Test Akselerasi & Top Speed Suzuki GSX-S 193 cc, Bore Up + Stroke Up
Автокөліктер мен көлік құралдары
Test Akselerasi dan Top Speed Suzuki GSX-S 193 cc, Bore Up + Stroke Up
Modifikasi :
Piston yzf r6 ,67 mm
Stroke +3 mm
193 cc
Big valve 27/24
Porting & flow
Intake custom
Tb cbr 300 with velocity
Kampas kopling dan plat rgr
_________
Ecu sarp
Header custom
Silinser fu cbu
Master rem er6
Selang rem ktc & galfer
Video ini disupport oleh KENSHI, Sparepart asli produksi Indonesia dengan standar kualitas yang mumpuni.
Kampas rem KENSHI telah melalui pengujian dengan standar SAE J661 dan mendapatkan klasifikasi "GG" diatas kampas rem genuine yang klasifikasi "FF". Tentu saja bikin pengereman jadi lebih pakem.
Filter Udara KENSHI telah lolos pengujian dengan standar JIS D1612. Mampu melindungi mesin agar tetap awet dan anti brebet.
Produk-produk KENSHI bisa didapatkan di bengkel-bengkel atau toko sparepart di wilayah Tangerang, Depok dan Jakarta.
Link pembelian online:
tokopedia.com/proleevo
Buat yg berminat menjadi reseller KENSHI, bisa langsung WA ke:
wa.me/6281298333304
![BERDESUP-DESUP MOTOR KECIL MOLEK NI !⚡ | Suzuki GSX-S150 Small Naked Malaysia [4K]](/img/d.gif)
Пікірлер: 64
Video ini disupport oleh KENSHI, Sparepart asli produksi Indonesia dengan standar kualitas yang mumpuni. Kampas rem KENSHI telah melalui pengujian dengan standar SAE J661 dan mendapatkan klasifikasi "GG" diatas kampas rem genuine yang klasifikasi "FF". Tentu saja bikin pengereman jadi lebih pakem. Filter Udara KENSHI telah lolos pengujian dengan standar JIS D1612. Mampu melindungi mesin agar tetap awet dan anti brebet. Produk-produk KENSHI bisa didapatkan di bengkel-bengkel atau toko sparepart di wilayah Tangerang, Depok dan Jakarta. Link pembelian online: tokopedia.com/proleevo Buat yg berminat menjadi reseller KENSHI, bisa langsung WA ke: wa.me/6281298333304
Suzuki gitu loh... bukan kaleng-kaleng nih bos. 👍
@om_faizz
2 жыл бұрын
Gasss...
Harus diakui mesin Suzuki terbaik!
@om_faizz
2 жыл бұрын
💪💪💪
Mantab test top nya gass
motovlogger pemula dari Garut hadirr, mantap tenaganya hahaha
@om_faizz
2 жыл бұрын
Gasskeun
mantap jadi pengen juga
@om_faizz
2 жыл бұрын
Gasskeun
Wuihhh kendjaaang
@om_faizz
2 жыл бұрын
Sini cobain bang
Sadis emang performa mesin gsx
Suara teriakan masih khas gsx
@om_faizz
2 жыл бұрын
Masih dong
Kecilin bang final gear nya, biar top speed nambah, masih kuat itu
Akselerasi nya bikin ngiler, kalau nunduk mungkin bisa tembus 160 an
Kalo pake gaerbox gsxr bisa lebih naik lagi bro. Soalnya gsxr sama gsxs tunningan ratio gearbox nya beda. Mantap💯
Coba spek kaya gini di motor gsx bandit ,, gsx paling nyaman
🔥🔥🔥👍👍👍
Enteng banget 😂
@om_faizz
2 жыл бұрын
Yoiii
Noken standarkah bro??? Coba klau mau beli noken am chnela mrngga, hrga 1.5 tp joss!! Soalnya saya udh bli dn lbh oke
Gila larinya, tembus berapa HP om? Kayaknya ninja mono ga bisa ngejar akseleranya nih bahkan mungkin top speed,klw setting ulang rasio
Muter ke kanan gak tengok belakang dl bang? Walaupun posisi udah parking kanan
info BENGKEL nya dan habis brpa semuanya
Konsumsi BBM nya jadi berapa?
Mantap suvarna tangkab😁
Larinya horror, kalo omnya nunduk 160 mah kena kayanya
Itu jalan nya turunan....
Lumayan lah.. tapi kalau beneran balapan sama kelas 250cc, diatas 100 bakal kena babat.
@rohmatm91
Жыл бұрын
Belon tentu Mas.....saya yakin 250 cc belon tentu mampu lawan gsx yg tadi. Saya yakin seyakin yakinnya.
@wishandyliputra
Жыл бұрын
@@rohmatm91 jgn trll yakin mas, kelas 2 silinder itu bisa masuk 180km/h .. klo gsx bore up ini disetting gigi tariknya utk top speed, otomatis pasti akselerasi da pasti kalah dan blm tentu top speed sanggup juga.
@wahyu1460
Жыл бұрын
Std tune up bisa 150gps++ apalagi bore up, 150gps butuh trek lbh pendek
Seting ulang ecu sarp nya. Saya pemakai gsx s standart hanya memakai ecu sarp & busi iridium bisa mencapai topspeed 165,dengan berat badan 85 kg.
@JackSparrow-vo6un
2 жыл бұрын
Ahh masaaa...
@masono5650
2 жыл бұрын
@@JackSparrow-vo6un iya, bisa om ,,,, trabas limiter sampai 15rb rpm
@fikrinurwr3311
2 жыл бұрын
boong
@prayogapudjalaksana5465
2 жыл бұрын
Kurang wawasan kayaknya, Kurang banyak main kebengkel bengkelnya. 😂
@fikrinurwr3311
2 жыл бұрын
@@prayogapudjalaksana5465 boong
top speed nya berapa tu
Pake knalpot apa itu bang
@om_faizz
2 жыл бұрын
Leher custom. Silincer Satria FU CBU
Rontok ga tu buat harian
Bang itu stroke upnya pake pin stroke atau geser big end ya?
@om_faizz
2 жыл бұрын
Geser big end 3mm
@rafli117
Жыл бұрын
@@om_faizz kalo geser big end, totalnya tetep 3mm atau total 6mm karna atas bawah 3mm?
@om_faizz
Жыл бұрын
@@rafli117 6mm
Untuk harian aman kah bang?
@om_faizz
2 жыл бұрын
Aman, tapi oli harus full synthetic. Bbm pertamax.
yg diubah apa aja om 🙄 ?
@om_faizz
2 жыл бұрын
Ada di kolom deskripsi
【ｐｒｏｍｏｓｍ】 🤣
Ukuran gear berapa mas?, std kah?
@om_faizz
2 жыл бұрын
Std
Rugi dong bor up klw ga brani bawa kencang,,
@om_faizz
2 жыл бұрын
Kaga rugi, kan beli nya udah begitu. Murah pula. 😄😄😄
@andikajms4910
2 жыл бұрын
Iya tergantung trek lurusnya, kalo panjang pasti ya lebih mantul.
155km/jam ! Coba kalau satria , bisa tembus 170km/jam
@memebodrexjaya4075
Жыл бұрын
iya lah bobot ringan