Отличная машина и достойный ответ немцам! У немцев уже внешность вся один в один, у всех моделей легковых, только размеры отличаются, а у Кадиллак это красивый "рубленый" кузов! Да и надежности у американцев побольше!

ну, лично я, выбирая между немцами и Кадиллаком - взял бы Кадиллак. что я собственно и сделал)))

@user-bf2ue2wv4d

4 жыл бұрын

👏👏👏

@istina0001

4 жыл бұрын

Приветствую ! Данный автомобиль интересен ? Именно это авто

@petrkolesnik2398

4 жыл бұрын

Igor Bakayev Как зарекомендовал себя автомобиль, стоит брать ?

@istina0001

4 жыл бұрын

@@petrkolesnik2398 да , хороший авто

@pro2a532

4 жыл бұрын

@@petrkolesnik2398 живу в северном климате, то на сильном морозе глючит дисплей. А в целом - очень живая тачка. С 2016го года только менял масло и заливал бензин)) А стоит брать или нет - это же уже на любителя. Я просто принципиально не езжу на немцах ) P.S. а в том потайном кармане, что он показывал на торпеде, находится беспроводная зарядка для телефона, но уже более новые телефоны, типа ноута 10, туда уже не помещаются (

хороший тест, но по-моему, слишком много негатива в сторону машины. я считаю, что она просто недооценена на нашем рынке. нашим людям зачастую нужны понты, а именно- значок bmw или mercedes-benz, и за этот значок они готовы переплачивать, даже если там обычный пластик в салоне вкупе с дешманскими сиденьями из кожзама и дохлым мотором впридачу. да и покупая машину за такие деньги, хочется как-то выделится из толпы одинаковых ауди и бмв. и ещё- по-моему, вопросы ликвидности и транспортного налога в данном ценовом классе- далеко не самые важные критерии выбора

Вот у человека мышление... немцы за эту цену будут голые. Кадиллак нормальная машина

Cadillac покупают раз и навсегда и исключительно ценители!!! И продают лишь для того, что бы купить обновленную модель.

@AS-ow5iv

3 жыл бұрын

Это точно

@belenkiiXXX

3 жыл бұрын

100%

@user-iq7pr5no5k

2 жыл бұрын

Ого,как в точку

@user-hi6lp8vo9r

2 жыл бұрын

с языка снял

Очень красивая машина! И наворотов намного больше чем у немцев!!!

E-класс w213 голый как задница колобка стоит от трёх лямов с двухлитровым 184 кобылами, так что кэдди вполне имеет право на жизнь)

@yarjslav255

7 жыл бұрын

+1, интересно выражение автора ролика, "не бмв 535 а 528", у бмв и мерсов, давно эти цифры в маркетинге, у кориша на багажнике бмв значек 335 ,купэ, двиг 2.5... причем в тп тоже написано 335

С такой силой панель мять - на любой машине будут, как Вы выразились "сверчки". Можно еще молотком для верности постучать, что бы убедиться что они есть

@szt1980

2 жыл бұрын

На мемцах там давно бы все треснуло.

@user-iq7pr5no5k

Жыл бұрын

После молотка сверчки начнут выпрыгивать и кусаться)

Чисто совковое мышление - нет других машин кроме немцев)) И купив сразу считать за сколько продать, таким же совкам)

@user-mo1ni9bi4p

7 жыл бұрын

мои слова, все думал как сформулировать)

@user-iq7pr5no5k

2 жыл бұрын

Хуею от таких чижиков, еще перед покупкой у них мысли чтобы потом продать, не нужна таким людям машина, она для них как товар, е6ут и продают

@user-iq7pr5no5k

Жыл бұрын

Правильно Денис, эти персонажи клиниководы, им нас не понять

@user-iq7pr5no5k

Жыл бұрын

Таким разве что таета или солярис, главное продать, очковозники...

@user-oz1zt8fi5n

Жыл бұрын

Совковая зависть владельца 412-го москвича! Вам "чисто" не понять, гений немецкого автомобилястроения! А по-моему ты ещё из штанишек не вырос! Про какой совок ты несёшь? В совке мечтали о Волге, и передавали её по наследству))

Немцы ни чем не лучше. Немцы на ходу жестче. Изыски управляемости хороши для Москвы. Проедте по М5 по Уралу. И поймете что плавность куда важнее управляемости.

