bonjour et tu en pense quoi ... a plupart des camping-car des clients seront installés avec des modules électriques Schaudt (tels que EBL99/EBL30/EBL269, etc.), qui peuvent charger la batterie pendant la conduite et peuvent utiliser l'alimentation à quai pour charger la batterie lorsqu'il y a une alimentation à quai. Selon notre expérience, la plupart des modules électriques Schaudt ne peuvent être réglés que sur GEL ou AGM , ils n'ont pas de caractéristiques LiFePO4. Et en mode GEL, la tension de charge qu'ils fournissent est généralement comprise entre 14,2 V et 14,4 V. À ce stade, vous pouvez continuer à utiliser le module électrique Schaudt pour charger la batterie LiFePO4, mais comme il n'a pas les caractéristiques de LiFePO4, il peut parfois ne pas être complètement chargé, par exemple, il ne peut être chargé qu'à 95%, mais cela n'affecte pas l'utilisation de la batterie. cdlt et merci pour toute les videos 👍👍👍

Super vidéo, j'ai le même contrôleur de batterie que j'ai acheté 20€ chez aliexpress 😜

Pas mal 👍Par contre, les cellules de la batterie sont complètement chargées à 4.2V chacunes es et non à 3,7 ça c’est la tension nominale il y’a aussi la tension de transport qui en générale se situe entre 3.3-3.6v et votre batterie lithium ion possède 100A on peut dire aussi que son intensité nominale est de 100A

Merci pour ces explications de montage... A dimanche pour la suite !

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Avec plaisir

Bonjour toujours intéressant par contre juste une question comment et alimenté la batterie porteur a l arrêt peux ton recharger par le solaire ?? merci bon courage

Super vidéo comme d'hab 👍 Vivement dimanche.

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Merci👍

Bonjour et merci vos vidéo. Par contre utiliser le terme "voltage" (grrrr !), c'est une tension.

@technicamper6538

2 жыл бұрын

Faut pas chipoter...🤣

Salut .tres interressant le test de consomation bravo pour l install c est tres propre👍

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Merci à toi 👍

Holà Manu, nickel comme dab 👍 installation plus que parfaite 👍je suis noyé d'infos envoie moi une bouée 🤣

@technicamper6538

3 жыл бұрын

😂😂😂T inquiète jorge ca va bien ce passer danielle n estvpas loins bisous a vous deux

Slt Manu nickel comme d'hab belle installation

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Merci jp😘

Salut, salut Trop nickel comme d'habitude ! 🙋‍♂️🙋‍♂️

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Merci à toi 😁

@tpier83

3 жыл бұрын

De nada !

Salut Techni Camper 👍😉💖 Super installation et belle démo !👍👍 On aura la suite quand il y aura 10 000 abonnés ❓🤣🤣🤣🤣

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Oui bientôt dimanche matin elle est deja sur YT et programmée

Bonjour à toi ! J’ai vu sur la vidéo ton régulateur solaire (en partie) , pourrais-tu me dire quelle est ton model victron ? Et est-ce que tu l’as branché sur le Park batteries ou bien est-il connecter sur la borne solaire du boîtier bleu ( je ne sais plus la marque) ?? Merci d’avance Continue tes vidéos sur ce format elles sont bien !😉

@technicamper6538

3 жыл бұрын

C est un smartsolar 100/30 victron

@romainparapente

3 жыл бұрын

​@@technicamper6538 Merci , Et est-ce que tu l’as branché DIRECTEMENT sur le Park batteries ou bien est-il connecter sur la borne solaire de ton EBL 102 SCHAUDT ??

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Non ditrect sur batterie

Bonsoir Manu . Super l' installation , moi aussi j'ai rajouté un booster DC/DC de 30AH pour recharger la batterie lithium et pour faire marcher le Frigo en 12 v le top il marche mieux que sur le 230 v pas de thermostat pour le coupé. PS : ton installe pour les novices c'est du Chinois 🤣👍👋

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Merci Adelino 👍👍. Ah bon marche mieux dur le 12v?

