Тест-драйв Honda CB650R Neo Sports Café. Честный отзыв на новый Honda CB650 R 2019
Автокөліктер мен көлік құралдары
Перемыли все косточки новинке 2019 года - мотоцикл Honda CB650 R Neo Sports Cafe. Спасибо моему собеседнику Юрию Власову - он отлично разбирается в байках и уже не первый раз помогает мне снимать самые въедливые обзоры. Сначала новая Honda CB650R показалась мне очень сбалансированным, но весьма дорогим мотоциклом. Но если поразмышлять, то среди неоклассиков-конкурентов, у CB650R наименьшая цена, да и в категории среднекубатурных нейкедов новинка 2019 года отличается разумным ценником. Какую еще рядную четверку с электроникой можно присмотреть за 700 тысяч рублей с хвостиком? Другое дело, что можно на вторичке купить за такие деньги - тут и свежие литроспорты, и серьезные туристы. Скорее всего, я бы не купил, но покататься недельку-другую по кайфу)
Перескажу вкратце свои впечатления - сперва о плюсах Honda CB650R Neo Sports Café’2019:
* Узнаваемая светодиодная оптика
* Постоянно горящие поворотники, как на американцах
* Современная цифровая приборка
* Указатель уровня топлива, указатель передачи
* Трекшен HSTC вкл/выкл
* Перепрошивается под 35 кВт для категории А2
* Минимальный радиус разворота 2,6м
* Эталонная коробка передач
* 300 км при полной заправке топливного бака 15.4 л, резерв 4 л
* Нерегулируемая вилка Showa перевернутого типа с перьями 41 мм
* Моноамортизатор с преднатягом пружины - 7 ступений
* Руль с переменным сечением - позволяет подобрать надежное крепление навигатора
Теперь о печальном, о минусах Honda CB 650 R:
* Наклейка Made in Thailand
* Нет демпфера - малый вылет вилки требует демпфер после разгрузки колеса , но спасает отличная настройка вилки
* Болтается задний фонарь, большой вынос лопаты ГРЗ
* Большой ход ручки газа - постоянные перехваты
* Специфичная работа мягкой ручки сцепления
* Снаряженная масса более 200 кг, но не чувствуешь
* Скромный звук рядного двигателя на низких и средних оборотах
#CB650R #тест #обзор #мотоцикл #Honda #CB650 #NeoSportsCafe
**********
Подписываемся в соцсетях VK.com/alexnabe , / alexnabere , / alexnab , / alexnab - это я ;)
Пікірлер: 147
На 6-й минуте разворот через две сплошные без поворотников сразу убедил меня - я точно имею дело с идиотом
@mburton
3 жыл бұрын
16:26 глянь - там вообще жопа
@TheSnos15
Жыл бұрын
@@mburton это ещё ничего))) вот в городском потоке 180-200 вышивает через всю проезжую часть, ездит без зеркал (на своём). идиот - это ещё слишком мягко сказано об этом стритсракере
Что там "девочкам" нравится вообще насрать. Главное, чтоб хозяину нравился мотоцикл. Мотоцикл просто охуенный, как ни посмотри на него.
@AlexNab
5 жыл бұрын
Это спорное утверждение) например, мне важно))
@djpetuh
5 жыл бұрын
@@AlexNab в моём понимании настоящий мотоцикл вообще должен быть одноместным. А девочка, если хочет кататься, пусть идёт работает, зарабатывает себе на мотоцикл, потом учится его водить, как все мы, и тогда пусть какой ей нравится, такой себе покупает. Мы в 21-м веке живём, у нас равноправие и никто никому ничего не должен. Мотоцикл - это в первую очередь атрибут Свободного человека.
@mokhorova
4 жыл бұрын
ребят девочкам нравиться эта модель)
@libertyliberty4371
4 жыл бұрын
💯
@vml9453
4 жыл бұрын
Olga Moxorova правильная девочка!)
Очень стильно выглядит. С неким закосом под классику за счёт круглой фары, но в то же время современно. Никогда не понимал людей, которые текут от дизайна спортов. У меня они всегда ассоциировались с большой цветастой пластмассовой игрушкой, а не с серьезной техникой.
