Тест драйв FORD KUGA 2017 182 лс -1.5 EcoBoost

Автокөліктер мен көлік құралдары

Специальные предложения на FORD - ford-promo.ru/
Kuga 2017 Titanium Plus
Я в Инстаграм - / serjo_r_official
Я Вконтакте - odprice

Пікірлер: 157

  • @wizard0537
    @wizard05377 жыл бұрын

    Спасибо большое! Один из лучших автообзорщиков

  • @user-wf6wk8qy7x
    @user-wf6wk8qy7x7 жыл бұрын

    Хоть один нормальный автомобиль ,на нашем рынке.

  • @TheWorldofGadget
    @TheWorldofGadget7 жыл бұрын

    Большое спасибо за видео ,начал смотреть тебя только из-за того ,что твой оператор снимает и тебя ,и дорогу одновременно ,я считаю,что супер гениальное решение ,удачи !

  • @mitrofanzol
    @mitrofanzol7 жыл бұрын

    Серега держись!! Мы с тобой!!)))

  • @Antonie778
    @Antonie7787 жыл бұрын

    ровный пол есть,для этого нужно поднять пол в багажнике! и электропривод багажника работает от 1 взмаха ноги а не от двух, специальная защита)) по мотору согласен!)

  • @user-oi2nq2ge2f
    @user-oi2nq2ge2f7 жыл бұрын

    1)Ступеньки в багажнике не будет,если полочку поднять на уступы,полочка выдерживается до 500 кг 2)Ногой своей надо махать в одну сторону и тогда багажник открывается 10 раз из 10

  • @user-hn2hv2nx1c

    @user-hn2hv2nx1c

    3 жыл бұрын

    Обзорщик. Слабоват. А техника работает отлично

  • @G1zmo31
    @G1zmo317 жыл бұрын

    Как всегда отличный обзор, приятно смотреть! Пожелания: когда берешь на тест кроссовер, бери рулетку, замеряй высоту в сантиметрах переднего бампера. Каждый производитель меряет клиренс по-разному, только покупатели - по высоте бамперов. В регионах дороги шлак и многим этот вроде незначительный параметр ой как важен. Возьми толщиномер, протыкай толщину лкп - это тоже штука немаловажная, согласись. Кажется здравой идея предоставлять информацию о, скажем, первых трех ТО - да, знаю что в каждом регионе по-разному, но по сравнению с конкурентами тоже будут ориентиры, тем более зачастую производители ( ну например - Мазда) прямо на сайте пишут сколько стоит ТО-1,2,3 и т.д.

  • @SergeyProDrive
    @SergeyProDrive7 жыл бұрын

    Рассказал, все как есть, выводы делайте сами!! П.С. Хочу записать ответы на вопросы, пишите тут в комментариях все, что интересует, на любую тему!

  • @user-eg4ng7bm6c

    @user-eg4ng7bm6c

    7 жыл бұрын

    а как с надёжностью Экобуста?

  • @rus80viktorovich

    @rus80viktorovich

    7 жыл бұрын

    ODPriceRU почему ни про шумку ни про подвеску не рассказал? Потому что и того и другого там нет?

  • @SergeyProDrive

    @SergeyProDrive

    7 жыл бұрын

    понятия не имею, но можем снять отдельно серию на эту тему, если этот комментарий наберет много лайков и если людей, это действительно волнует!

  • @user-kh6gx5kq8f

    @user-kh6gx5kq8f

    7 жыл бұрын

    Вопросы по теме канала или можно вообще любые вопросы задавать?

  • @SergeyProDrive

    @SergeyProDrive

    7 жыл бұрын

    любые по теме канале_))

  • @user-hw4bb5qq7b
    @user-hw4bb5qq7b7 жыл бұрын

    wpiony privet!))))

  • @ksander6676
    @ksander66767 жыл бұрын

    А можеш протестировать Ford F150 Raptor.

  • @user-lt9no2wf8n
    @user-lt9no2wf8n6 жыл бұрын

    Ты ЛУЧШИЙ

  • @user-wl9km6se1h
    @user-wl9km6se1h4 жыл бұрын

    Не цепляет, а авто зачёт

  • @user-kk3un4px3b
    @user-kk3un4px3b7 жыл бұрын

    как ты теперь относишься к представительству компании БМВ ??

