Test Drive Mitsubishi Lancer X Ralliart
Автокөліктер мен көлік құралдары
Привет дорогие подписчики и гости нашего канала.Сегодня к вашему вниманию очередной тест драйв модельного ряда Mitsubishi.В этот раз перед вами следующая ступень Lancer X.Автомобиль к которому стремятся все владельцы гражданских Лансеров X поколения.Встречаем Mitsubishi Lancer X Ralliart (340 л.с)
В этом видео много информации и жизненного опыта о данном автомобиле,его плюсы и минусы.Ну и само собой по сложившейся традиции мы сделали замер разгона до 100к/ч.
Всем спасибо за просмотр,оставайтесь с нами дальше будет интересней.
Огромное спасибо владельцу автомобиля Сергею за предоставленный гоночный болид.А так же за сьемку и монтаж Sound Life.
Пікірлер: 160
Хоть кто то снял на него обзор ))) молодцы ребята !!! Спасибо
Респект вам ребята, по больше видео, годный контент )
Заезд EVO VS RALLIART в студию!!!!
@Caterpillar432F2
5 жыл бұрын
Это смешно))) эво сделаеть всех
@user-zl1qy6gv3f
3 жыл бұрын
@@Caterpillar432F2 с чего? Он тяжелее раллиарт. На TD05 раллиарт быстрее
После слов 19л/100км я выключил....))
@user-iu1ob9rj4g
2 жыл бұрын
😂😂😂
@user-ic4hv4jl3f
2 жыл бұрын
У меня даже в городе нет таких показателей.
Хорошее видео, Раллик сила!
Тему полного привода просто шикарно раскрыл))))))))
Скажите пожалуйста цену переделки 2.0 механика на полный привод? И где вы находитесь?
Парни, оч клево и динамично снято!! А на какую камеру если не секрет?
А что скажите про Lancer 9 Ralliart? Какое отличие от Sport?
А на 6й минуте, подскажите трек, пожалуйста
классная машина
все отлично, но поработайте над звуком. совсем не слышно
Какая музыку на ФОНЕ ?
Это мне кажется золотая середина...и для SST и для повседневной езды...
Одна из самых лучших спортивных машин
Где то в Челябинске взгруснул владелец лансера 1.6)))
Цвет крутой
💪👏🔥👍😘👍🔥💪👏👊
Мой 4wd 2.0 почти раллик)
Audi s3 stage 2 в студию)))
заебись тачка
Данные саунда на фоне, упомяни....те.....плиз)))))
Блин чувак где ты работаешь?
у эво еще кузов шире в местах арок)
трек????
конфетка с кислинкой))
Скажите, что это за диски? Ищу уже сколько времени, но никак не могу найти
@EvgenyBelousov2NT2E
6 жыл бұрын
Оригинальные диски Enkei MMC Lancer EVO X 18
@Igrikmen
6 жыл бұрын
Плохо ищешь уважаемый, их в продаже много. Вот сейчас за 26к продают vk.com/sale_mitsubishi?w=wall-126608236_81071
@MrFallen1993
6 жыл бұрын
теперь я хоть точно название знаю, уже проще смотреть. Спасибо за подсказку
@user-no1pm4zi7c
6 жыл бұрын
Igrikmen Серега продает)) у него так же брал эвики на свой лансер. Адекватный ценник у него и если что, подскажет, поможет.
мне как владельку 2.0 CVT 4wd очень завидно, думаю если и буду менять машинку, то обязательно раллик, по тем же причинам что и владелец не стал брать ЭВО :)
@yo6905
6 жыл бұрын
тебе завидно)) у меня 1,5 с 2007 и терплю....
@Ladies022Man
6 жыл бұрын
Messary бери эво с аукциона и ставь на доки от овоща
На счет того самого фильтра AEM, купил себе а он в переделаный атмо не влазит в подкапотку )) Пока лежит: instagram.com/p/BMD88rHhfo7/ Но как я позже узнал, стокового шноркеля с коробом раллика хватает на 500 сил и это факт.
кузов у эвика тяжелее)) так там на 200 точек сварки больше и усиление на скручивание. Эвик в поворотах гораздо лучше держит дорогу по сравнению с гражданским кузовом.
@ag-marketing-ru
5 жыл бұрын
Дмитрий 62 с чего интересно он тяжелее? В эволюции алюминиевых деталей больше, даже по документам раллиарт весил 1595 кг, а Эво весит 1540 кг.
