Test Drive motor Volvo 510cv no G8 e Invictus! | Curiosidade Automotiva

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Chegou a hora de testar o novo motor Volvo D13K de 510cv! Além dos 510cv de potência, esse motor rende 510cv de frenagem, e usando o freio retarder, a potência de frenagem chega aos 1.100cv! É bruto de mais!
Ficha Técnica Volvo B510R 8x2
Motorização: Volvo D13K Euro 6, 13 litros e 6 cilindros em linha
Sistema de injeção: Injetor bomba, e Common Rail
Potência ISO 1585: 500cv de 1.530 a 1.800 rpm
Torque ISO 1585: 2.500nm de 980 a 1.270 rpm
Transmissão: I-Shift automatizada de 7ª geração - 12 marchas
Freio motor: VEB+ 510cv
Comprimento total: 10.470mm
Capacidade Técnica Total: 29.250 kg
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Пікірлер: 81

  • @andreufba8431
    @andreufba8431 Жыл бұрын

    Rapaz... Vou dizer, se faz uns vídeos dahora demais, tem coisas que eu tenho curiosidade de saber e não acho em lugar nenhum, mas acho aqui, são as minhas 'curiosidades automotivas'... Show demais.

  • @mateusoliveira4544
    @mateusoliveira4544 Жыл бұрын

    Que espetáculo de ônibus! B510R é fantástico! Traz mais conteúdos de ônibus pra nós, inclusive dos mais simples. Vai trazer bastante busologo pra cá

  • @edward28051989
    @edward28051989 Жыл бұрын

    Volvo é Volvo. As marcas suecas nunca decepcionam. Quem será que vai comprar esse chassi primeiro hein? Espero que venham muitos para as grandes empresas

  • @alexmoreira5367
    @alexmoreira5367 Жыл бұрын

    A volvo inovando a cada dia excelente motor top de mais 😊

  • @HermesLegall
    @HermesLegall Жыл бұрын

    Disparado a Melhor avaliação desse ônibus! Parabens!

  • @marcosrobertoadorno9858
    @marcosrobertoadorno9858 Жыл бұрын

    Parabéns meu jovem, traga mais vídeos assim 👏👏

  • @victorhugoguidoni4447
    @victorhugoguidoni4447 Жыл бұрын

    Totalmente diferente dos antigos stralis, os stralis eram muitos confortáveis mas eram meio amadores em acabamento interno mas sem dúvidas é um excelente caminhão. Bady Bassitt SP 🇧🇷🇧🇷🇧🇷

  • @josewellingtonsousawelling4597
    @josewellingtonsousawelling4597 Жыл бұрын

    #otimo conteúdo! São Luís do Maranhão 😊

  • @andersonviana7744
    @andersonviana7744 Жыл бұрын

    Que show!!!. Espero que tenha o teste da VWCO, Mercedes-Benz e Scania também

  • @fabiobus8933
    @fabiobus8933 Жыл бұрын

    Boa Noite gente boa. Você pode fazer um teste com o Ônibus K500IB SCANIA Euro 6 ? Que é uma tremenda Cavalaria 👍🏾😉👍🏾

  • @alexgomes8874
    @alexgomes887423 күн бұрын

    nossa que ônibus chique velho.....será que já tem dele aqui no brasil!!!

  • @JoaoAndrade-fy6hk
    @JoaoAndrade-fy6hk8 ай бұрын

    Que máquinas espetaculares. ❤

  • @oseiassantos4951
    @oseiassantos4951 Жыл бұрын

    Muito Top mano..!!!

  • @willianalves3213
    @willianalves3213 Жыл бұрын

    Que luxo...

  • @hermesjuniorcomis8558
    @hermesjuniorcomis8558 Жыл бұрын

    Que Top!

  • @paulokleber6055
    @paulokleber6055 Жыл бұрын

    O Comil eh incrivel de lindo !

