Intéressant comme comparatif. Je suis l’heureux propriétaire d’une 502c et je peux vous assurer que systématiquement on me fait la remarque du « baby diavel » et ce n’est pas péjoratif. Elle attire tant la curiosité que la critique! Un réel plaisir malgré son poids et son guidon large qui sont ses 2 défauts pour moi.

@freddref2031

4 жыл бұрын

Cela ne m'étonne pas! Aucune moto n est parfaite mais on fait avec... car on la kiffe notre moto!😄😄😄

@souli4219

3 жыл бұрын

Punaise elle est vraiment belle cette 502c mais je me demande si mes grandes jambes serait pas trop replié la dessus (1m87)

@piledriverx2360

Жыл бұрын

Hello l'ami mes 188 cms ça rentre dans cette merveilleuse moto ? Merci 🙂👍

It will be great if this video have English subtitles.

Très bonne présentation de ces deux machines et ´cest vrai que pour une 500 elle a du cachet on sent l'Italie dans ses durits

Merci pour cette belle vidéo très intéressante. Bonne continuation. 😜✌🏍

@harleydavidsonvrod

3 жыл бұрын

Ducati diavel is far better than benelli 502c in terms of power and performance, ( 500cc vs 1000cc) in terms of durability and after sales value its a mismatch as well in favor of diavel... but in design and value for money ill go for benelli 502c... the design and the overall package of benelli 502c is unbelievably cheap for a 500cc good looking cruiser bike....in fact i will buy one sooner....

J’ai une Leoncino 500 vraiment très satisfait qualité prix , Bon mise à part les motos , une présentation en Duos fantastique 👍👍😎😎

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

Merci !

Très complet et intéressant merci les gars

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

Merci Motardebase !

Super essai merci

Benelli looks beautiful at reasonable prices

Un très bonne essai...mercì de l'Italie!

@MotoStationTV

2 жыл бұрын

Merci à vous 😊

J'ai la benelli 502c. Superbe moto, très maniable et l'entretien est raisonnable. C'est un excellent cruiser quand on fait 90km/h. Ce qui manque c'est la puissance et surtout sur autoroute. Si le nouveau moteur 800cc de la leoncino arrive aussi sur le cruiser plus tard... Ca va va se ventre comme des petits pains.

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

Des petits pains, je ne sais pas, mais oui, ça pourrait être bien !

@piledriverx2360

Жыл бұрын

Hello l'ami mes 188 cms ça rentre dans cette belle moto ? Merci beaucoup

@Mateicats

Жыл бұрын

@@piledriverx2360 ca peut être un peu limite, mais il faut l’essayer. Pour la vile et petite routes de campagne elle est superbe. Légère et maniable. Mais pour aller à 120 ou plus je prendrai quelque chose de plus puissant. Si Benelli met le 750cc dans la moto, je suis preneur. Je pèse aussi 120kg, donc le comportement sera différent si tu pèse moins.

Super comparo...j ai actuellement la tnt r 160 et je peux vous dire que jamais je n ai conduit une machine aussi merveilleuse ....benelli est et restera une marque à part

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

Merci à vous ! ah, un propriétaire de R 160, une moto sauvage ! à ne pas mettre entre toutes les mains !

Je pense que la même Benelli avec le moteur de la 752s serait vraiment génial 👍👍👍

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

hum, oui, bonne suggestion... et la 752 S devrait (enfin) arriver.

@bresserider

4 жыл бұрын

MotoStation avez vous une date pour la sortie de la 752s ?

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

@@bresserider 2020.

@matthieutricot6958

4 жыл бұрын

Sinon tu traverses le Rhin, les premières livraisons ont déjà eu lieu en Allemagne. Ne me demande pas pourquoi eux et pas nous, je n'ai pas la réponses.

