Фотографии и подробности теста здесь: autoreview.ru/articles/dva-kolesa/snob

Приятно, когда за работу берётся профи. Все чётко, по делу, и без мата. И в отличие от школоло хейтеров- Владимир реально нащупывает пределы техники.

Спасибо за Мототест! Снимайте мотоциклы еще! Этой инфы мало! Хотелось бы увидеть в тесте Suzuki gsx750sa 2017!

Хороший обзор, но съёмку лучше вести не на тротуаре.

Хороший обзор! Спасибо​! Больше больше мото! :-)

Качественный обзор. Хотелось бы послушать мотор на максимальных оборотах.

Спасибо за видео!

Очень хорошо, больше мотообзоров!

у ведущего костюм как будто красные стринги натянуты до плеч ))

@igoldin74

7 жыл бұрын

Александр Ш фантазии вам не занимать

Очень внятно, информативно. Всё по полкам разложил. Спасибо за очень хороший обзор.

Zdorov spasibo ! zdiom drugich testov !

Хорошо вышло

После просмотра ролика остаётся масса вопросов. Начнём с того,что это СТРИТ и тестировать его на треке,примерно тоже самое,что эндуро тестировать в городе. Да,продвинутая версия R ,за счёт более дорогих подвесок, позиционируется компанией,что мол агрегат, читай больше маркетинг, не ударит в грязь лицом на треке,но всё это совсем НЕ его стихия,а именно его стихия,как и любого стритфайтера, ГОРОД, выстреливать от светофора к светофору -вот для чего создаются такие мотоциклы! И здесь Triumph положит на лопатки многих.Поэтому ,касаемо мощности, здесь куда важнее КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ,нежели лошадиные силы...или здесь присутствуют живые ,которые валят на все лошади в городском потоке? Вот поэтому инженеры из Хинкли не парятся по поводу этих цифр. Я то знаю,а вот остальным нужно рассказать,как аппарат рулится в городском потоке,как едет с низов,про эргономику.в целом.По поводу стоимости,для бедных стран дорого конечно,однако у марки и конкретной модели есть свои почитатели и покупатели в развитых странах,зарубежные обзоры авторитетных издательств и просто владельцев тому подтверждение( гогл в помощь). А ещё младший Street Triple очень популярен среди стантрайдеров и ,как не странно, девушек, за счёт отличной управляемости и полного контроля мотоцикла ручкой газа.

@user-sn1lo8el6z

Жыл бұрын

Слава Богу что хоть чей-то комментарий я поддержу))) Трек и стрит это бред.

бутовчанен приветствую.сеседушка

Все по делу! Без лишних слов! HK-Army!!!

Отлично

Очень интересный хват рычага переднего тормоза, в чем фишка?

где они таких неудов находят?

Увидел фамилию Здоров. вспомнил первый курс института. как молоды мы были -)))

здоров!!! ну наконец-то !!! самый лучший мото журналист!!

Девчонки к тебе не прыгают на мотоцикл, не потому, что дело в нём, а дело в тебе... А за обзор спасибо, было интересно

что за трек кто знает ?

Рубрика открыла сезон полнейшей экзотикой

👍👍👍

Я очень хочу такой костюм....на Новый Год.

А че на пешеходном то??? Тетки с колясками вокруг обходят...

@them1gre

7 жыл бұрын

Ага, прямо еле уворачиваются! Зато детям интересно!

@arsengaliev1183

7 жыл бұрын

Съёмка в парке Южное Бутово, где вообще только пешеходная зона. В принципе, ничего удивительно, точно также на дороге ведут себя - наплевав на всех. АР минус.

@user-ke7ps6qf7g

7 жыл бұрын

Вы от Варламова сюда зашли?

@user-ei2se7ym2i

7 жыл бұрын

А чего нет? Он же не газует им в коляски с зародышами.

@user-ke7ps6qf7g

7 жыл бұрын

Yuriy Dudko Я думаю,что едущий по пешеходной дорожке велосипедист гораздо опаснее стоящего мотоцикла. Здравый смысл никто не отменял. Не надо устраивать истерики на ровном месте в стиле доморощенных "урбанистов"

хороший обзор взрослого человека для взрослых людей.

Поездил на ренже и решил попробовать триумф, было более 30 машин

Обзор очень хороший, понравился. Но аппарат, в самом деле, бесполезный

@leonsever7068

5 жыл бұрын

На каждый товар есть свой покупатель,тем более на такой. Да не всем по карману.

