[Test drive] I tried riding the Rolls-Royce for comfort. Great even in the driver's seat.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Originally, Rolls-Royce can experience its true value only by having a driver and gracefully relaxing in the back seat.
I dare to ride in front. I'm a professional driver, so w
Still, the special feeling of this car was not hampered.
Sometimes such a test drive is also an ant.
This test drive article will be uploaded to WEB CG soon.
www.webcg.net/
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/ @nob2020

Пікірлер: 226

  • @user-mw5mj9xv6g
    @user-mw5mj9xv6g2 жыл бұрын

    あおり運転なくす1つの方法だと激しく同意します

  • @WaldBlueberry
    @WaldBlueberry2 жыл бұрын

    速く走る為に無駄を省いた車とは真逆の車もいい感じですね

  • @curry-and-somen
    @curry-and-somen2 жыл бұрын

    谷口さんほどのガチ勢が本気で見るから伝わる魅力もありますよね。今回も素敵な動画でした。

  • @rb10fantasista74
    @rb10fantasista742 жыл бұрын

    優雅なロールスロイスを谷口さんの様なプロのドライバーが運転すると更に優雅な気分に浸れますね。☺️おっしゃる通り、譲り合いの心はとても大切だと思います。自分の運転が他人に及ぼす影響を自覚していないドライバーが多いですね。

  • @user-cm9pc3fc2d

    @user-cm9pc3fc2d

    2 жыл бұрын

    このコメ上げたい‼️

  • @maryjane265
    @maryjane2652 жыл бұрын

    「自分より速い人がいれば譲ればいい」 その通りですね

  • @typezero45
    @typezero452 жыл бұрын

    急いでいる人が居れば譲れば良い、事故を防ぐ極意の一つだと

  • @user-yc1lk3rb4r

    @user-yc1lk3rb4r

    2 жыл бұрын

    意地でも譲らんマンがけっこういるんですよね

  • @user-rr9yh3nk9v

    @user-rr9yh3nk9v

    2 жыл бұрын

    譲らないというか、そもそも後ろなんか見ていないというパターンが多い希ガス。

  • @sedanluxury2769

    @sedanluxury2769

    2 жыл бұрын

    譲る脳みそついてれば、煽りとか訳わかんねーバカな法も考えも出ないのに。車の中身、運転(免許講習レベルの奴)、その他諸々知らない奴は乗らないでほしーねー

  • @takkyubin0430

    @takkyubin0430

    2 жыл бұрын

    まぁその譲る行為も後ろを全く見てなかったら意味ないんだけどね。特に主婦層はマジで周り見ない。一瞬でもバックミラー見たら死ぬんか??ってくらい見ない。んでそういう奴らが「ふぇぇ〜煽られたぁ……」とかほざくのよね。

  • @ha-in5gj

    @ha-in5gj

    Жыл бұрын

    日本人に高速道路はまだ早かったかもね

  • @01iiiii
    @01iiiii2 жыл бұрын

    トランクも乗り心地良さそうだし簀巻きでトランク詰められても安心だね

  • @TakashiYamamoto1115
    @TakashiYamamoto11152 жыл бұрын

    現在のロールス・ロイス乗用車部門はBMW傘下ですが、「ロールス・ロイス」というブランドが大切にされていて「パッセンジャーのための車」である事は変わっていないだけでなく、今回のインプレッションでドライバーも満足出来る質感に上がっているのが感じ取れました。 にしても、パワーリザーブメーターはまさに大人の余裕を表す装備ですね。

  • @user-jx9tm5pj5y
    @user-jx9tm5pj5y2 жыл бұрын

    急いでる車がいれば譲れば良い。これこそ煽りなどの危険運転が無くなる一番の方法ですよね。 遅いのに右車線走り続ける方や、譲り車線になると抜かれまいと加速する方が多い事。