  • @Kosyak_Tikhonovezkogo
    @Kosyak_Tikhonovezkogo7 жыл бұрын

    Да,неплохой обзорщик.

  • @adilkhan.abduatov
    @adilkhan.abduatov7 жыл бұрын

    Сделай обзор на Ниссан патрол 2015-16 года пожалуйста!!!

  • @user-bc5wn7sx3d
    @user-bc5wn7sx3d5 жыл бұрын

    как автоматы на новых кугах? такие же ломучие или заменили?

  • @user-nf9ve5qc3m
    @user-nf9ve5qc3m7 жыл бұрын

    Какой расход показало за время теста? и вообще есть реальная инфа сколько она есть город/трасса

  • @user-rc1gw8gb7y
    @user-rc1gw8gb7y7 жыл бұрын

    Форд так и не понял эту страну. Нужно было бы тащить сюда 2.0 240 кобыл, заявляя их как 199. Тем более завод возит эти движки для Мондео !!! Оставить американскую кнопку отключения есп, сделать подогрев заднего ряда сидений, вентиляцию всех и тогда это был бы очень достойный автомобиль. Ну цвета тоже от янки оставить, а то скучные какие то. И потолок цены 2200 !!! Так же стоило привезти сюда 180 сильный дизель. Чуть чуть укорить АКПП прошивкой. Кстати климат довольно легко выводится на экран при помощи елм адаптера, не понимаю почему эту фишку завод прячет в недрах.

  • @FastDch

    @FastDch

    7 жыл бұрын

    2.0 это наверное то, что действительно многие бы хотели, я например и от механики не отказался) правда не понятно как бы акпп бы ускорить прошивкой чтобы не убивалась) потому что её даже на 2,5 150 сильном меняют по гарантии, хотя расчитана она на момент около 300-350, под 2.0 наверняка бы ещё чаще умирала) хотя не факт)

  • @user-rc1gw8gb7y

    @user-rc1gw8gb7y

    7 жыл бұрын

    Эта коробка стоит на фордах много где и считается вполне безпроблемной. Ставят ее на эксплореры, которые еще мощнее, и в штатах она нормально гоняет с 240 сильным 2 литровым экобустом. Тут либо прошивка под Россию отстой, а возможно и что-то локализованное стоит !!! Пара копеечных российских деталюшек вполне может испортить хорошую весчь. Самая большая проблема это форд мотор раша, машину продали а дальше трава не расти, и я так подозреваю, что за океаном не сильно в курсе, о количестве российских проблем с этой коробкой, все претензии тихо мирно мрут в московском офисе.

  • @FastDch

    @FastDch

    7 жыл бұрын

    вася пупкин да я в курсе что она много где стоит и 6f35 достаточно живучая и v6 по моменту спокойно должна переваривать) но факт в том что у меня например на 16к с двигателя 2,5 скорее всего все идет к замене, загадывать не буду, потому что еще не точно ) Хотя где-то слышал что как раз из за слабых моторов (не только у форда) в основном коробки которые с запасом по крутящему моменту чаще мрут видимо сложно переключения под низкий крутящий подобрать)

  • @FastDch

    @FastDch

    7 жыл бұрын

    Но надо отметить, что в пределах гарантии меняют коробки охотно)

  • @user-rc1gw8gb7y

    @user-rc1gw8gb7y

    7 жыл бұрын

    Скорее это проблема прошивки, которая местами с дохлым движком загоняет коробку в пограничные режимы. Судя по форумам пинки при переключении и свист чиповкой лечатся... Чуть меняют настройки, снимают эко ошейник и машина уже вполне себе едет. Бенз то наш от европы ох как сильно отличается по качеству, да и идея 92 совсем дурная, этому движку 98 нужен !!!

  • @user-nh8bx9cp3r
    @user-nh8bx9cp3r7 жыл бұрын

    Очень похож на новый Ford Edge что хорошо

  • @alexskyra2094

    @alexskyra2094

    3 жыл бұрын

    💯👍

  • @user-gc8er4my2c
    @user-gc8er4my2c Жыл бұрын

    Привет друг , скажи а как по шумке комфорт. Тихий этот форд?????? я хочу купить такой ... Те ехал на скоростях выше 120..

  • @user-go1gc5ph9w
    @user-go1gc5ph9w6 жыл бұрын

    Все хорошо, но движки 1,5 экобуст как они на самом деле, надежные или нет, сколько выхаживают. Смотрел везде ничего толкового не нашел за исключением, что ремонту не подлежат.

