TEST | BMW M2 | PŘESNĚ!! JAK HO MÁME RÁDI! CZ/SK

Автокөліктер мен көлік құралдары

Natáčení dynamické jízdy probíhá na silnicích s regulovaným provozem. Jezděte bezpečně!
BMW M2 je hodná hračka pro dospělé kluky. Ale také ostře nabitá zbraň, která vás při nešetrném zacházení nemá problém kousnout. Je proto potřeba mít před tímhle autem alespoň trochu respektu. Pak je milionové! Užijte si dnešní test. #muldix #testcz #bmwm
Vozidlo bylo zapůjčeno společností AutoPalace. Děkujeme
Číslo účtu pro podporu kanálu. Děkujeme!
115-6979610217/0100
Technické údaje:
Typ motoru: přeplňovaný zážehový
Válce / ventily: 6 / 24
Zdvihový objem (ccm): 2979
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 272 / 6500
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 465 / 1400 - 5560
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 250
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 4.5
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): 10.5 / 6.7 / 8.5
Emise CO2: 199
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 390 / 0
Objem nádrže (l): 52
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1495 / 490
Rozměr pneu: 245/35 R19, 265/35 R19

Пікірлер: 106

  • @VinnetouCZE
    @VinnetouCZE2 жыл бұрын

    Nepotřebuji být milionář, ale finančně se chci dostat na úroveň kdy mi zavolá kámoš "Hele Vojto, o víkendu jedeme Alpy a možná to vezmem přes okruh, jedeš?" a já nebudu přemýšlet o prachách :D

  • @vojtechvecera8462
    @vojtechvecera84622 жыл бұрын

    Vždycky kouknu na nějaký tvoje video a hned bych prodával to svoje a kupovat to který aktuálně recenzuješ.. 😂

  • @kingbacker

    @kingbacker

    2 жыл бұрын

    Až na vyjímky naprostá pravda 😌

  • @Krtek004
    @Krtek0042 жыл бұрын

    Důvod, proč jsou tvoje recenze na prvotřídní úrovni už jsem zmiňoval: skvělá práce kamery, řidičské umění. Ale co jsem nezmínil je to hlavní: umíš výborně mluvit. Žádné expresivni výrazy jako “jede to jako kráv”, “to jsou hospodský kecy” nebo slova zakončena ´ej jako hustej, skvelej apod. Úroveň samotné mluvy staví samotnou recenzi na úplně jiný level. Stejně tak informace a razance mluvy, kdy nemám pocit, že emoce prskaji jako při ohnostroji. Proste klidecek a pohodicka jako při whiskey večeru v gentlemens clubu 👍🏻

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Jé! 😍 Teď jsi mi udělal velkou radost, děkuju za to. Snad je už samotná recenze dostatečným poděkováním.

  • @kingbacker

    @kingbacker

    2 жыл бұрын

    Děkuji za koment, se kterým se na 100% ztotožním, nemusím psát vlastní 😌

  • @kratomujbrno242

    @kratomujbrno242

    Жыл бұрын

    bro..🤓🤓🤓

  • @haspik88
    @haspik882 жыл бұрын

    Po tvojí recenzi mám chuť si to auto hned jít koupit, děláš to dobře! :)

  • @snowman0008
    @snowman00082 жыл бұрын

    Tak test zase raz slusna pecka! Radost pozerat a nasavat dojmi, mensia uz pohlad na aktualny stav uctu a do zrkadla, kedze takto bych tu M2 nikdy nezvladol ochocit. Zacnem radsej splhat od toho Toyobaru ;)

  • @tomas_kr7816
    @tomas_kr78162 жыл бұрын

    Parádne video, opäť z mojej strany dobre investovaný čas, užil som si to a už sa teším na to čo príde neskôr, klobúk dole za to čo robíte a akým spôsobom nám to podávate chlapi👏🏻🏁😍

  • @martinpetricek9375
    @martinpetricek93752 жыл бұрын

    Skvělé video, opět 😁 Spousta velmi dobrých informací a srovnání 🔝👍👌

  • @PK-pp5lc
    @PK-pp5lc2 жыл бұрын

    Perfektni video! Uplne presne popsano. 100% souhlas.