  • @MarcioDaSilvaOliveiraEvangelis
    @MarcioDaSilvaOliveiraEvangelisАй бұрын

    Bonito demais esse ônibus

  • @genivalbus
    @genivalbus8 ай бұрын

    Parabéns pelo vídeo

  • @OTurista6162
    @OTurista6162 Жыл бұрын

    Deve ser uma sensação bem da hora dirigir um G8 15m show de vídeo 👏🚍🛣

  • @moisesjunior70
    @moisesjunior70 Жыл бұрын

    Essa aceleração inteligente me criou uma dúvida. Em uma ultrapassagem que eu preciso ganhar velocidade instantaneamente como seria ? Pq parece q a potência nao vem todo de uma vez

  • @JoaoMarcos-jk9lv

    @JoaoMarcos-jk9lv

    Жыл бұрын

    Isso que eu pensei

  • @jonasregis7014

    @jonasregis7014

    Жыл бұрын

    A aceleraçao é progressiva, mesma coisa de um pedal eletronico no carro, o torque vem muito cedo, entao o intuito é nao dar tranco e manter a economia de combustivel, mas em conjunto com o cambio se vc pisar fundo a eletronica reconhece, q vc precisa de mais força e adapta o cambio para um maior giro, entao em ultrapassagens é muito seguro pois tem torque de sobra ja em baixa rotaçao!

  • @diorgetury436

    @diorgetury436

    11 ай бұрын

    A aceleração inteligente sempre tá ativa ao ligar o veículo e o modo de condução que o veículo vai iniciar sempre é o econômico, que é o modo de condução que a aceleração inteligente trabalha em conjunto com o motorista. Quando o condutor precisar de uma resposta mais rápida da aceleração e de mais potência é só ele mudar o modo de condução pra peformance que nesse modo de condução a aceleração inteligente sai de cena e o motor vai entregar tudo que dá conforme a pisada do motorista no acelerador.

  • @flopado321
    @flopado3217 ай бұрын

    Achei esse painel top véi 😮

  • Жыл бұрын

    Top agora no aguarde dos Scanias, Volks e Mercedes também...

  • @rosembergsantossantana4106

    @rosembergsantossantana4106

    Жыл бұрын

    Se não me engano MB e Scania tem chassis com 500cv também a Volks não entra nessa competição esses três primeiros já mandam nesse mercado principalmente a MB.

  • Жыл бұрын

    @@rosembergsantossantana4106 sim a MB com a linha O500 e a Scania com o novo K500

  • @ivannjrr

    @ivannjrr

    Жыл бұрын

    ​@@rosembergsantossantana4106 a volks entra sim, mas como scania rsrsrs

  • @claytonpiresdearaujo6791

    @claytonpiresdearaujo6791

    Жыл бұрын

    ​@@rosembergsantossantana4106a MB é até os 450 cvs!

  • @rafaeltardelle

    @rafaeltardelle

    6 ай бұрын

    ​@@rosembergsantossantana4106Quem manda nesse segmento mesmo e Volvo e Scania. Simples assim

  • @melodelimatiago5310
    @melodelimatiago5310 Жыл бұрын

    😍😍😍😍

  • @robinholima3666
    @robinholima36669 ай бұрын

    opa top curtindo aqui meu amigo

  • @jocemoreno5513
    @jocemoreno5513 Жыл бұрын

    Volvo sendo volvo !

  • @Wolf-rb4lj
    @Wolf-rb4lj Жыл бұрын

    Castanhado quem tem é o Scania pq possui sistema de comando de válvulas por varetas. Mas valeu pelo vídeo filho.

  • @PedroSantos-84

    @PedroSantos-84

    Жыл бұрын

    Nem Scania tem mais o som castanhado do motor, Scania hoje é VW

  • @fernandorocha901

    @fernandorocha901

    9 ай бұрын

    O único que tem o verdadeiro castanhar do som do motor é o Volvo

  • @augustokirino7566
    @augustokirino7566 Жыл бұрын

    Eu vou dizer a vdd, o melhor carro que já dirigi na vida foi um ônibus KKKKKK

  • @flopado321
    @flopado3217 ай бұрын

    ❤❤

  • @gustavocunha9793
    @gustavocunha9793 Жыл бұрын

    Boa noite! Parabéns pelo trabalho!! Faltou mostrar o ronco de perto!!! Abraço.