@adelinoribeiro3501

3 жыл бұрын

@@technicamper6538 Sur mon Frigo de 90 litres la résistance en 230 v = 130 w et en 12 v = 120 w et pas de thermostat pour le coupé 👍 PS : mon jumper est équipé d'un alternateur di intelligent euros 6 de 150 AH 😉👋

Super pour l'info 👍👍👍

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Avec plaisir

Bonjour, merci pour toutes vos vidéos super intéressantes, je vous ai copié…. Cela m'a beaucoup aidé sur le choix du matériel et branchement. (batterie Ultimatron 132Ah, MPPT, Orion Smart, BMV, convertisseur priorité secteur, manque le chargeur 220v, pour le moment avec celui de l'EBL) Pour vous dire, jusqu'au petit coffre derrière le siège passager.(très bonne idée) Je vous sollicite pour quelques questions si possible. Le branchement ressemble à celui du Booster WA 121525 Schaudt mais Victron me le déconseille. D'où ma question, avez vous laissé le branchement de l'orionsmart tel quel, toujours pas de problème😊? Lorsque vous êtes connecté au 220V, à quel moment est rechargée la batterie moteur? En lisant la notice de l'EBL, j'ai lu que la charge intégrale avait une tension constante de 14,3 V. Sachant que pour une batterie Ultimatron, la tension de charge préconisé était de 14.6V. Donc on est pas loin avec l'Ebl... Est-ce vraiment utile de passer par un chargeur externe? Merci à vous pour ce partage et du temps passé.

top !!!!merci manu

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Je m abonne je me des abonne je m abonne 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Bonjour à toi Manu, petite question a propos de l'ebl : comment as-tu coupé la charge d'origine de 18A ? Faut-il enlever un fusible sur l'ebl ?? D'avance, merci. Continue comme ça, tes vidéos sont super.

@technicamper6538

3 жыл бұрын

J ai rien coupé j ai juste fais comme dans la vidéos

bonjour a toi manu , super toute ces videos bien explicite!! j'ai 2 questions qui me chagrine , avec mon montage , je vais monter batterie lithium ultimatron de 200ah, avec un regulateur MPPT de 30A EPEVER AVEC SON MONITORING MT 50, savoir quel son les parametre dois-je mettre quand le regulateur na pas le mode lithium?? USER?? C POSSIBLE....? , et jaimerais savoir si tu pense vraiment que le DCDC est important, , CAR J'AI UN COUPLEUR SEPARATEUR DEJA MONTER,?? MERCI D'AVANCE, POUR TA REPONSE CAR JE ME SENS A PEU PERDU .

@technicamper6538

2 жыл бұрын

Désolé je n ai plus cet appareil

quand tu parles du DCDC orion il s'agit du régulateur ? le mien est doté de divers connexions permettant le choix du type de batterie il faudra que je me renseigne s'il permet la batterie lithium.

super , install comme d'hab :)

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Merci steph😘

bonjour manu peux tu me dire comment savoir si on a un alternateur intelligent merci a toi et longue vie a ta chaine

@technicamper6538

2 жыл бұрын

Demandé à ton concessionnaire il te le dira

Super content depuis le temps que j'attendais cette vidéo. Je vais repasser la vidéo pour regarder bien en détail le montage et le matériel à acheter pour l'installation de ma batterie Lithium. A part ça, c'est quand que tu t'installes à ton compte ???? Il y a une batterie qui t'attends pour le montage à la maison 😄😄

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Lol contact moi en privé

@patastrophe31

3 жыл бұрын

@@technicamper6538 j' arrive pas a voir où on peut de de contacter en privé..... oui je sais je suis une truffe 🤪

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Regarde sur FB par ex facebook.com/Techni-Camper-100635938914439

Super. Mais le câble marron sur le DC DC est semble t il connecté avec l'alim alternateur car on dirait qu'il est connecté à la masse commune sur l'ebl.?

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Faut que je rematte la vidéo pour te répondre et pas dire de bêtises

Petite question qui me trote dans la. tête n'est _il pas possible de mettre le victron DC/DC sur la sortie de ton ancien chargeur ? vers l'arrivée de ta batterie et de le programer sur lifePO4 comme cela tu reste s à 14,2 volts et tu économise un chargeur

Bonjour je suis allé voir sur le site pour acheter une batterie lithium le seul inconvénient il donne pas de prix ni profiter de la petite réduc comment dois-je faire merci

Super installation comme d'habitude. Et ton imanager tu l'enlève du coup ?