  • @ludaszub5665
    @ludaszub56652 жыл бұрын

    Jakožto majitel m235i jsem si test opravdu užil 😁 skvělý jako vždycky. Trochu si pohrávám s myšlenkou, to za nějaký čas vyměnit za M2. Ten motor n55 je ve srovnání s Skovým v m4 opravdu hodný. U 235 skutečně cítím tu gumovitost, která mi při ostřejší jízdě krapet vadí 😁 no uvidíme, která sportovní auta ještě zrecenzuješ, pak se člověk objektivně může rozhodnout, co má a nemá smysl. 👍 Díky.

  • @MHanak01
    @MHanak012 жыл бұрын

    parádní test! je to rok, co jsem ho pořídil a nelituju. Pokaždé vykouzlí úsměv :) ať se daří MM

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Děkuju moc! Užívej 🔥

  • @lugibmwmotorsport
    @lugibmwmotorsport Жыл бұрын

    Super...! Popsáno... Ukázáno... Vysvětleno... Takhle ty videa maj vypadat... 😉

  • @kristianhrazdil3147
    @kristianhrazdil31472 жыл бұрын

    Už dobrých pár rokov pozerám všelijaké recenzie ale nikdy mi žiadna nesadla na 100% až kým som nenatrafil na tie tvoje 👌👌 klobúk dole si Pán vždy sa dozviem presne to čo chcem a potrebujem 💪 ďakujem 🔥

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Wau, mockrát díky!! 🔥

  • @tomasvybiral7958
    @tomasvybiral79582 жыл бұрын

    Jo. Jsi fakt nejlepší.

  • @matisko97
    @matisko972 жыл бұрын

    Výborné video plné zaujímavých aut, informácií a záberov, klobúk dole. Cítim sa akoby som to auto sám šoféroval :D

  • @hevexhevex94
    @hevexhevex942 жыл бұрын

    Super video👌doufám že bude pořádné video o e39 M5😎 👌

  • @RV147Larini
    @RV147Larini2 жыл бұрын

    Super jako vždy 👍😀

  • @Maslicka
    @Maslicka2 жыл бұрын

    Parádní video a supr kára!

  • @PetrB
    @PetrB2 жыл бұрын

    Tohle mě strašně dostalo. Čekal jsem hodně, ale hledat auto v inzerci ještě před koncem videa, to je nový strop. Jako majitel E90 330i jsem se v tom autě ještě víc našel. Samozřejmě to nelze srovnávat, ale zároveň docela jo - ta podobná filosofie tam najít jde. A to, jak umí BMW naladit Performance výfuky, aby byly použitelné při každodenním použití a zároveň zněli při palbě líp, než mnohem rychlejší a dražší auta, to je strašně příjemná věc. Nemít kupu dětí, jdu se zadlužit. Díky moc!

  • @adamszalay8869
    @adamszalay88692 жыл бұрын

    Skvělý jako vždy😎. Dlouho jsem váhal co opravdu potřebuju a chci a m2 byla víc o tom že se chci bavit, zlepšovat v řízení a užívat si každou chvíli za volantem. Vyhrálo ehm 😅 tohle je možná opravdu poslední řidičská kráska od BMW .. uvidíme co nová m2, ale pak už doba temna 😑

  • @hubini1662
    @hubini16622 жыл бұрын

    Chlapi tak tady je vše naprosto v pořádku. Skvělá recenze :-) Koukám, že jste pár záběrů natočili v Libochovicích...

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Děkujeme moc 🔥😍 Jojó!

  • @Warrual
    @Warrual2 жыл бұрын

    Bomba💣

  • @lukasharvan5231
    @lukasharvan52312 жыл бұрын

    perfektní video, opět!

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Děkujeeeem! 🔥

  • @adama007
    @adama0072 жыл бұрын

    Super recenzia :)

  • @brabecjakub
    @brabecjakub2 жыл бұрын

    Super!

