Несомненные плюсы авто - выглядит круто и звук выхлопа класный.

@coltenben3470

2 жыл бұрын

i guess Im randomly asking but does any of you know a tool to log back into an instagram account..? I was dumb lost the password. I love any assistance you can give me

@brysonmitchell8895

2 жыл бұрын

@Colten Ben instablaster =)

Спасибо большое, спокойный человек объясняет доводит четко

Желательно после рестайла!) Спасибо.

отличный и интересный обзор. Желаю больше подписчиков. От меня репост)

@gabrialbrothers

10 жыл бұрын

Спасибо!)

@AB-do6od

6 жыл бұрын

ЖЖЖ o

Норм обзоры делаете спасибо !

@gabrialbrothers

10 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!)

отличный тест драйв

Сделайте обзор Toyota Avensis 1.8 С радостью бы посмотрел)) Удачи в обзорах и на дорогах)

Любимый и родной сосновый бор)))

Очень хороший тест драйв

po mojemu lutschij test dannogo avto, sposibo !

Не до Давыдыч. Шляпник. Что бы понять все плюсы и минусы любого Авто ты должен владеть им хоть какое-то время. А почитать о проблемах авто в интернете, и сидеть с испуганными глазами и говорить что он не практичен и тд, странно. У финика есть свои недостатки как и в любом другом авто. Но человек который ездит на приоре и говорит о не практичности данного авто это вышка. У меня всё.

И музычка зачетная

Какой расход у него?

какая музыка с 7:45?скажите пожалуйста.

WHAT YEAR IS THAT ONE?

Съемка г.Новосибирск, Калининский район, Сосновый бор. Возле Спорт комплекса "Север"

нормально рассказал.народ камера у меня чтото показывает хреново накрывается наверное и руль туговат после ремонта рейки у кото тоже самое

Приятно и слушать. Без пафоса. Без намёков на то что давно устаревший и неактуальный. Если брать в пример этот автомобиль ( про дизайн сейчас) и наверное любого сделанного в 2015-2022 - даже думать не стану, выбираю финик. Там уже какие то ракеты пошли ( почти все) фары как то совсем по....., дизайны не очень понятные. Стоят то охо, а по поводу ресурса лучше молчать 😁

Я тут после Стасика карпова

what is the music name?

Отличный обзор. Информативно, правда по-больше инфы о двигателе и подвеске не помешало бы! (типа какие касяки, сколько моторесурс, какие ошибки эксплуатации допускают водители и т.п.), но это мое имхо)

@kamilnurgalieff4300

9 жыл бұрын

Ошибки: родное говномасло и пробки = севшие кольца к 100 000 км и расход масла литр на тыщу. Ресурс такого ДВС будет около 200 тысяч. Еще и каталики умрут. Вторая проблема - перегрев и поведенные головки. Больше проблем нет. Подвеска отличная. К 200 умирают сайлентблоки передних рычагов, могут и задние. Замена рычагов тока в сборе. Один около 10 стоит. Около 150 т.км. ходят ступичные подшипники. В сборе 8-9 т.р. АКПП ходят долго, если не драть ее и не перегревать. Больше серьезных проблем нет. Аппарат очень надежный. Надежнее многих немцев. И дешевле в ремонте существенно. Только не сравнивайте жыпы и suv. Любите рыбалку - берите УАЗ или ниву. Это машина для уверенного передвижения в городе зимой и летом. Хотя я на нем пару раз колею прокладывал. Гребет отлично. Всем рекомендую. Едет хорошо, выглядит современно, зимой тащит без проблем, запчасти недорогие, расходники почти как на тазы. Если по ПТС 250 л.с., то из минусов тока расход бенза - 16-20 в городе, в зависимости от манеры передвижения, но это 280 или 315 лошадей, полный привод, масса свыше 2-х тон. Удовольствия море.

если брать infiniti fx45 (319 л.с) , 2004-2005 года в Москве а живешь в Ростове , налог сколько будет ?

Сделайте обзор на Mark X

Сделайте обзор Mercedes clk w208 Думаю многим будет полезен.(Ребята поддержите)

@gabrialbrothers

10 жыл бұрын

Постараемся найти такой авто!)

Хорош видос

новосиб рулит)

самое главное - у 45х болты на дроссельных заслонках выкручиваются и падают в поршневую. слышал не раз и лично сталкивался.

@user-ps2gr4yc5g

2 жыл бұрын

бомба))))

@user-oi6ut2ek7m

Жыл бұрын

У меня оторвался и ушёл в 8 цилиндр

Неудобно, что такая широкая. Остальное - плюсы.

Нравятся твои обзоры-чуть больше бы по технической части ,и поломок на разных пробегах!

Для чего пытаться клацать регулировку температуры пассажира, при этом не включил DUAL климат??? Самое главное: нахера говорить слово ведро, если у вас ведро вместо мозгов?

