TEST MG4X-power - 435 k, 620 Nm a 4x4 za 43 tisíc €?!

Автокөліктер мен көлік құралдары

TS trať: 0:51,7 min
hlučnosť pri 130 km/h -
3 mix spotreba - 16,3 kWh/100 km
Partneri videa: www.polarizacne.sk/ a www.filtreaoleje.sk/
(s heslom TOPSPEED 10% zľava na nákup slnečných okuliarov)
LUXUSNÝ MASÍVNY NÁBYTOK: www.omegart.sk/
Redakcia TOPSPEED.sk tankuje palivo OMV MaxxMotion:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-stanice/omv-maxxmotion
web: www.topspeed.sk/
fb: topspeed.sk
instagram: topspeed.sk
#mgcars #mg4 #topspeedsk

Пікірлер: 81

@rolandfrajka349820 күн бұрын
Chlapci, ste úplne perfektní! 👍🏻 Milujem vaše spoločné videá a tie vaše hlášky… 😂 Držím palce pri dalších testoch a už teraz sa na ne veľmi teším! 🥰
@p.patrick207920 күн бұрын
Chlapi ale treba si pred testom aj niečo naštudovať aby divák nemal zavádzajúce informácie...napríklad auto nie je stála štvorkolka - v ECO režime to môže byť aj čistá zadokolka. Ten výkon po drifte sa stratil preto, lebo zapnutie len čisto SPORT módu nestačí. Na takúto jazdu sa v menu auta musí zapnúť špeciálny TRACK MODE ktorý je na takúto zábavu s autom určený. Tak šup šup pozapínať a znovu vyskúšať 🤣
@TOPSPEEDsk-SR
19 күн бұрын
auto malo track mode? hladali sme asi zle... A ze to nie je stale awd nie je klucove, tak sa sprava vela aut v eco mode.
@p.patrick2079
19 күн бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR Nic v zlom, len ste hladali zle...v menu je ikonka sachovnice, trebalo na nu kliknut a tam su potom na vyber moznosti ako jazda na okruhu, meranie casu atd. Pri teste sportovosti tohoto auta nepouzit tak zasadnu moznost nastavenia je proste chyba ktora ma dopad na test. Na zaciatku testu ste povedali ze je to stala stvorkolka co nie je spravna informacia, preto som si dovolil na to upozornit.
@xx-mn5lx
Күн бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR Stále AWD je skôr Subaru nie ?
@mirino118 күн бұрын
Keď chcete auto zabehnúť, dajte ho Alexovi...😀💪 Super chalani....👍
@AgraelDemonLord18 күн бұрын
Treba si počkať rok a bude o 10 tisíc lacnejšie
@E.L.Bernays16 күн бұрын
Nejlepší testy, když jste s Alexem spolu. Jak ty vtípky a hlášky mezi Váma fungujou, to je jedinečné. Fakt skvělá zábava, chlapi. :) Díky.
@davidvorek197120 күн бұрын
Nie som zrovna fanúšik elektromobilov ale pomer ceny a výkonu je veľmi dobrý. Európske automobilky to budú mať ťažké.
@zipoSVK
20 күн бұрын
Pomer cena výkon je i4M50.
@MrTichocz
20 күн бұрын
@@zipoSVK Za BMW i4 M50 jsou dvě MG4 X-Power 🙂
@zipoSVK
20 күн бұрын
@@MrTichocz ale ty nepornovaj BMW a MG .Porovnaj BMW a jemu adekvátne auto čo má 550koni a 800 krutak a potom mi napíš či to není zlý kúp to BMW.
@MrTichocz
20 күн бұрын
@@zipoSVK Rozumím, ale toto je Test MG :-) a pokud porovnávám cenu/výkon u BMW, tak bych šel spíše do Ioniq 5N, to je větší bestie 🙂
@zipoSVK
20 күн бұрын
@@MrTichocz to áno aj Kia GT je silnejšie ale zase aj zravšie ako BMW.Ioniq zase moc vyzerá športovo a to není moc pre mňa na každý deň.
@zelenykrokodil19 күн бұрын
Elektrický hothatch. Čo to znamená? Znamená to, že je taký hot, až sa môže chytiť?
@TOPSPEEDsk-SR
19 күн бұрын
nie, znamena to iste ako pri ICE autach. a chytit sa moze kazde auto, vsak?
