Bel hommage !! Effectivement, on vient de passer le creux de la vague avec la Twingo 1, la côte commence à remonter voire s'envoler sur les 93 non pourries (rares) qui rentrent en collection.

j en ai une de 95 acheter neuve a l epoque je roule toujours avec en 2023 vive le cleon.

Une VRAIE twingo, ca fait plaisir. Les autres ont usurpé ce nom surtout la 3eme generation qui n'est qu'une smart, donc aucun intérêt. La 2eme generation par contre ca passe encore.

trop cool cette petite voiture

Lorsqu'elle est sortie à l'époque j'avais horreur de cette voiture(peut-être dû au sketch de dany boon sur la twingo😊) mais arrivé à 48ans je trouve qu'elle a quelque chose d'attachant...hé oui en vieillissant on change un peu 😅...en attendant toujours une vidéo très bien détaillée merci PTS

J'aime beaucoup la Renault Twingo. Elle a un design ludique, j'adore 💕 👍. Ce modèle équipé du moteur Cléon ancestrale qui a équipé bon nombre de modèle Renault. Avec ses couleurs pastels ça lui donne beaucoup de personnalité... 😉

Magnifique essai, magnifique voiture, un mythe. Elle a marqué des millions de gens et les gens l aiment encore

Super essai encore une fois !

Dsl de te contredire mais vu les sièges en bleu et les boutons bleu à l’intérieur c une twingo 1 collection 2

Un test très intéressant, comme d'habitude 👍

La Twingo 1 est une super voiture maline ingénieuse logeable pas chère fiable bref elle avait vraiment tout pour cartonnée !! A nous d'inventer la suite qu'elle aura en collection mais sa à l'air bien parti

Comme toujours très intéressant et ultra complet, je vient de me séparer de ma Twingo avec le toit découvrable, un vrais bonheur cette voiture malgré ses 300000 KMS,

La magie Twingo.

Tellement de puissance qu'elle en craque le sol.

Un futur collector.

Je revois à nouveau cette vidéo. On sent que tu l aimes ce Cleon fonte, son bruit reconnaissable entre tous! Je suis également archi fan

Elle est super propre ! 👍 En 93 tu avais le noir qui était métallisé et le gris brume en option métallisé également.

je roule avec quasi la même, vert Véronèse, toit open air, mais de 95, et avec vitres et rétros électriques, donc le pack électrique avec aussi la centralisation. cette voiture est un pur régal en daily.

J’en ai eu une de 2003 initiale avec la boîte robotisée (un peu lente à passer les rapports dans mon souvenir), j’en garde un excellent souvenir c’est une super voiture pour la ville, la place à l’intérieur est immense et avec la motorisation 16v on pouvait envisager de faire de la route sans problème. Il y a qu’à voir la côte aujourd’hui encore de la twingo 1, c’est encore recherché.

Sur la 93, les baguettes étaient en option, ainsi que les coques de poignet d'ouverture pour ne pas rayer la peinture avec les ongles.