  • @user-lh2hm5pp9c
    @user-lh2hm5pp9c7 жыл бұрын

    Шпион)))

  • @MrCritically
    @MrCritically7 жыл бұрын

    Надо проводить один мах ногой, от середины к левому краю... А по поводу климат контроля, часто вы им управляете когда стоите ? Вот когда едете, ручка на D и управлять климатом не составляет труда...

  • @user-ru8tx6rh4g

    @user-ru8tx6rh4g

    7 жыл бұрын

    Настройки климата можно еще вывести на экран, и тогда кнопки будут не нужны.

  • @user-uw6nw9xe1t
    @user-uw6nw9xe1t7 жыл бұрын

    Когда уже Ford c max 1,5 Turbo 182 лс бензин титаниум???

  • @user-eg4ng7bm6c
    @user-eg4ng7bm6c7 жыл бұрын

    а как с надёжностью Экобуста?

  • @maksmaks2026
    @maksmaks20265 жыл бұрын

    2 литра турбо думаю было бы интересно

  • @user-rq1zd8bx9d
    @user-rq1zd8bx9d7 жыл бұрын

    А вы будите тестировать Volkswagen Tiguan?

  • @SergeyProDrive

    @SergeyProDrive

    7 жыл бұрын

    да, конечно!

  • @user-jy1mp5sd4i
    @user-jy1mp5sd4i7 жыл бұрын

    Да уж, с БМВ получилось просто шикарно, я там немного палку перегнул, НО, думаю и уверен что каждый человек не только в праве но и обязан высказывать правду, конечно истерику нужно прекратить, а немецким производителям крепко задуматься так как реализовывать что БМВ что Мерседес что Ауди бизнес сегмента с 2-х литровыми двигателями за сумасшедшие деньги в бомж комплектации и неприятно пахнущими салонами это перебор, и я сам полностью согласен что они не стоят тех денег которые просят за них МЕНАГЕРЫ этих брендов, НО, работа людей не в коим образом не унижает эти марки авто. Надеюсь донес свою мысль.

  • @user-pe1fb5uz6o
    @user-pe1fb5uz6o3 жыл бұрын

    Хорошая тачка…

  • @user-bx8cp6tl3l
    @user-bx8cp6tl3l7 жыл бұрын

    Отличная женская машинка!

  • @Tv-nk5oe
    @Tv-nk5oe7 жыл бұрын

    Митсубиси аутлендер можно на тест

  • @user-cl2on6vd6k
    @user-cl2on6vd6k6 жыл бұрын

    у меня тоже есть куга

  • @Kichiro72
    @Kichiro727 жыл бұрын

    А когда ты "разгонялся" со протяжными словами 130-140-150-160 почему у тебя обороты еле еле на 4 тысячах были, моментами сбрасываясь до 3?) Снова народ за дураков держишь.

  • @user-nk8qr4og6n
    @user-nk8qr4og6n7 жыл бұрын

    во вот это правильно тести машины которые больше приближенны к обычному народу а не по 5-6 лямов

  • @user-ku4wo5bg4z
    @user-ku4wo5bg4z7 жыл бұрын

    Серёга успехов! Ты делаешь всё правильно!!!

  • @user-yg8tc4if5d
    @user-yg8tc4if5d7 жыл бұрын

    А я думал по модельному ряду БМВ пробежимся :)))

  • @poslannikego5031
    @poslannikego50317 жыл бұрын

    Фейс выглядит слишком младше

  • @sly3107
    @sly31073 жыл бұрын

    2.0 турбо 245 сил. Едет очень бодро. На вашем рынке такие моторы не представлены( 1.5 маловато

  • @user-sd4dn5qc9i
    @user-sd4dn5qc9i7 жыл бұрын

    Перед просмотром сразу вопрос: Дилеры вам чай или кофе предложили ?

  • @synt000
    @synt0007 жыл бұрын

    нармальный обзорщик, адекватные обзоры, побольше цифр и статистики об авто и будет отлично, раскрутиться нада а то такие обзоры четкие а народ не знает

  • @Dr1vovic
    @Dr1vovic7 жыл бұрын

    Не понятно что человек, совершенно не разбирающийся в автомобилях, пытается довести до зрителей...