@user-dx2ry1hn2q
5 жыл бұрын
водитель видимо толще на эвике был
Я смотрел . Потом вроде владелец будет делать эво?!!!???
Диски oz raising?
@TheSergeyLSD
6 жыл бұрын
Лева Legioner Enkei EVO X
Интресно а коробку SST махнуть на простую палку можно?
@TheSergeyLSD
6 жыл бұрын
Кирилл Чемерис на РА примерно на том же уровне что поставить 3.0 в обычный Лансер. На стадии идей.
@user-xp4pl2dg7u
6 жыл бұрын
TheSergeyLSD а рали-арты были на механике? или они все исключительно на роботе?
@TheSergeyLSD
6 жыл бұрын
Кирилл Чемерис только робот, только SST
@ag-marketing-ru
5 жыл бұрын
Кирилл Чемерис можно, только лонжерон пилить придётся
@user-xp4pl2dg7u
5 жыл бұрын
Сашка Оке а почему лонжерон? Конструктивно то одна машина
мда неплох апарат. а можно ли переделать слой лансер 10 1.5 на эво и сколько
@speedandfire88
5 жыл бұрын
в раллиарт под ключ 450-500к. Эво дороже.
@Rec0sheT
4 жыл бұрын
@@speedandfire88 чёт ты дёшево сказал
@speedandfire88
4 жыл бұрын
Slow Motion как есть)
@Rec0sheT
4 жыл бұрын
@@speedandfire88 1.5 в работу за 400? Да ну нахер, за кна двигателя, навесного, впуск выпуск тоже замена же + полный привод, а это кардан, коробка, редуктор ( ещё ведь надо все запчасти живые найти, а то разочарованный владелец приедит через две недели и сожжёт мастерскую) + хз наверное всю проводку надо менять , я хз
23:05 берем покупаем и получаем пизды!))))
Поставь боковые зеркала как у иволюшена
подскажите ??!
диски от Эво 10 кстати
Мой эво х на выхлопе и чипе едет 4.4 до 100, с ланча 4.0. 100-200 едет 12.5
@TheSergeyLSD
6 жыл бұрын
muss20071 у меня первые две передачи просто буксовали на мокром асфальте. Есть замеры квотера с телеметрией?
@muss20071
6 жыл бұрын
TheSergeyLSD есть конечно
@muss20071
6 жыл бұрын
TheSergeyLSD В салоне два человека под 100кг.
@muss20071
6 жыл бұрын
TheSergeyLSD куда скинуть телеметрию ?
@ag-marketing-ru
5 жыл бұрын
muss20071 продавай Эво, бери раллик 😁😁😁
Бомба продам свой два литра куплю ралик
@user-ku9xb1hk7f
6 жыл бұрын
Лева Legioner не вздумай- у знакомого проблема на эвике 10 с коробкой не знает что делать-никто не берется за ремонт с гарантией Владелец убил конечно-налог отказ от эвика...
@legioner1889
6 жыл бұрын
К К как я понял это SST twin clath?
@TheSergeyLSD
6 жыл бұрын
К К Привет, как я сказал на видео, проблема с этой коробкой одна и она проявляется у всех, значит плохо искал. Мне сделали ребята в Волгограде и гарантию пол года на коробку так же дали. Причём крайне бюджетно.
@legioner1889
6 жыл бұрын
TheSergeyLSD да есть такая ⚠️ проблема именно с роботом sst знаеш у меня было много авто и я убедился, что лучше мех нет коробки
@user-ku9xb1hk7f
6 жыл бұрын
TheSergeyLSD не знаю по поводу бюджетности и гарантии, но вроде пробовал взяться один небезызвестный человек переделавший asx в эвик и то без гарантии. Машина не на ходу...второй год скоро...
Куплю Блок двигателя на Лансер х 2008 г объём 2л
микрофон бы поближе к рассказчику,а то гудеж один слышно
Порш кайен заказывает тормоза в Италии... так что все авто - итальянские тормоза.
Кстати по поводу супер разгона. Дизельный х4 разгоняется в стоке за 5.3. Проверено лично цифры. Но сравнить эти машины как то даже язык не поворачивается...
Да сколько не делай, переделывай, Тюнинг - это зло, во все времена.. 2.4 сделал, теперь его уже мало)))
А чего сразу 2 л. овощной? А что тогда говорить про 1.5?