Ca c du test !

reportage très sympa ! Où avez vous tourner ces images ?

i did not understand a word you are saying but thank you for making this video :)

Comparo improbable mais bravo pour l'exercice 😍 Physiquement elles se ressemblent beaucoup, mais restent effectivement des motos pour des sorties en solo, non ? (en 2e ou 3e moto comme indiqué..). Mais ça doit être chouette à essayer 👍✌

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

Oui, surtout la Diavel, qui est "excellente" en moto plaisir d'appoint. Au quotidien, elle doit être lassante je pense.

I prefer the bike that imitates than the one that is imitated.

🔥

Merci énormément pour ce comparo "vertical". Ça manque beaucoup je trouve, on a quasi-toujours des motos de même gamme tarifaire face à face, genre Africa twin vs KTM 790 adventure. Pourtant, ce n'est pas parce qu'on a 12.500€ de dispo (ou 7.000, ou 25.000) qu'on souhaite forcément les mettre dans une moto. Donc ces comparos permettent de relativiser, de voir une moto qui pourrait être une entrée dans le style, comme cette benelli, pour ensuite évoluer. En plus, ici, le côté "seconde moto" de la Diavel s'y prête bien. Et de savoir pourquoi exactement on allonge la monnaie. Bref, en ces heures ou les motos se bardent d'électronique, et où les tarifs avoisinent ceux des voitures, les comparos entrée de gamme - milieu - luxe me plaisent énormément. Par exemple, si je souhaite faire un tour du monde : Versys 300 - Honda CB500X - Africa Twin ou 1250 GS ? Pourquoi je mettrais le prix dans une 1250 GS alors que deux copains sont en train de boucler le tour de l'hémisphère nord en Versys 300 et que des Japonais font ça en Supercub?

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

Bonjour, merci pour vos encouragements et aussi votre analyse. En effet, pour un tour du monde, je vous donne mon avis : si il n'y a que de la route et si j'ai l'argent : BMW R1250GS si je n'ai pas le budget : Honda CB500X Si il y a du tout terrain et pas trop d'argent : Royal Enfield Himalayan, Honda CB500X Si il y a du tout terrain et j'ai le budget : Yamaha Ténéré 700... Au dessus, elles sont toutes trop lourdes. il suffit de faire un raid entraînement et relever 12 fois une BMW R1250GS ADV en une journée pour comprendre qu'il ne faut pas choisir ces pachydermes.

@JuChams

4 жыл бұрын

@@MotoStationTV Merci beaucoup pour la réponse complète :) Je me pose effectivement toujours cette même question : même si j'ai les sous, une moto 3x plus chère est elle 3 fois mieux? Et en quoi elle est mieux? Pourquoi ne pas économiser 14.000€ à l'achat d'une CB500X et les mettre dans un plus long voyage? Une moto qui fait tout suffit-elle, ou faut il qu'elle le fasse "mieux", si dans les deux cas j'arrive à Vladivostok où à Dakar. Ou si je prends plaisir sur piste, sur route etc. Et cette comparaison permet de mieux comprendre ce qu'on achète, et pourquoi on le fait. C'est très bien vu d'avoir fait la vidéo sur des motos qui sont de potentielles deuxième motos, et qui peuvent donc être un peu tout et n'importe quoi en style et tarif. Ça pourrait d'ailleurs très bien être royal enfield vs bonneville :) Toutes ces interrogations viennent du fait que là, j'ai une CB400X au Japon, j'ai fait le tour des 2/3 du pays en duo, et ça le faisait largement.

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

@@JuChams oui, merci à vous. hum, attention, il faut prendre en compte votre lieu de voyage, le japon et l'europe ou les US sont très différents.

Sympa la Benelli!👌 Je serai curieux de l essayer bien que ce soit pas ma tasse de thé!🤔😉😁

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

Oui, faites vous votre idée !

@K4rtmann68

4 жыл бұрын

Perso je l'ai acheté en tant que première moto ( je suis encore en A2) et je suis vraiment pas déçu je l'ai depuis juillet 2019 rien à signaler 🙂 objectif la diavel pour le A 🙂

Je change de sujet mais j'aime bien la veste marron.. J'ai cru voir que c'est une ICON mais je ne trouves pas le nom du modèle. Moyen d'avoir une référence svp ?