Тем больше ты машину "обсираешь "тем больше нам нравится смотреть )))

276 лс это старый кадиллак. У нового не 6 а 8 ступеней в автомате и 245 сил. И да, этот кадиллак охуенен!

@user-bo8ip4xc4k

3 жыл бұрын

Какого года 276 лс?

@szt1980

2 жыл бұрын

Там просто нет плохих моделей.

козырек над панелью приборов чуть не оторвал. Конечно будут сверчки при таких делах

Зато надёжнее и на хер мне развалюхе бмв и мерс нужны

Cadillac не для дебилов. Электро привод багажника тупит и ломается у всех даже у немцев особенно зимой. За исправление этой ошибки конечно надо доплачивать... То что сравнивать CTS с немцами не стоит это точно. Немцы это для тех что не знает толк в комфорте и для тех кто любит платить за логотип более миллиона с верху.

Скажите, а с пятеркой бмв в каком кузове вы его сравниваете?

Сверчки у тебя из карманов выпали когда ты садился

@badrussian1982

3 жыл бұрын

Он чуть не отломал торпедо

красивая машина !

Очень нравиться обзоры за то что есть конструктивная критика,сравнение с конкурентами ну и описание ощущений от автомобиля,кстати за эти бабки я бы тоже взял X4...)

Дизлайк! Ни рассхода, ни инфы про обслужку, ничего! Одно и тоже все видео ...

Сам ты подтормаживаешь, это плавность смены варианта панели приборов.

@zohar164

3 жыл бұрын

это сколько раз в секунду идет обновление между компом и приборкой. просто воткнули что подешевле.

@pseudo_Me

3 жыл бұрын

@@zohar164 явно больше, чем скорость твоей мысли - 1 в 3 секунды. Это не баг, а фича. Кроме того, кан шина объединяет в себе километры проводов, которые коммутируются между множеством систем при этом.

Кадиллак,это как первая любовь) на вечно)

Неплохо, нужен контент с знаменитыми обзорщиками авто. Количество просмотров возрастет в разы, чтоб пропиарили чуток.

Первый раз на Вашем канале. Очень информативно и интересно!

@SergeyProDrive

8 жыл бұрын

+Игорь Крутенко Приветствую! Спасибо:)

@user-kn8lu2qb2s

8 жыл бұрын

+Игорь Крутенко Да-да, этот парень реально очень большой молодец! Его тест-драйвы объективны всегда!

@user-eh6tm5hi6c

8 жыл бұрын

+Сергей Собин не поспоришь

@user-fz4gk9jy6v

8 жыл бұрын

Сергей Собин Полностью согласен)

@user-qi8ik6kk4z

8 жыл бұрын

+OdpriceRU. пожалуйста сделайте обзор на mitsubishi lancer 2016 в интернете нету нормального обзора

Ой какой конкурент ).Тебе автор что про платил 3 рейих ?))))))

Такими темпами скоро в телевизор попадешь! Ставлю лайк и прошу Лексуса рх450h на обзор

Хотелось бы побольше видео на ходу в потоке. Как перестраивается, как подхватвыает с ходу и т.д.

@SergeyProDrive

8 жыл бұрын

+Владимир Панов работаем над этим)

@ne_vova3918

8 жыл бұрын

OdpriceRU как было например при тесте Шкод (Октавия, Йети), там очень наглядно у тебя получилось показать как реально неплохо едут машины! Это наверняка привлекло немало внимания к этим тачкам. В т.ч. и мое)) Спасибо)

Классное видео снимаешь. Продолжай в том же духе. Протестируй пожалуйста новый Опель Астра. Заранее спасибо.

Приветствую.Когда Е класс будет?

Ребята а по поводу lincoln continental нету никаких обзоров?

Протестируй по возможности Acura TLX 3,5. Спасибо. тесты интересные, приятно смотреть!

здравствуйте отличные видео )) подскажите что лучше купить passat b6 , teana 1 покаление рестайлинг или ford mondeo? или что до другое посмотреть и можно ли найти их в пределах 500 ?

@Audi2010856

8 жыл бұрын

Однозначно пассат. Во-первых, он самый динамичный. Вострых, он самый экономичный. Ну и как по мне у него самый приятный салон

@user-iw6sk6hy9c

6 жыл бұрын

Конечно Мондео, самый надёжный и шасси самое адекватное

@pseudo_Me

3 жыл бұрын

Сделал выводы? Попрошайничай побольше, навалят мнений щедрее.