Я купил неделю назад, мне очень нравиться, с первого взгляда влюбился в него, хороший обзор спс
@AlexNab
4 жыл бұрын
Поздравляю) пиши как там с надежностью
Спасибо! Теперь ждём литр! )))
@AlexNab
5 жыл бұрын
CB1000R я еще прошлой осенью протестил) kzread.info/dash/bejne/fKiDw9GhnKe8Z8Y.html
Отличный обзор! Спасибо!
@AlexNab
5 жыл бұрын
Спасибо Юрию - он все тренинги Априлия посещал)
Именно так выглядит мечта всей жизни! Но я не могу позволить себе такую.
Отличный обзор! Продолжайте в том же духе!
5:55 разворот через 2 сплошных?😬😬😬
@AlexNab
5 жыл бұрын
Какой внимательный зритель)
@ilyawolf4269
5 жыл бұрын
@@AlexNab лови аптейчку... уже завтра будет висеть штраф:D
@AlexNab
5 жыл бұрын
@@ilyawolf4269 наркоман блин)
@kyojima7190
5 жыл бұрын
Да там пипец вождене по всем параметрам. Камикадзе одним словом.
@user-gv6yj8ts8e
4 жыл бұрын
С языка снял. С таким разворотом и слепой увидит. Лови диз за такое вождение.
Mt-09 tracer 2019, очень хочу купить, но нормальных обзоров нет, где расскажут что да как.Обзор крутой делай видео чаще!!!
@radionysman2156
5 жыл бұрын
Да , это точно поддерживаю.
@user-hk2rl1tj1e
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/rIqKzbWSoJven6w.html
Классно мужик вещает
Огонь! Мне такого не купить
Диз за двойную сплошную, а так ролик нормас... мот, хочу такой )
Хороший, полезный обзор! Но, немного режет слух обращение друг к другу : Ну Слушай.. Ну Слушай.. Слушай....
@AlexNab
4 жыл бұрын
Есть такое - не знаю, как избавиться от паразитного Ну)
Лёха привет, если будет возможнасть на ямаху мт-09 2018-19 сделать обзор такого же формата?!! ))) Он вроде в той же ценовой категории а аппарат вроде по интересней!!
@AlexNab
5 жыл бұрын
МТ09 стоит на сотку дороже, да и брать надо еще более дорогую версию SP. Простая мне не поноавилась
@user-pj3iy5zf7l
5 жыл бұрын
@@AlexNab ну я и имел ввиду сп версию если есть возможность затесть как нибудь!!)
@AlexNab
5 жыл бұрын
Мотик классный, но дорогой, что уже можно МТ-10 смотреть) и так до R1M))
@ГраСт
2 жыл бұрын
@@AlexNab Расскажи, пожалуйста, что не понравилось? Лично меня убивает вибрация на подножках и чувствительность движка до качества топлива (разных характер после каждой заправки)
Мотик не пугающий .хорошо рулится. для девушек и новичков.ЦЕНА !!! великовата.
@AlexNab
5 жыл бұрын
А ты себя видел в видосе?)
@user-fl2wz5hq6f
5 жыл бұрын
Нормальная цена. Это не комбайн дорогой, это крестьянин бедный (с).
@borix1547
5 жыл бұрын
При чем здесь крестьяне, бедные и богатые. цена всегда имеет значение, а Хонда никогда не стеснялась заряжать ценник выше конкурентов. если за меньшие деньги я могу взять мотоцикл с более лучшими характеристиками, а зачастую и более высокого класса (не в ущерб надежности) я это сделаю. А 650ка это уже давно и далеко не хорнет.
@AlexNab
5 жыл бұрын
@@borix1547 сейчас получается, что 700+тр - оч.конкурентная цена в классе, да еще и Хонда
@user-fl2wz5hq6f
5 жыл бұрын
@@borix1547 притом что мозги надо иметь.
Спасибо большое автору за видео! Подскажите какой мот выбрать хонду сб 650р или ямаху мт-10 по мне хонда уж медленная. Я часто по трассе буду ездить.
