Tesla Tak Lagi Pakai Nikel, ESDM: Gimmick Marketing

Isu baterai kendaraan listrik yang tak pakai nikel menjadi perbincangan hangat usai dibahas Calon Wakil Presiden (Cawapres) nomor urut 02 Gibran Rakabuming Raka pada Debat Cawapres beberapa waktu lalu.
Gibran menyebut Co-Captain Timnas AMIN Thomas Lembong kerap menggaungkan bahwa pabrikan kendaraan listrik asal Amerika Serikat, Tesla kini tak lagi menggunakan nikel atau biasa dikenal dengan tipe NMC (Nikel, Mangan, Cobalt). Benarkah?
Menurut Staf Khusus Menteri ESDM Bidang Percepatan Pengembangan Industri Sektor ESDM Agus Tjahajana mengatakan LFP bukan hal baru dan sudah berkembang seiring munculnya nikel. Ada beberapa kelebihan dan kekurangan.
Di China sendiri tidak semua menggunakan LFP. Tesla memakai LFP dari China bagian dari aksi Gimmick marketing.
Selengkapnya saksikan dialog Maria Katarina bersama Staf Khusus Menteri ESDM Bidang Percepatan Pengembangan Industri Sektor ESDM Agus Tjahajana dan Deputi Bidang Koordinasi Investasi dan Pertambangan Kemenko Marves Septian Hario Seto dalam segmen Mining Zone di Program Closing Bell CNBC Indonesia, Rabu (24/01/2024).
Terus ikuti berita ekonomi bisnis dan analisis mendalam hanya di www.cnbcindonesia.com/.
CNBC Indonesia terafiliasi dengan CNBC Internasional dan beroperasi di bawah grup Transmedia dan tergabung bersama Trans TV, Trans7, Detikcom, Transvision, CNN Indonesia dan CNN Indonesia.com.
CNBC Indonesia dapat dinikmati melalui tayangan Transvision channel 805 atau streaming melalui aplikasi CNBC Indonesia yang dapat di download di playstore atau ios.
Follow us on social: Twitter: / cnbcindonesia
Facebook Page: / cnbcindonesia
Instagram: / cnbcindonesia
/ cuap_cuan
Tiktok: bit.ly/38bytjx
Spotify: spoti.fi/2BR7KkT

Пікірлер: 68

  • @gidionirwanto5940
    @gidionirwanto59405 ай бұрын

    Nikel merupakan hasil tambang berharga memiliki sifat keras keras, tahan korosi dan suhu tinggi. Kegunaannya tidak hanya untuk baterai mobil listrik tetapi banyak manfaat lain misalnya pembuatan baja tahan karat alias stainless steel, baterai alat² elektronik, untuk membangun jembatan, bangunan, alat² kesehatan, militer, penerbangan, luar angkasa dan masih banyak lagi.

  • @NonoNono-mu4jq
    @NonoNono-mu4jq5 ай бұрын

    Nikel mmg energinya lebih padat, tp dia bisa terdegradasi setelah jangka waktu tertentu, makanya battry iphone setelah 1 tahun battry health sisa 90%, dan battty nikel kalau untuk mobil kurang save dibandingkan LFP

  • @seagitz

    @seagitz

    5 ай бұрын

    nikel hubungannya dgn daya tampung. batre health turun karena overcharge dan siklus pengisiaan batre yang tidak teratur, jdinya komponen lain di dlm batre nya itu jadi jelek. byk pengguna iphone yang udh setahun BH masih di angka 98, karena pengisian nya tidak overcharge dan teratur. dan untuk mobil kenapa pakai LFP, karena murah.. dan di luar negri suhunya dingin, jadi lifetime nya bisa di jaga gk cepet drop.

