Мне этот вариант видео понравился гораздо больше, чем на основном канале! Павел, у вас живая речь и есть эмоции, а у Славы - просто текст...
@roma3ver4747 жыл бұрын
Катался на таком - понравился! В городе неожиданно удобно по пробкам, уступают и пропускают из-за суровой морды и размера, по трассе нормально и уверенно на обгонах, но соглашусь с Пашей - тряский, все стыки трассы Днепр-Харьков, тык-дык, чувствуются, дочке в детском кресле сзади было неудобно из-за этого, правда ям на трассе можно не бояться - он их просто не замечает, сильно чувствителен к колейности. Но...как он преобразился, когда съехал на грунтовку - просто удовольствие, огромные ходы подвески, пробить не получилось ни разу по лесным дорогам присамарья, тоже удивила тяга мотора, которой всегда с избытком. Расход, кстати, за поездку, около 400 км в общем - трасса, город, грунтовки и бездорожье, показал 8,3 - но это на механике. В целом, Форд превзошёл изначальные, довольно скептические, ожидания. Взял бы себе - скорее нет, он избыточен для городского жителя, у которого нет нужды в частом передвижению по бездорожью.
@YanGubin70006 жыл бұрын
😎☝☝Мощный пикап! Спасибо за видосик)
@user-pu4dg5hk6c6 жыл бұрын
Другое дело!!!! Это я Павел про свой коммент к Славиному тесту!
@mykola.stryebkov7 жыл бұрын
Паша, прийми пораду від власника Хайлюкса - візьми Амарок :-)
@MykolaAnatolyovic6 жыл бұрын
на конец то сняли ренжер и я не согласен что L-200 лучше , Ренж имеет лучше и проходимисть и на трасе лучше скоросной режим , а грузоподёмность лучшая в класе. На атомате не пробовал а механика супер на Ренже
@kindofweird
5 жыл бұрын
У вас такая машина? Сзади сколько места с открытой задней крышкой? Если её учитывать?
@SergioKiev6 жыл бұрын
Вмятинку таки сделали...
@nizamiahmedov33714 сағат бұрын
Зачем заезжать в такую ситуацию
@user-dm5qd3nf6y6 жыл бұрын
не давайте ему Порш . Помнет и его )))
@viktorsapko84853 жыл бұрын
павлик ты знаешь что иметь водительские права и Уметь Управлять Автомобилем ЭТО БОЛЬШАЯ Разница ?
@user-ux1vn8yp7c6 жыл бұрын
Владел таким с дв3.2 на палке,все отл кроме качества,за год по гарантии цена нового выходила
@danyyam3 жыл бұрын
Никто не подскажет где в комплектации ХLТ сзади есть место для крепления троса?
@vitoferrari66117 жыл бұрын
Песок откуда там взялся?
@vadimderega16696 жыл бұрын
Мужики! Зніміть будь ьаска що небудь про Тундру!!! Невже в жодного знайомого немає?
@user-bp5oj3gb9k6 жыл бұрын
Хай будэт)))
@user-kv2lp5dv2b5 жыл бұрын
А ти говорив про новий від 40000$?
@user-cw4dq5sm6c7 жыл бұрын
Надеюсь когда-нибудь Запорожский автомобильный завод сделает что-то лучше...
@shorohovvs
6 жыл бұрын
в 3017 году обязательно сделает машину лучше Ford Ranger 2017! если его до этого не закроют по ненадобности..
@andriy8131
6 жыл бұрын
Oleg Kashirin в 5000 году будет точно
@YanGubin7000
6 жыл бұрын
Согласен, Хэндай тоже вырвались, но не сразу. Но это не завтра будет)
@taraspatar2000
5 жыл бұрын
в 30017)))
@IvanIvanov-nd7tm6 жыл бұрын
В Россию вроде не поставляется RANGER. Интересное авто
@BoxteRify6 жыл бұрын
Павел вот честно скажу, подготовитесь прежде чем рассказываете о машине, о пикапах у Вас мало представления что и как. Как л200, Амарок, Тайота, пустые они кто козлит кто как мячик им нужно в кузов закинуть груз не менее 100 кг. и только тогда можно говорить что либо по подвеске, проходимости. Не смог досмотреть до конца, не хочу обидеть но мне не понравился Ваш обзор. Лайк поставлю так как старались.
@ivancsizmar2542
4 жыл бұрын
Ne pravda vladeju l2002019 traski oszobo net stoit kung
@andriy81316 жыл бұрын
Ты в курсе что тебя скоро посадят?