@user-dl5tt1pf3e
4 жыл бұрын
Он часто 2 литра овощным называет и вообще это его любимое слово. Чувак реально с головой не дружит.
@famiak
3 жыл бұрын
Ничего
340 коней, и 5,6 разгон? Слабоват. Не в обиду митсаводом, но так и есть. Моя Импреза на еже20х(в стоке 260 кобыл) так же в мокрую погоду едет 4.98, на сток коробке от атмодвушки.
@Vladpivo
4 жыл бұрын
Посмотри обзор от движнова, там на сток турбине 5.9 едет, мой раллик тоже просто на прошивке на лёгких дисках едет 5.6. А здесь хозяин гусляр без ланча на нераздутой турбе.. рукалицо. 4.5-4.7 время раллика на таком сетапе.
Отказывать себе в evo чисто ради налога - бред, т.к. по моим скромным подсчетам, если ralliart кушает по городу 19 литров 98-го на сотню, то что бы перекрыть разницу в налоге нужно наезжать не более 3500 км. в год!!!
Капец гул стоит, аж уши болят
Мур)
цвет помоему неоч...
Да ладно, 2.0 атмо мотор на TD04 будет так же ходить долго ходить если лить хорошее масло и менять каждые 5 тыс. Езжу 2 года на атмо турбо лансере, TD05я турба эво 9, около 380 сил. Правильно отстроеный мотор 4b11 держит нагрузку без проблем и с ресурсом все ок.
@Cat43
5 жыл бұрын
Vadim Bogachenko наверное забыл уточнить, что ШПГ нормальная стоит (не сток атмо)
@vadim1490
5 жыл бұрын
ШПГ как раз таки сток атмо, в мотор не лазили за исключением того что разжималась голова и уставновлены валы эво 10
@Cat43
5 жыл бұрын
Vadim Bogachenko не может быть!
@vadim1490
5 жыл бұрын
Ах да, и что бы еще поламать стереотипы, забыл сказать что она и на газу еще )))
@Cat43
5 жыл бұрын
Vadim Bogachenko вот тут как раз не сломал) наоборот обосновал👍 Сам сейчас собираю 2,4 с ССж 10,5 с турбокитом от РА и так же будет на газу
Не АЯК а AYC ЭйВайСи Актив Йовинг Контрол,ну ладно там пацанчики чёткие с района коверкают,но вроде ж вы серьёзные ребята
говорю вам как владелец lancer 2.4 4wd и эво Х, раллиарту никогда не стать эволюшеном. Кузов и подвеска почти не имеют ничего общего
@peterpasenko814
5 жыл бұрын
говорю как владелец раллиарта в кузове спортбек - все отличия эво от раллика для гражданской эксплуатации только в плюс последнему: более длинные 5/6 передачи, чуть мягче подвеска, меньшая форсировка позволяет заливать хороший 95й вместо 98, складывающиеся задние спинки, нормальный багажник в спортбеке. Минуса для меня 2 - рулевая от обычного ланцера, в результате чего закусывает руль при активной рулежке и никудышные тормоза с завода.
@user-hm5gn4mt6o
5 жыл бұрын
Сергей Коробов да и управляться он как эво не будет.
как не курути эво есть эво ! все остальное уже не то а по поводу что был заезд с эво и раллика и эво хуже по заезду был сажу одно значит его не правильно настроили !
Блин машина хорошая но тонировка дешевая китайская за 200 руб(
@W1nest
5 жыл бұрын
Да ещё и разная
Бля какой деффект у коробки и как он ее устранил почему не рассказал?
@TheSergeyLSD
6 жыл бұрын
Ayagan Sadenov как устранил рассказал, это вырезали на монтаже.
@student246
6 жыл бұрын
TheSergeyLSD да ладно как устранили без разницы, а какая именно проблема там?
@TheSergeyLSD
6 жыл бұрын
Ayagan Sadenov вилка положения передачи. Изнашивается. И люфтить начинает. Коробка паникует и отключает чётные передачи.
@student246
6 жыл бұрын
TheSergeyLSD спасибо, буду знать
@peterpasenko814
5 жыл бұрын
Пласткиовые наконечники с магнитами на вилках крепятся на эпоксидку, со временем от температуры и агрессивной среды они отваливаются, их обычно штифуют к вилке. Но это не самая главная и далеко не единственная беда SST. Кто действительно думает о приобретении раллиарта/эво на SST рекомендую канал Димы Деки из Николаева, это один из лучших спецов по SST на все СНГ. Там он подробно рассказывает о всех нюансах.