@peterprokop479619 күн бұрын
Pockaj ked pride na trh MG Cyber GTS🙃 a navrhoval ho Slovák😍na buduci rok sa zacne predavat🤫
@AtlisWerks6 күн бұрын
Vidím dobre spätné zrkadlá Seat?
@did00p18 күн бұрын
Ako uzivatel 125kw verzie mg4 a tesly model 3 lr 2021 mozem uprimne povedat ze mozno auto je zabavne, ale ked to porovnam s hlavnou konkurenicou - model 3 longrange za 51 000 eur tak za priplatok 8000 dostanete: 64vs 75kwh batt, odost lepsia efektivita + lepsi dojazd najma v zime, odost rychlejsie nabijanie (pouzitelnost na dialkove trasy), odvetravane sedacky + celkovo kvalitnejsi interier pouzitelny laneassit / adaptivny tempomat, kvalitnejsia appka . A mnoho ineho. Jednoducho toto auto vychadza z odost lacnejsieho a je to velmi citit. Realna cena kedy to ma zmysel uvazovat o mg4 je - 25 000 zakladny model, 29 000 64 kwh, 35 000 77kwh / xpower. Co ale na zaver musim dodat - ano, mg ma lepsi podvozok ako tesla. Neviem ako to dokazali, ale soferuje sa velmi prijeme. Lenze podvozok je rovnaky napriec verziami, takze toto dostanete aj v zaklade
@luboszimovcak6389
18 күн бұрын
😂 najlepie je, ze obe auta porazi Octavia...
@did00p
18 күн бұрын
@@luboszimovcak6389 v com (okrem dojazdu) ? ja viem ze ty ako pravidelny prispievatel autobazar eu jazdis kazdy den minimlane 1000km, ale priemerny slovac nejazdi viac ako 100km denne :). Teraz mam pozicane MG4 s dojazdom 300km. v nedelu som mal 87% baterie, dnes (piatok) mam 33% najazdenych 150 km. spustal som asi 10x klimu nadialku, toto octavia tiez vie ? :)
@VladoK_404
18 күн бұрын
@@luboszimovcak6389 V dymeni urcite :)
@martinchumchal830417 күн бұрын
Maroš, pokud by ses měl rozhodnout mezi bazarovkou Audi e-tron 95KWh 300kw 2021 nebo MG4X-power? Které by jsi preferoval na denní provoz?
@TOPSPEEDsk-SR
17 күн бұрын
Ak su ceny porovnatelne, tak jazdene audi. Pre viac dovodov.
@martinchumchal8304
16 күн бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR Ceny bazarovek vychází podobně okolo 33.000 euro. Jaké TOP pneumatiky bys Maroš doporučil na MG4X-Power?
@TOPSPEEDsk-SR
15 күн бұрын
@@martinchumchal8304 Conti SC7, alebo trochu menej sportove, ale stale skvele Conti PC7
@JS-zf6jx14 күн бұрын
Proc neni pneu Bridgestone Turanza dobry napad? Muzete vysvetlit, ve videu jste to nerozvedl.
@TOPSPEEDsk-SR
14 күн бұрын
Nie su dost sportove pre dane auto. Su na dojazd a spotrebu
@stanislavpolek539420 күн бұрын
Maroš skús napísať stručné porovnanie s Ioniq 5N. Vďaka
@yubochen6238
14 күн бұрын
IONIQ je vo všetkom lepší. Či už výkon, technológia, dojazd, nabíjanie, interiér. Ale to je kôli tomu že je skoro dvojnásobne drahší. To je ako keby si porovnaval Mercedes A so S. Není tam žiadna šanca A ak sa na mg kukám dobré oni používajú staršie overené technológie (asi kôli tomu že sľubujú 7 ročnú záruku+ je to lacnejšie) Samozrejme možno sa mýlim keď tak opraviť ma.
@filiphavel406920 күн бұрын
Fakt jste s tím jezdili za 16kWh? Já měl půjčenou 150kW verzi a jezdil jsem za 20. 😀
@did00p
18 күн бұрын
mam 125kw, pri pomerne sviznej mestkej jazde nemam problem 16kwh. ale ked uz zacnem troska hadzat zadkom + vela klimy tak aj k 20tim sa dostanem.
@filiphavel4069
15 күн бұрын
@@did00p Spíš to psali k tomu X power, čemuž se mi nechce věřit. 🙂
@mk695720 күн бұрын
Výkon, zrýchlenie a maximálka... Hned v úvode, ok, ale prečo nespomeniete dojazd?
@zipoSVK
20 күн бұрын
Lebo táto hodnota je jedno.
