Tesla po Roku ...

Автокөліктер мен көлік құралдары

Vlastním Tesla Model 3 Performance už vyše roka .... toto som zistil
#Tesla #duklock
0:00 - Intro
0:47-Pozitíva
6:22 - Negatíva
11:08 - Odpovede na vaše dotazy
STAŇ sa ČLENOM: bit.do/Clenstvo
Bussiness Mail: realduklock@gmail.com
♦ Merch: alecau.com
♦ Reditik: r/duklock
♦ Twitter: @DuklockTweet
♦ FaceBook: Duklock
♦ Instagram: @duklock
KUKNI VIDADU - Partner Network pre KZreadrov
- WEB: vidadu.net
- TV: bit.ly/2JfcZu7
- INSTA: @vidadu_space @vidadu_tv

Пікірлер: 861

  • @minosurek2754
    @minosurek27542 жыл бұрын

    Klobuk dolu, poznam viacej youtuberov ale ty patris k najlepsim, prosto videa su kvalitne, diki!

  • @daspertrades2300

    @daspertrades2300

    2 жыл бұрын

    To tu písal už jeden typek takže asi si to ty

  • @jozko3118

    @jozko3118

    2 жыл бұрын

    Presne

  • @michal3192

    @michal3192

    2 жыл бұрын

    Jj

  • @Mimonkral

    @Mimonkral

    2 жыл бұрын

    Súhlasím s geniálnym komentárom horizontálne ale aj diagonálne

  • @rexill8819

    @rexill8819

    2 жыл бұрын

    nie wiem co piszecie ale jednocześnie wiem pojebane nie?

  • @stridercz8182
    @stridercz81822 жыл бұрын

    Tesla je skvělá hračka pro někoho s vlastním rodiným domem, ideálně se soláry na střeše a vyhřívanou garáží. Pokud ale potřebuješ obyčejné auto na cestu do práce a bydlíš na sídlišti, tak se modli, že nikdy nebudeš donucen ke koupi eauta. Nehledě na ztrátu svobody ve smyslu: Potřebuješ náhle , neplánovaně jet (například) s manželkou za tchýní? S benzínovým autem není problém sednout do auta a jet 100, 200 km. Bez řešení kolik máš na baterce, bez notifikace, bez navigace, bez plánování kde budeš nabíjet a do kolika procent. Autopilot: super věc za běžných okolností, ale jak se koukám na seriály letecké katastrofy: mnoho z nic způsobila chyba autopilota a přílišné spoléhání na něj. Já osobně takhle chytré auto nepotřebuji, nehledě na to, že nemusím čekat na update softwaru, abych mohl s autem do myčky.

  • @miroslavbostik2926
    @miroslavbostik29262 жыл бұрын

    9:31 Hodně cením kilohodiny za metr :DD

  • @__oplay__

    @__oplay__

    2 жыл бұрын

    Jo xD

  • @mjiesacik
    @mjiesacik2 жыл бұрын

    Tvoje videa s Teslou dokažem pozerať aj cele dni. Mega sa mi pači to auto a aj ty ako o tom rozpravaš. Tešim sa na ďalšie.

  • @good_kozik3412

    @good_kozik3412

    2 жыл бұрын

    kamo sorry ale tesla je sračka , doslova elektrická auto jsou sračky jstejně jako tesla. auto má bít na nějakej dojezd , neříkám že tesla nedojede ale furt j nabíjet je kokotina , k tomu se elektřina zdražuje a je dračí jak benzín

  • @peter1271

    @peter1271

    2 жыл бұрын

    Sa neposer

  • @Ecojuice

    @Ecojuice

    2 жыл бұрын

    Nevtieraj sa 🤣

  • @norbert6728

    @norbert6728

    2 жыл бұрын

    Gay

  • @Ecojuice

    @Ecojuice

    2 жыл бұрын

    @@norbert6728 🤣

  • @DanieKozisek
    @DanieKozisek Жыл бұрын

    Miluju auta, miluju benzínový auta, co mají výkon a zvuk, ale mít na účtě tak dva míče, tak si koupím jednu tesličku a nejaký živější autíčko na blbnutí. Seriózně top daily auto, když jezdíš každej den jako já a chceš chill a neřešit na dlouhý cestě.