  • @biba894
    @biba8947 жыл бұрын

    почему никто не тестирует с атмо 2.5 ?

  • @user-ru8tx6rh4g

    @user-ru8tx6rh4g

    7 жыл бұрын

    Потому что дилер дает на тест только 1.5 Экобуст полный фарш. 2.5 движок для этого авто больше подходит, жалко только что с ним Куга только на переднем приводе.

  • @gorovitz

    @gorovitz

    4 жыл бұрын

    @@user-ru8tx6rh4g чем он больше подходит? мощи меньше, момента меньше, да и тот появляется только если раскочегарить до 4 тыщ

  • @danlssimo
    @danlssimo7 жыл бұрын

    Серёга,сними Тойоту,хоть какую-нибудь!!

  • @user-kh6gx5kq8f

    @user-kh6gx5kq8f

    7 жыл бұрын

    Да там снимать нечего, все сняли там все что только можно, темболее все знают что такое тойота, нету смысла снимать обзоры на них. И так понятно что это лучшие машины, и даже в рекламе не нуждаются)

  • @danlssimo

    @danlssimo

    7 жыл бұрын

    Иван Шарий ты абсолютно прав,я просто обожаю Тойоту,моя самая любимая марка

  • @andreichemeris4141

    @andreichemeris4141

    7 жыл бұрын

    Иван Шарий катал крузак200_ый новый, ваще не впечатлила это калоша, покупать не стал.

  • @MrBadrich
    @MrBadrich7 жыл бұрын

    Не стоит распыляться на всяких недоблогеров, люди, которые могу себе позволить купить бмв все прекрасно знают и понимают. Тот блогер для школьников, переходя на личности, бмв не отбелит. Продолжайте честно рассказывать и не тратьте свою энергию на купленные обзоры.

  • @user-rd4sz5je4p
    @user-rd4sz5je4p5 жыл бұрын

    за границей форд куда называется Ford Escape

  • @alexskyra2094

    @alexskyra2094

    3 жыл бұрын

    США

  • @monstr103
    @monstr1037 жыл бұрын

    3:40 автор помоему у вас ноги не из того места растут!!! Я вам говорю как владелец куги, багажник пинком /взмахом открывается с первого раза без проблем !!! з.ы. а теперь помошите ногой когда у вас сумки по 10 - 20 кг в каждой руке!!!

  • @tommy6584
    @tommy65847 жыл бұрын

    а на нем стоит нормальный автомат или тот же одноразовый робот повер шифт?

  • @SergeyProDrive

    @SergeyProDrive

    7 жыл бұрын

    +Gans обычный автомат 6АТ

  • @GrandStudio777
    @GrandStudio7777 жыл бұрын

    Как думаете,народ,какой из кроссоверов этой стоимости (+- 300 тысяч) лучший?

  • @user-if5mg3ce9j

    @user-if5mg3ce9j

    7 жыл бұрын

    Grand Studio тигуан конечно

  • @user-tg6xo3qo1t

    @user-tg6xo3qo1t

    7 жыл бұрын

    тигуан в такой комплектации 2+ стоит,но там и двигатель нормальный

  • @GrandStudio777

    @GrandStudio777

    7 жыл бұрын

    Ярослав Камурзаев А как насчет аутлендера?Путная машина,за такие то деньги?

  • @user-en1dn1we5l

    @user-en1dn1we5l

    7 жыл бұрын

    Grand Studio Тигуан, Мазда СХ5 2.5, Куга 2.5. Интересный вариант : Форд Фокус универсал 1.5 турбо с 6АТ ( рулится как спорт кар, звук выхлопа как у ягуара, клиренс 167 см, большой багажник, посадка почти как на кроссовере, за цену пустого кроссовера он будет упакован абсолютно всем).

  • @alexeykovalev2289
    @alexeykovalev22897 жыл бұрын

    Ступенька в багажнике ликвидируется полкой!!!

  • @user-bj1ht6gu3v

    @user-bj1ht6gu3v

    6 жыл бұрын

    Alexey Kovalev как это сделать ?

