Ruku na srce....fića je fića❤💛

@RafsterX

Жыл бұрын

Kako ne, bas tako 😎

Lepo Ivane što si se posvetio ovim divnim autima. Inače sam bio ozbiljan zaljubljenik u Peglicu, 3 sam imao...i mnogo literature za nju. Zaista je teška za štelovanje, ali kad se ušteluje, može i ona dosta mirno i tiše da radi. Pozdrav!

@RafsterX

Жыл бұрын

Hvala! I ja verujem da ce se ustimati. Zato mi je to i neki vid izazova, da je predjem preko nekih mitova koji su se stvorili vezano za nju :)

@urosstojanovic5602

Жыл бұрын

P.s. literatura je sačuvana, ako nešto bude trebalo, stojim na raspolaganju.

@RafsterX

Жыл бұрын

@@urosstojanovic5602 hvala za ponudu :) I ja sam nabavio neke neophodne knjige pre nego sto sam dovezao auto. Moj pristup je takav generalno :D

Bravo za klip...svaka cast

@RafsterX

Жыл бұрын

Hvala :)

Odlican video drug posjedujem 3 peglice i sa 18g sam naucio skoro sve raditi oko nje, stelovanje ventila, razvodnika, platina dosta jednostavna i samo nastavi

@RafsterX

Жыл бұрын

Hvalaaaa 💪😁

Одлична рецензија, браво Иване. Једва чекамо да видимо сређену пеглицу.

@RafsterX

Жыл бұрын

Hvala Sasa, znace ovakvi komentari! Gledamo se 😎

Super.

Peglica se dere isto kao moja Corsa D 1.0 😆

@RafsterX

Жыл бұрын

Malo si bolji, imas cilindar vise 🤣🤣🤣

Odlicno.👌

@RafsterX

Жыл бұрын

😁

Hvala

ZDRAVO ! IMAS DIVAN AUTO , FICA JE PRELEP ! IMALI SMO GA I MI , ALI NA ZALOST PRODAT JE ! MENI JE FICA , MNOGO BOLJI OD PEGICE !

@RafsterX

Жыл бұрын

Hvala! :) Fica je ako nista drugo simpaticniji deci a to mnogo govori o njemu :)

Poslednji put je Fiat koristio taj motor na Pandi 30 dok ga nije zamenio FIRE 750. Video je odličan. POZDRAV

@RafsterX

Жыл бұрын

Hvala za taj info 😁

@predragv.365

Жыл бұрын

@@RafsterX Molim i drugi put. Inače imao sam takvu peglicu, autobianchi A112 i seicento mislim da je Fiat uvek pravio genijalne male automobile. POZDRAV

@RafsterX

Жыл бұрын

@@predragv.365 u tim godinama je jos uvek imao licni pecat. 90ih polako gubi smisao a tek sada ne vidim da bi se ista desilo na auto sceni da od sutra ne postoje.

@predragv.365

Жыл бұрын

@@RafsterX Tako je

Imam Peglicu 1990, ima mjesto za radio, ali ne i za zvucnike😂. Ima za jedan naprijed

@RafsterX

Жыл бұрын

Jeste, u tim godinama je tako islo. Kod ovih starih kako se ko snasao 😄

@Luka-ov1hu

Жыл бұрын

@@RafsterX Zao mi je sto ne mogu imati muziku u Peglici, inace sam audiofil kao i VI, napravio sam jednu kutiju koja ide izmedju sjedista i zadnjeg stakla ali zbog dimenzija ne daje neki zvuk :(

@RafsterX

Жыл бұрын

@@Luka-ov1hu muzika u autu je generalno velik kompromis. Nema tu neke finoce :) Pojacala nisu radjena da imaju potrebne karakteristike koje imaju kucna, isto i zvucnici. Tako da kako mora da se ugradi - mora. Bitno da uopste postoji u takvom autu :)

Ficek je super ja imam 1500e 1978g voganj kole pozdrav

@RafsterX

Жыл бұрын

Ooo, pozdrav zemljak 😁

Fića ti je ekstra.Koža da zezaš ove sa BMW bez kože unutra.

@RafsterX

Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣 hvalaaa 😁

@darkojovanovic2782

Жыл бұрын

Ja nemam gde a i bolest me sprečila,kupio bi i yuga 45,keca iz 74 i tristaća.Jedna devojka to kupila i vozi turiste i zaradi pare.Ali samo kožni enterijer.

cestitke na prinovi :D

@RafsterX

Жыл бұрын

Hvala :)

Imao sam baš takvu peglicu, samo crvene boje 1981g proizvedena...3 godine je vozio.. prodao sam je u stanju malodušnosti..