  • @Josef_M
    @Josef_M2 жыл бұрын

    6:04 RDM garáž :D cením

  • @TheAlty_
    @TheAlty_ Жыл бұрын

    Asi jediné co řeknu, tuningáří nejsou všichni stejní to že prostě přijede a začne to šlapat neznamená že to děláme všichni, sám bych se mohl nazvat tímto "tuningářem" ale nikdy by mě nenapadlo se poměřovat s teslou :), takže jen poprosím neházet nás všechny do jednoho pytle, jakože ano nemám Elektro auta rád raději mám prostě zvuk motoru ale pokud to někomu vyhovuje proč by ne.. na druhou stranu si myslím že by jsme se všichni měli respektovat navzájem ať už má někdo Elektro nebo spalovací motor, každopádně jak říkám neházet všechny tuningáře do jednoho pytle ;), neupravujeme si auta za ůčelem nějakého flexu ale za ůčelem toho že nás to baví a to že už je prostě někdo kretén neznamená že jsme všichni takový..

  • @gtlukas1493
    @gtlukas14932 жыл бұрын

    7:43 Mám stejný problém s Octavií 3 facelift L&K. Někdy když je horší počasí, tak autu zapípá "Front assist", ale auto nijak nezabrzdí. Nejhroší je, že to člověka vždy vystraší. To pípání je docela hlasité.

  • @hellramm

    @hellramm

    2 жыл бұрын

    Stejná zkušenost u Škoda Scala. Opakovaně mě vybrzdil asistent v mlze. bohužel mě reálně šáhne na brzdu a já si málem prokousl volant...

  • @wintrell

    @wintrell

    2 жыл бұрын

    @@hellramm tak to naopak Kia Ceed ve vanici prohlasi, ze nikam nevidi a tim padem front assist vypina.. zrovna kdyz by se to hodilo, kdybych neco prosral :D otazka ovsem je, ktera z tech reakci je vlastne lepsi

  • @adriankiss2728
    @adriankiss27282 жыл бұрын

    Cesi maju zadarmo dialnicnu pre elektricke auta len sa musis zaregistrovat rsp. Auto plus ten live camera si vies pozret len si musis platit premium connectivity :)

  • @jankubicka5623
    @jankubicka56232 жыл бұрын

    Tá nová Toyota vyzerá super!

  • @bystrik7672

    @bystrik7672

    2 жыл бұрын

    🤣🤣🤣

  • @Jigros2023

    @Jigros2023

    2 жыл бұрын

    To je Tesla 🫢

  • @buracek

    @buracek

    2 жыл бұрын

    @@Jigros2023 jk

  • @simongasparik9899

    @simongasparik9899

    2 жыл бұрын

    že hej

  • @ironbolt2678

    @ironbolt2678

    2 жыл бұрын

    @@jankubicka5623 Ty si pekne ideš

  • @jakubsurina7166
    @jakubsurina71662 жыл бұрын

    Kvalita tohto videa bola mega 👌🏻 nápad so zábermi bol tiež bomba 👌🏻

  • @Palikes291
    @Palikes291 Жыл бұрын

    Mám LR, vzal som to v podstate bez očakávání a presedlal som z BMW3, To auto je neskutočné.. Vobec nechápem hejty, ale že vôbec :D, mne bolo fakt jedno či to auto bude dobré, alebo zlé, ekologické, alebo bez emocií alebo hocijaké, chcel som si to skúsiť.. To auto je pecka o triedu lepšie ako všetky auta čo som kedy mal..

  • @user-mq1re1vq5t
    @user-mq1re1vq5t10 ай бұрын

    Pořizovací náklady + provozní náklady a porovnání např. s 173K 250Nm klasický 4 válec benzín/LPG? Energetický mix, stabilita přenosové soustavy, Investice do domácí FVE, návratnost? Ekologie a způsob jejího výpočtu - předpoklad 0 emisí elektromobilu? Pokřivení trhu zelenou tranzicí? Ideologie?

