
    @billypiton57393 ай бұрын

    Nemanja molim te snimi Focusa ili Mondeo 2017+ godiste

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Bićee

  • @sasalukic8540
    @sasalukic85403 ай бұрын

    Lep test opsiran jao i uvjek. Lep primerak a Nemanja na nivou. Pitam se zasto nema testova minivenova kao Meriva Zafira itd. Mislim da dista porodicni ljudi prati tvoj kanal. Ali sve je u toj gledanosti i pregledima jbg. Pozdvar i sva sreca u daljnjem radu.

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Snimao sam nekad Xsaru Picasso, možda bude još neki sličan auto :)

  • @nenadkosic8713
    @nenadkosic87133 ай бұрын

    To nevoze ni ovi što rade po zapadu kamoli mi sa našim afričkim standardom ljudi rade za 400-500e u Srbiji

  • @pajopajo99

    @pajopajo99

    3 ай бұрын

    😊ü

  • @nikolavelev937
    @nikolavelev9373 ай бұрын

    Jako simpatican auto.Snimaj test Volkswagen up.Pozdrav Nemanja.❤❤❤

  • @spasojeocokoljic5521
    @spasojeocokoljic55213 ай бұрын

    Vrhunski auto, dugo sam vozio Superb Skodu 2017g i mogu vam reci da kad sam imao prilike da sednem u ovu Insigniu kao da sam seo u deset godina mladji auto od Skode. Jedino ti motori nesto ih niko ne hvali nit smrde nit mirisu , ne znam.

  • @billycatch4088

    @billycatch4088

    3 ай бұрын

    Opel je smeće od kola..meni se je pokvarijo.. poznajem jos bar 2-3 ljudi kojim se je Opel pokvarijo..popravak oko 2-3000 EUR.. Jednom uzeo i nikad više..kola su lijepa.extra svetla.. dobro se drzi krivine..malo je vcrsci.. sportska šasija..ali brate kad se mi pokvari onako bezveze..mrš Opel u pm

  • @senadmalkic6201
    @senadmalkic62013 ай бұрын

    Svaka cast za analizu.Enterijer je lep na oko ali koliko vidim vlasnik ce uskoro da dobije mnogo cvrcaka.Malo je cudan paket opreme.Ima grejanje volana ali zato nema grejanje sedista.Ima elektronsko pomeranjje napred nazad ali rucno pomeranje gore dole

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

  • @dzonikg

    @dzonikg

    3 ай бұрын

    Moj je 240k i ne cvrci i dalje nista ,i moj nema grejanje sedista ,jedino mogu to da kazem da je mana.Tad kad sam kupovao to mi tad nije padalo napamet ,sad ne bi kupio auto bez toga.Mada za grad imam drugi auto koji ima grejanje sedista ali za autoput i duza potovanja koristim insigniu ,odem vratim se 3000km ko nista

  • @09stjepan
    @09stjepan3 ай бұрын

    Komentiraju ljudi koji nisu vozili ništa bolje od jebenog golfa. Još kad ovakvu limuzinu s tim tačkama uspoređuju, bože me sačuvaj. Svi znalci.

  • @slavisateodosin142

    @slavisateodosin142

    3 ай бұрын

    @@alenkovacevic5555 to je kao i onaj tip ljudi što kupe Šaomi pa kažu: ma isti je kao iphone samo ne košta 1500 nego 200€ a jedino im zajedničko što oba zvone i imaju baterije, a ostalo ni blizu istog. Kupio Šaomi, pojeo govno ali je bar jeftin bio samo mu glupo da prizna pa se vadi na to kako je dobar odnos cene i kvaliteta.

  • @demijanporovic3173

    @demijanporovic3173

    3 ай бұрын

    ​@@alenkovacevic5555mislis na onag iz pocetka price sto je hteo da kupi sa rasplaim motorom 😁😁

  • @banjah3845

    @banjah3845

    3 ай бұрын

    Ma ovde ljudi brkaju segmente, porediš insigniju i golf, gluposti. Pasat je sa ovim u rangu, jbga bolji možda jeste, a i a4 audi je ista grupa, kad porediš a4 i pasat samo ću reći koji kurac pasat jbg. Kolko para toliko muzike🤷‍♂️@@alenkovacevic5555

  • @alenkovacevic5555

    @alenkovacevic5555

    3 ай бұрын

    @@banjah3845 golf 7.5 je tata mata za insigniju

  • @09stjepan

    @09stjepan

    3 ай бұрын

    @@alenkovacevic5555 majstore, golfa ne bi vozio da mi ga pokloniš, bilo kojeg. Ja sa dva metra do mora cca 400km kičmu ostavim u autu, katastrofa, od udobnosti do svega, i stvarno mi nikad neće bit jasno šta ljudi vide u njemu. Za mene je obična razvikana kanta, ne vrijedi te pare ali nimalo.