@AlexNab
5 жыл бұрын
Ой, для трассы ни то, ни это я бы не купил - постоянная борьба с ветром мне не нравится, другое дело в городе - только выжал 150-200 и уже красный светофор. Посмотрите мотоцикл Honda cb650r - вид спортивный, но по сути турист дорожный, и не особо дороже нейкеда. А какой бюджет на мотоцикл?
@user-gm2ti9uy2d
5 жыл бұрын
Alex Nab, до 1 млн. Руб
@AlexNab
5 жыл бұрын
За такие деньги можно купить новый z1000sx или вообще свежий s1000rr прошлого года с минимальным пробегом. Кстати мотоциклбмв очень интересный, кайфовый, если речь о 300-400 км за день
@AlexNab
5 жыл бұрын
Если новый, то получается из того что резвое и в современном пластике Kawasaki z1000sx Suzuki GSX-S 1000 или слабенькая honda cbR 650r
Протестируй лучше дьявола нового, только не сток, а заряженного. ЛАЙК
@AlexNab
5 жыл бұрын
Новый Diavel пока не предлагали покататься)
39:00 сами сказали для чего такое длинное крыло делается, а потом «а для чего такую лопату делают»)
Ведущий так часто вспоминает свой итальянец , что хонду перехотелось брать. А так внешка ТОП , хочу такой мот
@AlexNab
5 жыл бұрын
Это неизбежно - ты сравниваешь новый мотоцикл со своим) И итальянец весьма капризный - бери японца
Выбираю первый мот. Нравится этот и xsr900 , что взять ,не могу определиться
@AlexNab
4 жыл бұрын
Если тебе навыки позволяют - бери помощнее ямаху. А хонда очень современная и стильная для чайников)
Отличный обзор, толковая дискуссия 👍
Взял тест драйв сегодня и надо сказать аппарат понравился НО ...... Вибрация на 5000 - 6000 довольно чувствительная . После часа езды на Шоссе устаешь от вибрации . Были такие ощущения ?
@AlexNab
5 жыл бұрын
Все моторы вибрируют, и cb650 тоже, особенно на высоких оборотах. Но ты попробуй V-twin, например KTM 1190 для понимания, что такое вибрации)
I see you just didn’t go for long with the girl. Is it not comfortable or powerful enough for a 1.9m/90kg guy with a 1.6-1.7m/60-70kg girl in the back? (Sorry I can’t understand Russian).
У меня GB250 1993 года и, если там установить родные лампочки в поворотники, они будут гореть всегда с габаритами
Передняя фара просто Секс
@AlexNab
5 жыл бұрын
При этом она очень достойно светит - в тесте есть пару моментов ночной езды)
обзор хоть и субьективный, но есть много полезного. В конце концов обзоры подобного рода не могут быть обьективны. Я, новичок, например, не услышал для себя моментов из-за которых перехотелось бы покупать данную модель.
Сначала новая Honda CB650R показалась мне очень сбалансированным, но весьма дорогим мотоциклом. Но если поразмышлять, то среди неоклассиков-конкурентов, у CB650R наименьшая цена, да и в категории среднекубатурных нейкедов новинка 2019 года отличается разумным ценником. Какую еще рядную четверку с электроникой можно присмотреть за 700 тысяч рублей с хвостиком? Другое дело, что можно на вторичке купить за такие деньги - тут и свежие литроспорты, и серьезные туристы. В общем, в тест-драйве перемыли все косточки новинке 2019 года - мотоцикл Honda CB650 R Neo Sports Cafe. Спасибо моему собеседнику Юрию Власову - он отлично разбирается в байках и уже не первый раз помогает мне снимать самые въедливые обзоры) Плюсы и минусы смотрите в описании к ролику...
@nikfisher5561
4 жыл бұрын
Alex Nab ну так cb650 стоит 774 т.р, а xsr900 yamaha 799 т.р. Сейчас выбираю как раз между двумя этими мотоциклами. Никак не могу определиться(((
@AlexNab
4 жыл бұрын
@@nikfisher5561 хонда надежнее)
@nikfisher5561
4 жыл бұрын
Alex Nab а по обслуживанию что дешевле? И в чем надежность лучше? В управлении или в моторе и комплектующими?