  • @Berif007
    @Berif0072 жыл бұрын

    Videl jsem tvoje video kdyz sis to koupil a natacel docela jsem se zasmal tvojim vtipkom :D tak jsem zvedav na dalsi video :D :D

  • @andrew_xw8622
    @andrew_xw86222 жыл бұрын

    Dá sa (ako je na niektorých videách na internete) spať v aute počas jazdy keď je zapnutý ten self driving full autopilot mode ?

  • @virtualtubesvk1790
    @virtualtubesvk17902 жыл бұрын

    Toto je buducnost dopravy na nasej planete. Len mi tam akosi chyba ta ''radost z jazdy'' ktore dokazu dodat spalovacie motory v tejto cene V8/V12.

  • @nemec1670
    @nemec16702 жыл бұрын

    Super, jsem hrozně rád, že to někdo takhle přiblíží (krom Metra Páry). Od autoškoly nemám rád jízdu v manuálu a když si budu pořizovat auto, tak jedině v automatu. Mám pár kamarádů autíčkářů a s nima se radši o mým vkusu na auta nebavím.. to by dopadlo špatně. Elektrický auta mi přijdou jako zatím jediný pořádný řešení problému s pohonnýma hmotama do budoucnosti. Těším se, že až si budu pořizovat auto já, tak bude pořád přibívat chargerů a superchargerů a celkově to bude už snad víc mainstream jak teď. Zároveň ten dojezd mi přijde dost v pohodě a při takový cestě je třeba půlhodinová pauza snad i doporučovaná, tak proč nespojit potřebný s užitečným. Moc hezký video

  • @danielgago-sk

    @danielgago-sk

    2 жыл бұрын

    Po presasnutí zo spaľováku (manuál) na elektro a naspäť si človek veľmi pekne uvedomí koľko zbytočných činností od neho ten spaľovák počas jazdy chce... Hlavne v meste. Kvaltovanie, spojka a furt dokola... A brzda, ani tú na elektre často netreba, rekuperácia to vyrieši. Keď sa chce človek jazdou baviť tak OK, spaľovák je zábava, ale keď sa chcem len odviezť tak elektro je násobne lepšia pohoda.

  • @jakubpecka2545
    @jakubpecka25452 жыл бұрын

    Mňa zaujíma ako funguje autopilot napríklad na križovatke kde máš dať prednosť sprava?

  • @pufy125
    @pufy1252 жыл бұрын

    čo treba liať do nabíjačky ?

  • @zdenekkocian9151
    @zdenekkocian91512 жыл бұрын

    8:23 Předpokládám, že díky autopilotovi jsi se rozjížděl poněkud vlažně až pomalu. Pokud stojíš v zácpě a konečně se to rozjede, tak spousta lidí pospíchá a pak někdy i o vteřinu pomalejší reakce autopilota či vlažnější rozjezd je pro ty nervózní a spěchající řidiče za tebou těžko akceptovatelný. V první řadě to byla chyba paní, o tom není diskuse, ale v druhé řadě doporučuji se rozjet z kolony svižně (respektive reagovat na pohyb před sebou okamžitě) a až po nabrání cestovní rychlosti zapnout autopilota.

  • @mxrats

    @mxrats

    2 жыл бұрын

    To bude zřejmě ten důvod, nicméně zrovna na pojíždění v kolonách bych toho autopilota bral, protože se nic neděje a člověk musí být pořád ve střehu, což je strašně únavný...

  • @beton8013
    @beton80132 жыл бұрын

    Baterka toho auta časom zoslabne ( vybíja sa rýchlejšie) ?

  • @jakubec13
    @jakubec132 жыл бұрын

    14:12 musis si dat trubu zvuk turovania

  • @andreasokolova5982
    @andreasokolova59822 жыл бұрын

    je pravda ze sa da do tesly stiahnut hocijaky zvuk na trubenie?

  • @editoron
    @editoron2 жыл бұрын

    Mňa by len zaujímalo či si pred Teslou uvažoval aj na iným auto. Ale to s tými autíčkami poznám :D Mám niekoľko ľudí v okolí ktorí sú autíčkári ale našťastie tak nekritizujú Teslu. Díky za ďalší kontent okolo tvojho auta.