  • @user-jq9ut1ey9x
    @user-jq9ut1ey9x7 жыл бұрын

    Обычно в мануалах указывается, что при обкатке нового автомобиля, а именно такой в этом тесте, не рекомендовано разгоняться свыше 130-150 км/ч (в зависимости от комплектации). При этом новый автомобиль быстрее и не "хочет" разгоняться. Это могли почувствовать те, кто покупал себе новый автомобиль, и пытался его разогнать во время так называемой обкатки, что и было произведено в этом видео. Потом проезжалось некоторое расстояние и машина начинала "ехать". И этот Куга обязательно "поедет"! Жаль, что этого могут не понять люди, желавшие купить новый Куга, и в результате просмотра этого ролика, отказавшиеся от покупки, не едущий автомобиль мало кого порадует. Получается, автор сильно занизил ценность этого авто, в котором двигатель мощностью 182 л/с и, должно быть, не плохая энерговооруженность, которой в этом ролике продемонстрировано не было, а про режим обкатки не сказано. Ладно там, это не респект, печально, что это для многих большим разочарованием. Такую ошибку автора можно сравнить обманом. Надо быть в таких вещах аккуратней! Пожалуйста, Сергей, будьте внимательней!

  • @user-zp8ty4xs8e

    @user-zp8ty4xs8e

    7 жыл бұрын

    да очевидно что не едет, у меня такой же движок на фокусе... он нормально едет, но при этом я понимаю, что этот же движок будет надрываться на куге т.к она тяжелее, как если бы тот же фокус загрузить под завязку...а когда кугу нагрузишь то только тошнить на ней. Если сравнивать с обычными 2хлитовыми кроссоверами, популярными у нас, то куга конечно будет более динамична. И после откатки этот движок быстрее не поедет)) разве что крутить будет не жалко

  • @user-gt3dc1dl9w
    @user-gt3dc1dl9w7 жыл бұрын

    Ваша оперативность подкупает. 16.03 взяли форд на тест драйв , а 18.03 уже готово виде. Из этого видно , что Вы трудяга (отличный). Есть кто просить прогнать форд в грязь . Не понятно , что при этом они хотят увидеть ? Форд поведёт себя как все остальные паркнтники .

  • @user-rc1gw8gb7y

    @user-rc1gw8gb7y

    7 жыл бұрын

    чуть проиграет новому тигуану (диагоналка немного позднее срабатывает), и будет лучше остальных, если не брать в расчет субару...

  • @sergeybaev9388
    @sergeybaev93887 жыл бұрын

    Скажи честно с Потаниным за пиар договаривался? Не верю что такое бескорыстно возможно ;)

  • @SergeyProDrive

    @SergeyProDrive

    7 жыл бұрын

    я его знать не знаю. У него пиарить канал, ты серьезно?)) У него просмотров меньше чем у меня на 20%. Он флагман BMW снял и даже 250к просмотров набрать не смог.

  • @turcudenis

    @turcudenis

    7 жыл бұрын

    Да всё ты правильно сказал, назвал так сказать вещи своими именами. Сейчас тачки разрабатывают не инженеры а маркетологи а маркетинг эта наука как завернуть какашку в красивый фантик. Я не удивлюсь если салон г30 действительно из вторсырья. Вообще я думаю что машины делают сейчас на 200тыс. и то мало какая с нынешним трафиком доживают до такого пробега.

  • @Sinucci
    @Sinucci7 жыл бұрын

    жаль дизеля нет...

  • @user-rq1zd8bx9d
    @user-rq1zd8bx9d7 жыл бұрын

    Новый Volkswagen Tiguan

  • @sergb1502
    @sergb15027 жыл бұрын

    Майбах открытым передним окном действительно выглядит странно. Еще бы водителя с папироской и шансоном, какой обычно играет в маршрутках.

  • @andreichemeris4141
    @andreichemeris41417 жыл бұрын

    больше интересных авто, ну и хватит только по Москве катать.

  • @dzirdo
    @dzirdo7 жыл бұрын

    немножко куцый обзор.... не хватает работы полного привода на бездорожье

  • @user-rc1gw8gb7y

    @user-rc1gw8gb7y

    7 жыл бұрын

    отлично работает, перегреть практически нереально

  • @user-rc1gw8gb7y

    @user-rc1gw8gb7y

    7 жыл бұрын

    но этож стандартный паркетник 200 клиренс, блокировок нет, понижаек нет. бездорожье только лайт !!!

  • @fbmchampionshift6589
    @fbmchampionshift65897 жыл бұрын

    смотрите новый блокбастер-человек который пошёл против бмв!