  • @coronavirus-1992

    @coronavirus-1992

    5 ай бұрын

    ​@@seagitzjustru NMC yg tahan dingin

  • @leonardmanuputty2715
    @leonardmanuputty27155 ай бұрын

    Nikel ga cm dipake di batre, industri baja juga pakai jadi pasti laku, cm kalau bisa jangan terlalu dieksporasi besar2an, selain faktor lingkungan hidup yang perlu dijaga tapi juga kalau komoditas banyak dipasaran akan pengaruh ke penurunan harganya juga. Saya dukung hilirisasi, tp explorasi berlebihan tidak

  • @user-uu9wj6zd2h
    @user-uu9wj6zd2h5 ай бұрын

    Nikel makin lama makin mahal, karena proses eksploitasi dan manufaktur tinggi, maka beralih yg lebih murah makanya lari ke besi yg lebih murah, ke depannya akan bergeser je sodium natrium yg lebih murah dan lebih hijau ...

  • @braveterasu
    @braveterasu5 ай бұрын

    strategi elon musk n pasar eropa utk menjatuhkn harga nikel, tetap semangat dan pertahankan harga nikel pa presiden.

  • @giantogiant5828

    @giantogiant5828

    5 ай бұрын

    Saya kira org indonesia gk sebodoh yg mereka kira,sayangnya kita mudah disuap utk bicara yg gk bener.

  • @braveterasu

    @braveterasu

    5 ай бұрын

    @@giantogiant5828 salah satu pakar ekonomi pernah bicara jual bahan mentah lebih menguntungkan dari pada jual barang setengah jadi?gila bnr gatau malu itu mafia, bs terang-terangan gitu. udh parah indonesia mah, klo mau maju harus tegas Hukum mati koruptor harga mati. dipiara jg buat apa, kya si setnov.

  • @uchihaimron3153
    @uchihaimron31534 ай бұрын

    Nikel lebih teruji. ada harga ada rupa. di laptop atau smartphone masih jarang yg pake LFP. karena pasti jadi berat untuk kapasitas energi yang sama. Baterai LFP 4000mAh 28.57% - 66.67% lebih berat dan 25% lebih tebal dibandingkan baterai nikel dengan kapasitas yang sama.

  • @mongelaloe2304
    @mongelaloe23045 ай бұрын

    klo terlalu fokus, suka lupa.

  • @maulanaferi4117
    @maulanaferi41175 ай бұрын

    Pencerahan lagi nih, makasih pak, LFP di pakai product low end tapi klo nikel di pakai oleh produk high end, beda harga beda kualitas beda skala prioritas nya

  • @cintabangsa17
    @cintabangsa175 ай бұрын

    semenjak debat LFP dan Nikel, Masyarakat jadi membahas tentang Nikel, dan kita jadi tercerahkan, jgn sampai terjajah lagi seperti jaman lada rempah2 hanya di keruk bukan untuk kepentingan masyarakat sendiri.

  • @ekasatuwahid

    @ekasatuwahid

    5 ай бұрын

    Sementara masyarakat bahas isu bahan batre listrik kendaraan EV dan hubungannya dgn hilirisasi nilel para akademisi dan politisi colab dgn media TV yg kesemuanya lawan PraGib sibuk produksi narasi Gibran tdk sopan kpd pak Mahfud, pertanyaan receh dst 😄

  • @takadanama2383

    @takadanama2383

    5 ай бұрын

    Nikel Indonesia tuh setara arab Saudi dengan minyak'nya .... Jangan sampe Freeport terulang lagi 😅😅 Saya yakin nikel Indonesia.

  • @cintabangsa17

    @cintabangsa17

    5 ай бұрын

    @@takadanama2383 aamiin semoga membawa kesejahteraan untuk rakyat Indonesia 🤲 kalau tidak, pasti jadi masalah sosial.

  • @takadanama2383

    @takadanama2383

    5 ай бұрын

    @@cintabangsa17 menurutku sih bisa aja menjadi kesejahteraan di rasakan dalam kebijakan pemerintah nantinya. Kalau aku ingin merasakan kesejahteraan langsung ya dengan beli saham nikel di IHSG coba kamu liat brita mind id ingin mengakuisisi inco . Aku yakin dengan nikel Indonesia makanya beli inco 😁

  • @user-gv6of6gp8i
    @user-gv6of6gp8i5 ай бұрын

    Sepengetahuan saya perbandingan penggunaain Nickle dan LSP yah lebih baik LSP, dari sisi ramah lingkungan LSP lebih ramah lingkungan, harga produksinya murah, daur ulangnya pun murah, umur pakai yang lama, tidak mudah terbakar/meledak dibandingkan dengan Lithium Nickle Cobalt, jauh lebih mahal biaya produksi, umur pakai lebih pendek dan daur ulangnya lebih mahal. jika dilihat dari kapsitas memang nickle lebih baik dari LSP tapi tidak sebanding dengan dampak kerusakan lingkungan, biaya produksi, biaya daur ulang dan biaya tidak pencegahan dari kebakaran/ledakan.