  • @nikolasoskic9006
    @nikolasoskic90063 ай бұрын

    5:22 najjaci trademark AA kad pokaze ovako rukama znaci da valja, obozavam!

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Hahahaha, trudim se da zadržim to 😄😄

  • @Almedin86
    @Almedin863 ай бұрын

    A da ocistis kameru pre snimanja klipa? 😃😊

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Očisti se svaki put, sad je nešto u medjuvremenu upalo i kasno sam primetio

  • @Almedin86

    @Almedin86

    3 ай бұрын

    Ma fino auto brate ali ipak i dalje je to Opel. Što kaže Bokisa ako je dovoljna tišina možeš da čuješ kako truli :D Opet mimo toga posle ovog klipa juce sam usao na oglase da pogledam šta i kako košta

  • @RaMmSteIn540
    @RaMmSteIn5403 ай бұрын

    Da li neko zna kako su se pokazali automatski menjaci kod opela?

  • @_UAV_PILOT
    @_UAV_PILOT3 ай бұрын

    U 21.veku ni jedna fabrika ne zeli da zakljuca u eepromu mogucnost vracanje kilometraze ? Ajd pa da poverujem.

  • @alek1631
    @alek16313 ай бұрын

    Može li neko da objasni šta znači kad se navede: "...400NM obrtnog momenta u rasponu od 1750 do 2000 obrtaja..."? Veća kubikaža nosi lakše težinu automobila, što više KS veće ubrzanje, a NM obtni moment bi bio?

  • @markostanojevic4028
    @markostanojevic40283 ай бұрын

    Steta sto na testu nije bila benz verzija motora...

  • @mirzetm416
    @mirzetm4163 ай бұрын

    Pozdrav Nemanja, Znas li kakav je mjenjač za odrzavanje? Bilo je varijanti mjenjaca gdje se cijeli mora skinuti da bi se doslo do filtera. Koristio sam ih više na rent-a-car i uvijek je radije biram u odnosu na Passata, Octavije i sličnih

  • @civinenad

    @civinenad

    3 ай бұрын

    otprilike kao HDi motori u istoj :)

  • @generationx227

    @generationx227

    3 ай бұрын

    ​@@civinenad 2017-2019 nije hdi posle ne znam

  • @civinenad

    @civinenad

    3 ай бұрын

    @@generationx227 bio sam sarkastican

  • @bobanredzone

    @bobanredzone

    3 ай бұрын

    Automatic menjac Im nije pouzdan jedini razlog zasto je nemam

  • @civinenad

    @civinenad

    3 ай бұрын

    zapravo ne , 6 stepeni automatik je imao problem sa oprugom ali su resili u ristajlingu dok je 8 stepeni AF50 8 pozanti aisin TG81sc koji je poznat kao odlican menjac benzici su dobili i unapredjeni 9t50 8 ali to ovde nikoga ne interesuje :) @@bobanredzone

  • @lazarczv7297
    @lazarczv72972 ай бұрын

    Kakav je sa motorom 1.6 ? Hoce li da vuce kako treba

  • @markocubric3600
    @markocubric36003 ай бұрын

    AUTOMATIC 🚗👍👑 POZDRAV IZ SPLITA

  • @nikolamitic2367
    @nikolamitic23673 ай бұрын

    Zna se ko radi najbolje testove! Bravo Nemanja

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Hvalaa 🙋‍♂️

  • @nenadms60
    @nenadms603 ай бұрын

    Insignia B Sports Tourer veoma komforan auto, udoban, mesta na zadnjoj klupi kao u automobilima više klase. Jako se lepo i lako vozi kao da nije auto od 5 metara dužine i oko 1600 kg težine. Inače duži od većine karavana u klasi pa i izvan klase, npr. BMW serije 5, Audi A6, Mercedes E klase, Mazda 6, Peugeot 508 itd.. Reč je konkretno o Insigniji B facelift, Motor 2.0 dizel sa 174 ks uparen sa 8-stepeni automatskim menjačem, sve pohvale.