La Benelli est une pâle copie mais en même temps la Diavel est peut être trop radical. Je trouve que Benelli a bien flairer une partie du marché.

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

oui, clairement oui, c'est assez bien joué au final

Vivement le duel Streetfighter V4S contre 1290 Superduke surtout ! Pas la ZH2, c'est une enclume.

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

ah, oui, ça fait envie ça !

Merci pour ce difficile comparo et cette conclusion "voir le verre à moitié plein" 👍🏻 Je roule en Benelli 302 depuis presque un an car je suis "jeune" permis sans regret. C'était dans mon budget et je me fais la main tranquillou en attendant le A 😁 Ce qui compte c'est le plaisir de rouler non ? 😉 Ride safe ✌🏻

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

Merci à vous, Une question, si vous avez le temps, pourquoi avoir choisi une Benelli 302 plutôt qu'une Japonaise ? même d'occasion ?

@retro6017

4 жыл бұрын

@@MotoStationTV Au départ je voulais une ER6 ou une Bandit bridée. En cherchant une occasion, je suis tombé sur des annonces pour cette Benelli. J'ai regardé plusieurs vidéos (dont celle de vos confrères de Motor live) et j'ai craqué. Pourquoi prendre une occase à plus de 30 000 km - avec des frais à faire - alors que pour le même prix j'ai une moto de 2 ans et 7000 km ? De toute façon je dois patienter deux ans avant de prendre la moto de mes rêves ( la kawa 900 RS😍) En plus, je n'ai pas d'a priori sur la marque. Les chinois, avec les indiens, produisent déjà une partie des motos des grandes marques... Je reste à votre dispo si besoin 😉😁

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

@@retro6017 Merci d'avoir pris le temps, votre témoignage est intéressant !

@piledriverx2360

Жыл бұрын

@@retro6017 Hello l'ami mes 188 CMS ça rentre dans cette belle moto ? Merci

@retro6017

Жыл бұрын

@@piledriverx2360 Salut ! Malheureusement c'est la 302 et pas la 502 avec laquelle j'ai roulé. Mes 1m87 passaient sans difficulté, je suppose que la 502 ça doit le faire 😉 Fais un essai en concession et amuse toi bien ✌🏻

En Italie prix de la BENELLI 502 C : 6000€ En Italie prix de la DUCATI DIAVEL 1260 S : 23000 €

@jarekhaus2808

4 жыл бұрын

In Polen benelli-5300 Euro

Ducati ❤️❤️❤️❤️❤️

i didn't understand a word u said but it was fun (i guess) comparing these two different (???) bikes. what's better? the german or the chinese?

RIP les trajectoires :o

Ha ouais LA !!

Warf, vous avez osé ! Bel essai . Au final est ce que la copie n'est pas finalement meilleure au quotidien ? Le rapport qualité prix de la Benelli est top. Pour le poids c est abusé en revanche. 225 kg pour une moto de débutant c est vraiment une enclume.

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

Oui, clairement, oui, pour rouler tous les jours, la Benelli est plus facile... n'empêche, j'essaierai bien une Diavel avec un pneu "normal" en 190 mm par ex.

I did not understand a bit of this video specially there language but the video thumbnail explains it all.

The xDiavel would have been nearer, especially with the forward pegs.

@MotoStationTV

3 жыл бұрын

Yes, we are agree with you. But the DiavelS, is more new. So, we preferred it.

MERCI 😊 Excellent 🤗 Et si on comparait la 502C à la Vulcan S ? 🤔 Et si on parlait aussi de : - la qualité ou non de l'instrumentation de la 502C 🤔 - l'efficacité ou non de l'éclairage produit par le phare avant de la 502C 🤔 D'avance UN TOUT GRAND MERCI 🤗✌

@Mateicats

4 жыл бұрын

J'ai testé le vulcan S avant d'acheter la 502c. La qualité est similaire. Le moteur et la boîte de vitesse est plus souple sur la benelli. Seul bémol, l'instrumentation indique 140km/h, mais ça fait 125 en réalité...