Тренд с обзором мотоциклов мне очень нравится! Но журналист на мой взгляд не может передать всю страсть к мотоциклам и красиво о них рассказать. Поскольку мото-тема для АР и читателей в новинку, то и рассказывать о технике надо иначе: не уныло/скучно/с апломбом профи, а горячо, азартно и зажигательно (чтобы увлечь автомобильную аудиторию новой неизведанной темой). Все разумеется ИМХО.

Владимир как всегда крут. Что в печатном журнале, что тут.

это канал Авторевю? стоп-хама на вас нет...

сейчас бы экип в цвет байка подбирать. *вы это серьезно?!*

Не убидительно дорого !

Владимир, вы лучший, российский мотообозреватель!

Дитер Болен

RS uje stal garazdo luchshe.street RS eto esli dlia treka a 1050 speed eto uje dlia goroda ,dlia puteshestvii na 500 km.ti je sam luchshe menia znaesh.:)))))))))))

МТ-09 дешевле и веселее (смотри тесты сравнения на англ.). Этот страшный!

@leonsever7068

5 жыл бұрын

Ну-ну) Многочисленные обзоры,в частности зарубежные, говорят совсем обратное. Дешевле- да.

@erixlast6020

3 жыл бұрын

Hodovaja otstoi na mt9

@user-ni2zo7go6l

10 ай бұрын

Мт09 это велосипед по сравнению с этим

Почему он так смешно одет?

Да нахер он нужен за лям триста

пфф, 1300 ? они на коленке что ли собирают по 10 штук в год? идиотский продукт

на лоха он рассчитан, а не на комфорт )))

костюм у чувака просто ужас, неприятно как то смотреть

Меняются СМИ, меняются форматы, а Владимир Здоров продолжает считать себя самым быстрым пилотом ever. Прямо мамин гонщик. Скучно.

чувак не смей еще раз в этом костюме записывать видео...

мда..костюм ни впизду ))

Не ведите съёмки на тратуаре!!!!!!!!!!

какого хера так дорого?за что они берут такие деньги?потому что платят?!

Did he like it? 🤔

За такие деньги его никто не будет покупать!!! Конкуренты на лопатки ложат этот пепелац!!!

@Zxz18

7 жыл бұрын

если снизить курс евро в 2 раза, отнять 100%стоимости растоможки и учесть ЗП в англии, цена более менее приемлемая.

На заднем едет, а нога не на заднем тормозе.. да уж

О, хрустики еще и разговаривают, ничего себе!

@Zxz18

7 жыл бұрын

это вы блеснули остроумием? или пошутили?

@pryanik5634

7 жыл бұрын

Zx z.18. Выразил удивление. Не люблю хрустиков, ибо своим существованием создают реальные проблемы другим людям. Мотоциклы давно пора запретить, тем более спорт, и ограничить эксплуатацию только треком.

@maximilionmaximiliooon9173

6 жыл бұрын

PRYAnik О чем ты говоришь? давай и спортивные машины запретим тогда, а в наше время грубо говоря каждую пятую машину можно к таким прировнять, сейчас почти у каждой иномарки по 300 сил и выше. сейчас даже тяжеленные внедорожники за 5 секунд до сотни пуляют и валят ооочень далеко за 200км/ч их тоже всех на треки загнать по твоему? другое дело что к вождению нужно относиться серьезней во всех смыслах и на любом виде транспорта, а не запрещать то или это. Папиных мудачков за рулем дорогих роскошных тачек тоже хватает, и людей сбивают, и в остановки вьезжают, и от ментов на Гелике гоняют, но это не значит что от пары процентов недоумков всем нужно запретить дорогие быстрые машины. А с таким подходом как у тебя, я бы лучше запретил размножаться твоей мамке, и ограничил зону проживания в глухой тайге в самой сраке мира. Без обид, аналогия с твоей логикой!!!

Чувство такое, что заставили снимать обзор. Скучно и уныло.

как скучно рассказываете

Расцветка одежды бабская, от шеи до паха напоминает половые губы + схождение линий в паху. Да ну нах, чтобы такое одевать.

Новая suzuki hayabusa стоит 1 млн 300р. А это какой-то нейкед маломощный, ни дизайна крутого, ни пафоса бренда.

Хруст хрустит.

Приятно, когда за работу берётся профи. Все чётко, по делу, и без мата. И в отличие от школоло хейтеров- Владимир реально нащупывает пределы техники.