  • @adomaja
    @adomaja15 күн бұрын

    Moja je 1.7 136ks, 11/2020 kupljena nova u Postojini Sawal. Auto prostran I lijep, malo trosi I to je to. Motor I elektronika katastrofa. Lanac počeo lupati na 15tkm, prijavio ali nisu htjeli mjenjati u garanciji. Nakon natezanja od 2g napokon promijenjen lanac na 30tkm. Zatim par dana ok i onda opet problemi, pali se check engine lampica i u servisu ne znaju šta je problem. Ponište greške i opet za par dana isto. Zatim se u vožnji sve ugasi, brzinomjer i brojač okretaja padnu na nulu i to u tunelu. Auto radi ali sve se ugasilo, odmah vozim u servis ali kažu da to prvo moram snimiti jer ne vjeruju. Odmah drugi dan snimam jer se ponovilo i auto ostaje u servisu 3mj pod garancijski popravkom. Tamo i dalje ne znaju sto je problem tako da sam odlučio ostaviti auto u Opelu i odustat od insignie. Inače nova je placena 30000€ a nakon 3G sam ga zbog problema prodao za 15tkm :(

  • @herro8803
    @herro88033 ай бұрын

    Sve je top ali ulozhi malo para u video i kvalitet. Sve najjbolje !🎉

  • @ilicivan01
    @ilicivan013 ай бұрын

    U mojoj firmi od tri insignie, dve su bile na velikim servisima. Nije normalno koliko su se loše pokazali. Sad razmatramo zamenu za neke druge automobile u kvalitetu. Voleo bi da napravite emisiju i pokažete vašim pratiocima koliko se većih kvarova dešava na modelima automobila koje prikažete u vašim videima. Koliko koštaju ozbiljniji servisi i da li kupci takvih modela automobila imaju mogućnost da servisiraju automobile koje su već poprilično skupo platili. Brzo dođe period naplate pohabanosti automobila jer su ovo većinom automobili koji su prešli ozbiljne kilometraže i došli kod nas na tržište sa skrivenim falinkama. Nadam se da sam bio konstruktivan. Veliki pozdrav vama i pratiocima vašeg kanala.

  • @civinenad

    @civinenad

    3 ай бұрын

    te informacije neces dobiti jer niko ne voli da neko plasi potencijalne kupce auta koga daje na test a planira da ga proda za godinu dve , plus znanje i istrazivanje za dobijanje takvih informacija se svode na podosta utrosenog vremena koje domaci kreatori uglavnom svode na papagajske price koje ponavljaju ostrasceni fanovi po domacim forumima... Evo cist primer na ovom autu konkretno 2.0 modelu se pominje da motor ima lanac i kais i da je to bolje od lanca , ali ti nisu rekli da lanac ima zatezac koji ima konstrukcionu gresku koja dovodi do opiljaka koji unistavaju motor , da se za zamenu istog otvara pola motora menjaju podloske dizni 10 dihtunga i da je potreban specijalan alat za bregaste , i kada majstor kaze 800e za ruke za veliki servis svi su cudu...

  • @gorandjurdjevic5447

    @gorandjurdjevic5447

    3 ай бұрын

    sto posto tačno,..ne znam kako može neko da ima kvarove na automobilu kada ga je kupio novog i auto je prešao 70.000km,..znači nije takoreći još ni razrađen do kraja,..i sa tako malom kilometražom plastika već popušta na nekom mestima ,naslon za ruku,..itd...šta će biti kada bude imao 200.000km,..faza raspada,..sve novo je danas loš kvalitet izrade,..samo i ovo,nisu male pare 11.000-15.000 eura,..