симпотная тачанка 👍👍👍

Все подробно и по полочкам, даже добавить нечего) По поводу немцев: Е-шка сейчас уже новая, с упрощенным салоном от S-ки, его все таки трудно назвать скучным) Правда они все 200ки только от 3лямов, пятерке же 7 год уж пошел, поэтому ждем новую осенью на парижском салоне, уверен будет супер машина.

@speereospeaky338

6 жыл бұрын

Объективно немцы в той же комплектации дороже на треть. За каждую мелкую фигню бешеные деньги лупят. В стоке их не бывает. Я езжу на стs первого поколения 15 лет уже. Никаких сверчков нет. Кожа как новая. По механике менял только резинки в ходовой и пару датчиков. Едет будь здоров. Реально только верхние модели немцев могут тягаться. Но они стоят уже в два раза больше. Подвеска вообще полный улёт. Ни у кого лучше нет. Порше на верхние модели ставит такую же. Пневма или пружины - это компромисс всегда. А тут когда надо жесткач, когда надо - мягкая. По шуму как мерин. За 15 лет любой немец превратится в опеля.

БМВ сыпится как хендай!

С таким ростом нужно примеряться только в фурах.

как выгодна здать машину диллиру в трейд ин?

Вполне себе конкурент!

Бмв лакшери 3.0 литра дизель - шикарная комплектация говорит)))

что за музыка в начале теста?

Может докатка в сумочке от Кадиллак?

ходовые огни жестко смотрятся в зеркале заднего вида.. они бы нераздельную полоску ещё бы сделали вертикальную и может быть светодиоды как-то расположить так, чтобы не бросались в глаза отдельные диоды

Мой дядя в свое время конец 90-х ездил на Кадиллаке Seville STS. После того у него было много машин, Тойота ЛК100, ЛК200, Фольксваген туарег, Ауди Q7 но в итоге сказал, все это хорошо, но не кадиллак, надеюсь еще куплю себе кадиллак и поезжу на этой машине! Что он в ней нашел, только ему известно. Как не пытался доказать, что амеры это не айс, все в пустую, стоит на своем как скала неподвижная.

@MrDao92

3 жыл бұрын

Кадиллак - это комфорт, добротность и уникальный стиль. После него ничего другого в его классе не хочется.

у меня такой же. очень мне нравится. два года кайфую. хорошее авто. будут деньги куплю новее.

Зато Лексус и Тойота надо каско страховку делать за немалые деньги. А Кадиллак можно не страховать. И на этом экономить. 😀

Просто коли ти на 200 км в радіусі один такий і в комфорті їдеш . Просто кайф . В мене є і я тащусь

знак аварийной остановки в двух экземплярах для того ,что бы ставить спереди и сзади )))

Наконец-то взял машину от владельца.

Сергей, как всегда откровенный и честный тест-драйв, респект тебе!

Зачет

2016 года 8-и ступенчатая и 240 литров двигатель а не 276 как вы говорите.

...ждем обзор Skoda RS!!!

20:08 вон та красная тачка в полном фарше, единственная наверно на дороге!

Cadillac - лучший в своём классе. Немецкая тройка - денежный насос и уступает почти по всем параметрам.

Скоро, это 1-го числа рано утром, как и многие, рвану прямо по Кашире до Тамбова. Думаю и Эскалэйд ждёт судьба Опеля и Шевроле. Разве за 3.5 сейчас возьмёшь такую пятёрку как ты описал?

@razumrazum5963

8 жыл бұрын

+Сергей Полухтин конечно же не возьмёт за 3.5 такую

Прикололся парень.193 рост ,тебе вообще надо лонг какой -нибудь)))

А на CTS 2005-Х годов 7 ступку автомат ставили

Протестируйте додж челенджер срт вот это аппарат!!

Серёг,когда ты сказал,давайте я вам покажу багажник,я думал ты запихаешь в него, те пять покрышек !?!? А действительно, зачем запаска (докатка) главное два аварийных знака !!!

Именно такой и взял, других машин теперь просто не вижу, реально ) Вот посмотрите у меня в инсте какая красотка, ну просто топ. А одинаковые немцы уже подзаебали, как серое пятно для меня на фоне города

@pseudo_Me

3 жыл бұрын

Какие характеристики: год, объем, топливо, привод, КПП, комплектация и т.д.? Сейчас как раз рассматриваю как вариант. Неожиданно.

