Тест двухступенчатых снегоуборщиков Evoline Premium с двигателями Briggs&Stratton

Ғылым және технология

В предыдущем ролике мы показывали линейку снегоуборщиков Evoline серии Standard. И тогда сказали, что позже опубликуем видео про машины из линейки Premium. Вот первый из двух "премиальных" роликов - про машины с двигателями Briggs&Stratton. Показываем, в чем отличие от "стандартных" (спойлер - не только в двигателях), как они работают, и в чём они лучше "стандартных".
Реклама | ERID 2RanykcFNUp | ООО «Астари» | ИНН 7707284335
В одном из следующих роликов будут "премиальные" с моторами Honda.
Другие видео с тестами техники Evoline:
- Свиперы (подметальные машины) - • Тест подметальных маши...
- Снегоуборщики серии Standard - • Тест двухступенчатых с...
- Цепные сетевые электропилы - • Тест цепных электропил...
- Цепные бензопилы - • Тест бензопил Evoline
► Больше тестов от нашего журнала тут: master-forum.ru/tag/tests/
✔ Сайт журнала "Потребитель" : master-forum.ru/
✔Подписывайтесь на наш KZread-канал : / masterforum
----------------------------------------------------------
Следите за нами в соц.сетях :
✔Наша группа Вконтакте ► msforum
✔Телеграм ► t.me/potrebitel_test

Пікірлер: 24

  • @michaelslijov5665
    @michaelslijov56654 ай бұрын

    Со снегоуборщиком, конечно, круто. Вышел, 30 минут и территория убрана, и даже не устал. У меня модель Champion.

  • @adapterNSK
    @adapterNSK5 ай бұрын

    Здравствуйте ✋. Самый честный обзор на Ютубе об снегоуборщиках, а именно, рассказали о нюансах автоматического дифференциала (пробуксовка на неровностях и необходимости подруливания). Об этом все умалчивают😜. С блокировкой конечно лучше, но и дороже. Лично сам владею чемпионом st1170e с автоматическим дифференциалом. Проблем не испытываю, очень удобно разворачивать в стеснённых условиях 👍. Да приходится подруливать иногда, да иногда буксует, НО ТОЛЬКО ПРИ ПЕРВОМ, ВТОРОМ СНЕГЕ КОГДА ЕЩЁ НЕ ПОДГОТОВЛЕННАЯ ПОВЕРХНОСТЬ!!!!! В ДАЛЬНЕЙШЕМ УЖЕ ТАКИХ ПРОБЛЕМ НЕТ!!!!! Едет также как и без авто.дифференциала. Очень удобная штука авто. дифференциал 🤗👍. Особенно в узких местах и там где наметает много снега ( то есть, можно взять снегоуборщик без дифа, но у них слабее двигателя и он будет задыхаться от тяжёлого снега). К примеру - у меня узкая и длинная ограда, в которую съезжает снег с крыши. И его нужно выкидывать в длину то есть вперёд. Я снегоуборщик разворачиваю на месте без усилий🤗👍. Был бы он без авто. дифа. я бы помер😜, а если стоял бы на нём более слабый двигатель, то помер бы снегоуборщик 😜🤣. А первые два снегопада я перетерплю 🤗. Авто. дифференциал вещь 🤗👍. Не стоит его бояться. Просто нужно выбирать снегоуборщик исходя из условий уборки снега и возможности (денег). И регулярно убирать снег. P.S Ни раз встречал комменты и обсуждения на форумах, где многие говорят, что авто. диф это зло и т.д и т.п., блокирует, заваривают его и т.д. Кто так говорит, тот просто не умет "правильно готовить" 😉. Либо ждёт когда засыпает выше головы и утрамбуется снег, а потом плачет. Регион СИБИРЬ, о снеге знаю всё, да же более чем 😜😜😜😜. Спасибо за честный обзор, Вы лучшие 🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍

  • @aprnsk

    @aprnsk

    5 ай бұрын

    В новосибирске то толком снега нет... что ты там знаешь? :)

  • @MRBorroda
    @MRBorroda5 ай бұрын

    Прикольно,если на лопату прилепить дисплей с лампочкой,то это премиум лопата😅

  • @MasterForum

    @MasterForum

    5 ай бұрын

    Когда подобная мысль пришла в голову Стиву Джобсу, он создал IPhone :)

