Имам същия двигател с батерия направена от ofer. Карам го основно в града, но града е Велико Търново и е супер. Торк сензора е много приятен и всички изкачвания се изравняват. Освен това имам и светлини, които са вързани към системата. За сега нямам никакви проблеми или оплаквния.

Супер сте отново!

Линк-а към сайта на офер не работи :) Полезно ревю, благодаря за което!

На базата на споделения от вас опит намерих доста оптимални решения, изградих съответното отношение към електрическите велосипеди. Коментиран по изключение, но ви следя непрекъснато. Поздрави 😉

Ако плочата е 46 зъба, може би е замислян повече за равно, сигурно с по-малка плоча отпред, ще успее да поддържа добър въртящ момент за изкачванията.

shte ima li review na koleloto hiboyp6 ili p7 ?

CYC gen 2 motor 5000w Направете ревю и на този мотор

То е важно и предния венец колко е както и задния за тея баири.

Разбира се, че има смисъл от клиповете, особено за нови привърженици.

Ну так который лучше?

Няма по добро от безчетковият двигател. Двигателят който предлагате , веригата трябва всеки ден да се смазва, тъй като е постоянно под-напрежениеiii

@OFERbikes

2 жыл бұрын

Разбира се че мотора е безчетков (ние не предлагаме нищо с чеков мотор). Веригата трябва да се смазва според употребата и външните условия без значение дали и какъв мотор е монтиран.

Мне приятно, что я вас понимаю. Есть ли у вас моторы с кареткой 120мм?

@OFERbikes

Ай бұрын

Този мотор не се прави за 120мм средно движение. Само Bafang или Toseven

Здравейте има ли регенерация при спиране. И има ли смисъл ако се компенсира с използването на предавките за по малък разход на ток. До скоро 🍺

@OFERbikes

2 жыл бұрын

Привет, няма как да имат регенеративна спирачка централните мотори заради свободните венци, но пак са много по-икономични от хъб мотор с регенерация. Повече информация сме написали тук: ofer.bg/%d1%80%d0%b5%d0%b3%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%ba%d0%b0-%d1%80%d0%b5%d0%ba%d1%83%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f/

@alexander66ism

2 жыл бұрын

@@OFERbikes много благодаря за отговора 🍺

На равно колко километра в час развива или това изцяло зависи от предавките на колелото?

@OFERbikes

2 жыл бұрын

Зависи от предавката разбира се, иначе има силата за около 45 км/ч

Здравейте офер за колко дни щтебъде зглобен на мой велосипед бафанк и батерия от вас

@OFERbikes

Жыл бұрын

Привет, зависи от натовареността - към момента (зимния период) не сме силно натоварени. Може да ни потърсиш на телефоните в сайта.

@user-xp4bf3bw1w

Жыл бұрын

Ок ште изчам още молко зимния период

Мога ли на бафанг 750w да сложа 40ah 48w батерия и ще искара ли много повече от 20ah или няма да тръгне

@Di.Iv.555

2 жыл бұрын

BBS02B 750W понася безпроблемно до 18Аh батерия, 20 амперчаса ще изпържат контролера, за 40 амперчаса сам си представи. Чета чуждестранни сайтове и никой не препоръчва повече от 18 ампера

@OFERbikes

2 жыл бұрын

Нещо бъркате Ah с A ясно. Ah се отнася само за капацитета на батерията

Големи сте хитреци, правят тест на ел-колело нанадолнище. Ами те всички колела на надолнище са електрически!!!

Здравейте! Не ми става ясно, тези централни мотори могат ли да движат колелото без да се налага да въртя педалите? Тръгват ли от място само с подадена "газ"?

@OFERbikes

2 жыл бұрын

Да имат палцова газ

@devill2312

Жыл бұрын

ne vidq li ot klipa sas lqvata raka mu davash gas s paleca nishtu ne si gledal ot videoto im qvno

Има и 500 вата

@OFERbikes

2 жыл бұрын

m.kzread.info/dash/bejne/pHthl856gM2nddI.htmlm38s

@OFERbikes

2 жыл бұрын

Същото важи и за Tongsheng

Най-добрите двигатели са вградени в джантата, без значение марка. Преди три години се излъгах да си взема на 8fun, двигателят е много добър, но всеки който е карал колело с вграден двигател в джантата ще направи разлика. Аз сигурно съм първият който е имал 7 електрически колела в България, още преди 15сет години различни марки и винаги казвам на познати, да не правят моята грешка преди три години!!!

@DigitFalconer

2 жыл бұрын

По принцип не съм съгласен с вас, средните мотори и хъб мотора (това разбирам под "мотор в джанта") имат различни предимства. При хъб мотора е максимална скорост, но за разлика от среден мотор, той е изключително слаб при катерене. Имайки предвид състоянието на тротоари и пътища, където често се налага да катерим, предимствата на хъб мотора, поне според мен се обезмислят. Няма дори да коментирам планински пътечки. Разбира се, всеки си има предпочитанията, това е мое мнение. За Бафанг 750 и BBSHD твърдя, имам снимки и видеа, в които е видимо, че катерят изключително пъргаво. 8 fun също е добур мотор, но те са с мощности 250, 350, 500 W, не е коректно например да ги сравняваме с хъб мотор от 1000 W нагоре.