  • @civinenad

    @civinenad

    3 ай бұрын

    itekako moze , e sad do ovlascenih servisa je da problem otklanjaju ili samo gurnu pod tepih do isteka garancije... @@gorandjurdjevic5447

  • @doktorslobo

    @doktorslobo

    3 ай бұрын

    moj brat nazalost taksira sa jednom insigniom, uzeo je u njemackoj u bas dobrom stanju prije 3-4 godine. godisnje za odrzavanje daje barem 5000e. samo za farove je u posljednjih 10 mjeseci dao 1000e

  • @dzonikg

    @dzonikg

    3 ай бұрын

    @@doktorslobo Na sta daje 5000 eura?? Kupio sam insigniu novu 2016,isti ovaj motor ,isto automatik,jedino van redovnih servisa mi je bilo zamena lanca oko 500e i to je bilo na 200k km .To sto ga on lupi negde pa popravlja to je druga stvar ,delovi nisu jeftini ako ces da ga lupas po gradu ,samo kais za veliki servis kosta 48 000 dinara ali eto za 240k km zamenjen samo jednom i verovatno i necu do 300k

  • @bojan177
    @bojan1773 ай бұрын

    Može ako budeš u prilici nabaviti da napraviš test renault talismana

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Nadam se da će biti :)

  • @stevonikolic4259
    @stevonikolic42593 ай бұрын

    Pozdrav.Drug mi je kupio ovakvu Opel Insigniju istu sa opremom. Sa 30 hiljada km.Do 80 hiljada km mu se pokvarila papucica gasa kostala 250 e.Crijevo od turbine 200 eura.Mali servis za ovaj auto je 160 eura.Sad na na predjenih 80 000 km mu je poceo auto da gubi vucu.Majstor mu je rekao da su dizne na ovaj auto 3 000 eura.Mana ovog auta je jos sto su mu tvrdi sicev.Nema sport voznju ..Moje da je ovaj auto preskup za odrzavanje.Pricam o iskustvu bas za ovaj model sto je na videu.Poz i svako dobro

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Hvala na podeljenom iskustvu.

  • @tomislavvodopija8178

    @tomislavvodopija8178

    3 ай бұрын

    Moj brat ima službenu Octaviju - vozi je kao da ju ukrao, auto ima 220 tkm, samo ulje, filteri i disk pločice. Jbt 80.000 km je i Yugo radio bez većih popravka ;)))

  • @user-ni8cj5hg6f

    @user-ni8cj5hg6f

    2 ай бұрын

    Lp nebih se slozio. Ja imam insigniju 2019 sa 2.0 170 konja. I presao sam sto hiljada s njom i nikakvih problema masina nema. Sicevi su extra udobni jedina mana je zvucna izolacija

  • @balkanking2769
    @balkanking27693 ай бұрын

    Imao sam Insigniu 2010 godiste, iznenadjen sam bio veoma, najvise radi toga jer sam imao Astru 2007 godiste koja je bila obicna kutija. Insignia je pruzala odlicnu voznju za te pare i za divno cudo nista se nije pokvarilo za razliku od astre. Veliki pozdrav iz MK 🇲🇰 Sve najbolje!

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Hvala na podeljenom iskustvu :)

  • @007Mirke
    @007Mirke3 ай бұрын

    Немања свака част за начин снимања клипова... некад на почетку су ме неке ствари нервирале али време је показало да то одлично радиш :). Имам осећај као да сам ту и да заједно коментаришемо ауто :). Имаш осећај шта би људи питали/помислили, шта би их занимало о ауту и на то дајеш потпун одговор :)... Искрене рецензије, уз труд да буду што објективније.

  • @jabulani530
    @jabulani5303 ай бұрын

    Bas gledam za sebe opel insigniu 2018. Mozda bi mi ti mogao olaksati tako sto bi uzeo moju alfu za serijal 😁

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Već sam imao jednu, dosta za sada 😄

  • @borisnemecek3888
    @borisnemecek38883 ай бұрын

    Posedujem Insigniu već nekih 6 meseci,što se tiče motora 2.0 turbo D 125kw sa automatskim menjačem ide baš dobro,put od 5 hiljada kilometara nisam osetio.Karavan verzija mnogo mesta na zadnjoj klupi i ogroman gepek. Od opreme baš mnogo stvari kao što je držač trake,održavanje distance,zadnja kamera, digitalni Taho i još puno toga... Jedina zamerka jeste malo lošija zvučna izolacija pa pri brzinama od preko 150kmh bude malo bucnija. 😊

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Hvala na podeljenom iskustvu 🙋‍♂️