@AlexNab
4 жыл бұрын
@@nikfisher5561 тут философский вопрос верю-не верю, или так доверяю-не доверяю) и еще надо владельцев спрашивать - у меня этот мотик всего недельку был))
@MarikNeNarik
3 жыл бұрын
Среди неоклассиков самый бюджетный это Suzuki SV650
Больше таких трындёжных обзоров, дядь.
@AlexNab
5 жыл бұрын
Легко, но стремно что по 40-50 минут смотреть никто не будет)
Здраствуйте вы так недоговорили он перепрашивается под меньшую мощь??? И можно потом вернуть прежнюю мощь
@AlexNab
3 жыл бұрын
Можно - перепрограммируется мозг прошивкой
А триумф трайдент?
как можно его с xsr 900 и z900rs сравнивать? Это прямой конкурент xsr 700 и sv650(x).
@Zbroja69
5 ай бұрын
100%, тоже не понял юмора, еще можно добавить z650r, тот же z650, в ретро оболочке.
А с чем сравниваете? Это очень крутой мот, но мой рост 165, сидел ногами доставал собеех сторон подошвой! Разгон 1,2 да и 3я сумасшедший для 95 лошадей! Электроники мало а нафига ? Трекшен есть, абс зад перед есть! Жрёт 4.5 на сто! Херли надо ещё!
поворотники горят для безопасности , это по сути габариты , чтобы шанс остался быть живым ))))) а не так для прикола
Привет! Сделай пожалуйста обзор на Honda CB300R
@AlexNab
5 жыл бұрын
дружище, мне 300-ки не интересны, хотя я понимаю что для новичков это хит. Но бери первым лучше 600+ с электроникой)
@user-wr1hn4rp3p
5 жыл бұрын
@@AlexNab Спасибо буду иметь виду. 600 мне больше нравиться) Спасибо за обзор 600-ки)
@AlexNab
5 жыл бұрын
Если ты про cb650r - то она оч.подходящая всем, но дорогаяяяя
@user-wr1hn4rp3p
5 жыл бұрын
@@AlexNab да, я имел виду про него) . Особенно торчу от CB1000R МОЩь)))
@user-ek9mp1nw5s
4 жыл бұрын
@@AlexNab а зря, современные 300-ки дают много угля и 600-ка может и вздрогнуть
Yamaha m7 не лучше ??
Так все-таки Шивер или CB650R?
@AlexNab
5 жыл бұрын
Даже человек-априлия выбрал бы cb650r )
@user-fu8hg8ln9o
5 жыл бұрын
@@AlexNab Я тоже позавчера выбрал Хонду)))
Я бы взял, будь у него характеристики и оснащение уровня шивера.
@AlexNab
5 жыл бұрын
Так лучше чем у шивера
@Добрый_Динозавр
5 жыл бұрын
@@AlexNab у шивера же в полтора раза больше момента, более продвинутые электронные помощники, регулируемая подвеска
А где мотобат, я не понял
@AlexNab
5 жыл бұрын
Вот подбираем байки для туристической полиции)
Решил посмотреть, что же выпустила хонда, а увидель обычных безголовых райдеров. Две сплошные, подрезание в плотном трафике, да и просто езда как попало! Ребята которые делаете контент! Вот складывается впечатление, вы вот именно те, кто после дтп отбивают по поводу и без зеркала водителям или просто начинаете драку, так же по поводу и без с уверенностью, что вы правы. Вот скажите, вот почему вас должны видеть и ожидать, где вас быть не должно? У вас свои пдд? Прекрасно понимаю, когда мы ездим на мотах, мы готовы к тому, что наш мот может получить повреждения. Но как по мне, это эгоизм думать, что все вокруг готовы к тому же, если вы понимаете о чем я... Как пример: 14:35
@AlexNab
3 жыл бұрын
Всегда так ездили - еще с совкоциклов )
а что CB1100 сняли с пр-ва? я понимаю ,что у этих моделей разная целевая аудитория, но есть же новая CB1000.даже LCD приборка была бы уместнее в стакане, данный "кирпич" будет смотреться не на каждом стритфайтере. лично мне представляется Z900RS более разумным выбором нежели этот эклектичный родстер. единственным заводским кафе-рейсером, который мне понравился был (хоть я его никогда купил бы) Benelli 1130...
