TEST KIA SPORTAGE a MAZDA CX-5 - neeurópske rodinné SUV? Čo tak Ázijská klasika?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Obe tieto rodinné SUV patria medzi tradičné alternatívy európskych stredne veľkých typov. Dnes jeden z najviac nabitých segmentov ich ponúka neprebernú paletu. Od horúcich noviniek, drahých prémioviek, cez osvedčené a rokmi preverené kúsky až po doslova lacné a v mnohom veľmi kompromisné riešenia. V tomto videoteste prirovnávame kórejské a japonské stredne veľké rodinné SUV pre tých, ktorí nemusia apriori siahať po európskych značkách, a tých, ktorí na vrchné priečky pri výbere auta kladú nenápadnosť a spoľahlivosť.
Mazda CX-5 : Kia Sportage :
Hluk pri 130 km/h - 68.6 dB Hluk pri 130 km/h - 69.0 dB
3mix spotreba - 8l/100km 3mix spotreba - 6.3l/100km
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
partner videotestu: www.az-pneu.sk/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#kia #sportage #mazda

Пікірлер: 74

  • @MartinAdamecstolarstviadamec
    @MartinAdamecstolarstviadamec2 жыл бұрын

    Perfektní video, bavíte :-) Jen teda středový display v mazdě se opravdu neovládá tou tyčinkou, ale normálně tlačítkem info na volantu :-)

  • @daliborpys3910
    @daliborpys39102 жыл бұрын

    Dobrý večer, chlapi, pobavili jste mě na závěr při křížení, super, tak dlouho jsem se nezasmál !!! Pokud byste ještě mohli porovnat dva modely, a to Mazdu CX 5 a Hondu CR-V Hybrid ve čtyřkolce. Děkuji.

  • 2 жыл бұрын

    23:15 ale povedzme si na rovinu... kúpiť si japonské auto s dieslovým motorom je niečo ako keď na hovnocuc nalepíš nápis nutela :) a podľa mňa strašne málo tá prevodovka podradila (ak vôbec) v tom kopci, preto "to nešlo".

  • @stanislavsuchy1920
    @stanislavsuchy19202 жыл бұрын

    Těchto porovnávacích testů je opravdu málo na československém KZread a o to víc sem si užil toto video. Skvělá recenze a dobře sem se pobavil. Máte skvělé hlášky 😁 Pro oba palec nahoru 👍👍 Skvělá práce 👌👌

  • @slavomirvalencik7556
    @slavomirvalencik75562 жыл бұрын

    Super test a pekne porovnanie len tak dalej.

  • @danieldrabik5635
    @danieldrabik56352 жыл бұрын

    Pri krížení s CX-5 je treba zapnúť stierače , lebo Mazda nastavuje štvorkolku podľa počasia .

  • @lacike767

    @lacike767

    2 жыл бұрын

    Dobre vedieť 👍

  • @KapitanPisoar1

    @KapitanPisoar1

    2 жыл бұрын

    :D

  • @miroslavpavlik7434

    @miroslavpavlik7434

    2 жыл бұрын

    Stačí stlačiť jedno zázračné tlačítko pri ľavom kolene ...

  • @lacike767

    @lacike767

    2 жыл бұрын

    @@miroslavpavlik7434 a čo je to za tlačidlo ? Vypnutie stabilizačného systému ?

  • @miroslavpavlik7434

    @miroslavpavlik7434

    2 жыл бұрын

    @@lacike767 Stabilizácia nie, ide o off road režim. Ale v podstate áno - ide o vypnutie stabilizácie- akurát od roku 2020 sa tento systém vylepšil.