@user-ji7vs3nc2h

6 жыл бұрын

Не чего не говори 🤦‍♂️ раз не можешь нормально тестировать

В целом неплохой обзор. В конце тока все испортили глупыми фразами типа Часы как в Приоре. Приора с 07 года выпускается, а Финик с 03. Фраза людей, которые кроме приор нормальных машин до этого не видели.

@arovolituri8370

9 жыл бұрын

глупости говоришь приора это рестайл десятки а у 10 ки уже были чисы.

@B757K

8 жыл бұрын

+Aro volituri Многие докапываются до часов со стрелками забывая что они не только на шестерках и десятках стоят, но и на новых инфинити, бентли, ролсройсках и фиг знает где еще. Мне лично нравятся часы в 45 фиксе, удобно и красиво + в отличии от вазовских они работают :-)

Если что он выпускался 2002 по 2008 умник

Разница с ФХ35 в 1 литр, это + 35 пони?

@salambrat6313

3 жыл бұрын

Fx35 280сил, fx45 315 сил, в зависимости от года(2003 - 315 сил, 2007-328 сил

вес авто немногим меньше двух тонн, развесовка 50/50, лучше к обзору готовьтесь

полный привод, на перед кидает не до 50% момента а до 100%

Сколько жрет 35 и 45

@gabrialbrothers

9 жыл бұрын

У этого автомобиля компьютер показывал средний расход 18,5 литров по городу. У 35го думаю поменьше на 1-2 литра.

в Россие за 238 л.с сколько налог выходит?????

@gabrialbrothers

9 жыл бұрын

Все зависит от региона и от возраста автомобиля. В нашем регионе если брать по минимуму, т.е если автомобилю больше 10 лет, то чуть больше 7 тыс. руб. в год. При этом если автомобиль моложе 5 лет, то в два раза больше. А вообще в интернете полно налоговых калькуляторов для каждого региона.

@kamilnurgalieff4300

9 жыл бұрын

Самый большой Москва, Екат, РБ - 75 за лошадь. Свыше 250 - 150 р.

@user-ph3ls6pl9n

9 жыл бұрын

42ооо руб

@mylife-xs8oj

8 жыл бұрын

+Almaz almazovich У НАС В ПЕРМИ 11000

Muktu bastognié di pougnel.

Авто супер а обзор скуууучччнноооо😐

русский язык очень богат.товарищ ведущий,меньше употребляйте слов "ну" слух режет

Автор олень!!! Финик бомба !!! тебе оленю на велике ездить нужно!!!!! Инфинити это бомба

СКУЧНОООО

Босе!!))))))) А чё не Боус!)) Колхоз.)

Эмоций нет у автора...

@user-yw6re5vg8s

9 жыл бұрын

Скорее похоже на испуг на лице ведущего от внезапно застигшей его видеокамеры)

Зачем делоть обзор, если ты нех незнаеш про машину, иди уроки учи завтра в школу

Обзор слабоват, тема фх45 не раскрыта совершенно ни + ни - , совершенствуйтесь ;-) П.С. Про ручное переключение не согласен, это не кашкай и не iх35, здесь угарная динамика и очень часто бывают случаи когда нужно как можно ближе приблизится к заводским значениям разгона в 6,4 сек, иначе зачем вся эта мощь?

@VECxST

8 жыл бұрын

+Bo Kl Так он вроде показывает заводское время разгона, на автоматическом режиме. Не обязательно ручной врубать. Я считаю ручной нужен в пробке, чтобы не убивать коробку постоянными переключениями, а ехать только на первой. И когда хочешь по дрифтовать на снегу, тоже на первой в ручном режиме можно. Не знаю есть ли недостатки моей мысли? Если есть опишите. Буду благодарен.

@B757K

8 жыл бұрын

+Владимир Евтухов коробка адаптивная, ездишь вяло по городу, потом нужно нажать тапку в пол, а она не едет

@VECxST

8 жыл бұрын

+Bo Kl Странно, но она совсем не вялая, меня с места вжимает конкретно в сидение на моем 35

@VECxST

8 жыл бұрын

+Bo Kl может у вас что-то с коробкой? У меня разгон бешеный, при чем в любом положении если надавить в пол, она скидывает на пониженую передачу и тогда появляется опять бешеный разгон

@B757K

8 жыл бұрын

+Владимир Евтухов с коробкой все впорядке, вжимает, вот только на то чтобы одуплиться она тратит секунду-две. Я так на два кузова от фх37 отстал... Если ездить активно по городу, то и стартует машина активно, но всеравно значений близких к паспорту на автомате не получить. А вот на ручном я получил результат 6,7-6,8 сек, что неплохо и быстрее паспортных 6,9 фх37

Bad car.

@tommytufguy3432

10 жыл бұрын

Bob Outélama they're great cars.

@boboutelama5748

10 жыл бұрын

***** It's what I thought. I'm very careful with choosing a good car and always try to search infos about "+200k km users". And the feedbacks was very good for this generation of Infiniti cars. I will never again buy my cars like before. Reliability his going down on the whole market. We need better made cars, even if it's necessary to go back on some electronic stuff.