  • @supinka7362
    @supinka7362 Жыл бұрын

    Klobouk dolů mi taky máme teslu model 3 s premium autopilotem ještě ji nemáme ani rok a je fakt dobře dobrá. Ať se tou teslou jezdí dobře

  • @intifinix
    @intifinix Жыл бұрын

    jak je to s tým servisom?

  • @zvolenboss
    @zvolenboss Жыл бұрын

    ahoj prosím , daj mi vedieť, to naozaj je registračná daň napr pri tesle pri prihlásení na dopravnom poplatok 3900€ koli vysokemu vykonu? spadá tam všetko nad 254kw😢chcel som ju kúpiť ale 4tisic dať štátu za prihlasenie mi príde extrém

  • @tyrsister
    @tyrsister2 жыл бұрын

    ako dlho si ju planujes nechat?

  • @patriceekk9936
    @patriceekk99362 жыл бұрын

    Funguje motor furt stejně a nebo je třeba pomalejší akcelerace??

  • @momentprekvapenia4508
    @momentprekvapenia45082 жыл бұрын

    Tu je dôkaz že keď to nerobíš nasilu ale baví ťa to tak uspeješ v internetovom svete si top mám 29 rokov a furt ma baví baví pozerať tvoje videá moje deti pozerali fiziho no zatrhol som to .😁🙈🙉

  • @3d4tom

    @3d4tom

    Жыл бұрын

    Naprosto souhlasím, problém je že i Fizi je produkt své doby a děti si ho najdou někde jinde, ale jednal bych stejně, toho se bych jim mazal z historie do nekonečna a označoval jako nevhodný obsah dokud by se jim nepřestal ukazovat v návrzích a označoval bych jako vhodný obsah něco tvůrčího, klidně ty DIY videa aby se něco naučili, zkoušel jsem to tak a trochu to fungovalo... začal sledovat ty indy jak si staví bazény v džungli apod. :D hlavně prcek vůbec nevěděl co to, že ty jeho uřvaný viny mizí a objevují se mu na telce celkem normální videa s normální hudbou... ten podmaz u fiziho mě sral asi nejvíc :D

  • @studioadamtvplus6740
    @studioadamtvplus6740 Жыл бұрын

    kde to má prevodovku?

  • @oggy1211
    @oggy1211 Жыл бұрын

    cauko,ma vubec tvoje Tesla moznost namontovat taznou gulu a zapojit vozik nebo jakykoliv přívěs? A jak je to s baterkou? jaka je zivotnost a co to bude stat vymenit? Nebo uz bude lepsi koupit novy model?

  • @pharaonyx

    @pharaonyx

    11 ай бұрын

    Proč si myslí všichni že se děje něco s baterkou však nikomu se s ní nic nestálo nikdy

  • @ondrashin
    @ondrashin2 жыл бұрын

    Sám teslu moc nemusím, celkově elektro auta, já bych si osobně užil jízdu v klasickém benzínovém 4 válci s manuálem, než v elektromobilu, každopádně co se mi třeba líbí, jsou ty softwareové záležitosti, které se dají dokupovat, prostě si kvůli tomu nemusíš koupit dražší auto, že bys to třeba v budoucnu někdy využil, ale můžeš si to dokoupit kdy chceš, a na autě nemusíš nic měnit. Samotné auto se mi třeba docela líbí, i ten interiér, až na ten otřesný tablet uprostřed, to se tam za mě vůbec nehodí a určitě by to šlo vyřešit lépe.

  • @michaltaborsky4476
    @michaltaborsky4476 Жыл бұрын

    Nejsem přímo odpůrce Elektroaut ale spíše toho jak se nám nenápadně EU společně s Ecoteroristy snaží tyto auta vnutit tím že jsou stále přísnější eco limity vozidel, které nejsou schopné automobilky splnit, věřím že to má svá pozitiva ale zkrátka do není cenově auto pro člověka ze střední třídy. Navíc aby každý toto auto měl tak se na to musí připravit také síť která by to byla schopná pokrýt a to bude trvat sakra dlouho.

  • @officialAway
    @officialAway2 жыл бұрын

    Preco si vobec vypinal ten security system?

