Pokazywać to tym wszystkim co ciągle wypisują o problemie utylizacji.

@maxiservicediy

Жыл бұрын

:)

Dobrze znów coś widzieć!

@maxiservicediy

Жыл бұрын

Dzięki

już mi się podoba projekt oby nie trzeba było czekać za długo na kolejne części :D

@maxiservicediy

Жыл бұрын

Wszystko już jest, i nagrywane będzie niedługo. Zerknij na ev-es.com . Battery monitor będzie taki jak tam jest dostępny

pasja i marzenia to siła zmieniająca rzeczywistość. Kibicuję

@maxiservicediy

11 ай бұрын

Dziękuję, zaczyna mnie to przerastać..... brak czasu na wszystko.. Ale takie komentarze dają kopa . ! Jeszcze raz dzięki

Nie Lepiej było podejść do tego z otwieraczem do konserw? 😂 przypomina mi to otwieranie puszki z sardynkami tylko brakuje tej dźwigienki co się zwijało pokrywkę 😊 A tak na serio kawał dobrej roboty oby więcej takich filmików i częściej pozdrawiam

@maxiservicediy

Жыл бұрын

Na początku miałem taki pomysł ;) , postaram się działać dalej. Dzięki za miłe słowa

Moje ulubione ogniwa :) Pozdrawiam

@maxiservicediy

Жыл бұрын

Siema! Wiedziałem że Ci się spodoba! :)

@Rob-Sam

Жыл бұрын

👍👍👍😉

@Rob-Sam

Жыл бұрын

PS. Czyli jednak 18650.

Inżynierowie Tesli spisali się na medal, na początku myślałem że pójdziesz w ślady Daniela Östera bez rozbierania bebechów: The EASIEST way to connect used EV packs to grid! ale waga robi swoje i nie wszędzie da się upchać taki magazyn :)

@maxiservicediy

Жыл бұрын

Tesla 3 z LFP już działa bez rozbierania.. kilka dni temu udało się uruchomić. Do końca roku, jak dobrze pójdzie to uruchomimy większość popularnych baterii bez rozbierania :) Dokładnie jest tak jak piszesz. tesli model3 nie dałem rady wpakować do swojego labo.. Tesla S/X lepiej wygląda w szafie rakowej.

@szymon6003

Жыл бұрын

​@@maxiservicediybędziecie komercjalizować takie oprogramowanie i sprzęt? Z jakimi falownikami będą działały te baterie?

@maxiservicediy

Жыл бұрын

chyba tak, osobiście jestem przeciwnikiem pełnej komunikacji z falownikiem. Czyli zarządzania falownikiem tylko od strony baterii. Chociaż możliwości są :)

I szykuje się nam serial o Tesli :) sezon 1 rozpoczęty. Magazyn energii z samochdu elektrycznego to przyszłość.

@maxiservicediy

Жыл бұрын

Dokładnie!

@radbilcz

Жыл бұрын

Przyszłość to jest auto z V2G albo V2H możliwością podpięcia bezpośrednio do falownika baterii auta lub bezpośrednio do sieci.

@maxiservicediy

Жыл бұрын

@@radbilcz już jest.... Czas na testy bardziej potrzebny

@energiasiedlce

Жыл бұрын

@@radbilcz OO to też nasze marzenie :)

@radbilcz

Жыл бұрын

@@maxiservicediy wiem że jest kilka tylko jeszcze zintegrować z falownikiem

Nie rób tego w domu! I nie bylo robione w domu 😜 Pozdro dla was 🙋‍♂

@maxiservicediy

Жыл бұрын

Siema 😁

🔥🔥🔥🔥

@maxiservicediy

Жыл бұрын

:)

Siemanko witam i pozdrawiam serdecznie 🙂🙂

@maxiservicediy

Жыл бұрын

Siema 😀

Pozdrawiam:)

@maxiservicediy

Жыл бұрын

Cześć :)

Wreszcie coś fajnego na kanale. A propos kangura, to będziesz powiększał tą baterię? Bo ja się zastanawiam czy nie wymienić ogniw na 40 kWh i dołożyć chademo

@maxiservicediy

Жыл бұрын

Chcę powiększyć, ale nadal nie znalazłem pustej obudowy w rozsądnych pieniądzach. Cały czas nim jeżdżę i szkoda mi przestoju na zabawy. Planuję ładowarkę z tesli "zapodać", na słupkach się nie ładuję więc chademo mi niekoniecznie jest potrzebne. Największym problemem jest czas..... Brakuje mi na wszystko :(

@AT-Sys

Жыл бұрын

@@maxiservicediy to samo u mnie, bateria ładuje mi się max do 15,5 kWh ale to by było ok jak by nie ładowanie wolne bo nie da się dalej pojechać bo trzeba długie postoje na ładowarkach robić. Może trzeba wyspawac własną obudowę.