  • @user-xo3ps8gv1f
    @user-xo3ps8gv1f2 жыл бұрын

    全部に「お」を付けちゃうとこめちゃくちゃ好きww

  • @user-io8yz9nu5s

    @user-io8yz9nu5s

    2 жыл бұрын

    なんでもつけ過ぎたら卑猥な言葉になりますが……。

  • @ATSUSHITV001
    @ATSUSHITV0012 жыл бұрын

    因みにエンジンスペックはコーンズにて公表されていまして 最高出力は420kW(571PS) @ 5,000 rpm トルクは850Nm @ 1,600rpm でございます。

  • @utauwantyan6950
    @utauwantyan69502 жыл бұрын

    プロドライバーの谷口さんは 本当に素敵な方で大好きです🍀 ちゃんと後続車両への配慮やマナーまで教えてくださりありがとうございます。 ちゃんと思い遣りをもって運転すれば 世界中であおり運転も無くなるはず‼️ 谷口さんは 最高のアドバイザーです🍀 また楽しみに拝聴させてくださいませ~🍀

  • @aquariumaqua1060
    @aquariumaqua10602 жыл бұрын

    誰が乗っても気持ちも運転にも余裕がでてくるスゴい車だと思う✨✨

  • @Kuuga-K6A.K20A
    @Kuuga-K6A.K20A2 жыл бұрын

    12:00 早い人が来たら譲る。 正にその通りですね☺️ 13:10 セレブ以外にも言える事だと思いますが、運転中は常に心の余裕がないといけないと改めて感じました😊 いいメーターです✨

  • @masakiyamaoka5305
    @masakiyamaoka53052 жыл бұрын

    本場イギリスにはロールスロイス専用の教習所があると聞いたことがあります。 それだけ特別な車ということで、全てが別次元なんでしょうね。

  • @user-us8hi5qf4f
    @user-us8hi5qf4f2 жыл бұрын

    11:58 この一言に尽きます。さすがプロドライバー。 教習所の教科書に載せて欲しい一言です。

  • @sgoldens24
    @sgoldens242 жыл бұрын

    Thank you for your overview of this amazingly infamous Rolls-Royce beauty !

  • @user-ow8yt6zd5x
    @user-ow8yt6zd5x2 жыл бұрын

    確かに優雅な車で運転席より後部座席の方がいいですが…やっぱ一度は運転してみたいですね〜😆 あの独特な足回り体験してみたい笑笑

  • @shimousa.utamaro_ayase.hitomi
    @shimousa.utamaro_ayase.hitomi2 жыл бұрын

    NOBさんロールス・ロイスも似合いますね✨ 一度は乗ってみたい車です😄

  • @user-re8x7mx5
    @user-re8x7mx52 жыл бұрын

    まさに!ロールス・ロイスをこの様にレビューしていただきたかったでございます。 お車好き出身のNOB様が仰った事だからこそ心に響くお言葉の数々でした。 神回でございました!

  • @Shin--san
    @Shin--san2 жыл бұрын

    リバース時のメロディがエレガントで大好き! 目的地までずっとバックで走ってほしい!

  • @Yasumisky
    @Yasumisky2 жыл бұрын

    エンジンを起動した後のハープの音が凄い好き。

  • @masa5396
    @masa53962 жыл бұрын

    ロールスの付いている傘はエルメス製ですから細かな気配りが入っていますね。

  • @Suprei0206
    @Suprei02062 жыл бұрын

    譲るべき論は、ずっと思ってました。 同感です。。

  • @user-ug8qr4ft1x
    @user-ug8qr4ft1x2 жыл бұрын

    ロールスロイスのお傘を褒めてる人初めて見たwwwさすがです!

  • @youfactory_drift
    @youfactory_drift2 жыл бұрын

    仏壇か!ってツッコみたくなります

  • @yukikpgcs
    @yukikpgcs2 жыл бұрын

    シャンペンって言い方がとても可愛いて谷口さん最高

  • @jkmmjk3407

    @jkmmjk3407

    2 жыл бұрын

    グアムをガムって言い方なら更に最高

  • @plasoto
    @plasoto2 жыл бұрын

    パワーリザーブって高級機械時計みたいな考え方ですね。 踏もうと思えば、まだこんだけ余裕あんねんで・・という心のゆとりが生み出すゴージャス感でしょうか。 それと急ぐ車には道を譲ればいい、という考えも、レーサーならではの危機管理でしょうか。さすがです!