  • @vital1618
    @vital16185 ай бұрын

    Для чего третья и четвёртая передачи??? Это для малого количества снега ,чтобы поток снега вылетал поплотнее и не распыляло его, а для такого высокого снега только первую и надо 🤦‍♀️так что они приблизительно все одинаковые😂

  • @AndreyAp
    @AndreyAp3 ай бұрын

    Лучше Расскажите, как в этом китайском "премиуме" заряжается аккумулятор, от которого питаются ВСЁ ПОТРЕБИТЕЛИ! И вот вдруг оказывается, что Премиум-потребитель должен каждый раз ловить момент разряда, вытаскивать аккумулятор из герметичного кейса и заряжать вручную от стороннего зарядного устройства!😂занавес! 🤣

  • @MasterForum

    @MasterForum

    3 ай бұрын

    "Занавес" был бы, если бы была альтернатива в виде такой же машины, но ещё и с генератором на борту. И такая же по цене... а вот это уже из области чудес

  • @AndreyAp

    @AndreyAp

    3 ай бұрын

    @@MasterForum ну что же, вполне возможно что и будет и уже к будущему сезону, - китайцы вполне способны поставить туда генератор и даже почти не удорожить при этом. Но соль в другом: зачем сей полуфабрикат с хорошим двигателем звать премиумом? 🤡

  • @AndreyAp

    @AndreyAp

    3 ай бұрын

    @@MasterForum Да и цену GX270 или GX390 люди вполне себе способны узнать и вычесть из цены чего чуда, - и оценить, сколько с них хотят содрать за китайский "остаток".

  • @MasterForum

    @MasterForum

    3 ай бұрын

    "Премиумом" логично называть лучшее из того, что есть на данный момент. Вот появятся версии с бортовым генератором - премиумом станут они. А пока их нет - какой смысл задавать такой вопрос?

  • @MasterForum

    @MasterForum

    3 ай бұрын

    Вот меня давно удивляет, сколько презрения к китайской технике. На чём оно основано? Много ли своих российских производителей, которые делают лучше? Я уже не говорю, что двигатели у нас вообще не делают - хрен с ними, с двигателями (а также с шинами и тросами управления), давайте по остальным узлам судить... И? Чем хвастаться будете? Есть "Мобил К" в Смоленской области, и "Корона" - в Нижегородской... лично я больше никого не знаю. Лучше ли они "Эволайна"? Напрямую не сравнивал, так что пока что лично у меня ответа нет. Вы сравнивали, имеете представление? Или так, чисто побрюзжать про "китайчатину"?

  • @aprnsk
    @aprnsk5 ай бұрын

    6-7лс для такого снега чтобы ходом идти явно мало, затыкается...

  • @MasterForum

    @MasterForum

    5 ай бұрын

    Для такого - да, явно маловато. Этот снег с начала зимы не убирали. Подтверждается мнение, что снегоуборщик все-таки эффективен при более-менее регулярном применении. Практически любой снегоуборщик можно загнать в такие условия, где ему не хватит мощности, тяги или производительности... и практически любой снегоуборщик может работать нормально, если применять его регулярно и дозировать нагрузку. Конкретно в данном случае можно было бы идти в полковша, и тогда нагрузка была бы уже вполне соответствующей мощности. Но показывать надо было возможности машины при максимально серьёзной работе

  • @aprnsk

    @aprnsk

    5 ай бұрын

    @@MasterForum есть еще дорогие аппараты на акпп, которые могут по капле вперед передвигаться давая шнеку время перерубить снег, медленно но надежно - тут и 7сил потянет. :) Хонда 760ая например. ;)

  • @MasterForum

    @MasterForum

    5 ай бұрын

    У нас скоро будут опубликованы тесты подобных машин. Уже записали, ролики в монтаже. Правда, не Honda, а Caiman Edo - как бы не те же самые машины, с одного завода. Их японцы делают Там да, интересно... гидростатическая трансмиссия при работе по такому снегу имеет колоссальное преимущество

  • @apostol3

    @apostol3

    5 ай бұрын

    Очень хотелось бы увидеть ZimAni 760 gidro pro 76 . В сравнении Evo на годротрансмисии.

Келесі