  • @limamaxxsound
    @limamaxxsound9 ай бұрын

    Rapaz sou apaixonado por ônibus ainda mais esses grandões, infelizmente nunca tive a oportunidade de dirigir um bichão. Um dia eu tirou essa onda.

  • @wallacedias7026
    @wallacedias7026 Жыл бұрын

    Faltou testar o ld busscar

  • @pastormarquielmelo2831
    @pastormarquielmelo28318 ай бұрын

    Amigo o Marcopolo DD G8 2x8 volvo ônibus, todos os 4º eixo na traseira e dirigível ou só em alguns

  • @SimulacaoExtremo
    @SimulacaoExtremoАй бұрын

    Esse Onibus tem 500cv de potencia 510 é a potencia do freio Motor.

  • @SouzaFabuloso
    @SouzaFabuloso Жыл бұрын

    Quero ver o Marcinho Motora pilotando uma nave dessa! Será que vai gostar? 😅

  • @joaoguilhermekrajinovic3568
    @joaoguilhermekrajinovic35686 ай бұрын

    Boa Noite ! Pode falar QUANTO custa cada chassis de cada motorização? Mercedes Benz, Scania e VOLVO? Pode ser o 4x2 , 6x2 e 8x2... Ate mais parceiro.

  • @joseluiscortes7230
    @joseluiscortes72307 ай бұрын

    Buenas noches si es automático está unidad que viene saludos y suerte 👍

  • @clesiozucolo8353
    @clesiozucolo8353 Жыл бұрын

    Top ai as empresas pagam mais de 2 milhões em um carro destes , e querem que motoristas , ganhem 2 mil reais por mes para dirigilos .

  • @ita6115
    @ita6115 Жыл бұрын

    Qualquer um pode fazer esse test drive?

  • @user-qe4nx9yx9u
    @user-qe4nx9yx9u8 ай бұрын

    QUAL O VALOR DESTAS NAVES?

  • @welitonsouza6554
    @welitonsouza6554 Жыл бұрын

    Qual torque máximo desse motor B510??

  • @vinicius_pro2122

    @vinicius_pro2122

    Жыл бұрын

    2.500 Nm ou 250 kgfm.

  • @williamsantos5789
    @williamsantos5789 Жыл бұрын

    E na área do urbano qual a novidade ?

  • @CuriosidadeAutomotiva

    @CuriosidadeAutomotiva

    Жыл бұрын

    Por enquanto a Volvo não apresentou!

  • @pedrovictor9758
    @pedrovictor9758 Жыл бұрын

    Quanto custa um ônibus desse?

  • @deivislopes9614
    @deivislopes9614 Жыл бұрын

    É claro que é silêncio o motor é dianteiro 😂😂

  • @falandoagora1

    @falandoagora1

    Жыл бұрын

    Traseiro

  • @samueljirau1467
    @samueljirau14675 ай бұрын

    🤑💶💰💲❤💯✝️

  • @murilolemesoliveira4677
    @murilolemesoliveira4677 Жыл бұрын

    Vc é natural da onde? Tenho quase sertea q te conheço

  • @CuriosidadeAutomotiva

    @CuriosidadeAutomotiva

    Жыл бұрын

    Blumenau SC

  • @DiolitoDoSudoeste
    @DiolitoDoSudoeste Жыл бұрын

    Olha cara, se fosse manual eu comprava. Mas sério mesmo, eu imagino eu dirigindo um ônibus desse com toda a tecnologia só que manual, cambiar o carro é mais divertido.

  • @ivannjrr

    @ivannjrr

    Жыл бұрын

    Mas boa parte dos câmbios do mercado, tanto entre veículos leves como veículos pesados, tem câmbio automático com a opção de usar o modo sequencial, onde o próprio motorista troca as marchas. Provavelmente é o caso desse câmbio.

  • @DiolitoDoSudoeste

    @DiolitoDoSudoeste

    Жыл бұрын

    @@ivannjrr poise, mas eu imagino-o com um câmbio só manual, sabe?

  • @claytonpiresdearaujo6791

    @claytonpiresdearaujo6791

    Жыл бұрын

    ​@@DiolitoDoSudoesteônibus desse porte ai já não saí com câmbio manual, somente automatizado ou automático!