  • @e.x.t.r.e.m.erestoration9540
    @e.x.t.r.e.m.erestoration95402 жыл бұрын

    Super auto super recenzia

  • @trailriders6876
    @trailriders68762 жыл бұрын

    Vyborne video, za 4 roky som s mojou M2 (automat) najazdil cca 100000km a neplanujem ju vymenit. Podpisujem kazde jedno slovo o M2 v tomto videu (okrem spotreby, dlhodobu mam rovnych 10l, s velmi velmi lahkou nohou sa da dosiahnut 9l)

  • @lukasbabjak4120
    @lukasbabjak4120 Жыл бұрын

    Super 👍🏼

  • @ErnstBarkmann88
    @ErnstBarkmann88 Жыл бұрын

    Já se zamiloval. Díky za video.

  • @martintibi3791
    @martintibi37917 ай бұрын

    Pěkná recenze a auto je opravdu rychlé, jak ukazuje video. Z Lipenské přehrady se dostane za 10 minut až do Libochovic (270Km), to mluví za vše :).

  • @petrscheuer2627
    @petrscheuer26272 жыл бұрын

    Top jako vždy ;) Doufám že se někdy dočkám pohledu od tebe na focuse rs MK3 :3

  • @robinkraus4530

    @robinkraus4530

    2 жыл бұрын

    Ten je moc nádhernej! ❤️ Má jen o 20 koní míň než M2

  • @tunguska1787

    @tunguska1787

    2 жыл бұрын

    Spíš by mě zajímal starej dobrej Focus RS MK2.

  • @robinkraus4530

    @robinkraus4530

    2 жыл бұрын

    @@tunguska1787 to je taky moc nádherný skvost! 🔥

  • @petrplatos3313
    @petrplatos33132 жыл бұрын

    Sakra já si to neměl pouštět 😀 teď lituju že jsem ji nekoupil. No nic, počkám až uděláš recenzi na novou 86 a objednávku můžu zrušit vždycky

  • @NavaGroupSK
    @NavaGroupSK2 жыл бұрын

    Skvelý test, bolo by super zrecenzovať napríklad Leon Cupra mk3 :) to by som si veľmi rád pozrel v tvojom podaní

  • @MB-hq9td
    @MB-hq9td2 жыл бұрын

    Súhlas s krásnym videom, ale pre denné vozenie jazdím 140i xDrive s adaptívnym podvozkom a pre radosť z otvorených klapiek a zadokolky v sport + bez stabilizácie + trakcie a s DTE ( 400Ps, 600Nm).

  • @marianhorvath8811
    @marianhorvath88112 жыл бұрын

    Muldix ty si mimozemštan z vesmiru💪😉Tak vysvetlit rozdiel medzi autami je nie ze narocne ale diplomova praca.Odpadol som.Toto by dokazal napr.Kopecky v rally autach.👀 Fakt neuveritelna praca.

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Jeeee děkuju! 😍🔥🤝

  • @marcelmatzenauer6352
    @marcelmatzenauer63522 жыл бұрын

    Skvělý test jako vždy! Bylo by možno zrecenzovat Z4, kterou máte v historii kanálu?

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Tu už mám bohužel z dosahu, ale nějaká Z4 se určitě dřív nebo později namane. Moc děkujeme!

  • @matusherda9295
    @matusherda92952 жыл бұрын

    Závidim ti že si môžeš vyskúšať taketo super autá 🙂 keď nič ine aspoň video pozrieť 👍

  • @viktor4533
    @viktor45332 жыл бұрын

    Toto video sa mi páči viac ako o jedničkovej ovci RS alebo golfe gtd 😀😉

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    😁😁😁

  • @118garagediorama7
    @118garagediorama72 жыл бұрын

    Mam M2, hned ked sa dalo tak som si ju vyskladal a objednal. Je vyborne, zboznujem ho :) jedine keby mala aspon o 10l vacsiu nadrz… Dlho bola daily, teraz ked som kupil g06 tak uz je len na pekne slnecne dni.