  • @TanahAirgrup-mi7ie

    @TanahAirgrup-mi7ie

    5 ай бұрын

    ngemeng yg bener dlu bng LSPSPSPSPSPSPSPSPSPSPSPSP

  • @1stopchanger272

    @1stopchanger272

    5 ай бұрын

    @1stopchanger272 1 menit yang lalu (diedit) LPF itu untuk kendaraan berbasis listrik jarak dekat atau lebih ke varian murahnya mobil listrik. salah satu kelemahan LFP , batrei tidak akan hidup di suhu -10 derajat celcius dan LFP mempunya umur batrei yang singkat dan tidak bisa bertahan lama. (itu menurut study ilmiah nya). Nikel tidak hanya di gunakan untuk komponen batrei saja, tetapi lebih besar manfaat nya untuk bahan campuran baja stainless steeel

  • @user-gv6of6gp8i

    @user-gv6of6gp8i

    5 ай бұрын

    Kalau ada murah dan pengaplikasian EV charger sudah merjamur atau technology terbarunya bisa di charge di rumah, buat apa tahan lama ratusan km, kecuali kendaraannya ada di tengah hutan atau di luar angkasa mungkin perlu Lithium Nickel Cobalt.

  • @gidionirwanto5940

    @gidionirwanto5940

    5 ай бұрын

    Nikel merupakan hasil tambang berharga memiliki sifat keras keras, tahan korosi dan suhu tinggi. Kegunaannya tidak hanya sempit untuk baterai mobil listrik tetapi banyak manfaat lain misalnya pembuatan baja tahan karat alias stainless steel, baterai alat² elektronik, untuk membangun jembatan, bangunan, alat² kesehatan, militer, penerbangan, luar angkasa dan masih banyak lagi.

  • @madewara5617

    @madewara5617

    5 ай бұрын

    Lsp itu apa bang

  • @foreign4287
    @foreign42875 ай бұрын

    Strategi bisnis mas Elon untuk menjatuhkan pamor nikel

  • @suleman5785

    @suleman5785

    5 ай бұрын

    Iya, karena lndonesia memboikot produk Amerika dan Israel. Cadangan nikel terbesar di dunia adalah lndonesia

  • @user-kg1hf2iz7d

    @user-kg1hf2iz7d

    5 ай бұрын

    Byd Wuling ada yg pake lfp 😂😂,,

  • @susenohaji9593
    @susenohaji95935 ай бұрын

    Baterei rusak, harga mahal. Bisa 150 juta katanya? Anti mobil listrik wes...

  • @sukanonton4615
    @sukanonton46155 ай бұрын

    batere garam CATL lagi naik daun ini ESDM ga tau ?

  • @saka6240
    @saka62405 ай бұрын

    Tesla pakai Nikel tapi kenapa Tesla ngak bikin pabrik di Indo kalau Indo punya Nikel banyak?

  • @lyly8278

    @lyly8278

    5 ай бұрын

    Elon nunggu situasi aman 😂😂 nikel indo di jeggal di luar tau gak

  • @75w26__
    @75w26__5 ай бұрын

    Harusnya yg LFP dipajakin 100%

  • @kadirsebayang5339
    @kadirsebayang53395 ай бұрын

    Nikel tetap lbh unggul walau semua ada plus minus..

