Taki fabryczny wideorejestrator to swietna sprawa, bo masz to juz wbudowane i nie musisz nic doczepiac do szyby i ciagac kabli. Pozostaje tylko uchwyt na telefon zamontowac i wszystko dziala :) Mam tylko nadzieje, ze ten wbudowany wideorejestrator nie donosi odrazu na policje. Bo ostatnio slyszalem ze w jednym aucie system e-call automatycznie "podpierdolil" kierowce. Takiego "szpiega" w samochodzie to bym nie chcial. Tak samo jakbym nie chcial zeby sluzby mi auto z GPS widzialy gdzie jestem.

Witam świetne vlogi pozdrawiam

Takie rozwiązanie mogłoby być w każdym samochodzie - „tryb wartownika „ - oczywiście za dopłata 😊

A można użyć nagrania z tych kamer do vlogów?

czy dużo % leci jak się jezdzi z rejestratorem ?

Jaki max dysk można wlozyc do tesli? Czy złącze jest w schowku?

Ja mam wrażenie że stoimy w miejscu z kamerami wciąż i nadal są używane HD i FHD patrząc kiedy ta jakość powstała na ten poment kamery powinny być minimum 4k w każdym wideorejestratorze i 30fps lub 60fps a tak stoimy cały czas w miejscu... Ja wiem ze ktoś mi zaraz napiszę przecież są wideorejestrator w 4k tak są ale kosztują dużo a taka technologia już powinna być na ten moment w przystępnych pienią szach dobrej jakości itd

@ficuficuficu

Жыл бұрын

Kamery są dedykowane autopilotowi i dla niego taki strumień danych jest wystarczający, funkcje dostępne dla użytkownika to gratisy, które można było odpalić przez odpowiedni, udostępniony soft. Jest masa aut na rynku która ma nawet więcej kamer, ale producent nie dał możliwości nagrywania z nich obrazu dla użytkownika, tesla daje cokolwiek, inni dają nic albo chcą dopłaty 1k, żeby softwareowo odblokować dashcam 720p, za który zapłaciłeś (a dokładnie za kamerę, która jest używana do AR) przy konfigurowaniu auta (patrz mercedes).

@anonymousnoone77

Жыл бұрын

Cześć Szafa,a a)propos tej końcówki listopada, bo ja jestem dopiero 20/11 czyli jakeś 10 dni wstecz… Mógłbyś nagrać ciś więcej o podróżach w czasie Teslą? A tak prywatnie, będę bardzo wdzięczy za wyniki jackpot’a do końca listopada. Pozdrawiam🤣🤣🤣🤣 💪❤️👍

@damian1215

Жыл бұрын

@@ficuficuficu tylko po gwarancji jedziesz na stacje i ci to odblokują za 150 zł kosztuje podłączenie komputera dużo rzeczy jest wyłączone wystarczy w sofie włączyć np składane lusterka przy zamykaniu samochodu i otwieraniu dużo samochodów ma to tylko wyłonczone żeby opcja dopłacenie i masz te lusterka

@fendt126

Жыл бұрын

Tymczasem drogówka korzysta z kamer,które technologicznie zostały w latach 90

Świetny film brawo 👏👏 ale dziwne mam wrażenie że kamera z tyłu zmienia kolor samochodów.... Jak pokazywałeś rzuty filmów stojąc na parkingu przed żółtym garbusem 😄 tu auto z tyłu było czerwone a na bocznej kamerze było pomarańczowe. Mylę się?

@TestHubPL

Жыл бұрын

Tan jest

A co z leaf 2 ? Sprzedałeś go ?

Nieźle.

Jak to wygląda w Austrii? Prawo tam zakazuje używania wideorejestratora i grozi za to 25 tys. euro.

@darekmistrz4364

Жыл бұрын

No właśnie też mnie ciekawi. W Niemczech też jest coś o nagrywaniu w miejscu publicznym, nie?