@user-rs7un8ww2b

3 жыл бұрын

@@pseudo_Me тоже на данный момент смотрю этот автомобиль и A6 c7 рестайлинг,сложный выбор

@pseudo_Me

3 жыл бұрын

@@user-rs7un8ww2b временно отложил, не помещаюсь по деньгам, чуть позже возьму следующей

Всё так много уделяют внимания посадки пассажиров на заднем ряду. Мне как и многим другим водителям вообще насрать как там комфортно или нет, я собираюсь за рулём сидеть. Горазда важнее что за рулём.

авионики сколько

Почему вы говорите 276 литров когда 2016 года 240 литров модель?

@pseudo_Me

3 жыл бұрын

Каких литров? Уже не первый коммент о 240ка литрах. Вы там упились?

О налогах. Вы сравните рынок США и РФ по объёму. Зачем американцам париться и делать тачку под налоги рф, если дома они их намного больше продают...

Скоро 18 исполнится рассматриваю этот вариант только дорестайлинг

@eugenemeridian8093

3 жыл бұрын

ля, понимаю) через пару недель день рождения, думаю с америки пригнать

Поразительная некомпетентность. Особенно рассуждения о коробках передач.

Резина на машинах 2016 у них ранфлет устанавливается а не дешёвка как вы говорите

12:32 отжал Мокку ))) В прошлом ролике ругался как так можно заезжать вторым правым рядом на трассу ))) Без обид

Новая цена с 2016 года в России комплектации перформанс стоит 2,8 миллиона а не 3,4.

БМВ выглядит как мыльница уже. Мерседес красив, но не всегда. А вот Кадиллак вообще потрясный. Если бы у меня были такие деньги я бы взял Е Мерседес или Кадиллак... но нужно посидеть... Крутой)

А в РФ разрешены красные поворотники ? Слышал - хотели запретить.

прикольная машина ,но почему их в городе мало Екб.

@aleksp000

6 жыл бұрын

Потому что официально от производителя они не поставляются в страну а через посреднические страны. Например из Белоруссии.

Ребят эта самая машина продается ! Не салон ! Пишите контакты, отвечу ! Для любителей данной марки .

Если руки прямые то сверчки можно за день убрать... жидкий силикон, манделин (ворсовая лента) у себя в фольцвагене все сверчки убрал и обесшумил... джетта тише камри стала

попробуй cts-v и будет тебе счастье

@user-bf2ue2wv4d

4 жыл бұрын

💯

@kirillkirill6801

4 жыл бұрын

V-шка уже совсем другая машина, хоть и с тем же кузовом и салоном. ВСЯ ходовая, арки, корветовский двигатель... 😍 официально самый быстрый серийный седан в мире!

@ivanferrer2523

3 жыл бұрын

Чушь, М5 и Е-шка значительно быстрее неё, 0-100 точно. С ходу - возможно. Раньше носил титул самого мощного седана. Но есть Dodge Charger SRT Hellcat - 700+ сил. Помечу, что я сам обожаю CTS-V, но есть факты. Объективно, это лучший американский заряженный седан. Мощность хеллкета может быть скомпенсирована салоном и комфортом, а 0-100 они едут одинаково плохо. Не зацепиться обоим, там с 1000 оборотов 500 ньютонов, компрессорный мотор, задний привод, только слики удержат. Машина для ценителей. Немцы её рвут, к сожалению.

@listentome1986

3 жыл бұрын

@@ivanferrer2523 чё ты мелешь " немцы рвут ее" у додже демон 2.3 сек 0-100 )) на стоке Новая м 3. 0-100 4.1 сек,. 460 ЛС Кадиллак ct4 Блеквинг 0- 100 Сек , 475 ЛС ,. Кадик ещё и на ручке дядя

приборы тормозят во время езды, точнее стрелка на приборах.. зачем на электронные перешли, круто смотрится аля амг старая приборка

Базовая и люксовая версия у Кадиллака вроде только дыркой в крыше и различаются))

@listentome1986

3 жыл бұрын

В люксовой есть, адаптивный круиз, подсветка ручек дверей, проекция, стоп препятствие, подрулевые лепестки, адаптивный свет , запуск авто дистанционный, система аудио лучше, аудиокоманды

@listentome1986

3 жыл бұрын

В базе этого нет

@pseudo_Me

3 жыл бұрын

@@listentome1986 там ещё и агрегатные узлы другие.