  • @danielhnyk8266
    @danielhnyk82662 жыл бұрын

    Ahoj, parádne video, super hlášky, vďaka

  • @Polsondeside
    @Polsondeside2 жыл бұрын

    Moc zajímavé porovnání. Jinak jezdil jsem s automatem M6 2,5 a přišla mi línější než moje M3 2.0 v manuálu. Prostě ten automat moc nepodřazuje. Ale taky jsem jel s CX5 2,5 a prostě to moc nejelo. Tyhle motory jedou fakt pěkně v M3/M6 ale v té CX5 už je asi příliš váhy. Ta tyčinka je naopak fajn retro prvek na stmívání displeje, ale vůbec nepoužívám, jelikož to má mazda v automatice úplně skvělé. Pouze nuluji tripy při tankování. Sedáky souhlasím, za mě jsou velmi pohodlné, ale sedák by mohl být delší (u CX5 je dokonce nejkratší) a boční vedení z levé strany vadí stehnu. Mazda uvnitř působí mnohem hodnotněji. Dříve jsem vlastnil kiu. Světla svítí mnohem lépe a lépe má zvládnutý kufr. Ale taky je o dost dražší. Výbava z recenze vychází lehce přes milion. Velký plus je HUD.

  • @haibike5507
    @haibike55072 жыл бұрын

    Presne ako vravíte, sedačky v CX-5 som sklamaný, ono si to človek pri skúšobnej jazde ani nejako neuvedomí,ale časo mu to začne vadiť, tiež mám lôen 172 cm výšku a prijal by som dlhší sedák a zákrutách to telo proste nedrží..

  • @lukasbudac6415

    @lukasbudac6415

    2 жыл бұрын

    presne, konečne to niekto povedal v recenzii. bol to jeden z hlavných dôvodov, prečo som ju nekúpil - našťastie som si to uvedomil už pri skúšobnej jazde

  • @adamglus1075
    @adamglus10752 жыл бұрын

    Super test 👍🚗😀

  • @peterkralik4057
    @peterkralik40572 жыл бұрын

    Ahoj pani takto robte aj ďalšie videá dá sa na to pozrieť super 🚙

  • @plajer0698
    @plajer06982 жыл бұрын

    Pekné video, až na to že tá kia má tie koncovky fake, ozajstný končí kúsok pred tým v pravo :)

  • @erikmadera3210
    @erikmadera32102 жыл бұрын

    Prečo urobili aj black Edition Sportage?

  • @_ostatny_
    @_ostatny_2 жыл бұрын

    Prajem vám aby sa vám darilo 🙏

  • @tiktoklegendy
    @tiktoklegendy2 жыл бұрын

    💪 good

  • @tatanka-tatanka
    @tatanka-tatanka2 жыл бұрын

    Skvělé video. Mě by zajímalo jestli by ten konec vyjela Vitara?

  • @erikmadera3210

    @erikmadera3210

    2 жыл бұрын

    Vitara so 4x4 tak isto ako aj Duster so 4x4 áno 😉

  • @banskobystrickacementarenska
    @banskobystrickacementarenska2 жыл бұрын

    na B8 mam krytky z oboch isofixacov doma, vozil som ich vo dverach ale trpol som pri kazdom otvoreni dveri kedy mi ich jedno ci druhe dieta vyhodi odtial. tak su doma a nic sa nestreti. Kia to ma skvelo vyriesene. Mazda ani nie, i ked tie haky su uzke ale predsa len aby som pri tom narazani sledoval ci neseknem kozu. Ach jaj Mazda... Ale i tak Sportage je uz dinosaurus. Tak ako sa mi kedysi to auto pacilo pri uvedeni, teraz uz mi ten dizajn ale ze vobec nepride atraktivny. Mazda sice len fl. Ale podareny, tie svetla a detaily v interiery su proste fajn. Som zvedavy na to Ufo od Kie ked dostanete na test :DDD