@prawdawyzwala9144

Жыл бұрын

@@darekmistrz4364 nigdzie nie wolno nagrywać bez zgody osób, a już udostępniać w internecie tym bardziej.

mój meror s klasa ma 20 lat i sobie również zrobiłem prawie taki system w 20 letnim samochodzie dużo rzeczy można sobie dokładać do starego samochodu i to jest fajnie ostatnio zakupiłem sobie kamere która widzi w nocy i mogę jechać do przodu z zaklejonymi szybami mam wyświetlacz nad zegarami otwierany gdzie w majbachac coś takiego jest a tu w 20 letnim samochodzie chińczyk wymyślał już wszytko a plus takich bajerów że przy zmianie samochodu to demontuje i mogę do następnego samochodu to założyć

@TestHubPL przydałby się jakiś test powerbanków LiFePO (tych co nie wybuchają w samochodach pod wpływem temperatury) pod wideorejestratory, ale takie które wytrzymują najlepiej 72h (weekend). Bardzo bym prosił o taki test, a jeśli ktoś podziela moją prośbę, proszę o łapkę w górę 👍 pod moim komentarzem.

@szczepanharasimowicz7300

Жыл бұрын

👍

Kolor czerwony coś nie pyka przy kamerach bocznych

Kamera w lusterku? O czymś nie wiem? Jak już to 3 nad lusterkiem.

Gdybyś pracował jak Kowalski, to ile lat trzeba na tą wielką atrakcję???

@andrewITstyle

Жыл бұрын

w Polszu pewnie z 20 lat, na Zachodzie duzo szybciej ;)

To powinno być standardem w każdym aucie. Ja w swoim dołożyłem podobny system z Aliexpress-dodałem tylko czujniki ruchu( jest nawet lepiej bo mam pełne 360° nagrywania+ pendrive 128 GB). W Tesli widzę te kamery mają martwe punkty -z przodu nie widać lewej i prawej strony zderzaka

@Colin220

Жыл бұрын

Podeślesz link do tego zestawu?

@darekmistrz4364

Жыл бұрын

Dokładnie tak, nie widać prawy przód i lewy przód. Urwali mi lusterko jak zaparkowałem przy rynku i tak podeszli, że nie widać nawet ani twarzy ani nic :/

@przemek786

Жыл бұрын

Podeślij link proszę do tego systemu.

Ciekawostka - pracownicy tesli mają dostęp do tych kamer. Nie polecam wykonywać wstydliwych czynności w swoim samochodzie. Były przecieki, że pracownicy wysyłali sobie maile ze zdjęciami właściciela, który nago przechodził w swoim garażu obok samochodu.

Jakim cudem tryb wartownika potrafi "zjeść" 10 baterii? No chyba, że nie chodzi o baterie trakcyjne, tylko o akumulator do podtrzymania funkcji życiowych tesli, jeśli taki w ogóle jest

@TestHubPL

Жыл бұрын

do 10 % przy dużym ruchu i wielu klipach. I chodzi o baterie trakcyjną. Zazwyczaj jest to 4-5%

@darekmistrz4364

Жыл бұрын

Do działania trybu wartownika potrzebne są rdzenie AI - podobne do karty graficznej - oraz wiele dodatkowych systemów podtrzymujących pracę tego układu. Same kamery działają po IP, a na koniec to jeszcze przechodzi przez Intel Atom lub AMD Ryzen. Sumarycznie około 300-400W pobieranej energii na zasilanie tego układu. Dodatkowo każde wzbudzenie trybu wartownika to błysk długimi światłami oraz wyświetlenie informacji na ekranie samochodu - też dodatkowe watogodziny znikają. Finalnie efekt jest taki, że po 10 godzinach w baterii trakcyjnej mamy o 6 kWh mniej energii czyli prawie 10% całości

@krzysztofchomicki6639

Жыл бұрын

@@darekmistrz4364 W takim razie to jakiś spisek producentów energii. Albo kijowi inżynierowie, którzy nie stawiali sobie za cel optymalizacji (energooszczędności). Bynajmniej nie mam na myśli kompromisu kosztem energii, tylko bez żadnego okrojenia funkcjonalności, znacznie większą sprawność energetyczną. Albo może doskonali inżynierowie, którzy postawili sobie za cel "równowagę w kosztach eksploatacji) - potencjalne oszczędności miałyby być kompensowane sztucznie wyciąganą energią z gniazka elektycznego, tudzież z paneli pochodzących z tych samych grup kapitałowych. NAS z 4 dyskami pobiera 15-40W (podłączonych 10 klientów), przełącznik sieciowy (liczmy bez poe) ok 5W, kamery z doświetlaniem 5-10W.