@lukasbaader8522
20 күн бұрын
@@zipoSVK A nikterak oslnivá...
@TheTermoj
20 күн бұрын
9:50
@zipoSVK
20 күн бұрын
@@lukasbaader8522 na čo je niekomu väčší dojazd keď he nevyužije v roku viacej ako 5 krát.Štatistika hovorí sama za seba.
@struny0920 күн бұрын
Zajímala by mě nová Tesla model 3 performance. Někde jsem slyšel, že Tesla nedává novinářům auta, ale nevím co je na tom pravdy.
@TOPSPEEDsk-SR
20 күн бұрын
Je to tak, ak ho maju, su od kamosov...
@struny09
20 күн бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR Díky za odpověď.
@lg.studio20 күн бұрын
a co Tesla model 3 performance? nie je to konkurent?
@TOPSPEEDsk-SR
20 күн бұрын
Cenou ano, velkostou je o uroven vacsia
@MrTichocz
20 күн бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR Nový model Tesla 3P je o 500tisíc Kč nebo o 20 tisíc Euro více jak MG4 X-Power. 🙂
@zlyzlywernard2264
20 күн бұрын
@@MrTichocz 48 990€ Tesla model 3 Performance 2024 vs MG4X-power 43 200€ je rozdíl 5 790€
@sky3netko
19 күн бұрын
@@zlyzlywernard2264 Tesla cena na slovenskej stránke je bez DPH
@MrTichocz
19 күн бұрын
@@zlyzlywernard2264 Vaše cena Tesla 3P je bez DPH.
@vladimirboda816619 күн бұрын
Výkon fajn Ale aj tak je to stále auto z aliexpressu 😬😁
@MrSkovinko
19 күн бұрын
To vobec nie. Mal som to pozicane a vrlmi slusne materialy a spracovanie.
@phardalll198820 күн бұрын
Najviac by ma bavilo ,ze toto čínske malé 40 tisicove auto dokaze na na križovatkách "dať dole" rozne nemecké 100 tisícové autá 😅
@Bamboler0
20 күн бұрын
A ďalej co?
@marekvalec515
20 күн бұрын
A za to ti bude v ňom v zime zima a v lete teplo 😂😂😂
@jurajhablak3424
20 күн бұрын
koľko máš rokov?
@matusmihalov3311
20 күн бұрын
Zoberiem na carmeet a audi Mercedes bude peniť bublinky
@XY-.
19 күн бұрын
Ano,moze dat dole auta,len toto nie je auto.
@luxo21azetsk19 күн бұрын
Z boku ako kia EV5 😂
@peterantrim20 күн бұрын
no ja uz som si vyskusal par EV aut a musim uprimne priznat ze som bol proti elektrike ze nechcem dajte pokoj ale zmenil som nazor :-) chcem a moje dalsie auto urcite bude EV .... este mam rok leasingu na moje terajsie a potom idem hladat uz EV
@patrikkrnac5241
18 күн бұрын
My sme tiež chceli Teslu model 3 len bývame v paneláku. Takže sme sa rozhodli zatiaľ pre Toyotu rav 4 hybrid. Teraz si musím kúpiť garáž zo zástrčkou a ďalšie EV určite 😊
@canario44719 күн бұрын
Na Slovensku je 43 000 € len ? Hmm,sa musi asi dobre zarabat teraz na Slovensku
@TOPSPEEDsk-SR
19 күн бұрын
Preco vytrhavat z kontextu? Je to len na EV ale tiez zaznie, ze iste ani to nie je pre kazdeho...
@lukasvejpusky344920 күн бұрын
hyundai ioniq 5 n je asi konkurent 😊
@okcuc999
20 күн бұрын
to tazko
@TOPSPEEDsk-SR
20 күн бұрын
No to iste nie, ani vykonom, ani dynamikou ani cenou
@MrTichocz
20 күн бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR Za Ioniq 5N jsou dvě MG4 X-Power 🙂
@pavelbranda377720 күн бұрын
Presne, 😂 je to videohra... Ale my, tedy ja urcite, chceme smradlavy, i kdyz dnes uz tezko, a urvany vehikl, ktery ma dusi... Moc casu uz, pokud Evropa nedostane rozum, my normalni lide nemame... 😢
@AB-gs2gr
20 күн бұрын
😂
@lukek48514 күн бұрын
Jo kupujme auta z číny, to evropa fakt potřebuje, kdo není de.ent, kupuje evropu korejce ameriku japonce