  • @mmmobrdl5021
    @mmmobrdl50212 жыл бұрын

    no pozeram nazaciatku videa co za dve stare auta ste si zobrali, hovorim si to bude nuda.. no a prekvapivo som pozrel cele video a velmi fajn video. aj auta su velmi fajn. samozrjeme by som siel do mazdy jednoznacne. 44 tisic sa mi zda uz celkom vela na mazdu. tych 35 keby bolo za CX5 , by bolo fajn. nemusela by to byt ani uplne najvyssia vybava. Je treba povedat ze obe auta su uz dost dlho na trhu. Ved kia uz odhalila/ukazala novu generaciu. Snad aj CX5 pride nova, lebo sak povedzme si interier uz mazda novy ma v mazde 3 a CX30. Takze... okej. infotainment dali novy do cx5 2020/2021 verzie. To musim uznat. Kazdopadne bojujem trosku s nazorom ze ta rav4 hybrid za 36 cenikovych je fakt , nieze konkurent, ale asi taka rozumova volba. Lepsia volba. Jednak rav4 je full hybrid, a je to ravka proste. Toyota. Statisticky a celkovo ako znacka toyota je lepsie ako kia, to jednoznacne, a mazda je zase mozno kvalitou porovnatelna s toyotu, no mazda si ide trosku svojou cestou , prosto su to ine auta rav4 vs. cx5 su trosku ine auta, tou filozofiou. hybird verzus atmosfera. No chcelo by to poriadne sa zamysliet :) ...a uz ja som sa tu velmi rozpisal. Nevadi.

  • 2 жыл бұрын

    pozerať týchto exotov nikdy nieje nuda :D

  • @denisbaraniak9715
    @denisbaraniak97152 жыл бұрын

    Tešim sa na CX5

  • @ludoweet
    @ludoweet2 жыл бұрын

    Nemuzes mit zaroven mekky a pevny☝😅

  • @duskomacko5920
    @duskomacko59202 жыл бұрын

    Kliešte inak nie sú na stromoch- je to mýtus. 😉

  • @samatinilamar-parket2994
    @samatinilamar-parket29943 ай бұрын

    99 . 99 posto filma vaša lica gledam a želim da gledam auta i kako se ponašaju u određenim situacijama. Da sam htjeo vas gledati pisao bih vaša imena u pretraživač ne bih pisao kia sportage test. Na stranu to što ne znate kako funkcioniše trakcion control pa ne znate da krenete na tako blagoj dijagonali na kraju testa. Evo otkriću vam, držite gas malo duže dok abs ne prikoči točak koji se okreće u prazno da snaga pređe na drugi koji ima bolju trakciju odnosno stoji na zemlji dok se drugi koji je u vazduhu okreće u prazno.

  • @pitrecenko
    @pitrecenko2 жыл бұрын

    poprosím test aj na škoda yeti. Ďakujem

  • @petrnovak877

    @petrnovak877

    2 жыл бұрын

    Yeti se uz neprodava, takze testovat ho nikdo nebude. Leda jako ojetinu

  • @erikmadera3210

    @erikmadera3210

    2 жыл бұрын

    Yeti sa už nepredáva a je to staré auto tak sa nebude testovať skús autocentral yeti tam to určite bude

  • @vladimirdurica7850
    @vladimirdurica78502 жыл бұрын

    Nová KIA sportage 2022 je iný level 😍

  • @erikmadera3210

    @erikmadera3210

    2 жыл бұрын

    Nová Kia Sportage 2022 je hnus 🤮 Kia Sportage 2019 bola najkrajšia

  • @daliborpys3910
    @daliborpys39102 жыл бұрын

    Dobrý večer, jaký je posed v zadních sedácích na rozbitých komunikacích? Většinou auta tohoto typu mají torzní tyč a ty bouchance jsou nejen slyšet, ale i hlavně cítit na páteři s výhřezlou plotničkou. Uvažoval jsem o Mazdě CX5, dal jsem přednost Hondě CR-V Hybrid 2.0 MMD 4WD, která to doslova silnice žehlí. Jak se na tuto problematiku díváte? Děkuji za odpověď.