@o.k.corral

4 жыл бұрын

@@Mateicats Merci infiniment 🤗✌

@Adri-dk6gu

Ай бұрын

125 c est la vitesse d une camino avec un kit polini 🤔

Super comparo, c’est agréable ce changement de gamme. Je peux savoir quel est le modèle du blouson en cuir marron Icon ???

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

Modèle Icon 1000 Retrograde. Top qualité du cuir. Attention, Un cuir Icon ça s'essaie, les coupes Icon sont différentes de ce que l'on connait en Europe.

@jeremiegayral910

4 жыл бұрын

Merci pour la réponse. Elle a quoi e de spécial la coupe Icon ?

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

@@jeremiegayral910 hum, ample pour le corps, serrée aux bras, c'est spécial

@jeremiegayral910

4 жыл бұрын

Parfait pour un gros aux bras minces... bizarrement taillé en effet.

i really hope u can make it in english or get the subtitle for english... yo content will be wacth all over other country...

Sympathique vidéo par contre j'ai pas bien compris le rapport avec la Panigale V4 et le Diavel ?

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

Ducati souhaite mettre son V4 dans plusieurs motos, la Multi par exemple. Donc, peut être, un jour, dans la Diavel.

@Kevinsylvainmestre

4 жыл бұрын

@@MotoStationTV Ils risquent de perdre les puristes de la marque à force ...le V4 à toutes les sauces c'est un peu risqué ...voir quelque peu abusé (et je dis ça sans me sentir directement concerné : car je roule 4 cylindres en ligne japonais) ! Pourquoi arrêter une gamme de moteur qui se vendait quand même (même si le V4 se vend aussi) ?!?! Je connais déjà des motards roulant en 748, 1198 et même Panigale 1199 ou 1299 qui ne veulent plus suivre la logique de la marque et n'envisage plus de changer ou d'acheter "Ducat" comme sportive ...car après tout tant qu'à faire du V4 ...ben la RSV4 est plus fiable et moins chère ^^ !

Je va commencer avec la benelli et apres une ans ou 3 la diavel. Bonne idee non?

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

Oui, bonne idée, la Benelli ne devrait pas vous décevoir, après, si le genre de motos vous plaît toujours, il y aura la Diavel, et même assez présente en occasion. Tout simplement, parce que certaines personnes se lassent finalement.

Dans 2 ans une Diavel V4 :p

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

hum, pas impossible ça.

Diavel design.

very cool video but please add eng sub.

Bonjour, j’aimerais prendre la Benelli 502C (rapport prix-puissance intéressant) et faire pas mal de duo avec. Qu’en pensez-vous ? Sinon quelle moto (esthétiquement potable) pour du duo? Merci

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

Bonjour, la 502 C pour le duo, c'est pas tip top... juste pour des petits trajets. Après, look potable, je ne sais pas ce que ça veut dire.. un trail ? chez Benelli, vous avez la TRK 502, très bien pour le Duo.

@danieleiuliano8781

4 жыл бұрын

@@MotoStationTV merci beaucoup pour votre réponse. Donc pour duo vous conseillez plutôt du trail ou du tourisme mais en aucun cas une routière ou un Cruiser ? Merci bonne soirée

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

@@danieleiuliano8781 Une routière, comme une Honda Deauville, une Yamaha FJR ou une BMW F800GT, oui, bien sûr, mais pas un custom, hormis, un custom GT... et là, il faut un sacré budget.

Super comparatif. La Ducati fait fantasmer mais en A2 et vu le prix on relativise... Le dosseret passager et d'origine benelli ?

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

Oui, c'est un accessoire, qui va, peut être devenir de série.