  • @ahmic7193
    @ahmic71933 ай бұрын

    Kako da nadjem multimediju za passata 5+

  • @Djaps
    @Djaps3 ай бұрын

    1.4 TSI 122ks u Golf 6 vec 3godine kod mene, bez ikakvih problema, samo redovan servis (izmedju 8-10k km), kvalitetno ulje, ne potapas auto kad je ladan, a kad ga gazis jednostavno ne gasis auto odma nego pustis malo da se turbac oladi, evo tako 3 godine i bez bilo kakvog problema, i da nista te Nemanja nisu slagali od svih tih motora taj od 122ks se najbolje pokazao za razliku od drugih (naravno osim lanca, svi imaju tu boljku, lanac kao na bajsu). Pozdrav i srecna kupovina.

  • @user-ov2oh5tt1e
    @user-ov2oh5tt1e3 ай бұрын

    @autoanaliza То Нецо тооо...!!! Инсигнија Гранд Спорт. Какав Пасат, какав Артеон, какав Талисман, Мондео итд. Инсигнија - лађа! 😊 Поздрав из југоисточне Србије! ❤

  • @milosmarkovic5785
    @milosmarkovic57853 ай бұрын

    Imao sam istu bi turbo 154kw,full oprema 20 felne,lep za voznju auto privlaci paznju... ali veliki potrosac,unutrasnjist tvrda plastika skripi moglo je to bolje za takav auto da se uradi,zasluzuje bolji unutrasnjist takva limuzina.

  • @draganmarkovic7777
    @draganmarkovic77773 ай бұрын

    Super auto i klip samo treba dobra primanja da bi se ovo vozilo. U trenutku pomisli da mi se pokvario TV zbog crne tačke

  • @oswajac

    @oswajac

    3 ай бұрын

    Pričao mi majstor, jedan drug vozi Insigniu i isti majstor nam održava automobile da je skupa za održavanje

  • @dzonikg

    @dzonikg

    3 ай бұрын

    @@oswajac Laze te,imam insigniu 7 god

  • @oswajac

    @oswajac

    3 ай бұрын

    @@dzonikg druga nisam pitao, reko je da su delovi skupi.

  • @dzonikg

    @dzonikg

    3 ай бұрын

    @@oswajac Skupi jesu ali sem redovnog odzavanja za 240k zamenio sam samo lanac na 200k ,veliki servis na 150k je bio 800e.Sem toga sipaj i vozi

  • @nenadvicentijevic966
    @nenadvicentijevic9663 ай бұрын

    Moze na test astra j neka 1.4t ili 1.6t

  • @markocusin7411
    @markocusin74113 ай бұрын

    Vozim karavan sa 1.6 dizelom. Kad sam ga kupio od KaoNov uradio sam veliki servis i zamenu kvacila. Serviser iz ovlacenog servisa mi je napomenuo da je mnogo bitno da se zameni dihtung spanera lanca :) Inace za te pare bolji auto nisam mogao kupiti, lux svetla su sigurno najbolja za taj cenovni rang. Svako dobro

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Marko, hvala na podeljenom iskustvu, kako sa KaoNov.rs, tako i sa održavanjem Insignije 🙋‍♂️

  • @tomislavtomovic9211

    @tomislavtomovic9211

    3 ай бұрын

    Koliko je kostala zamena lanaca i gfe si radio...pozzz

  • @dejanpanic7566
    @dejanpanic75663 ай бұрын

    Imam je vec 2 godine 2.0 dizel sa ful opremom koza grejaci sedista hladjenje sedista i mogu reci da sam zadovoljan ide bas lepo i dosta dobro vuce moja nema lanac i sto se tice potrosnje nije veliki potrosac 2021 godiste ali se razlikuje od 2-3 godine starijih po farovima i branicima zasada nemam problem samo gas

  • @billycatch4088

    @billycatch4088

    3 ай бұрын

    Misli se na lanac u glavi motora.. Taj lanac je meni puko na Insigni..2016 g..230 000 km.. uvijek bila servisirana na. oficialnom srvisu .. a znam bar 4-5 ljudi kojima se je opel pokvarijo baš momacki.. stariji ljudi..ozbiljni vozači..nikad više opel

  • @b.m.-ez1xw
    @b.m.-ez1xw3 ай бұрын

    Bravo Nemanja

  • @user-tf3ut2od1c
    @user-tf3ut2od1c3 ай бұрын

    U pocetku comorail tehnologije svi su isticali da je motor comonrail pa su bile oznake CDTI,CDI,TDCI itd. Sad se podrazumeva da su,pa se svi vracaju starim oznakama tipa TURBO D ili samo D.