@YanGubin7000
3 жыл бұрын
Только тогда, как тебя выпустять🐒
@makskuharenko11236 жыл бұрын
погнул бочину )
@jhonnySpecail6 жыл бұрын
че то я тебя не понял чем в прикол ездить постоянно на полном приводе??? они придумали вариант расхода по дешевле
@ser86607 жыл бұрын
Чушь, постоянно зимой на полном приводе, передок прям на ходу до 110 можно подключить. Он самый большой, комфортабельный и сильный среди среднеразмерных пикапов.
@drongudron8899
6 жыл бұрын
ser8660 учи мат часть. На жостко потключонном полном приводе ездить не льзя постоянно не только из за бешеного износа трансмисии , но самое главное безопастность. Машина становится плохо управляема , зимой на гололеде только по прямой.
@ser8660
6 жыл бұрын
О блин ....., а я то 100000 км проехал и из них 40000 минимум на полном, а масла в трансмиссии поменял и вроде всё отлично... Учитель, что я сделал не так, почему она не сломалась??
@mmm402mmm
4 жыл бұрын
@@ser8660 потому что бедная машина терпит мудака, после которого новый хозяин попадет на ремонт трансмиссии, но колхознику будет пофиг, он будет убивать другой автомобиль
@user-zb7iz9sn5g6 жыл бұрын
Ни одна сосна не пострадала...
@wojcehking13784 жыл бұрын
Детишки это не топовая версия!!
@user-qw7bg9kh6f6 жыл бұрын
Почему торсен не ставят на пикапы как на Амороке и L 200 ? Был у меня Ниссан Навара переодически заносило летом т.к пустой кузов и задний привод и вот в однажды ехал в поворот зимой на скорости примерно 90 км стал заходить в поворот и кидануло на встречку и перед глазами жизнь промелькнула , а если едите с семьей ? Короче после этого случая только постоянный полный либо L200 либо vw . Всем удачи на дороге !
@ivancsizmar2542
4 жыл бұрын
+
@ordershokov45347 жыл бұрын
Л200 обидел...
@skutel6 жыл бұрын
Вкасячили ренджа,обзорщики))))))
@user-sr3qs2nk1p3 жыл бұрын
Форд реинджер луше чем хаилюкс ето факт
@tecnowings5 жыл бұрын
так и замял )
@ArtyomRetin
2 жыл бұрын
Ну даже удар был слышен
@najmanec7 жыл бұрын
ех розчарувала машинка
@mmm402mmm4 жыл бұрын
А откуда у нищих 30 тыс баксов на пикап? Как и в России единицы покупают?
@ArtyomRetin2 жыл бұрын
На своей бы машине туда не поперся бы.
@slawabad4 жыл бұрын
Самый кул который может быть, это Рейнджер Wildtrack 2019, что вы блин на этом лимитед зациклились? Да, ведущий, откуда ты знаешь нужен кому-то пикап в Европе или нет, что за бред ты несёшь??? Я живу в Германии и сам езжу на Ranger Wildtrack 2019 ,пикапы здесь ездят сплошь и рядом и очень популярны тут, знаток ты блин. Да кстати, это не пластик дубовый и навигация примитивная, это ты дубовый и примитивный. Твой обзор просто днище.
@user-wx6fs2gn8t6 жыл бұрын
Прежде чем проводить обзор нужно к нему готовиться...Что бы не выглядеть вот таким провинциальным и не компетентным.
Пікірлер: 50
Мне этот вариант видео понравился гораздо больше, чем на основном канале! Павел, у вас живая речь и есть эмоции, а у Славы - просто текст...
Катался на таком - понравился! В городе неожиданно удобно по пробкам, уступают и пропускают из-за суровой морды и размера, по трассе нормально и уверенно на обгонах, но соглашусь с Пашей - тряский, все стыки трассы Днепр-Харьков, тык-дык, чувствуются, дочке в детском кресле сзади было неудобно из-за этого, правда ям на трассе можно не бояться - он их просто не замечает, сильно чувствителен к колейности. Но...как он преобразился, когда съехал на грунтовку - просто удовольствие, огромные ходы подвески, пробить не получилось ни разу по лесным дорогам присамарья, тоже удивила тяга мотора, которой всегда с избытком. Расход, кстати, за поездку, около 400 км в общем - трасса, город, грунтовки и бездорожье, показал 8,3 - но это на механике. В целом, Форд превзошёл изначальные, довольно скептические, ожидания. Взял бы себе - скорее нет, он избыточен для городского жителя, у которого нет нужды в частом передвижению по бездорожью.
😎☝☝Мощный пикап! Спасибо за видосик)
Другое дело!!!! Это я Павел про свой коммент к Славиному тесту!
Паша, прийми пораду від власника Хайлюкса - візьми Амарок :-)
на конец то сняли ренжер и я не согласен что L-200 лучше , Ренж имеет лучше и проходимисть и на трасе лучше скоросной режим , а грузоподёмность лучшая в класе. На атомате не пробовал а механика супер на Ренже
@kindofweird
5 жыл бұрын
У вас такая машина? Сзади сколько места с открытой задней крышкой? Если её учитывать?