  • @milanspak7974
    @milanspak79742 жыл бұрын

    Přesedlal jsem z Vw Golfu 7R do právě M140ti v Xdrivu a upřímně...Na to,že se o koncernu tvrdí,že má tupý a mrtvý řízení,přišlo mi teda u Golfu výrazně lepší,jak u 140tky...Ta necitelnost a nevědomost toho,co se pod kolama děje je za mě tak marná,že mi Rko přišlo ukecaný a informací od předních kol plný proti 140tce....Zase motor,převodovka,zvuk,charakter a dynamika je u 140tky úplně jinde (mám to ještě decentně fouklý na 470HP a 660Nm),ale i tak...To řízení je velký mínus...Jinak krom toho jsem max spoko :)

  • @marcelcapak6597
    @marcelcapak65972 жыл бұрын

    Super video ako vždy, chystáte niekedy aj test BMW M5 F10?

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    No nechystáme, ale když bude, tak se natočí :-)

  • @marcelcapak6597

    @marcelcapak6597

    2 жыл бұрын

    @@muldix nevadí aj tak ste super 😉

  • @MZ284

    @MZ284

    2 жыл бұрын

    @@muldix Po 9. měsících čekání, jsem v r.2016 obdržel tuším první M2 MT v Ostravě. Mám ji dodnes, najeto 130tkm bez problémů, jezdil jsem s ní okruhy, Nordschleife apod. Teď už ji používám jen jako služebák 🙂 Vloni mi k ní přibylo KTM X-BOW, kdybys měl ho zájem otestovat, mohli bychom se domluvit.

  • @Dodanek1893
    @Dodanek18932 жыл бұрын

    Díky za absolutně topovej test! Všechny jsou skvělý, ale tento zase posunul laťku... Jsem zvědavej, až mi bude 50, budu v krizi středního věku, co si koupím za auto. Takové už totiž 100% bohužel nebudou. A dnes si zkrátka M2 dovolit nemůžu.

  • @Dodanek1893

    @Dodanek1893

    2 жыл бұрын

    Ještě k těm kecům odborníků bych rád dodal, že radši M2 s "N" motorem, než ty odpornosti, co představují poslední týden s "S" motorem.

  • @ujh485vvn
    @ujh485vvn2 жыл бұрын

    Ahoj myslím si že ten kdo má rád E36 a E46 a chce novější auto, tak pro něj je M2 jako dělaná a určitě bych si v tom užil plno legrace a než si koupit Golf GTI nebo R je horší než si koupit M2. Tohle auto je pro srdcaře, ale zajímalo by mě srovnání s Focusem RS.

  • @jachympatloka5453
    @jachympatloka5453 Жыл бұрын

    @MM Automotive Jeden z nejlepsich testu, co jsem kdy videl, palec nahoru :) jen se chci zeptat na detail. Zadni kotouce jsi rikal ve videu, ze jsou 362mm? Ja myslel, ze jsou stejne jako standard u M3/4 F8x, tedy 370mm.

  • @muldix

    @muldix

    Жыл бұрын

    Ahoj ahoj Mockrát děkujeme! Ježiš, to ani nevim, že zazněla taková blbost. Docela by mě zajímalo, kde jsem tuhle informaci při rešerši chybně vycucal. Omlouvám se a snad ti to nezkazilo zbytek videa.

  • @jachympatloka5453

    @jachympatloka5453

    Жыл бұрын

    @@muldix urcite nezkazilo, jak jsem rikal, jen detail, nebyl jsem si jistej jak to je😅

  • @ThomasinoBrno
    @ThomasinoBrno2 жыл бұрын

    Skvělý test, ikdyž třeba ne se vším souhlasím. Měl jsem 2 roky první M2 (manuál), nyní mám M2 Competition (automat) a je tam docela dost věcí, kde se M2c posunula ještě o kousek dále. Např. pevnější předek s větší přesností, lepší brzdy i sedačky (oboje příplatkové)... Ale zvuk měla první M2 lepší, protože ještě neměla filtr pevných částic (vyřešeno jiným tlumičem a už to zní o dost lépe). Také reakce na plyn měla o něco lepší první M2. Hodně mě ale štvalo, že když vypneš komplet ESP, hodí tě to do Comfort režimu a reakce na plyn jsou horší. Tohle je u Competition verze naštěstí vyřešeno.