  • @user-hz4ed8kp2q
    @user-hz4ed8kp2q2 жыл бұрын

    ついにロールスロイスでドリフトするのか!と観る前からいいねを押しました😅

  • @user-wx9ml1tf7p
    @user-wx9ml1tf7p2 жыл бұрын

    ホントにどのクルマに乗っても似合う方だなぁ〜

  • @yutakay2022
    @yutakay20222 жыл бұрын

    10:30 ホイールの真ん中が回らない😲

  • @user-bn5bw2xv7j
    @user-bn5bw2xv7j Жыл бұрын

    技術者の本気が伝わってくるね

  • @takuminhogena
    @takuminhogena2 жыл бұрын

    傘か~! 昔乗ってたパルサーGTi-Rにも純正の傘(と傘入れ)を装備していましたよ!!

  • @user-jq2df1kp5t
    @user-jq2df1kp5t2 жыл бұрын

    随分、優雅なスタイルに成ったよね。

  • @minoruhiguchi5521
    @minoruhiguchi55212 жыл бұрын

    いつもありがとうございます(*^^*) 夢の車ですね「笑」

  • @shouichikameda7694
    @shouichikameda76942 жыл бұрын

    何でも乗りこなすねー

  • @kiki-vm3xo
    @kiki-vm3xo2 жыл бұрын

    10:33ホイールキャップのRRが回転しないんですね。さすが高級車!

  • @user-uf3pz7ne6y
    @user-uf3pz7ne6y2 жыл бұрын

    次はフラグシップのファントムですね。ベントレーもいいな。 ただ、やっぱり革と木の使い方が上手い。英国車の伝統ですね。

  • @wilsherenoahpadma5734
    @wilsherenoahpadma57342 жыл бұрын

    RRでも車種により自分で運転するのと後部座席にすわるのもありですね。 別に買いたいとは思わないけどRRは別会社でジェットエンジン有名ですよね。いい車だと思いますよ。そんなに高くもなし。RRに乗るほどジジィでもないけど・・・

  • @t5480t2108
    @t5480t21082 жыл бұрын

    おとこまえで、かっこいい。死線を潜り抜けて来た人間の凄みかな。余裕がある。

  • @user-bi6kq4hg3t
    @user-bi6kq4hg3t2 жыл бұрын

    日本で買うRRが一番安いと聞いた事ありますね 理由は防弾ガラスやら防爆やらのオプションを着けない、と言うか必要無いから、アラブ等ではRRは単なる高級車ではなくオーナーの命を守る為の車だと

  • @MeecoMucoTiger

    @MeecoMucoTiger

    2 жыл бұрын

    すごい✨✨✨✨✨ステキな興味深いエピソードをありがとうございます☺️✨✨✨✨✨✨

  • @user-hw9tx4bc1f
    @user-hw9tx4bc1f2 жыл бұрын

    RRからの車窓は、同じ風景だが、同じ場所を走行しても違う風景に感じると聞いた事があります。が、そんなセリフを言ってみたい体験したい。

  • @hal9839
    @hal98392 жыл бұрын

    6:44 くらい 奥でJAFさん作業してるw BTかな

  • @morara123456789
    @morara1234567892 жыл бұрын

    これに乗って営業回ってみたいなw リアクションが気になるw

  • @user-wl6ij2tv4e
    @user-wl6ij2tv4e2 жыл бұрын

    センチュリーも見てみたいです。

  • @user-hl1yx5bz3l
    @user-hl1yx5bz3l2 жыл бұрын

    これで筑波いってほしい

  • @user-po6ww1ff3l
    @user-po6ww1ff3l2 жыл бұрын

    40であの静粛性 凄いね

  • @GO-kw7ty
    @GO-kw7ty2 жыл бұрын

    ゴースト運転して最高でしたか? 取引先の社長さんがゴースト持っていて 運転する機会があり運転しましたが 僕は1時間ほど運転して飽きました!! ゴーストになると運転手を付ける方が多いので やはり後ろに乗る車なんだなーと思いました!!