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Ima logike

  • @dzonidrums7865
    @dzonidrums78653 ай бұрын

    Doktoree.Zna se ko je broj 1 među automobilskim You tube kanalima.Svaka čast za test Nemke meni se baš sviđa i ova 2 generacija Insignie isto kao i prva zaista prelepa limuzina Opel marke.Samo rokaj dalje puna podrška u daljem radu.Veliki poz iz okoline Kruševca,živeooo!!!🙋‍♂️🚘👏🙌💪😎❤️

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Hvala Dzoni druže! 🤗👏💪🙋‍♂️

  • @andrijaz.2362
    @andrijaz.23623 ай бұрын

    A što se tiče crvrckanja u enterijeru, ko može nek ode u npr mercedes salon i nek sedne u novu c klasu ili nek ode do audija i sedne u A6 i malo pogleda kvalitet plastike unutra, da vidi sta stavljaju u nove automobile, smeće obično, cvrcka na sve strane... Samo sto to jednostavno ne pokazuju na auto video-recenzijama, nego kao premium vozila, pa sve savršeno... 😑😑😑

  • @lazarradovanovic3348
    @lazarradovanovic33483 ай бұрын

    Imam primerak iz 2019. godine sa 2.0 170ks i pogonom na sva 4 tocka koji je morao za nase trziste biti uparen sa manuelnim 6 stepenim menjacem. Sto se tice ovog problema sa NOX senzorom i pumpom Ad blua to si lepo rekao, isti problem imam i kompletan Ad blue sistem je vec gasen (auto je presao pravih 140.000 km a to je gaseno odavno). Mislim samo da nisi pomenuo po meni njenu najvecu manu, a to je izuzetno losa izolacija poda, preglasni su zvukovi koji dolaze sa kolovoza, cak je toliko losa ta izolacija poda da se stice utisak kao da je los trap i da lupa nesto na trapu i ako je auto utegnut. Kada se vozi po kisi cuje se apsolutno svaki prolazak cak i kroz najmanju baru, a cuje se i sustanje tockova na mokrom kolovozu i vozila koje se krece ispred vas. To je po meni bas velika mana i zamerka za Opel, ali sto se ostalih stvari tice, sve si lepo rekao.

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Hvala na podeljenom iskustvu. Nisam je previše dugo vozio da bih lepo primetio taj problem sa izolacijom, delovalo mi je da je ok. Da li su vam gume dobre? Ne možete verovati koliko gume mogu da budu bučne pa se stiče utisak da je loša izolacija. Ja kad sam na Hondi Accord promenio gume, kao da sam promenio auto, Savine zimske su bile mnogo bučne.

  • @lazarradovanovic3348

    @lazarradovanovic3348

    2 ай бұрын

    Na autu trenutno jesu zimske savine gume, ali nije problem do guma jer se isto ponasa i na letnjim Continental gumama, a i ne bi moglo da se cuje kao trap da lupa zbog bucnih guma. Po kisi se cak cuje i sustanje guma kroz bare vozila koje se krece ispred mene. Prethodni vlasnik je auto kupio nakon predjenih 5000km i na putu do kuce je pomislio da mu je pola trapa za zamenu ali kad je odvezao kod majstora da mu to resi, ceo trap je stegnut. Vrele gume TV su radili test kada je ova Insignija tek izasla i pomenuli su u testu ovaj problem, mozes pogledati taj test. Znao sam ja za ovaj problem i pre kupovine, na zalost to im je velika mana na ovako finom autu. @@AutoAnaliza

  • @aleksandarcikaric729
    @aleksandarcikaric7293 ай бұрын

    Bilo bi dobro da testiras slicna godista i druge proizvodjace ali sa novim benzincima (1.5 kod Opela) . Inace 1.4 TSI iz VW je unapredjen posle 2012.

  • @ajdinbrkic6095
    @ajdinbrkic60953 ай бұрын

    ne bih rekao da je sa facelift-om ubacen peugeot-ov motor. to se prosto ne prakticira jer je insignia na gm-ovoj platformi. motori su dakle d20dth i dalje ostali.