  • @viktorkubita8703

    @viktorkubita8703

    Жыл бұрын

    A jak jsou na tom M2 a M2 Competition nakladove? Je v tom velky rozdil? Přeci jen takove auto neco stoji. Uvazuji právě o M2 jako nastupci sve az moc nudne Audi :-) diky

  • @marekpramuka4911
    @marekpramuka49112 жыл бұрын

    👍

  • @sensej9805
    @sensej9805 Жыл бұрын

    Máte někdo zkušenost na první M2 s KW V3+ ? Mám OEM s H&R pruzinama a zajimal by me jestli je tam velky rozdil, jezdim výhradně okresky.

  • @martinkrejci2729
    @martinkrejci27292 жыл бұрын

    Pěkný test ,docela by mě zajímal reálný rozdíl na servisu M2 - M2 competition .

  • @Dodanek1893

    @Dodanek1893

    2 жыл бұрын

    Mezi N55 a S55 je brutální rozdíl v nákladech. Ale jako Octavia není rozhodně ani jedno. 😅 Jinak v převodovkách, brzdách a podvozku žádnej zásadní rozdíl není. Oboje bude drahý a pak už jen záleží, co je ve výbavě (DCT/Man. převodovka, Karbonkeramiky/Ocel. brzdy, Elektromagnetické/Klasické tlumiče)

  • @martinkrejci2729

    @martinkrejci2729

    2 жыл бұрын

    @@Dodanek1893 a v čem konkrétně ? Je ten brutální rozdíl ?

  • @Dodanek1893

    @Dodanek1893

    2 жыл бұрын

    @@martinkrejci2729 Přesný rozdíly ti neřeknu, to určitě najdeš na netu. Ale už jen ojniční ložiska. Ty trápí všechny Skový motory už snad 20 let. 😃 To se N55 v podstatě netýká. Obecně se s tím dá počítat, S55 má o dost blíž k závodnímu motoru...

  • @martinkrejci2729

    @martinkrejci2729

    2 жыл бұрын

    @@Dodanek1893 o tom vím ale výměna cca ve 100k , mě spíše zajímal rozdíl v běžném servisu , pokud tento model pořídí někdo s nájezdem cca 30k a najezdí za sezonu 10k , šály a ostatní nutné výměny ho čekají až za pár let .

  • @118garagediorama7
    @118garagediorama72 жыл бұрын

    Pozor competition uz maju filter pevnych castic cize horsi zvuk a iny priebeh vykonu :)

  • @mareksajan9073
    @mareksajan90732 жыл бұрын

    Jak romanticky film normalne 😥😥😥😥😥😥😥

  • @PatrikKulisek
    @PatrikKulisek2 жыл бұрын

    I přes nehodu, kdy mě kousla právě na ošklivé okresce, ho mám na daily a za rok jsem s ním najel přes 30 tisíc. Nyní ho prodávám. Ale pokud se neprodá a bude teplo, nejspíš si ho ještě jednu sezónu nechám. :D

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Tak užívej :-))) A nekousejte se

  • @MrMarra-os4mr
    @MrMarra-os4mr2 жыл бұрын

    Ahoj, jsou sedačky M2C lepší, nebo mají stejně špatné boční vedení jako v obyčejné M2? Díky

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Cus Lepší, jsou tam jako v M3

  • Жыл бұрын

    Jen technická - umí autoamtická převodovka pracovat s tou turbodírou motoru líp? Resp vnímá řidič chování motoru stejně? díky

  • @muldix

    @muldix

    Жыл бұрын

    Jasně. Tím že to není automat ale dvouspojka, turbodíra motoru při řazení je schovaná :-) Osobně mám DKG v M2 trochu radši. Jen je potřeba vypnout umělé a trapné škubání ve sportovním režimu, které tam BMW dodalo pro ještě dynamičtější zážitek z jízdy, ale ve finále je to holej nesmysl.