  • @osamusuzuki8825
    @osamusuzuki88252 жыл бұрын

    傘マジックテープ使ってるんですね ベリベリー

  • @shimarisukun2001
    @shimarisukun20012 жыл бұрын

    自分より速い方が来たら譲れば良い! 共感します👍

  • @NEO-GRANZON
    @NEO-GRANZON2 жыл бұрын

    遂にロールスロイスを体感ですね 場所は箱根のターンパイクでしょうか 運転手付きならファントム 自身で運転したい人はゴースト·レイス こんな感じですね。 急いでいる人がいるなら譲れば良い 共感する考え方ですが 心に余裕が足りない人が多いから·····

  • @satuki0506
    @satuki05062 жыл бұрын

    余裕って言葉をそのまま車にしてるの変態過ぎて好き

  • @skboyyearsold
    @skboyyearsold2 жыл бұрын

    お高くても・・ 4本のタイヤは昔からの物 どんな車でもタイヤ次第。

  • @user-gk8my5cs4d
    @user-gk8my5cs4d2 жыл бұрын

    金持ちの動画で散々ロールスロイスは紹介されてるけど足回りの解説は初見です

  • @191usinger4
    @191usinger42 жыл бұрын

    レーシングドライバーなら実質何億円って掛かっているレーシングマシンに乗っているから5000万円くらいでは怖じ気つかないが 高級って意味が違う世界だから扱い方に戸惑うのは仕方無いね

  • @reed6600
    @reed66002 жыл бұрын

    買っちゃおうかなー

  • @porsche3331
    @porsche33312 жыл бұрын

    スリーチャンバーエアサス凄すぎ

  • @hiromatsumoto
    @hiromatsumoto2 жыл бұрын

    スポーツカーとは違うお金のかけ方をして、その値段に見合う車に仕上げてあるんだろうなぁ…

  • @user-nw5rn4pt3f
    @user-nw5rn4pt3f2 жыл бұрын

    谷口さん買えますよね?買いましょう。(笑)小林幸子が似た車を所有してたと思います。レーサーの愛車とか珍車の紹介されてますが芸能人の愛車を紹介&インプレもこのチャンネルで紹介してみてはどうですか?

  • @user-if9lw7vy8f
    @user-if9lw7vy8f2 жыл бұрын

    同感!私もすぐ譲る、だってのんびり走りたいしスピードの出る車でもないし慌ててもないし😆

  • @anzu02
    @anzu022 жыл бұрын

    12:10 全く同意です。 後ろから来る車が速いのなら譲る! ただそれだけで煽り煽られなんて事件はなくなる筈

  • @user-xo3ps8gv1f
    @user-xo3ps8gv1f2 жыл бұрын

    もうドア開ける音から違うw

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt2 жыл бұрын

    まさか、毎年恒例ENGINEの輸入車企画じゃないですか❓

  • @user-yg4ks3ux6i
    @user-yg4ks3ux6i2 жыл бұрын

    シャンパン入ってるww昔のクラウンも冷蔵庫ありましたよ今は知らないけど、電気系トラブルおきないのかな?

