В Москве Хаммеры уже почти не встречаются.

Вань протестируй хаммер Н2 или Н1 пожалуйста!!!

nice car

Сделай тест драйв тайета секвоя

Собаки облаяли Хаммера.

эпотажный,довольно брутальный-положительные моменты.хлипкое рулевое,мост сзади(обратная эволюция прям-почти полвека назад поразили мир независимой подвеской на тяжелом джипе,в 21м веке прикололись и на по сути городской джип поставили мост(эй бмв-выкидывайте инжектор ставьте карбюратор)),полохая ремонтопригодность,бешеные крены,пугающее торможение,вялый разгон-отрицательные моменты.в общем целевое назначение машины-понты)

ну во первых он больше рх и х3 и во вторых на бездорожье он очень хорошь"!!!

Доброго всем дня! Был у меня Н3. 3 года на нем откатал. С одной стороны, он мне нравился - простой, с виду приятный, ну люблю я джипы... В грязи - полный 0, несмотря на Гудвича а/т засчет веса и коробки автомат. Багажник маленький, сзади места мало, сидушка не удобная, магнитола cd, зато на 6 дисков. На ломался - факт. Кроме одного - в глубоком снегу крякнул передний мост. Еще минус - засчет вылета колес забрызгивал себя сразу и полностью. Не хилый дорожный налог - 14 тыс в год. Итог: теперь езжу на УАЗ Патриот серии Лимитед. Довел до ума, поставил того же Гудрича, могу сказать одно - Патрик лучше. По начинке, внутренним объемам и комфорту намного превосходит Хаммер. За рулем 25 лет, поэтому есть с чем сравнивать.

@Hell1302Hell

9 жыл бұрын

Дмитрий Гуров А как по надежности Хаммер и Патрик? Неужели Хомяк уступает в надежности Патрику? Мож в проходимости и уступает но в надежности? Расскажи как владелец обоих плиз!

@user-zd5ww3pw8u

9 жыл бұрын

Насчет надежности... Через полгода на Хомяке накрылся радиатор печки. Как раз зимой. Через 2 года в снегу сорвался передний мост. Ремонт в 125 тыс обошелся. Замена моста. В Патрике за год по гарантии поменял лишь плафон освещения багажника. И все! По ходовым - хомяк быстрее. Но в грязи - полный ноль. И места в нем мало. Патрик за счет механики и резины - как танк. Места полно. Сзади очень удобно. Печка хорошая. Поставил фаркоп под американский квадрат - перевожу на подставке свои мотоциклы. Пример: с эндуриком на хвосте по трассе дон 130 Патрик шел нормально.

@user-zd5ww3pw8u

9 жыл бұрын

Может, конечно, мне с машиной повезло. Но после покупки я Патрика доводил до ума. Архиважно - замена кастора - шкворневого узла передней подвески. Теперь управление, как у обычного джипа, а не Зил-130. И потом, от Патра - только кузов и движок. Все остальное - импорт. Особо ломаться нечему.

@user-zd5ww3pw8u

9 жыл бұрын

К Хомяку претензий, кроме печки и моста, за 3 года не было. Его плюс - внешность БТРа. В остальном - в Патрике фарша больше, 2 печки. У Хомяка печка тож хорошая, прогревался быстро. Но на льду или по снежной дороге вел себя хуже УАЗа (оба на 2 мостах ехали). И у Хомяка очень маленький багажник. Во-от... Если какие вопросы еще есть, с радостью отвечу!

@Hell1302Hell

9 жыл бұрын

Дмитрий Гуров Скажи сколько такое чудо жрет бензина? И бывают дизельные хаммеры?

по внедорожью он плох легко на нём застрять.

ЧЕ НАМ ЭТОТ ХАММЕР ГАЗ 13 ЧАЙКА ЛУЧШЕ

да его уаз-469 без труда сделает

@qwertykolja

10 жыл бұрын

уаз много именитых внедорожников сделает

@user-rw1hc5si5b

8 жыл бұрын

Не сделает

@user-rw1hc5si5b

8 жыл бұрын

Андрей Лопатов Комфорта к УАЗа 0

видел как хаммер буксовал, а груженная Газель его обьехала и погнала как ни в чем не бывало. Не знаю: то ли газель сильно торопилась, то ли в Хаммере прокладку поменять надо, но факт есть факт)

@Hell1302Hell

9 жыл бұрын

qwertykolja Если газельку загрузить нормально-прет как танк! Я на ней гружённой по снегу метровой глубины без проблем к месту разрузки проехал! Пустая-да как корова на льду ! Но стоит загрузить так прет как танк! Насчет хомяка не скажу не ездил! Но думаю коробка-автомат не подходит для нашего бездорожья!

@Cronos580

9 жыл бұрын

qwertykolja трепло

@qwertykolja

9 жыл бұрын

Cronos580 да, только что придумал, специально для такого как ты. В гражданских хаммерах больше понтов чем проходимости, и ездят на них такие же... А на газели трудяга, во все погоды за рулем.. Да че там говорить - ты ж знаток, знаешь больше.

Нива её бжик-бжик. Да мощность больше чем у ВАЗовской "дочери "Нивы"" 1) Но из-за дуг Нива Хаммера обделает на парковке. 2) У Хаммера Афигительные габариты. Поэтому в узких ущельях НИВА Хаммера обделает 3) Если залить в неё АИ-76. То она сломается. А если в Ниву... Ей пофиг какой в неё влили бензин

@gaidzin2

8 жыл бұрын

+Arsentij Shevchenko-Pawlowsky (TEL) а ты на чём бы лучше ездил? На Ниве или на Х3?

Hummer H3 как джип - фигня