Konacno da neko pravilno kaze da ta dva vozila nisu ista kategorija. Razlika od 20cm je ista razlika izmedju yuga i stojadina. Dakle, za mladje, kao razlika izmedju golfa i pola. Inace, fica je svojevremeno zamisljen kao vozilo za 4 osobe, sto znaci da nazad pruza vise prostora, ali njegovo sediste ne moze da se povuce toliko unazad. Drugcije je lociran volan, kad dvoje sede napred u fici izmedju osoba ima malo vise mesta nego u peglici, ali su zato blize vratima. Motor peglice, odnosno Fiata 500 je takav da bio sto moguce jeftiniji. Kazu i da je menjac nesto uproscen, ne znam, ali znam da diferencijal jeste, da bi bio jeftiniji. Ono sto se primeti jeste da prilikom zamene prirubnice, poluosovine kod peglice ne mogu "ispasti" iz diferencijala. Prilikom dizanja zadnje klupe, ispod bi trebalo da se nalazi "cebe" za zvucnu izolaciju, pa po tom sablonu mozes uraditi dodatnu zvucnu izolaciju, a sto se vibracija tice, jedino da se pravilno nasteluje i to je to. Svako dobro, odlicna prezentacija i srecan rad na restauraciji peglice.

@RafsterX

Жыл бұрын

Hvala ti Pedja sto si upotpunio ovaj video ovako dobrim komentarem o odredjenim specificnostima :)

@peakovacevic1533

Жыл бұрын

👍

Imao sam fiću 850 bele boje i raritet peglicu crvene boje u koju sam ugradio Abarth motor kupljen polovan u Zagrebu (bez elektronike) sa dvostrukim čuvenim Weber 40 DCOE karburatorom. Uspeo sam da spalim klipove i to je bio kraj Abarth mašine.....za uspomenu ostale Abarth opruge ventila. Poz autoru.

@RafsterX

Жыл бұрын

Zanimljiva prica :) Razmisljao sam o mozda nekoj blazoj nadgradnji ali su sanse za to vrlo male jer ljudi koji su svojevremeno vozili Peglice nisu preterano bili zadovoljni pouzdanoscu tog motora :)

@stankobm7280

Жыл бұрын

@@RafsterX Možda se to odnosi na čep na kanalu za ulje u radilici. Zbog tog čepa sam ugradio dodatni termometar i pokazivač pritiska ulja. Dešavalo se da taj čep malo izađe iz svog sedišta i tu gubi pritisak ulja. Bilo je dovoljno vratiti čep i kirnerom izlupati rubove rupe i tako fiksirati čep. Imao sam niskoprofilne Pirelli gume kupljene u Italiji, krznene presvlake i 4 dodatna fara 2 duga i dve maglenke. Tada to na tehničkom nije bio problem.Naravno i automatske pojaseve i naslone za glavu. Poz.

@RafsterX

Жыл бұрын

@@stankobm7280 nesto od toga je u planu da se instalira i na ovu 😁

Vidim kako na fici imas keder u gepeku...tako da sam shvatio da meni to fali. Nasao sam za vrata na internetu , jer za gepek ne mogu da nadjem...pa sto mislis da li je to isto??

@RafsterX

Жыл бұрын

Nije fabricki taj keder. To sam sam izvukao iz kataloga firme iz Novof Sada. Zovu se Gumatik. Izuzetno su predusretljivi tako da ih slobodno kontaktiraj. Katalog imas na njihovom sajtu.

Друже, како се назива тај кожни део на хауби мотора назад и како да га набавим? Једноставно не знам ни како да тражим...

@RafsterX

Жыл бұрын

Ne postoji precizan naziv da ja znam 😁

Masine

@RafsterX

Жыл бұрын

Strojevi, vozila 😄😄😄

Fica je vise obelezio bivšu jugu i Fica je uvek bio bolji auto sto se motora tiče a peglica je imala bolju limariju

Sta je bolje da se kuli ficko ili pegla za restauraciju i dalje uzivanje u voznji

@RafsterX

9 ай бұрын

Slicno su teski za rad ali su delovi za Peglicu povoljniji i njena vrednost kao gotovog proizvoda je niza.

Jel moze ficin motor u peglici?

@RafsterX

4 ай бұрын

Bez prepravki ne moze

@TexWiller.

4 ай бұрын

👍​@@RafsterX

Taj novi tip motora na peglici sa pravio do 1992-1993 nije se dobro pokazao i prodaja je isla lose pa su vratili stari motor i tako je pravili do 2000-te godine.

@RafsterX

Жыл бұрын

Eto, jedna korisna i formacija :)

Fica niz Iriski venac ide 140 , provereno.

@RafsterX

Жыл бұрын

Naopako 😆

@leonardomarticevic6921

Жыл бұрын

Nemoguće Jedino ako je abarth ili fiatov sohc motor unutra!