  • @tvx7120
    @tvx71202 жыл бұрын

    ゴーストいいな… ずっとフライングレディだと思ってたww

  • @peacefullmaker
    @peacefullmaker2 жыл бұрын

    今はBMW資本だけど、トヨタ辺りが買っておくべきブランドだったね。

  • @grandepson1
    @grandepson12 жыл бұрын

    ゴーストは功績が狭いのはベントレーのミュルザンヌやフライングスパーのように自分で運転する車って位置づけだからだった気がする。ショーファードリブンがファントム担当

  • @user-fz5vm7zk6n
    @user-fz5vm7zk6n2 жыл бұрын

    どんどん買って経済回してくださいね👍😁

  • @user-xb2re8bn6j
    @user-xb2re8bn6j2 жыл бұрын

    さすがに谷口さんもドリフトはしなかったですね笑 高級車ってロールスなのか、キャデラックリムジンなのか、それともマイヴッハ(ベンツ)なのか、購入で悩んでみたいものです。 (価格だけで言えばGTマシンの方がお金掛かってるんでしょうね)

  • @user-jj8br4ue8u
    @user-jj8br4ue8u2 жыл бұрын

    これで運転手雇って仕事行けたら最高やな

  • @benikoji3

    @benikoji3

    2 жыл бұрын

    運転手付きのRRで通勤…と言って路線バス(RR製)に乗るってアレを思い出した(笑)

  • @samuraikaneda6830
    @samuraikaneda68302 жыл бұрын

    とりあえず1台いっときますか?

  • @led6629
    @led66292 жыл бұрын

    12:11〜 個人的名言

  • @tomoyanjp2009
    @tomoyanjp20092 жыл бұрын

    ロールスロイス、今でも世界中で愛されてる車ですね。 ドリキンもこの車に乗るとそんなに早く走ろうとは思わないと言ってましたね、実際に運転してみると皆同じ意見になるのかも。 早い車が追いついてきたら譲る、ほんとこれだなと思いました、トラブルにならずに済むし。 急ぐのは勝手だけど、事故を起こして迷惑かけるようなことはするなよ!と譲るときに心の中で思ってます。 余裕がないのか、まともな精神じゃないのか、堅気ではない車を煽るバカもいるそうで・・・。 そんな奴には余計に関わらないのが一番だけどね。

  • @SG-th2np
    @SG-th2np2 жыл бұрын

    谷口さんが走り出すとNOBインプレッションとか言って群サイ攻めそう…

  • @ffsaretaro4492
    @ffsaretaro44922 жыл бұрын

    さすがBMW

  • @jundia777
    @jundia7772 жыл бұрын

    私も早い車来たら譲ります さらに1人だと結構飛ばしがちですが人乗せるときは不快にならない運転心がけてます

  • @onirokudan5013
    @onirokudan5013 Жыл бұрын

    パッシブセイフティーはどうなのかな

  • @user-jl5pd1ns7l
    @user-jl5pd1ns7l2 жыл бұрын

    後輪駆動かとおもったら、まさかのAWD(全輪駆動)