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Oui ca fait longtemps. Depuis que je suis passé au lithium

Petite question quand tu mets le contact ton frigo se mets en 12v????

c'est trop compliqué pour moi je suis peintre carrossier , alors si ta un établissement qui peut me faire ce type de montage je suis preneur

Je ne comprends pas pourquoi tu changes ces pièces. Elles chargent trop ok. Mais le bms est là pour compenser et ne pas dépasser les 14,2 v.

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Oui c est vrai. Mais plein de personne mon dit que la charge n est pas la même pour le lithium donc pas de problème

@levoyagedangesheureux8424

3 жыл бұрын

Ben oui d'où le BMS

merci pour le tuto

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Avec plaisir

On attend la suite.......... Bisous 😘😘

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Merci joel bises a mireille

Bonjour, J'ai deux fois 90Ah Lifepo4, de chez Superb. Super B a conseillé de régler le chargeur du CC en mode Gel. Ça charge très bien en 14,4 Volts quand je suis branché sur le 220V Merci pour cette vidéo.

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Oui mon amis a un batterie lithium d une autre marque et lui charge au maxi a 14.6v

salut manu travail soigné et je sais de quoi je parle, a pluche...

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Salut christophe. Merci pour le compliment. Et au faite c est bon ton lit pavillon ? 🤣🤣🤣

Bonjour, avez vous des tarifs chez tous ces fournisseurs là !

Bonjour Manu . peut tu me donner un coup de main j'ai installé deux panneaux de 140w en parallèle de type ANTARION ALL BLACK ( perc ) une fois branché à mon MPTT VICTRON 100/20 ,le régulateur clignote bleu et sur mon téléphone il me dit qu'il ne charge pas . J'ai contrôlé à la sortie de chaque panneaux il me donne 11 volts!!! . Peut tu me dire si les panneaux sont défectueux SVP.

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Salur non je pense pas tu as 0 watt sur le victron ? C est peux etre tes batteries qui sont pleines ?

coucou Manu mon coucou est de 1999 et je ne pense pas que ce soit un alternateur intélligent (comme tu dis. lol), comment vérifier d'ailleur??? donc si pas intelligent suis 'je quand même obligé de mettre un dc/dc (vitron ou autres??) sachant que ma batterie porteur est AGM et que la batterie célule est une lithium.

Bonjour manu belle video et belle installation mais cela vaut il le coup d'investir autant d'argent dans tout ce materiel et aussi souvent car ton (ancienne insta) etait pas si vieille juste pour quelques sorties par an au prix de tous le matos ???

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Non je suis pas d accord car nous n etallons pas notre vie en permanence sur youtube. Et pour info on sort casi tous les week-end plus toutes les vacances. Et pour ma part cela faisait longtemps que je voulais passer au lithium. Et pour le reste du matos j ai rien perdu car j ai tout revendu.

bonjour, j'ai regardé ton branchement DC-DC vers l'EBL c'est plutôt simple a réaliser. Peux-tu me dire combien d'ampères tu as en sortie EBL Je suis intéressé par cette solution. Si moteur tournant une partie de la charge du DC-DC ne va pas pour le frigo. Ce qui serait une perte pour la batterie cellule. CDLT

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Tu l as vu avec l ecrand déporté il envois 39A a la batterie. Le relais interne dans MON EBL est de 40A.apresbpour le frigo je le mets jamais sur 12v car quand je roule je le mets au 220

Je crois que je vais repasser cette vidéo au ralenti ! En prenant des notes ... et en me faisant un petit dessin ! Beaucoup d'infos mais il faut ce qu'il faut ! Merci.

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Oui prends ton temps et dans la 2ème partue c est pas mal non plus😂😂

Bonjour est-ce que tu pourrais me renseigner

Salut Manu, Vidéo comme toujours extra. Je dois aussi mettre batterie Life4 en 420 HA, mon CC est de 1986 est ce que je dois aussi mettre un DC-DC et un chargeur lithium. Je t'expliquerais très prochainement mon projet en privé. A plus l'ami JLDP.