@gosponzak3246

Жыл бұрын

@@leonardomarticevic6921 Iriski Venac je spustanje (u ovom slucaju) sa Fruske Gore sa dve trake u istom smeru a kontra smer je odvojen i ne vidi se od sume. Ako znas krivine napamet moze lepo da se spusti nizbrdo, sve zavisi od "kahones", a policija je tradicionalno stajala na pravcu posle spusta i suzavanja puta na dve trake sa naizmenicnim saobracajem jer na spustu nemaju ni gde da stanu i niko ne bi mogao da ukoci... :)

@leonardomarticevic6921

Жыл бұрын

@@gosponzak3246 nema to veze koliko god da je nizbrdo ne može ići 30kmh više

@gosponzak3246

Жыл бұрын

@@leonardomarticevic6921 Ako se dobro secam dobro ustelovani Fica 850 treba da ide 120-125kmh pa mi onda to izgleda logicno, ali u svakom slucaju je kao i na izborima - pobedjuje onaj koji broji... ;)

Fica je prelep. Pa, nisam video lepseg.

@RafsterX

Жыл бұрын

Hvala, ima jos lepih 😄

@RaceSport54

Жыл бұрын

@@RafsterX hahaha mozda negde ima. Ali se meni bas ovaj svidja😊

they are waaay adorable and better then modern easily crash ev auto my ass modern cars these 2 are adorable i am saving money to buy one of them cuz i did drove original 57 fiat 500 D model italian version it fits me despite that im 6'3 feet tall it had a lot of room in it its insane for legendary fiat 500 besides your language was a bit hard to understand not good with balkans despite the people its beaitufull taste of place , food and car culture

@RafsterX

Жыл бұрын

Tnx for comment :)

850 ili 903 sad u peglicu XD

@RafsterX

Жыл бұрын

650 :)

Kad skidas presvlake na peglici i usisavas je i peres

@RafsterX

Жыл бұрын

Odradjeno odavno, gleda se iduci vikend ako se ne varam 😄

@lazaraleksic706

Жыл бұрын

@@RafsterX sta ce biti sa ksantijom crvenom

@RafsterX

Жыл бұрын

@@lazaraleksic706 aktivno se trazi drugi motor za Activu :)

@lazaraleksic706

Жыл бұрын

@@RafsterX daće bog da ga nadješ

@lazaraleksic706

Жыл бұрын

Mnogo mi je zao kada sam video taj klip majke mi

Fici motor serie 100,proizvodio se preko 50 godina i to ugradjivan u zapadna vozila do 2008 godine..peglicin motor je sacuvaj boze. motor je sa pocetka 30s godina..al peglica je sigurno manje goriva trosila .zastava je bila zainteresovana i postoji model zastava 126..to verovatno par komada..zastava je pokusava da u peglicu ubaci motor ficin al nije bilo izvodljivo,jel bi zadnji kraj trebalo modifikovati,tako da je preseraj otisao u poljsku..

@RafsterX

Жыл бұрын

Hvala na dopuni videa sa ovim informacijama :)

Žute sijalice u farovima jel to može

@RafsterX

3 ай бұрын

Moze ako je vozilo starije od 1982 godine

Fico je za peglicu , "mercedes"...

FIĆA JE ZAKON PEGLA AUT KOLIKO AUTOMOBILA IMAŠ UKUPNO

@RafsterX

Жыл бұрын

Jest, Fica je pravi autic 😁 U ovom trenutku 6

de ja vu kopira covek druge kanale na automarket.hr juraj sebalj i zeljo pervan su vec testirali peglu i fico ima bar 1 godina .mislim ako vec snimas kontet pokusaj biti originalan dislike

@RafsterX

Жыл бұрын

Nigde nije napisano da je prvi na svetu. Dalje, oba su auta moja licno, dozivljaj i utisak je takodje licno moj. Gledaocima ostaje da se sloze ili ne, da prokomentarisu neki segment, konstruktivno. Tebi kojem se ne svidja forma zelim svako dobro, ne treba da trosis vreme na gledanje takvog sadrzaja. Na kraju, i Jura i Pervan su napravili video saljivog karaktera da pobegnu od dosadnih prezenterskih formi. To je jedino zajednicko za ta dva videa, jer sam i sam pobegao od uobicajene test forme osvrnuvsi se na tehnicku stranu sitnih detalja kojih se niko ne dotice. Vec sam ti napisao da vise ne trosis vreme ali da si hteo mogao si pogledati ostali sadrzaj pa proceniti da li ikog kopiram... Svako dobro ti zelim!

@75jjj

Жыл бұрын

Juraj Šebalj i Pervan se više izruguju nego što testiraju oba ova automobila,promašio si sa svojim glupim komentarom

@djokicdjoka7762

Жыл бұрын

@@RafsterX brate samo napred sa snimanjem inace scaka ti cast sta si ih sacuvao u takvom stanju posle toliko godina izvini na moj glupi komentar auta su za svoje godine u odlicnom stanju inace ako ih cuvas vredece dosta puno pozdrava

@RafsterX

Жыл бұрын

@@djokicdjoka7762 nisam ti nista zamerio, samo sam ti napisao kako jeste 😄 Hvala 😁 Ako ti je interesantna tematika, nastavi da pratis restauraciju Fiata 126 odnosno Peglice. Mislim da ce biti interesantno u nastavku jer to kod nas niko i ne snima 😁