@darekmistrz4364

Жыл бұрын

@@krzysztofchomicki6639 Tylko detekcja ruchu na kamerach jest przetwarzana na dwóch kartach "prawie" graficznych o porównywalnej mocy z nowoczesnym GeForce RTX więc nie porównuj jabłek do pomarańczy.

@krzysztofchomicki6639

Жыл бұрын

@@darekmistrz4364 Z grubsza właśnie o tym mówię. Pytam tylko po co, skoro podobnie działający monitoring można zmieścić w 100W. Rozumiem, że do zadania monitoringu angażowany jest system, który mógłby zastąpić kierowcę? To trochę tak, jakby mieć potężny serwer i brak innego kompa w domu, po to by pograć w pasjansa.

✋👍

Majster a co z promieniowaniem elektro ? Podczas jazdy i ładowania

@CynicznyNonkonformista

Жыл бұрын

W USA montują już klatki faradaya, można je wykorzystywać do rajdów bo mają atesty bezpieczeńtwa.

@fendt126

Жыл бұрын

Wszystkie przewody HV są ekranowane.Tyle w temacie

@michawu4401

Жыл бұрын

A promieniowanie komórki która przykładasz do ucha ? Ta ciemnota bamboszuff mnie przeraża

@turbofarmazon3963

Жыл бұрын

@@michawu4401 gadam na glosniku

@michawu4401

Жыл бұрын

@@turbofarmazon3963 - a ja gadam z bamboszem…

Pan z Kielc czy akurat przejazdem pod pasażem? :D

@darekmistrz4364

Жыл бұрын

Z Miedzianej Góry

Jak sie to wszystko zepsuje po gwarancji to ino płakać :)

@jakubcichocki

Жыл бұрын

Pewnie. Odpowiedzią na to jest maluch. Naprawisz w garażu. Miłej jazdy.

@CynicznyNonkonformista

Жыл бұрын

Dlatego ktoś kto zarabia 2400 pln/mies. nie kupuje samochodu za 200+ kpln.

@Pawlitko2

Жыл бұрын

W 2035 roku bedziemy zmuszeni kuoic takie dziadostwo. To ludzie beda uzywki spalinowe brac. Taka tesla nawet jak jest na gwarancji to stanie ci na srodku drogi bo zasiag pokazuje 300km a za 30 min 50km i koniec i masz problem.

@jakubcichocki

Жыл бұрын

@@Pawlitko2 po co takie pierdoły wypisujesz skoro możesz uciułać na bilet na pociąg i całkowicie za darmo dostać samochód na jazdę testową i zweryfikować swoje myślenie?

@Pawlitko2

Жыл бұрын

@@jakubcichocki Bo wiem jak dzisiaj auta sie robi. Jak pralki. Dwa lata i papa :)

kolejna przewaga Tesli nad EV6 ...

pewnie masz w tesli że możesz z telefonu sterować są systemy które umożliwiają 30 letniemu samochodowi otwierać szyby zamykać włączać klimatyzacje i tak dalej z telefonu

TutAj, tutAj, tutAj, tutAj...

Strach samiczkę przygruchać. Zero intymności, Elon podgląda z każdej strony ;)

@budzio135

Жыл бұрын

Ja tu widzę pomysł na biznes. A dokładnie biznes porno. Biznes porno oczywiście z naszym udziałem. Seksik w aucie fajna sprawa a przy okazji sextape się zapisuje, nie trzeba specjalnej kamery szykować do tego. No i potem wystarczy tylko otwierac działalność gospodarczą i sprzedawać w sieci.

@CynicznyNonkonformista

Жыл бұрын

@@budzio135 a jakie pole do szantażu nieświadomych kochanków ;)

@klulikxd

Жыл бұрын

Tylko jak to robić gdy przez wiekszość czasu samochód nie ma dostępu do internetu, a dawanie darmowego starlinka by tylko popadło go w długi

@klulikxd

Жыл бұрын

@@budzio135 łatwiej jest sie hakować do tesli niż tworzenie własnego samochodu z kamerkami xd

Tesla to jednak Tesla :) bezawaryjnej jazdy życzę :D

"nie piesze!! tylko jest napisene na miłość boską ""hahahahahahaha.