  • @jovan_jagnjic
    @jovan_jagnjic3 ай бұрын

    Nemanja, evo baš pre neki dan gledam i ne verujem da nisi uradio test insignie b i evo danas objaviš test. Svaka čast i pozdrav!

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Etooo, naslutio si 😄😄

  • @Karlo-xy9vg
    @Karlo-xy9vg3 ай бұрын

    Oce bit kakvih jos videa s audi 100 2.5 tdi ili jaci

  • @edintopcic1988
    @edintopcic19883 ай бұрын

    Jel ti se to zeznula kamera ili ima neka buba u objektivu 😂, nesto crno ima na snimku. Inače odlican test

  • @vasomladjenovic2778
    @vasomladjenovic27783 ай бұрын

    Predlog za jedan test u budućnosti Kia Sorento druge ili treće generacije Pozdrav

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Hvala na predlogu, možda bude :)

  • @srdjanarsic5625
    @srdjanarsic56253 ай бұрын

    Pozdrav Nemanja, hteo bih da ti predložim auto za diler serijal, Lanciu Deltu od 2008, 1.4ccm 88kw benzin. Pozdrav, samo tako nastavi

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Hvala na predlogu, razmisliću :)

  • @stepway8034

    @stepway8034

    3 ай бұрын

    Imamo ja i brat Deltu jedna je 88kw druga 110kw,naravno oba benzinca.Auto je top kvarovi, 0 bodova a motor je po meni savrsenstvo medju danasnjim krsevima od auta. Htio sam ju zamjeniti za nesto novije moj je iz 2009god i bio sam spreman dati 20tis.eura ali sam oduatao jer danasnja kvaliteta auta nije ni blizu mojoj Delti iz 2009. T jet jako,jako dobar motor. Ja imam 165tis km na satu a brat ima 180tis km na satu. Servisi su ti jeftini u moj od 110kw ide samo 2.5l ulja i mjenjam svakih 10tis km. Ovjes nema nikakvih problema nije nikad nista dirano za sve ove godine samo stabilizatori i zadnji lezaji kotaca. Auto ima 17cola u seriji i apsolutno nema nikakvih problema na ovjesu kao kod Alfe. Motor, turbo,aktivni zamajac i dan danas bez ijednog problema. Auto se vozi svaki dan gradsko prigradska voznja. Ono sto je najbitnije ne trosi puno. Danasnje kosilice sa tri cilindra trose vise. Ako gledas Deltu neces pogrijesiti.

  • @srdjanarsic5625

    @srdjanarsic5625

    3 ай бұрын

    @@stepway8034 hvala na detaljnom opisu. Veoma je lep auto, kvalitetan i jeftin za održavanje. Udoban i prostran Pozdrav

  • @stepway8034

    @stepway8034

    3 ай бұрын

    @@srdjanarsic5625 ako te sto zanima slobodbo pitaj,pozdrav iz Osijeka 😁

  • @_UAV_PILOT
    @_UAV_PILOT3 ай бұрын

    Insignia vs Grandland X ?

  • @timotijevicvladimir4870
    @timotijevicvladimir48703 ай бұрын

    Top auto

  • @bosnian6960
    @bosnian69603 ай бұрын

    Nema problema motor ako se ulje mijenja redovno. Takođe nema problema ni lanac bas iz tog razloga. A, ne treba se motor vaditi.NOX senzor pravi probleme kada se mnogo vozi na kratkim relacijama. Motor je super, na otvorenom na 130km/h prosjek potrošnje 5,8l/100km. Materijali u vozilu bas dobri, pogotovo sa boljom opremom. Taj model je niži nivo opreme. Malo bolji od osnovne opreme. Bolje opreme imaju čak 20 colne felge i izgleda premocno. U svakom slučaju extra auto za taj novac

  • @zdravkodelic1
    @zdravkodelic13 ай бұрын

    Nemanja daj mazdu 6 od 2018 benzin limuzina il karavan da cujrmo o vozilu lomim se vec 3 mjeseca dal da kupim il cu na kraju lubenicara mislim pasata od 19 fejs lifta