  • @jirkapotel5011
    @jirkapotel50112 жыл бұрын

    Porsche cayman nebo tohle ? Nepotřebuji driftovat, jen čistá stopa na okruhu. A spolehlivost při takovém využití ? Je cayman s motorem uprostřed nebezpečnější na limitu ? Případně jiné poznatky u těchto dvou aut. Děkuji, Ať se daří.

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Ano, Cayman je zlej, když přepálíš nájezdovou rychlost. A driftovat umí taky :-))) Tady máš video z Mostu s mým bývalým autem. kzread.info/dash/bejne/eXWVksGaaM_RdNI.html M2 rychlejší, Cayman víc puristickej. Zbytek je o preferencích, já jsem ho kupoval, protože jsem potřeboval navnímat auto s motorem uprostřed a naučit se na něj reagovat.

  • @MZ284

    @MZ284

    2 жыл бұрын

    Cayman bude hlavně ve všem dražší

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    @@MZ284 jakoby ne no :-))))

  • @MrJeety
    @MrJeety2 жыл бұрын

    Do kterého roku byla M2 bez OPF?

  • @k1ks199
    @k1ks1993 ай бұрын

    Muldix..mám otázku premýšlam nad kúpou BMW m2 alebo Jaguár f-type S … viem autá sú odlišné no dajú sa zohnať za podobné peniaze. Hladám auto na výkendové povozenie po zákrutách a občastné okruhy. Takže moja otázka znie čo by si poradil a prípadne porovnal včom je ktoré auto lepšie. Dakujem za prípadnú odpoveď😇

  • @muldix

    @muldix

    3 ай бұрын

    M2

  • @k1ks199

    @k1ks199

    3 ай бұрын

    @@muldix Ďakujem a tak jednoznačnú odpoveď som nečakal ale o to lepšie😇

  • @mareksajan9073
    @mareksajan90732 жыл бұрын

    Brasko ja ta prestanem uz sledovat lebo potom 2 dni placem ze nemam love na tie auta do pici

  • @kteraktak

    @kteraktak

    2 жыл бұрын

    😂😂😂😂😂

  • @e.x.t.r.e.m.erestoration9540
    @e.x.t.r.e.m.erestoration95402 жыл бұрын

    Bude aj test I20n?

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Máme přislíbeno. Kdy? To netušim…

  • @adysbreadgt
    @adysbreadgt2 жыл бұрын

    Moc bych uvítal test Nissanu 370z 🥹. Děkujiiiiii 🙃

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Haha, měl bejt, ale srazil srnku, tak snad v dohledné době :-)

  • @awes7082
    @awes70822 жыл бұрын

    Prodejci BMW M2 po tomto videu: Stonks! 😄

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    😅😅

  • @simondusil9614
    @simondusil96142 жыл бұрын

    Tady asi neni co víc dodat, jen to kde nato člověk má nakrást 😅

  • @notavailable9164
    @notavailable91642 жыл бұрын

    370z 👍

  • @Jarabak509
    @Jarabak5092 жыл бұрын

    Nikoliv multifunkční, ale Muldixfunkční

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    M2 mě poslouchá, je to pravda 😅

  • @Jarod-cw1wx
    @Jarod-cw1wx2 жыл бұрын

    Jedním slovem... FAMÓZNÍ!

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Děkujeme moc 🔥

  • @user-hf4su4uu2r
    @user-hf4su4uu2r2 жыл бұрын

    コンペより初代の方が顔がシンプルで好き

  • @ondrahavala701
    @ondrahavala7012 жыл бұрын

    Z toho karosářského Mordoru co BMW teď produkuje je M2 asi nejschůdnější.

  • @Paul922
    @Paul9222 жыл бұрын

    Too bad that you present cars older than me!!

  • @jakubleschtina7734
    @jakubleschtina77342 жыл бұрын

    zase autobeky😂

Келесі