  • @Lolec86

    @Lolec86

    2 жыл бұрын

    To mě zajímá. Protože budu kupovat takové auto příští rok. A asi Sportage a ještě sleduji Tucsona. Jsem po operaci plotének. Děkuji a jdu juknout na video.

  • @Giles814

    @Giles814

    2 жыл бұрын

    Ako si spokojný s CRV ?? Určite lepšie ako konkurent RAV 4 podvozkovo ...

  • @VladaS.75

    @VladaS.75

    2 жыл бұрын

    @@Giles814 podvozkem je na tom Honda líp, dokonce i při zrychlení je lepší, přesto že má pouze motor 2.0 oproti Ravce ta má 2.5. Ale celkově je spolehlivější a vyzkoušenější hybridní pohon Toyoty, věřil bych mu víc a navíc se dají měnit jednotlivé články v bateriích a nemusí se měnit celá - nevím jak je na tom v tomto směru Honda. CR-V ještě nemůže mít dojezdovku, protože má baterie v kufru Ravka je má pod sedačkou. Tady celkem pěkné porovnání kzread.info/dash/bejne/o2hnyMxtpLPTdLQ.html

  • @daliborpys3910

    @daliborpys3910

    2 жыл бұрын

    @@Giles814 Dobrý večer, jsem moc spokojený, vystřídal jsem Toyotu Auris, Suzuki S Cross - atmosférický motor, nyní Honda CR-V Hybrid. Ano, cenově jedeme nahoru, ale určitě se investice vyplatí, pokud z 80% jezdíte ve městském provozu. Zde je auto naprosto špičkové!!!

  • @majky358
    @majky3582 жыл бұрын

    1.6 tgdi manual 2wd za 25k black edition, 4wd .. automat do 30k, mne sa to auto paci, pomer cena - vykon, samozrejme Kia v niektorych detailoch atd zaostava za konkurenciou, kto chce si priplati, vyberie nieco ine :)

  • @tiborbalogh9984
    @tiborbalogh99842 жыл бұрын

    my sme si dopriali mazdu cx5 2,5litrovy benzin 4x4 automat a je to naše vysnivane auticko. v spracovaní je omnoho vyssie ako KIA a motor 2,5 liter benzin atmosfera nema konkurenciu...KIA sorry ale nikdy...

  • @tiborbalogh9984
    @tiborbalogh99842 жыл бұрын

    ale v USA je CX5 ak dobre viem 2,7litra s turbo s vykonom 270koní

  • @lukasstrelec604
    @lukasstrelec604 Жыл бұрын

    Mazda ma 2,2l diesel ,nie 2litrovy.

  • @llcars
    @llcars2 жыл бұрын

    Za mna sportage 1.6tgdi

  • @erikmadera3210

    @erikmadera3210

    2 жыл бұрын

    Sportage 4x4

  • @KeinCZ
    @KeinCZ2 жыл бұрын

    Ja teda nevím jak v testovaném autě, ale displej se ovládá tlacitkem info ma volantu, jednotlivé sekce se pak resetují jednoduše podržením. A taky by mě zajímalo co byl za problém s tím posedem, ja tohle v autě vůbec nepozoruju.

  • @VladaS.75

    @VladaS.75

    2 жыл бұрын

    vlastnil jsem CX-5 skoro rok a za tu dobu jsem nenašel dobrou pozici za volantem, sedačky jsou fakt to nejhorší od Mazdy. V CX-3 byly v pohodě v Mazdě 3 taky, teď mám Mazdu 6 a opět super, ale CX-5 jsou prostě hrozný

  • @MiroslavJahelka
    @MiroslavJahelka2 жыл бұрын

    prehadzovat Trip a nulovat kilometre sa robi na parkovisku ;)

  • @VladaS.75

    @VladaS.75

    2 жыл бұрын

    hlavně se to dělá na volantu a ne tou tyčinkou :-)