  • @user-fd5sv1qr7e
    @user-fd5sv1qr7e5 жыл бұрын

    Всё правильно рассказал про этот автомобильчик. Большой минус это его цена на сегодня. Для примера: в 2014 году я купил точно такую же комплектацию Титаниум плюс, плюс Помощь водителю за 1.323.200 рублей новый. Сегодня он стоит 2.000.000. Он того не стоит, хотя бы по причине мотора. Он слаб и это точно. Ему нужен 2-х литровый Икобуст. Те кто выберет 2.5 он тоже слабый. И последнее, за два ляма нет памяти сидения (в американской версии есть). Оно того не стоит. Поэтому основной выбор у клиентов Куги будет комплектация Тренд, Тренд плюс и редко Титаниум, я уже не говорю про Титаниум плюс. Всем удачи. Катайтесь на Куге.

  • @gorovitz

    @gorovitz

    4 жыл бұрын

    ты в долларах сравни, и поймешь что машина только подешевела

  • @eu68czvolodymyr33
    @eu68czvolodymyr337 жыл бұрын

    Я просто туплю-как можно что-то ЧИПОВАТЬ в серийном AVTO???????Так купи се FORD MUSTANG и ЕЗДИЙ счастливо......Я взял 1.5 ecoboost на 2 годика хватит(70000км)а потом у официалов поменяем на нов.бензин.А дизель если не AUDI или BMW то єто ТРАААААААААКТОР

  • @Motoagent007
    @Motoagent0077 жыл бұрын

    А где бездорожье? Какой смысл весь тест гонять кроссовер по асфальту?

  • @tommy6584

    @tommy6584

    7 жыл бұрын

    кроссовер и создан для асфальта

  • @RED-cz2dk

    @RED-cz2dk

    6 жыл бұрын

    нихера

  • @user-zn8ms3qm8d
    @user-zn8ms3qm8d7 жыл бұрын

    чет мне кажется ушла изюминка подыспортили дизайн стал какой то типо старая куга

  • @ZurZur-dm9jb
    @ZurZur-dm9jb7 жыл бұрын

    Почему все блогеры берут в топовых версиях авто! Надо брать самую продоваемую модель (2.5 движком перед. привод в средней комплектации ) и тогда появится много минусов и много но!

  • @yurii222

    @yurii222

    7 жыл бұрын

    всегда беру машину в максималке, как и мои знакомые, нах вообще нужен кроссовер с передним приводом

  • @ZurZur-dm9jb

    @ZurZur-dm9jb

    7 жыл бұрын

    Я говорю хотя бы комплектацию по проще нужно брать(популярную по продажам) Как там выглядит салон и.т.д.

  • @user-ru8tx6rh4g

    @user-ru8tx6rh4g

    7 жыл бұрын

    Много минусов не появится, а возможно появятся даже плюсы так как 2.5 неплохо едет. Это у нас пишут 150 л.с , на американцах этот же движок выдает 170 л.с , но крутящий момент то одинаковый, и поэтому машинка очень шустрая по сравнению с теми же 150 сильными Rav4, Tucson ,Sportage ,СR V.

  • @GENII22TV
    @GENII22TV7 жыл бұрын

    дизайн не евро, он на форд эдж похож

  • @user-uw2hd6fq6n
    @user-uw2hd6fq6n7 жыл бұрын

    где же он не тесный если у тебя ноги упираются в эти долбаные столики в передних сиденьях

  • @TheGloomAngel

    @TheGloomAngel

    7 жыл бұрын

    У него рост под 190 + он отъехал на сидухе почти до максимума. Ты слушал вообще о чем он говорит?

  • @TheGloomAngel

    @TheGloomAngel

    7 жыл бұрын

    У него рост под 190 + он отъехал на сидухе почти до максимума. Ты слушал вообще о чем он говорит?

  • @user-uw2hd6fq6n

    @user-uw2hd6fq6n

    7 жыл бұрын

    Денис В. он и сказал что его рост 185. у меня 180 я в нем сидел. сам за собой- из за столиков у меня колени в них упираются а у него тем более должны

  • @TheGloomAngel

    @TheGloomAngel

    7 жыл бұрын

    Станислав Тан Должны, да не обязаны. По видео видно, что он сидит не упираясь коленями, при этом откатив сильней обычного переднее кресло. И ему я верю больше, чем тебе

  • @user-uw2hd6fq6n

    @user-uw2hd6fq6n

    7 жыл бұрын

    Денис В. если у тебя нормальный рост . пойди хотя бы в салон да сам посиди. и верить никому не надо будет.