  • @jugoslavnamljidjiu9021

    @jugoslavnamljidjiu9021

    3 ай бұрын

    Kupi Mazdu ako hoćeš dugo da je voziš

  • @zelcpavle5494

    @zelcpavle5494

    3 ай бұрын

    Mazda benzin ..nemas šta da razmisljas !!! Kupi...Japance samo nemoj dizl...ali benzinci.su neuništljivi

  • @dejan1558
    @dejan15583 ай бұрын

    Na stranu to sto skripi pod rukom na nekim mestima, to nije neki relevantan test. Kakva je u voznji sto se tice cvrcaka i plastika? Tipa prelazak preko rupa, neravnina, sina? Da li zadnja daska pravi neki zvuk?

  • @dzonikg

    @dzonikg

    3 ай бұрын

    jok

  • @malijaja3407
    @malijaja34073 ай бұрын

    Nisi spomenuo dva najbolja motora 1.6 200hp i 2.0 260hp benzin, ma da ovaj drugi najbolja opcija. Opel samo benzin i nema brige...

  • @sasapetrovic5421
    @sasapetrovic54212 ай бұрын

    Ajde jedan klip za tojotu avensis 4.d4 druge generacije

  • @GamingPlay006
    @GamingPlay0063 ай бұрын

    🔥🔥

  • @alexandarg7308
    @alexandarg73083 ай бұрын

    moj bivši auto Opel Vektra b ristajling. Moj sledeći auto upravo na tvom kanalu pozdrav

  • @AutoAnaliza

    @AutoAnaliza

    3 ай бұрын

    Srećno 💪

  • @alexandarg7308

    @alexandarg7308

    3 ай бұрын

    @@AutoAnaliza hvala

  • @miroslavokanovic2962
    @miroslavokanovic29623 ай бұрын

    Opel❤

  • @_Xorag
    @_Xorag3 ай бұрын

    zanima me kako je kvalitetan , jer ona prva generacija je imala problema

  • @tomislavvodopija8178

    @tomislavvodopija8178

    3 ай бұрын

    Ne znam kako je prva generacija bila, ali ova je kaos

  • @_Xorag

    @_Xorag

    3 ай бұрын

    prijatelj imao prvu generaciju , na 210k km motor rikno eto kakva je bila xD@@tomislavvodopija8178

  • @martinramic4135
    @martinramic41353 ай бұрын

    ❤❤

  • @vangoghh2340
    @vangoghh23402 ай бұрын

    Све сами експерти са Балкана, замерају овом ауту све живо а приче су рекла-казала. Они сами у гаражи максимално имају голфа 3, али им тобоже смета крцкање пластике у инсигнији и одмах је опис канта, смеће итд..

  • @dusanvojvodic6964
    @dusanvojvodic69643 ай бұрын

    Sad cekamo novu suzuki vitaru da dodje na test

  • @bikkojisedi
    @bikkojisedi3 ай бұрын

    Lep auto. Ali ozloglasen i cuven nadaleko po zlu. Ko prati automobile zna o cemu se radi. Odlican za izbegavanje

  • @semirmusic6351
    @semirmusic63513 ай бұрын

    Šteta za Opel, nekada bio gigant a danas u sjeni Pežoa...ehh samo da su nastavili na te 90-tee gdje bi danas bili, ali generalno lijep auto 👋

  • @ivank5586
    @ivank55863 ай бұрын

    Sljedeći Mondeo mk5

  • @leorajh1574
    @leorajh15743 ай бұрын

    U vezi naslona za ruku imaju gumice koje se istroše i onda se umetne samo gumice one za stakla i nema problema više

  • @Ado-Adoni
    @Ado-Adoni3 ай бұрын

    🔝🔝🔝

  • @sasamiletic
    @sasamiletic3 ай бұрын

    Nisi napomenuo da je motor fiatov jtdm iz alfe 159. Ima problema sa fumicom uljne pumpe, srecom nije skup problem da se sredi....

  • @dzonikg28

    @dzonikg28

    3 ай бұрын

    Nije isti motor

  • @boskogajic202
    @boskogajic20212 күн бұрын

    Ja skoro uzeo 1.6 136 konja ,prezadovolhan sam. Ozbiljan auto. Kad smo kod odrzavanja,pa realno svaki noviji auto je skup za odrzavanje. Pozdrav Nemanja Care!

Келесі