  • @jandy491225
    @jandy4912258 ай бұрын

    Kkkk castanhado é scania. 😂

  • @Rener_js
    @Rener_js Жыл бұрын

    Eu acho que pra você falar de tal coisa você precisa viver ela oque mais tem é comentarista que só fala balela sem entender de nada do assunto só por mídia e dinheiro vergonhoso ver e pior pra quem é do transporte lamentável

  • @yananin-na-na-na
    @yananin-na-na-na6 ай бұрын

    Я з України і у своєму житті подібних розмірів автобус я бачив тільки старий років 1997-99 Neoplan десь на 70-96 місць. Грав у симулятори водія автобуса на телефоні і не очікував що буде так схоже як і у вас

  • @antoniocarloscorreianeves9830
    @antoniocarloscorreianeves9830 Жыл бұрын

    Scania 500HP entrega mais força que volvo 510HP.

  • @P1K4R3T4

    @P1K4R3T4

    Жыл бұрын

    era oque eu pensava tambem....mais b510r tem 255kgfm e k500 tem 244 e litragem muda do scania 13,1 litros o volvo e 13,7 litros e ele não usa correias diferente do k500 que usa e correias usa muito da cavalaria e torque pra poder fazer tudo trabalhar, alternador, ar condiconado , radiador, bomba de oleo bomda de ar...e isso b510 r so usa 2 correias e de mais marcas usam 8 a 10 correias

  • @P1K4R3T4

    @P1K4R3T4

    Жыл бұрын

    motor mesmo do fh540 que tem 265kgfm so foi diminuido o torque pra prezerva vida util do motor, e da scania mesmo do r500 que tem 252kgmf so que diminuido por onibus um 420 a 460 trabalhar de boa

  • @antoniocarloscorreianeves9830

    @antoniocarloscorreianeves9830

    Жыл бұрын

    Na ficha tecnica do SCANIA diz 2650 NM e do volvo 2600 NM ,pergunte a Hermes da SCANIA de Contagem BH;MG.

  • @mazetr3462

    @mazetr3462

    Жыл бұрын

    ​​@@P1K4R3T4 Scania usa 2 correia kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk uma pro motor e uma pro alternador e volvo é a mesma coisa doidão kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Mercedes usa 3 , de ônibus tu entende é porra nenhuma

  • @mazetr3462

    @mazetr3462

    Жыл бұрын

    ​​@@P1K4R3T4 e abaixar o torque não tem nada haver com preservar a vida útil do motor oque preserva ainda mais hoje em dia é a manutenção preventiva com quilometragem, não é esperar dar o problema pra substituir uma peça, é substituir a peça antes de dar o problema

  • @mateusoliveira7777
    @mateusoliveira7777 Жыл бұрын

    Desnecessário 510cv. Se só pode anda 80 90 por hora das empresas

  • @mateusoliveira4544

    @mateusoliveira4544

    Жыл бұрын

    Mas a questão não é velocidade final. É a retomada de ultrapassagem, força para enfrentar morros e o que mais estão frisando é economia de combustível.

  • @mateusoliveira4544

    @mateusoliveira4544

    Жыл бұрын

    E ainda bem que estão limitando a 90 por hora nas empresas, porque é o correto. Ainda mais num veículo desse tamanho. Se o cara não sabe tocar, vira uma arma

  • @VitorTrucks

    @VitorTrucks

    Жыл бұрын

    Vai lá e compra ônibus de 100 cv pra você ué Quem dera ter de 800cv

  • @mateuspimentelHA

    @mateuspimentelHA

    8 ай бұрын

    Potência não é só pra velocidade.. É para trabalhar forçando menos o motor, e quando precisar não faltar torque.. Quanto mais torque, o motor trabalha em rotação menor..

  • @ricardoferreira9322

    @ricardoferreira9322

    5 ай бұрын

    ​@@VitorTrucks Tem o de 750cv

  • @Marc-so2cd
    @Marc-so2cdАй бұрын

    Ever thought of speaking English? Plus don't cross your hands when you turn the wheel.

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