  • @vladynetstv9117
    @vladynetstv91177 жыл бұрын

    Да начало рвать пуканы у БМВ дрочеров))). А я ему со спокойной дущой диз поставил.

  • @alejandrolavalon7667
    @alejandrolavalon76675 жыл бұрын

    Чего там тебе не хватило? Мотора 2,5 со звуком??))) А расход понравиться??? Это тебе что, ламба для драйва?! 8 лошадей разницы тебе не хватило?)) Смешной)))

  • @gorovitz

    @gorovitz

    4 жыл бұрын

    у атмо рядной четверки звука нет по определению послушай звук фордовского 3-цилиндрового 1.0Т, вот где звук кайфовый

  • @user-ez3fx6qm4t
    @user-ez3fx6qm4t7 жыл бұрын

    В ДНР в Харцызском районе выпал сегодня снег !!!

  • @ostapbender1649
    @ostapbender16495 жыл бұрын

    На майбахе явно уголовная рожа. )))))

  • @nNeoForce
    @nNeoForce7 жыл бұрын

    Что-то мне машина не очень понравилась. За 2 миллиона рублей явно можно поискать что-то другое. Такие зазоры, всё как-то косо-криво кажется. Не производит впечатления.

  • @fle4flecher738

    @fle4flecher738

    7 жыл бұрын

    круто по видео и зазоры измерял и т.д диванный

  • @nNeoForce

    @nNeoForce

    7 жыл бұрын

    некоторые по видео определяют, крашена машина или нет)))

  • @user-ru8tx6rh4g

    @user-ru8tx6rh4g

    7 жыл бұрын

    Зазоры такими кажутся из за пластикового обвеса. По металлическим кузовным элементам зазоры ровные. У меня такой , знаю о чем говорю.

  • @DIABLO_4_Tester_Sacramento
    @DIABLO_4_Tester_Sacramento6 жыл бұрын

    НЕ ЕДЕТ

  • @fordpuma135

    @fordpuma135

    5 жыл бұрын

    Мустанг едит

  • @user-zp3ge4fx8x
    @user-zp3ge4fx8x7 жыл бұрын

    машина хорошая, но турбированный двигатель испортил все

  • @user-zn8ms3qm8d
    @user-zn8ms3qm8d7 жыл бұрын

    а тяги воообще нету мертвый двигатель

  • @samtimashevsky3309
    @samtimashevsky33097 жыл бұрын

    "Курагу" за 2 миллиона!!! Дебидизм полный.

  • @fordpuma135

    @fordpuma135

    5 жыл бұрын

    Да таета за три круче

  • @bofedorov
    @bofedorov7 жыл бұрын

    Зад как у Рено Дастер.1.5л.- это шутка??? Звук страшный, когда тапка в пол, динамика никакая... за 2 миллиона? Реально скучный автомобиль, думаю его ждет участь первого поколения куги...

  • @sashaa2675

    @sashaa2675

    Жыл бұрын

    В первом поколении был хотя бы 2.5 турбо

  • @ramzan_don
    @ramzan_don7 жыл бұрын

    авто для нищебродов ) Рено колеос посимпотней )

  • @user-vo7pg7kg7h

    @user-vo7pg7kg7h

    6 жыл бұрын

    Александр Ежов как раз рено для нищебродов,гавно дешевое

  • @user-qm8de4ge6l

    @user-qm8de4ge6l

    5 жыл бұрын

    А ты у наз значить не нишеброд, а миллионер???

  • @user-fl8tn8qf5c
    @user-fl8tn8qf5c7 жыл бұрын

    Красивая снаружи, страшная внутри. Панель дикая и страшная. Форд позор.

  • @fordpuma135

    @fordpuma135

    5 жыл бұрын

    Панель а в таете видел бабушкины рыгаловки

  • @evt001
    @evt0017 жыл бұрын

    гавно не машина

  • @fle4flecher738

    @fle4flecher738

    7 жыл бұрын

    Высер и только

  • @user-dz3pb2xn3u
    @user-dz3pb2xn3u4 ай бұрын

    Обзор никакой.

Келесі