  • @MrSeltino
    @MrSeltino2 жыл бұрын

    kdy zveřejníte test I30N? upoutávku jste dali před 14 dny a nic se neděje :(

  • @TOPSPEEDsk-SR

    @TOPSPEEDsk-SR

    2 жыл бұрын

    prave naopak, deje sa toho tak moc, ze to prosto nestihame, tazko povedat, kedy bude video presne, niekedy buduci tyzden iste

  • @MrSeltino

    @MrSeltino

    2 жыл бұрын

    @@TOPSPEEDsk-SR naštěstí už ho mám 3dny doma v manuálu, ale i tak se na ten test hrozně tesim

  • @TOPSPEEDsk-SR

    @TOPSPEEDsk-SR

    2 жыл бұрын

    Ak ho uz mas doma, to by nas test uz aj tak nic neovplyvnil :) No za vsetky jedno zakladne zistenie, Maros by uz bral i30N s automatom, tak dobry je.

  • @MrSeltino

    @MrSeltino

    2 жыл бұрын

    @@TOPSPEEDsk-SR nezměnilo, odolává jsem 4roky, jak ale představili facelift, tak jsem už musel 🙂

  • @renaultalaskanandoffroadfans
    @renaultalaskanandoffroadfans2 жыл бұрын

    Aj renault trafic bol black edition aj som ho mal a bol v rôznych farbách. To bolo o výbave nie o farbe

  • @jirarychty3108
    @jirarychty31082 жыл бұрын

    CX5 vzadu nakřivo podložka pod registracni znacku 😰

  • @kalchokalchun
    @kalchokalchun Жыл бұрын

    lada niva you need in the forest...

  • @lacike767
    @lacike7672 жыл бұрын

    Tento motor v i30ke je akoby išiel bez oleja...hrozný hrmot 😬

  • @MultiWildhawk
    @MultiWildhawk2 жыл бұрын

    nema nahodou ta kia Fake vyfuky ? :D

  • @typerk637

    @typerk637

    2 жыл бұрын

    Ty si sa teraz z jaskyne zobudil? Polovica áut ma falošné výfuky ale keď to má kia je to na smiech

  • @MultiWildhawk

    @MultiWildhawk

    2 жыл бұрын

    Ja som chcel iba opraviť chalanov …keďže tam hovoríš že sú práve ako na mazde

  • @stefucaa

    @stefucaa

    2 жыл бұрын

    @@MultiWildhawk ano, bolo to skor myslene, ze aspon opticke koncovky tam su, ale mas pravdu. Dik

  • @MiroslavJahelka
    @MiroslavJahelka2 жыл бұрын

    androidauto maju vsetky mazdy od roku 2015 :D

  • @VladaS.75

    @VladaS.75

    2 жыл бұрын

    nemají, až od konce roku 2018 , 2019 . Neměl jsem ho v CX-5 Revolution 2018 ani v současné M6 2019

  • @MiroslavJahelka

    @MiroslavJahelka

    2 жыл бұрын

    @@VladaS.75 tak si ho objednaj :D v mazde chytraku , ak mas mazda connect mozes mat aj androidauto ale to by chcelo mat viac ako 100IQ a prehlad ked uz odpisujes na komentar :)

  • @VladaS.75

    @VladaS.75

    2 жыл бұрын

    @@MiroslavJahelka a pozor zřejmě nějaký hospodský znalec . Nesnaž se dělat chytrého když víš pěkný kulový, zjisti si sám fakta, vždyť ani nevíš co je IQ, když žádné nemáš . Android Auto je kompatibilní s následujícími modely Mazda : CX-3 2020- CX-30 2020- CX-5 2019- CX-8 2019- CX-9 2019- Mazda2 2020- Mazda3 2019- Mazda6 2018- MX-5 2019 - a dodělávali mi ho přímo v Mazdě, takže jsem se na to ptal tam, ne někde u pivka jako ty

Келесі