  • @watashi893
    @watashi8932 жыл бұрын

    これとセンチュリー試乗させてもらいました。其々の方の感想もあるでしょうが全ての面に於いて圧倒的にセンチュリーでした。

  • @nanami000
    @nanami0002 жыл бұрын

    ロールスロイスを紹介する動画は数あれどホイールハウスを覗き込んでアームを見る動画はNOBチャンネルだけでしょw

  • @sammet2284
    @sammet22842 жыл бұрын

    傘のベルクロを剥がす音だけは興ざめでした。

  • @user-ky7dc5oo6x
    @user-ky7dc5oo6x2 жыл бұрын

    天井の星空は、光の配置が実際の夜空と同じらしいですよ

  • @sakura-mochi736

    @sakura-mochi736

    2 жыл бұрын

    お金持ちは自分の奥様の誕生日の星空をリクエストするとか。勿論、北半球・南半球も選べるそうです。

  • @user-mu9oi8cp3f
    @user-mu9oi8cp3f2 жыл бұрын

    これ一番の贅沢は谷口さんの運転で助手席に乗ってる天の声さんじゃね?w

  • @kami-gm7ny
    @kami-gm7ny2 жыл бұрын

    谷口さん、おつかれ様です。 流石にロールスは 車高短面一似合わないですね

  • @channel14-22
    @channel14-222 жыл бұрын

    ロールスロイスでサイド引いてドリフトするのかと思ったw

  • @user-vr4pq8mq6z
    @user-vr4pq8mq6z2 жыл бұрын

    クーペのレイスだとどう違うのか

  • @user-iq5rw4hd4w
    @user-iq5rw4hd4w2 жыл бұрын

    信輝様はなんでも似合う✨

  • @ryusen5630
    @ryusen56302 жыл бұрын

    power reserve メーターって!? さすがロールスロイスですね。発想が普通じゃない! ラグジュアリーの頂点にありますね。

  • @innerhammer
    @innerhammer2 жыл бұрын

    なにしろロールスロイスなので、インパネも「ウッド調」ではなくモノホンのウッドだと思いますw

  • @mazda3602
    @mazda36022 жыл бұрын

    次回、これで、峠をせめて、ドリフトするんだね、楽しみ😁

  • @anatanosiranaihito3132
    @anatanosiranaihito31322 жыл бұрын

    昔からパワーは公表されて無いね 燃費はどうなんだろ? 北野たけしが2台持ってたが、先日ツルハシで襲われた時はRRの中に居たから助かった!って話が有る 防弾ガラスか?。

  • @user-id9vn5gr2h

    @user-id9vn5gr2h

    2 жыл бұрын

    燃費は悪いですね。たしか、リッター10キロもないですね

  • @user-dx8tw1qv4m
    @user-dx8tw1qv4m2 жыл бұрын

    パネル周りのホコリが気になったんですけど、よく見たらスマホの画面が汚かった。 画面を綺麗にしたら車も綺麗でした笑

  • @user-xe8wz1pn1r
    @user-xe8wz1pn1r2 жыл бұрын

    想像つかない金額の商品になぜか「お」が付く不思議。

  • @linesense4757
    @linesense47572 жыл бұрын

    世界最高級セダンRolls-RoyceGhost5000万円素晴らしい超高級車

  • @n1ck838
    @n1ck8382 жыл бұрын

    自分より速い人が来たら譲るのほんとそれだよね。 自動車学校で教え欲しいですわ 渋滞のもとにもなるし

  • @user-fr9tk4sw4r
    @user-fr9tk4sw4r2 жыл бұрын

    これも、ドリ車にするんだろうなぁ。。。楽しみだなぁ。。

  • @amusapple4400

    @amusapple4400

    2 жыл бұрын

    やってほしい…

  • @oyutarisu

    @oyutarisu

    2 жыл бұрын

    ドリフトしててもわかんないレベルのサスかもしれん・・・

  • @global_stance

    @global_stance

    2 жыл бұрын

    昔のむけんがロールスロイスでドリフトしてた気がする(,,•﹏•,,)

  • @user-nq1jw5ud9r

    @user-nq1jw5ud9r

    2 жыл бұрын

    わくわくさんが古いやつを日光で滑らせてたような

  • @user-uf6wt8ry7m
    @user-uf6wt8ry7m2 жыл бұрын

    とても見ごたえ抜群の真の成功者の所有すべき、素晴らしい車ですね。サスペンションシステムが凄い良くて何かスーパーカーやチュウニングカーで実現したらヤバい位、楽しい過ぎるって位になりそうですね。本当にありがたい夢🌃✨の固まりみたいなコスパの良い車ですね。大変、大変素晴らしいです😌💓d(>ω<。)。ありがたい映像をありがとう😆💕✨ございます。😆👍️✨

  • @tomoya3435gtr
    @tomoya3435gtr2 жыл бұрын

    あれ。。この天の声ピットワンのときにも聞いたことある。。

  • @popneo2007
    @popneo20072 жыл бұрын

    さすがレーシングドライバー、後ろの車の動きもちゃんと把握している。もちろん運転能力の10%位しか使っていない余裕の走りでしょうけど。

  • @user-zn9sy3hd7u
    @user-zn9sy3hd7u2 жыл бұрын

    車の基本は経済力に比例した無難な移動です。私は最終的にはほふく前進ですね。。

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