@AlexNab
5 жыл бұрын
cb1100 производится и продается. просто он дороже на 300 тыс.рублей
@_Michael_Goldberg
5 жыл бұрын
@@AlexNab дороговато...а ведь на разницу в цене можно купить (хоть и не новый) GSX1400...
А это точно "експерт"? Объективность "О". Видно что ему мот не зашел и выискивает к чему придраться.
Kawasaki 900rs делают в Японии, но она и стоит дороже
@AlexNab
5 жыл бұрын
Z900RS не знаю где делают. Но современную красивую линейку других зеток - в Малазии
@igorigorevich
5 жыл бұрын
@@AlexNab Уверяю вас что именно эту модель делают Японцы она дороже рынка, а которые по бюджетнее в Азии
@AlexNab
5 жыл бұрын
А я ещё думал, что она такая дорогая при скромной внешности)
Забавный лысый эксперт - мистер «точно не так»…😅 Опровергает все предположения и потом добавляет «возможно дело в этом».. «Сам не в курсе, но с вами не согласен))» + «надо в настройках посмотреть» - всегда всё скорее всего можно настроить, что поменять (например байк))) Факт есть факт - до настроек 90% пользователей не доберутся.
Ну на cb400 тоже горели.
@AlexNab
4 жыл бұрын
Фишка американского рынка, как я понял
Это разве честный обзор? Ты просто слепа отрицаешь все очевидные минусы, даже касательно элементарной приборки
@AlexNab
4 жыл бұрын
Да безобразие) проплатили, инфа сотка
как первый мот?? с ума сошли?)
@AlexNab
5 жыл бұрын
Самое безопасное - первым такой мот. Все нужные помощники и дружественная геометрия
У нас в стране нет вообще н о в и ч к о в!! Любой сдавший криво косо на категорию А, тут же бежит за литром.
Транспортировочные штуки!? Люфт по мануалу? Защищаешь/ругаешь? Что это за хрень была? Прыгаешь с одного на другое, толком не разбираешься, ни один аспект до конца не разобрал, все по верхам, да с перепрыгами. С визави своим толком не обсудили за кадром, если это было интервью, то хуже я не видел. Если это был обмен мнениями, то это делается не так. Жесть. Про байк нихрена понятней не стало. Впустую потраченные 46 минут
Скучно как то
Хонда всем проплатила, чтобы обозрели этот мотик?
@AlexNab
5 жыл бұрын
Мой обзор появился первым - хонда на выбор предложила с десяток разных моделей, я выбрал эту)
@ilyawolf4269
5 жыл бұрын
@@AlexNab 3 месяца назад у одного типа появился обзор сравнение с cbr650r
@AlexNab
5 жыл бұрын
У иностранца? Может быть
@ilyawolf4269
5 жыл бұрын
@@AlexNab у нашего соотечественника, если я ничего не путаю. kzread.info/dash/bejne/hJdll9icl8bYkqQ.html
@AlexNab
5 жыл бұрын
@@ilyawolf4269 прикольно) я не видел это, но мне показалось он и 10% возможности мота не выжал)
Тип, который 758 раз сказал «ну слушай» не пользуется ни зеркалами ни приборкой, какой-то неприятный тип.
@AlexNab
5 жыл бұрын
Слушай - слово-паразит, ага) А так то байкеры все неприятные типы)) главное Юра технически прокачен
@vadimio6666
5 жыл бұрын
Alex Nab, из ваших слов - вы не байкер))
@vadimio6666
5 жыл бұрын
Alex Nab, из ваших слов - вы не байкер))
@AlexNab
5 жыл бұрын
ага, начинал как мотоциклист - так до байкера и не дорос)
Жесть вождение. Хозяин- болван
Ну слушай, ну слушай. Гнусный тип
@AlexNab
4 жыл бұрын
Всем не понравишься) а так главное, что в теме