Вмятинку таки сделали...
Зачем заезжать в такую ситуацию
не давайте ему Порш . Помнет и его )))
павлик ты знаешь что иметь водительские права и Уметь Управлять Автомобилем ЭТО БОЛЬШАЯ Разница ?
Владел таким с дв3.2 на палке,все отл кроме качества,за год по гарантии цена нового выходила
Никто не подскажет где в комплектации ХLТ сзади есть место для крепления троса?
Песок откуда там взялся?
Мужики! Зніміть будь ьаска що небудь про Тундру!!! Невже в жодного знайомого немає?
Хай будэт)))
А ти говорив про новий від 40000$?
Надеюсь когда-нибудь Запорожский автомобильный завод сделает что-то лучше...
@shorohovvs
6 жыл бұрын
в 3017 году обязательно сделает машину лучше Ford Ranger 2017! если его до этого не закроют по ненадобности..
@andriy8131
6 жыл бұрын
Oleg Kashirin в 5000 году будет точно
@YanGubin7000
6 жыл бұрын
Согласен, Хэндай тоже вырвались, но не сразу. Но это не завтра будет)
@taraspatar2000
5 жыл бұрын
в 30017)))
В Россию вроде не поставляется RANGER. Интересное авто
Павел вот честно скажу, подготовитесь прежде чем рассказываете о машине, о пикапах у Вас мало представления что и как. Как л200, Амарок, Тайота, пустые они кто козлит кто как мячик им нужно в кузов закинуть груз не менее 100 кг. и только тогда можно говорить что либо по подвеске, проходимости. Не смог досмотреть до конца, не хочу обидеть но мне не понравился Ваш обзор. Лайк поставлю так как старались.
@ivancsizmar2542
4 жыл бұрын
Ne pravda vladeju l2002019 traski oszobo net stoit kung
Ты в курсе что тебя скоро посадят?
@YanGubin7000
3 жыл бұрын
Только тогда, как тебя выпустять🐒
погнул бочину )
че то я тебя не понял чем в прикол ездить постоянно на полном приводе??? они придумали вариант расхода по дешевле
Чушь, постоянно зимой на полном приводе, передок прям на ходу до 110 можно подключить. Он самый большой, комфортабельный и сильный среди среднеразмерных пикапов.
@drongudron8899
6 жыл бұрын
ser8660 учи мат часть. На жостко потключонном полном приводе ездить не льзя постоянно не только из за бешеного износа трансмисии , но самое главное безопастность. Машина становится плохо управляема , зимой на гололеде только по прямой.
@ser8660
6 жыл бұрын
О блин ....., а я то 100000 км проехал и из них 40000 минимум на полном, а масла в трансмиссии поменял и вроде всё отлично... Учитель, что я сделал не так, почему она не сломалась??
@mmm402mmm
4 жыл бұрын
@@ser8660 потому что бедная машина терпит мудака, после которого новый хозяин попадет на ремонт трансмиссии, но колхознику будет пофиг, он будет убивать другой автомобиль
Ни одна сосна не пострадала...
Детишки это не топовая версия!!
Почему торсен не ставят на пикапы как на Амороке и L 200 ? Был у меня Ниссан Навара переодически заносило летом т.к пустой кузов и задний привод и вот в однажды ехал в поворот зимой на скорости примерно 90 км стал заходить в поворот и кидануло на встречку и перед глазами жизнь промелькнула , а если едите с семьей ? Короче после этого случая только постоянный полный либо L200 либо vw . Всем удачи на дороге !
@ivancsizmar2542
4 жыл бұрын
+
Л200 обидел...
Вкасячили ренджа,обзорщики))))))
Форд реинджер луше чем хаилюкс ето факт
так и замял )
@ArtyomRetin
2 жыл бұрын
Ну даже удар был слышен
ех розчарувала машинка
А откуда у нищих 30 тыс баксов на пикап? Как и в России единицы покупают?
На своей бы машине туда не поперся бы.
Самый кул который может быть, это Рейнджер Wildtrack 2019, что вы блин на этом лимитед зациклились? Да, ведущий, откуда ты знаешь нужен кому-то пикап в Европе или нет, что за бред ты несёшь??? Я живу в Германии и сам езжу на Ranger Wildtrack 2019 ,пикапы здесь ездят сплошь и рядом и очень популярны тут, знаток ты блин. Да кстати, это не пластик дубовый и навигация примитивная, это ты дубовый и примитивный. Твой обзор просто днище.
Прежде чем проводить обзор нужно к нему готовиться...Что бы не выглядеть вот таким провинциальным и не компетентным.