Ты ошибся насчёт литража бмв мотора, 535 там 3.0л а 528 там 2.0л

оооооооооооо дааааа..... в хваленом лексусе кожа отлично пошита))))

Кадиллак космос

BMWист!!!

А по мне, красавец, но 276 сил, это слишком. Если бы очень хотели, написали бы, 249, а то так продаж мало будет. АТS тоже жалко, но опять же, та же проблема, высокая цена, большой налог. Кадиллак, что же ты с нами делаешь( Если будет возможность, протестируй Ягуар ХЕ, очередного соперника 3-ки с цешки)

@pseudo_Me

3 жыл бұрын

Слишком для кого? Или для чего? И вообще, весь комментарий размазня какая-то невнятная.

@rostyancompany842

Жыл бұрын

@@pseudo_Me ну он считает что для России отдельно должны сделать именно так чтобы они налог не платили,где итак такие машины практически не покупают))

С переди авто реально впечтлило и в салоне,но вот карма такое впечатление что от другой машины по сравнению с мордой.

@razumrazum5963

8 жыл бұрын

+Игорь Трубников корма у прошлого поколения cts была намного красивее

@pseudo_Me

3 жыл бұрын

Стандартная кАрма кадика

Але гараж!)

Нет никаких сверчков, это в вашей б/у что то там сверчит

@kirillkirill6801

4 жыл бұрын

Ещё от сборки может зависеть: Для американского рынка делают куда лучше!

Всё ни чего, но Escalade crossover? Я понимаю что не супер внедорожник, но он же все таки рамный! А что тогда Range Rover, если Escalade crossover?

да только в бмв 5 сзади не сядешь как в этой машине, даже если ты 180 ростом, а вам с нами со своими 193 в 5ке только впереди сидеть

У нас вообще не покупают их :)

Брооооо когда покупаешь они тебе должны обновить комп чтобы не лагало !! А бмв и мерс весь день будешь в СТО!!! А Кадиллак только масло и бенз и все также как и Jeep и Dodge

Какова базовая длина этого авто, если как у бмв 5 и мерса Е то странно что на заднем пассажирском месте ты упёрся коленями в передние кресло и багажник маловат для машины с такими габаритами, насколько я помню в некоторых обзорах машин d класса на заднем пассажирком месте тебе хватало места для ног например бмв 3, багажники у основной немецкой тройки даже в d классе почти на 100 литров больше.А салон интересный,но на выходе новый мерседес Е класса и планка там так высока что до неё далеко не дотягивают основные немецкие конкуренты и представленный авто в обзоре,в том числе и по дизайну интерьера

@michalsokyrko3564

8 жыл бұрын

Согласен, места очень мало! По салону не возможно сравнивать Cadillac CTS и Mercedes W213, это небо и земля!

Етот двигатель стоит на Опель Инсигния, Астра

Переоделся ! Респект тебе и уважуха )) Без обид !

Спидометр они обновляют!!!

тебя перекупили "кади" у "киа")))

@user-eh6tm5hi6c

8 жыл бұрын

+Иван Иванов шутка канеш)

сколька деньги

@pseudo_Me

3 жыл бұрын

Фсе!

был сейчас в салоне BMW дизель 520 с парой опций - 3 мульта CTS 240 лс в базе (а в базе там дохера что есть) - мне отдают за 2.45 (CTS 2012 сдаю в трейд ин) тащемто думайте сами пятерка отличная тачка, но бабло оно такое бабло с опциями как в базовом CTS пятерка будет стоить за 3.5

Я чет не заметил он капот хоть открыл ?,обзорщик хренов)))

Кадилак надежнее именно за счет отсутствия мелких понтов вроде элетропривода багажника. Ну и соглашусь с теми кто говорит что дело в шильдике. Немцев хотят все это ж ведь понт прежде всего. Кадилак как по мне и красивее и в салоне прикольнее и что процентов надежнее это я знаю не по наслышке.

@szt1980

2 жыл бұрын

Шильдик Кадиллака круче всех мемцев, вместе взятых, если ж на то пошло.

@user-jz4in8so3u

2 жыл бұрын

@@szt1980 объясни это менеджеру который хочет быть как все 😂

Это не автомобиль для российского рынка, болт они клади на налог

Серьезно ,сверчок в салоне мешает?..Сядь в рено логан ,вся машина сплошной сверчок ,там мягко говоря пиздец ,и машина не для людей ,а в кадиллак мертвая тишина..