  • @Fetos_
    @Fetos_2 жыл бұрын

    0:13 Mucha: Imma head out

  • @krystofholecek4577
    @krystofholecek45772 жыл бұрын

    Pamatuji si ten Recast s Romanem když jsi říkal že si jí možná koupíš.🤣

  • @furik_TDI

    @furik_TDI

    2 жыл бұрын

    Nie náhodou na RECaste s Moonom?

  • @krystofholecek4577

    @krystofholecek4577

    2 жыл бұрын

    @@furik_TDI já myslím že s Romanem

  • @michaelurban348
    @michaelurban348 Жыл бұрын

    Ako to servisuješ?

  • @bugsbunny1913
    @bugsbunny19132 жыл бұрын

    AHoj za kolik si ji pořidil prosimtě? Děkuji

  • @miroslavjanac3299
    @miroslavjanac3299 Жыл бұрын

    Inak DZ v CZ je pre EV zdarma, treba si to len vybaviť na príslušnom úrade 😉

  • @davidsosnak2968
    @davidsosnak2968 Жыл бұрын

    FSD je uz v Cesku a na Slovesku ?

  • @AgraelDemonLord
    @AgraelDemonLord2 жыл бұрын

    Náhodou elektrické autá nemajú výnimku na dialničné mýto ?

  • @tatrisgame2141
    @tatrisgame21412 жыл бұрын

    Neviem či by sa dalo ale možno by si mohol spraviť first person tvojej jazdy napr 20minutove

  • @vitbabka6918
    @vitbabka69182 жыл бұрын

    Ten fullselfdriving, co jsi ukazoval (jak to umí ty křižovatky atd.) je fullselfdriving beta a to funguje jen v USA a teď myslím nově i v Kanadě. A nepotřebuje to ani dobře značenou cestu. Díval jsem se, že to dokáže jezdit i na hliněné lesní cestě.

  • @thenaus

    @thenaus

    2 жыл бұрын

    Ano něco jako takového existuje akorát že v Evropě toto není možné jelikož Fullselfdriving je Evropou zakázán pro jakékoliv auto. Co jsem se dočetl, tak jeden z důvodů je, jak už zmiňoval Dušan, že u nás v Česku a na Slovensku a kdekoli jinde po Evropě nejsou všechny silnice v top stavu. (Tato informace není nijak podložená a oficiální)

  • @Joker1531993

    @Joker1531993

    2 жыл бұрын

    V US niesú cesty tiež dobre označené dokonca ani v mestách. :) Problém je už nastavená regulácia a opatrnosť vlád v Európe. Čo v US nieje regulované je povolené a legálne, čo v Európe nieje regulované je automaticky zakázané a nelegálne.

  • @aleXx1852
    @aleXx18522 жыл бұрын

    Postrehol si nejaky rozdiel v kapacite baterky za ten jeden rok.? Kolko km to robilo na full battery ako nove a kolko to robi teraz

  • @PatrYkPalat

    @PatrYkPalat

    Жыл бұрын

    Za ten rok je ztráta úplně minimální

  • @dontknoww8382
    @dontknoww83822 жыл бұрын

    Duklock hore ⬆️🆙. Zaslúži si viac sledovatelov.

  • @fallenjay888
    @fallenjay8882 жыл бұрын

    Pocítil jsi během toho roku nějakou ztrátu dojezdu? Mě samotnému se Tesla líbí, jako Pražák chápu dopravu velkeho města a na 2km cestu do práce nepotřebuji v10 s turbem. Možnost autopilota je velmi napomocna, když si potřebuješ něco viřídit během řízení. Pro někoho kdo není milovník aut a denně nejezdí 100km perfektní. Pro mě je zase minus doba nabíjení a životnost auta. Pokud se o benzín/dísel staráš je schopný tě přežít, což je něco co hodně dnes hledá

  • @martinbusek832
    @martinbusek8322 жыл бұрын

    Nesnizuje se opakovaným dobíjením dojezd auta? Jak to bude 5, 10 let?