@technicamper6538

3 жыл бұрын

420ah?😱😱 Ba oui je te conseillerai de mettre un Dc dc ou peux etre un cirix dans ton cas si ton alternateur accepte des grosse recharge et sue ta batterie l accepte également

@jldp2678

3 жыл бұрын

@@technicamper6538 Merci Manu, je te contacterai bientôt JLDP

Salut Manu comme dab très belle vidéo mais il va falloir un grand parking pas trop loin de chez toi pour rectifier les conneries de certains concessionnaires inexpérimentés 😂 bonne continuation

@technicamper6538

3 жыл бұрын

😂😂😂😂Merci

Bonjour . Quelle est la section de cable du DC/DC vers l'EBL ? Merci

@technicamper6538

2 жыл бұрын

Je suis en 10mm2

La suite dimanche si ça fonctionne ☝ 🤣🤣 👍👍

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Lol c est deja tourne et sur youtube programmé 😂😂😂

Coucou c est moi le 10 000e, bonne journée à tous Top super cette vidéo

@technicamper6538

3 жыл бұрын

🎉 MERCI A TOI

Au risque de passer pour un chiant, que se passe t’il si le cable rouge sortant de la batterie se met a la masse? Le CC brule. Le fusible doit etre au plus prêt de la batterie et directement branché sue celle ci Trés bonne vidéo merci

@technicamper6538

3 жыл бұрын

😂😂😂Boomm^mm😅

Bonjour. Sûrement intéressant pour les spécialistes mais trop compliqué pour le petit bricoleur que je suis.

@technicamper6538

3 жыл бұрын

👍LOL il en faut pour tout le monde

BATTERIE LifPo4 min.2.5V max 3.65V par cellule. Donc 14.6V pour les 4 cellules

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Le fabricant de la ultimatron ma bien dit charge maxi pour cette batterie 14.2V. Peux etre que d autre model c est 14.6v

@fab.r.617

3 жыл бұрын

@@technicamper6538 En faite le constructeur se donne surement une marge de sécurité qui est bénéfique pour la batterie! Les valeurs que je t'ai donné sont des valeurs Max. Quand on monte soit meme sa batterie avec cellules, Smart BMS et équilibreur actif , c'est les valeurs usine enregistrées dans le BMS.....

@vaneay

3 жыл бұрын

Oui la ultimatron 12v 100ah LiFePo4 peut monter à max 14,6v pour la charge.

@vaneay

3 жыл бұрын

kitsolaire-discount . com / fr / batteries-lithium / 556-batterie-lithium-12v-100ah-lifepo4-fer-phosphate-ultimatron-8424511843123 . html

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Ca c est sur le papier car moi des que je depasse 14.3 le bms coupe immediatementbla charge.

Slt,au fait, le I.manager ne sert plus à rien ?

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Je l ai enlevé quand je suis passé au lithium

Bonsoir Manu, je crois qu'il va falloir que je t'embauche et je suis prêt à tout enfin pas tout à fait je suis pas super loin, super démo c'est excellent, c'est possible que nous entrions en contact moi le pseudo c'est tout pareil,je suis sur le cul 👏👍

@technicamper6538

3 жыл бұрын

oui tu peux me contacter en prive sur insta si tu veux

@pierrebarrouillet9672

3 жыл бұрын

@@technicamper6538 ok ça marche si j'y arrive je suis une quiche

Non pas d’accord avec vous dc/dc pour les cc après 2014 et mon chargeur est l’ancien 25A recharge plus longtemps mais fonctionne très bien avec 2 batteries lithium 2x100). Et aucun problème depuis 1 1/2 an pour info

@molocktd

3 жыл бұрын

Je suis d'accord avec toi, justement le bms est là pour réguler et éviter une trop forte tension de recharge et inversement pour la décharge.

bonsoir pour un convertisseur 1500w 3000w en crete pure sinus .cable de 10 carre en 50cms sa passe

@technicamper6538

3 жыл бұрын

10mm2 lol je crois pas non deja avec un cable en 25mm2 apres 45mm le cable est chaud j imagine memebpas avec une plus petite section

@isabellegoujon9129

3 жыл бұрын

@@technicamper6538 Bonjour, merci pour votre réponse. Ce sont les cables que Mon Camping Car .com m'a fourni avec mon convertisseur.Et quand je les ai vu cela m'a paru faible en effet .pour l instant impossible de les contacter.

@technicamper6538

3 жыл бұрын

Moi aussi mon convertisseur etais fournis avec du 16mm2.mais j ai tout passé en 25mme et la c est bon a part si tu tire en co tinu les 1500w les cables sont tièdes