@maxiservicediy

Жыл бұрын

Widać na filmach że bardzo lubię fabryczne rozwiązania. Zrobienie obudowy to kuszący pomysł ale do tego trzeba fachowca... jak na razie kangurek nie jest popularny jak leaf. Sam na pewno się nie podejmę zrobienia obudowy. Za słaby jestem w tym temacie.

@AT-Sys

Жыл бұрын

@@maxiservicediy jak by był projekt to bym mógł pomóc w temacie, mam zaprzyjaźnioną firmę która robi różne rzeczy ze stali spawanie toczenie obróbka CNC itp

@maxiservicediy

Жыл бұрын

Napisz maila do mnie z jakimś kontaktem do siebie... Może faktycznie temat "pociągniemy"....

witam Hubert miło pozdrawiam

@maxiservicediy

11 ай бұрын

Siema 😀

W 22 minucie odkręcanie bezpiecznika to hit ;D łapanie rękawiczkami ogrodowymi za goły metalowy klucz - cud, że nikogo prąd nie zabił

@maxiservicediy

Жыл бұрын

Czekałem na uważne oglądanie i się doczekałem 😀. Obwód otwarty, DC, bez przebicia do obudowy. Bez możliwości zamknięcia obwodu. To nie jest AC . Ale masz rację! Zawsze z tyłu głowy musi być ze to niebezpieczne!

@krzysztofpiechowiak4676

Жыл бұрын

@@maxiservicediy mam nadzieję że w razie porażenia filmik też będzie? ;-) trzymam kciuki za postęp prac i czekam na kolejny film;-)

@maxiservicediy

Жыл бұрын

Oczywiście że będzie 😀. Porazenie możliwe tylko przy zamknięciu obwodu.. Ale faktycznie może znaleźć się jakiś naśladowca i zrobić sobie krzywdę. W sumie na początku filmu powiedziałem że to nie jest zabawa.

Cześć, czy jest jakiś patent na wykorzystanie tego oryginalnego BMS i komunikację z falownikiem? Jak zamierzasz monitorować tyle ogniw?

@maxiservicediy

4 ай бұрын

Cmu z modułów, zerknij na stronę ev-es com

Jakie ma napiecie i pojemnosc jeden taki pakiet z 16 ?

@maxiservicediy

Жыл бұрын

6s, 5.3kWh

Szkoły zawodowe twórzcie nowe klasy o profilu Pirotechnik Elektromechanik 😀

@maxiservicediy

9 ай бұрын

No właśnie! Dobry kierunek 😜

Witam z jakich okolic jesteś, mam 75KWh

@maxiservicediy

9 ай бұрын

Bieszczady 😀

Czy silnik jest dobry? To S85 czy P85?

@maxiservicediy

11 ай бұрын

Nie rozumiem pytania o silnik. Tak sprawny silnik jest. Nawet mam u siebie. Oczywiście bateria/ moduły, również.

@michaanzell3383

11 ай бұрын

@@maxiservicediy pytam gdyż u mnie w TMS 85 podobno silnik się rozszczelnia - widać na zewnątrz delikatne tłuste zapocenie od płynu chłodzącego, więc będę pewnie potrzebować silnika lub akcji wyczyszczenia z wymianą uszczelnienia.

@maxiservicediy

10 ай бұрын

Możliwe, ponoć były takie problemy

@michaanzell3383

10 ай бұрын

@@maxiservicediy czy silnik na dprzedaż, jak tak to jaka cena?

Co tam za ogniwa są ?

@Rob-Sam

Жыл бұрын

18650?

@energiasiedlce

Жыл бұрын

@@Rob-Sam tak

Widzę, że kupiłeś też silnik. Będzie swap do kangura?

@maxiservicediy

Жыл бұрын

Nie,, za dużo roboty. Ale jest plan na montaż do fajniejszego pojazdu :)

@danielwrotny

Жыл бұрын

@@maxiservicediy Do roweru?

@maxiservicediy

Жыл бұрын

nieee, do repliki fajnego samochodu :)

@soltys_w

Жыл бұрын

@@danielwrotny chyba Rovera. Tylko który model jest fajny? 🤔😉

@danielwrotny

Жыл бұрын

Hubert, jestes w stanie zaprogramować baterię w leafie 2013?

skąd Pan jest Panie ?

@maxiservicediy

9 ай бұрын

Bieszczady 😀

Kiedy u Tomka ogarniesz Leva?

@maxiservicediy

Жыл бұрын

Jak da mi znak , to jestem u niego za 35 minut. Ale u Tomka będzie się działo coś więcej..

@TomaszZylkaPV

Жыл бұрын

Hubert ma kupę swojej roboty i moja bateria może poczekać 🙂

@maxiservicediy

Жыл бұрын

@@TomaszZylkaPV ogarniemy i u Ciebie 😀

@TomaszZylkaPV

Жыл бұрын

@@maxiservicediy Ani chwili w to nie wątpię 🙂