Чувак ты в лансерх собаку съел, 2литра овощной, а 1,5че морковный что ли
@MrFallen1993
6 жыл бұрын
Мне кажется, по сравнению с раллиарт и эво, 1.5 - 2 литра - это овощи)))). Самому обидно, у самого 2 литра. Я думал мне только до эво расти, а тут ещё и ралли арт есть
@legioner1889
6 жыл бұрын
Dmitry Turkov да это то понятно но между 1,5 и 2,0 разница огромная еще если 2,0на мех с чипом я бы не назвал бы его овощем
@user-si5ov6jv5l
6 жыл бұрын
Лева Legioner я и свой 1.6 ат овощным не называю 😂 Вполне оправдывает ожидания, но если передвину гнаться одному в машине )
@user-ku9xb1hk7f
6 жыл бұрын
Dmitry Turkov по моему смысла нет что то с данным авто делать-функцию свою выполняет-возит. Проще купить какую нибудь машину для трэк дней или тайм атак и получать удовольствие. Туже субару извините
@ag-marketing-ru
5 жыл бұрын
Лева Legioner фруктовый
м. топппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппп
нууу что то вы погорячились.. от 550 раллиарт, скорее от 700 продают
@TheSergeyLSD
6 жыл бұрын
PLAY WITH MARS за сколько выставляют это желание самого владельца, я видел атмо за 900 тыс стоят, это не значит что их кто-то вообще купит. 550 реальная цена за машины в стоке, дальше идёт цена за допы или за общее состояние, надо понимать что авто уже больше 10 лет и идеальным состоянием мало кто может похвастаться.
@user-zl1qy6gv3f
3 жыл бұрын
В Японии с пробегом 50-80 тысяч будет стоить 200-300 тысяч рублей.
СРАли артом
даешь МКПП!! свапайте!
Етед как ауди А4 кватро просто на чипе.
Не легче было эвика купить а не заморачиваться так
@K4nobe
5 жыл бұрын
Не легче, и он объяснил почему.
Почему ты не приобрёл Эво?? Это налог?? 40.000. Это что за пиздешин?? Бля ну такие огромные деньги.. просто смешно.. поэтому и машин нет, от того что валенки их покупают, и считают что они в Эво разбираются.
2:24 САМ ТЫ ОВОЩЬНОЙ. ВСЁ НАСТРОЕНИЕ ИСПОРТИЛ!!!
@user-dl5tt1pf3e
4 жыл бұрын
У него бзик на этих словах, он постоянно все машины "овощами" называет. Уже противно слушать даже его. Каким идиотом надо быть, чтобы называть 2.0 овощем!
@Byxalker
4 жыл бұрын
@@user-dl5tt1pf3e Спосибо бро, ты зделал моё настроение!!! 😀
@user-dl5tt1pf3e
4 жыл бұрын
@@Byxalker :)))
Выхлоп идёт по одной трубе а потом перед бампером уже задним разварен на 2 трубы... смысл?..) колхозный тюн?) Хотя, судя по тому что номер перенесён в сторону (с учетом что там остаётся перемычка бампера, нисколько не увеличивающая поток воздуха в кулёк), видно что парень любитель поколхозить)
ты чего говоришь то? Ралли не постоянный полный привод! учите матчасть мужчина!
@mlsservice6760
3 жыл бұрын
А какой? Учите мат часть сами.
@kujimoshi77
5 ай бұрын
Полный у него постоянный
SST это не плюс, а минус для тех кто любит учавствовать в гонке, а не овощить на автомате
Лучше девушка без п*си, чем машина Митсубиси :Р
@4embik1
5 жыл бұрын
Лучше уж на мицубиси)))
@peterpasenko814
5 жыл бұрын
каждому свое)
@legioner1889
5 жыл бұрын
Фраза человека который овощ в понимании в машинах😂😂😂
@Krokodil228
5 жыл бұрын
Лучше трахать стеклотару чем купить себе Субару
Лучше иметь жену без сиси, Чем машину митсубиси.
@mlsservice6760
5 жыл бұрын
BROOKLYN MARSHALL лучше трахать стеклотару чем купить себе Subaru