  • @Patriot_RI
    @Patriot_RI5 ай бұрын

    Batre LFP itu harga jual bekasnya tak ada. Tapi klo batre berbasis Nikel, harga bekasnya masih ada. Karena klo batre NMC di daur ulang.. unsur mangan nikel cobalt dapat diperoleh kembali. Sedangkan batre LFP /besi didaur ulang.. tak ada unsur yg bisa digunakan lg. Hanya sedikit litium saja. Jangan mau di bohongi china,&tesla, Nikel tetap terbaik

  • @dutasatu1

    @dutasatu1

    5 ай бұрын

    LFP lebih ramah lingkungan...

  • @gidionirwanto5940

    @gidionirwanto5940

    5 ай бұрын

    Nikel merupakan hasil tambang berharga memiliki sifat keras keras, tahan korosi dan suhu tinggi. Kegunaannya tidak hanya untuk baterai mobil listrik tetapi banyak manfaat lain misalnya pembuatan baja tahan karat alias stainless steel, baterai alat² elektronik, untuk membangun jembatan, bangunan, alat² kesehatan, militer, penerbangan, luar angkasa dan masih banyak lagi.

  • @TerasAbah

    @TerasAbah

    5 ай бұрын

    makanya China Investasi di Indonesia untuk Nikel, jadi biar LFP maupun NMC tetap china yang untung ....

  • @Mediarenang
    @Mediarenang5 ай бұрын

    😂 kasian deh balik kejaman batu org dah pake lfp😂

  • @seagitz
    @seagitz5 ай бұрын

    yang suka ngeluh batre hape nya gampang drop bukan karerna batre palsu, itu karena batre nya pake LFP, nah batre yang tahan lama pakenya Nikel makanya mahal dan tahan lama

  • @user-uu9wj6zd2h

    @user-uu9wj6zd2h

    5 ай бұрын

    Terbalik mas, lfp karena daya tampung gak banyak maka suhunya tidak tinggi, sedang nikel sebaliknya, suhu tinggi mempengaruhi umur baterai, jadi yg basis nikel kebih cepat drop

  • @seagitz

    @seagitz

    5 ай бұрын

    @@user-uu9wj6zd2h untuk daya tampung saya sepakat tapi, dari perkataan Ir.Arcandra Tahar,nikel itu lebih tahan terhadap suhu panas sedangkan LFP tidak. dengan berat yang sama antara LFP vs nikel.. nikel mempunyai daya tempuh yg lebih jauh daripada LFP yg di pakai di mobil listrik. nah jadi secara logika, Hape itukan mengeluarkan panas dari processornya, nah berhubung lfp tidak tahan panas, jadinya cepet drop.

  • @1stopchanger272
    @1stopchanger2725 ай бұрын

    10 Negara Produsen Batuan Fosfat Terbesar Global (2022) Berdasarkan Global EV Outlook 2023 dari International Energy Agency (IEA), tren penggunaan baterai lithium iron phosphate (LFP) untuk kendaraan listrik menguat, menggerus popularitas baterai nikel. Selama periode 2018-2022 pangsa pasar baterai LFP global naik dari 7% menjadi 27%, sedangkan baterai nikel kadar tinggi (high-nickel) turun dari 78% menjadi 66%. Salah satu negara yang berpeluang meraih keuntungan besar dari tren baterai LFP adalah China. Pasalnya, China merupakan negara produsen utama fosfat, salah satu bahan baku baterai jenis tersebut. Menurut data United States Geological Survey (USGS), sepanjang 2022 China menghasilkan 85 juta metrik ton batuan fosfat (phosphate rock), setara 38% dari total produksi global. Negara lain yang masuk jajaran produsen fosfat terbesar adalah Maroko, Amerika Serikat, Rusia, Yordania, Arab Saudi, Brasil, Mesir, Vietnam, dan Peru. Jika digabungkan, 10 negara tersebut menguasai 89% dari total produksi batuan fosfat global pada 2022 SAMA SAJA KITA MEMPROMOSIKAN CHINA DAN MERUGIKAN BANGSA SENDIRI karena kita punya Nikel

  • @dutasatu1
    @dutasatu15 ай бұрын

    Pasar mobil listrik sekarang di kuasai LFP... Terutama mobil2 yang masuk ke indonesia semua hampir pake LFP

  • @kes9113

    @kes9113

    5 ай бұрын

    Murah soale bos. Kalau nikel bagus tapi emang agak mahal.