@julienartayet8707

4 жыл бұрын

@@MotoStationTV vous l'avez testé avec un passager ? Cet accessoire fait-il la différence quand même ou ça reste totalement inconfortable pour le passager ?

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

@@julienartayet8707 Oui, c'est mieux avec, ça cale le bas du dos lors des accélérations, ce sera utile avec un passager peu habitué à se tenir ou un(e) ado par exemple (perso, je n'encourage pas la pratique avec un enfant trop jeune) et c'est un plus. Après, ne nous trompons pas, la Benelli possède une selle étroite et fine, pas de miracles non plus.

@julienartayet8707

4 жыл бұрын

@@MotoStationTV mais ça peut dépanner... Pas de quoi faire 2h de balade.

La Diavel est-elle moins polyvalente qu'une Aprilia RSV4 ou qu'une ZX-10 r? ou qu'une Ktm 1290 super duke ? si on cherche une machine polyvalente , on prend une Africa ou une 1250 GS.

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

oui et non, pour rouler, en ville, tous les jours, la Diavel sera meilleure qu'une sportive ; moins bien que la Super Duke 1290.

Looked a great video. but cant understand anything.. since the caption is in french. can u make a caption in english as well?? that will help a lot of people for watching your videos

I wish you have an english vid

Alacam bundan 🏍 var mı TR den

C'est quoi le casque de Rémi?

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

Bonjour, Rémi porte le Scorpion Exo Combat....modèle 2018 il me semble.

@napalmglop1

4 жыл бұрын

@@MotoStationTV Cool! Merci pour l'info.

Cleater benalli company

J'envisage très sérieusement cette Benelli une fois que j'aurai mon permis moto, mais un seul truc me retient pour l'instant : est ce que le duo est vraiment insupportable, ou il est acceptable avec le dosseret (pour des trajets en ville hein, j'ai pas prévu de faire un roadtrip avec) ?

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

Pour des trajets en ville, et moins de 30-40 km, aucun problème ! bon, mieux vaut ne pas peser 100 kilos chacun...

c koi des pneus européen

@MotoStationTV

3 жыл бұрын

Pirelli, Metzeler, Michelin (mais bon, fabriqués hors de France pour les Michelin souvent)

La Benelli, je n'aimerais avoir les jambes en avant comme on le voit ici. Le dos doit très vite morfler.

@MotoStationTV

2 жыл бұрын

C'est la position de la majorité des customs en fait.

La Ducati est esthétiquement horrible par extension la Benelli est également la meme chose mais ladifferénce réside dans lequel les Ducati est excesivement cher en prix et en maintenance d' autre part le Benelli fait ce qu'il promet le seul point négatif serait son guidon donc cette gois le victoire chinoise

Le dialogue à la fin en one shot est une mauvaise idée on l'entend chercher ces mots c'est perturbant

Drocourt ? 😉

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

non, quand même pas, presque 10 minutes de vidéos, mais ça reste digeste... ah, pardon, oui, presque, pas très loin !

@fgjcmc

4 жыл бұрын

@@MotoStationTV 🤣 Exellent ! Je me disais bien que les route me disais quelque chose En tout cas la petite Benelli donne envie de de laisser tanté, mais j'attends la un retour sur la fiabilité moteur

It copied the x-diavel not the Diavel

DUCATI PLZ FILE A CASE ON BENELLI FOR COPYING YOUR DESIGN

@arisparallag9197

Жыл бұрын

😂😂😂they didn't copy they just redesign it... Bro....

il faudrait qu'ils réduisent le poid des motos , s'ils veulent passez un autres cap

Comparatif complètement stupide, venez on compare une fiat panda a une m5 ? Hors mis la ligne globale absolument rien de comparable. Jamais vus un truc aussi ridicule

@MotoStationTV

4 жыл бұрын

merci à vous de commenter. Les commentaires sont là pour ça. Heureusement pour nous, la majorité a trouvé le comparo intéressant. Bonne suite.