  • @user-sq5fh8ly4s

    @user-sq5fh8ly4s

    5 ай бұрын

    yg murah pakai LFP, yg menengah atas pakai nikel. Keduanya ada segmen pasarnya masing2.. Makanya nikel lebih cocok utk ekspor yg mampu beli mobil agak mahal

  • @dutasatu1

    @dutasatu1

    5 ай бұрын

    @@kes9113 bagus dari segi apa dulu...

  • @dutasatu1

    @dutasatu1

    5 ай бұрын

    @@user-sq5fh8ly4s BYD dari yang murah sampai yang paling mahal juga LFP...

  • @takadanama2383
    @takadanama23835 ай бұрын

    Nikel Indonesia setara arab Saudi dengan minyak'nya. Jangan sampe Freeport terulang kembali 😅😅 Di gugat eropa dan harganya di jatuhkan china .

  • @user-ii4ts8eg9f

    @user-ii4ts8eg9f

    5 ай бұрын

    🤔

  • @lazialess2154
    @lazialess21545 ай бұрын

    Trik Elon Musk dan Barat buat melemahkan harga nikel.. Jangan sampe ketipu..Tetap nikel yg terbaik..❤

  • @Biar_CURANG_ygPENTING_MENANG
    @Biar_CURANG_ygPENTING_MENANG5 ай бұрын

    kedepan pasar batrai utk nikel KURANG DIMINATI tdk hanya ke TESLA brand lainpun bgtu,, mungkin industri lain yg akn lbh mmbutuhkn 😆 si bocah songong mah buat provkasi aja,, trlepas benar nikel utk TESLA ato BUKAN,, bukan dsasna masalahnya! masalahnya HILIRISASI hrs terkontrol trlepas spapun yg beli atau memanfaatkan agr hrg stabil & pajak srta penyerapan ke negara / daerah MAKSIMAL,, gk di bodoin trs krn ATURAN OWI & LUHUT + TIMnya cm nguntungin CHINA! #FAKTA!

  • @coronavirus-1992

    @coronavirus-1992

    5 ай бұрын

    Nikel itu melimpah di indonesia, kalo luar negeri gk butuh nikel ya kita pake sendiri, kita bikin ev sendiri. Intinya hilirisasi harga mati

  • @hoangshianchi
    @hoangshianchi5 ай бұрын

    Ingat ilon dan kaum nya itu tukang prank,ga usah kuatir. Santai sj sama prank prank nya dia.. Orang2 yang masih menganggap omongan mereka itu adalah orang yang tidak mengambil pelajaran dr apa yang sdh terjadi

  • @hadimulyono8256
    @hadimulyono82565 ай бұрын

    KEMAJUAN JAMAN BISA JADI ADA YG LEBIH BAIK DARI NIKEL, MARI BERHAYAL 5-10 AJA UTK NIKEL

  • @julmahadi1163
    @julmahadi11635 ай бұрын

    harga nikel anjlok parah buat pemerintah tolong naikkan harga nikel

  • @giantogiant5828

    @giantogiant5828

    5 ай бұрын

    Klo murah keep aja nikel didlm negri,gk lama jg kelabakan. Nikel itu ibarat kebutuhan primer industri,blm tergantikan.

  • @roberthjr2880
    @roberthjr28805 ай бұрын

    dunia barat di masa depan akan mengalami masa krisis energi makanya indonesia mau di tipu2 untuk ekspor nikel mentah yg sangat merugikan indo sendiri makanya pak presiden ngotot kita jgn mau di jajah oleh barat

  • @jaya1969
    @jaya19695 ай бұрын

    Tapi yang jelas emang berul tesla yang ditiongkok betul pakai lfp bukan kayak si bocil

  • @ObertSabar-jn6hp
    @ObertSabar-jn6hp5 ай бұрын

    sigibran SONGONG TAU PDHL LIMITED KNOWLEDGE.. KAYAK GINI DONG TEKNIKRAT NGOMONG YG JUJUR.. JANGAN TAKUT DIPECAT BOS..!! SALUT PAK AGUS👍