  • @valasir9678
    @valasir9678 Жыл бұрын

    Souhlasím se vším krom: Zábava během jízdy je osobní a ne general point (v rodině máme jak benzínový manuál tak elektriku, manuál mi přijde o dost zábavnější už jen proto že člověk nemusí jen sedět a řídit ale může si hrát se spojkou atd.), spoření na olejích a celkově tekutin je trošku useless, bcs se mění cca jednou za 10-15 km a to se tam ani ta lahev neleje celá.

  • @iXromenbigD
    @iXromenbigD2 жыл бұрын

    0:13 ten vták :D

  • @juso-nj6tz
    @juso-nj6tz2 жыл бұрын

    0:14 mucha rebel

  • @adam-hockey
    @adam-hockey2 жыл бұрын

    netušim o čom v tom videjku vypravaš vobec sa nevyznam do aut ale dobre videjko

  • @doku3469
    @doku34692 жыл бұрын

    Dusko mas nezablurovanou spz nevim jestli to tak ma byt ale davam upozorneni

  • @w1llow...x444
    @w1llow...x4442 жыл бұрын

    Můžeš si v Tesle nastavit vlastní zvuk troubení?

  • @lifeworstgameever
    @lifeworstgameever Жыл бұрын

    Len upresnim ze Tesla ma 3 baliky auto riadenia: AUTOPILOT - Ma kazda Tesla. Automaticke riadenie ak su vyznacene pruhy, prisposobenie sa rychlosti, bezpecnotsne prvky. ENHANCED AUTOPILOT - Vacsinou za priplatok (zalezi od verzie). To co hore + navadzanie na dialnicu, zmena jazdnych pruhov, autoparkovanie, samostatne privolanie. FSD - FULL SELF DRIVING - Za priplatok (ten co Duklock ukazoval) Autonomne riadenie na vsetkych typoch ciest bez ohladu na to ci je cesta oznacena pruhmi alebo nie. Stale v Beta skusobnej verzii. V ramci Europy ma momentalne obmedzene funkcie. Vela ludi si pletie FSD a Autopilota. Autopilot nie je z definicie autonomne riadenie, ale len asistovane riadenie zvacsa len na dialnici. Kdezto FSD ma raz byt uplne autonomne riadenie, bez ludskeho zasahu, zadas bod B kde chces ist a auto ta samo odvezie.

  • @jendachudina3755
    @jendachudina37552 жыл бұрын

    Mě Tesla auta přijdou super a nevim proč je na ně takový hate. Jasně že nejsou dokonalá ale to žádně auta. Osobně do vzdáleného budoucna přemíšlím nad koupí Tesly a tvoje velmi kvalitní videa mě jen nutí víc milovat tyto auta značky Tesla.

  • @matusadamkovic

    @matusadamkovic

    2 жыл бұрын

    Pozri si Mercedes EQS😊

  • @jiridusek8590

    @jiridusek8590

    2 жыл бұрын

    @@matusadamkovic jenomže to je úplně jiná cenová relace

  • @ViTK0_

    @ViTK0_

    2 жыл бұрын

    @@matusadamkovic mam 2x teslu model 3 za to EQS a teslu v plnej vybave a nie eqs v zaklade a to nie 290 koni mercedes ale 500 koni 4x4 teslu

  • @matusadamkovic

    @matusadamkovic

    2 жыл бұрын

    @@ViTK0_ takýmto rozmýšľaním môžem povedať že za EQS môžem mať 20 fabii... niekto preferuje skôr kvalitu a luxus pred kvantitou. Čo sa týka výkonu EQS tak záleží od motorizácie a najvýkonnejšia verzia EQS 53 AMG má výkon 522kW teda niečo cez 700 koní a neporovnateľné materiálne spracovanie interiéru nehovoriac o výbave. Ešte asi nevieš že technológie ktoré používa Tesla má od Mercedesu🙂 Takže asi toľko k tomu. Tesla ma vynikajúci marketing a to je jeden z dôvodov prečo ju ľudia tak ospevujú zatiaľ čo Mercedes je skôr konzervatívny a pozná si svojich zákazníkov a to je ten dôvod prečo si veľa ľudí myslí že Tesla má najlepšie elektroautá na svete aj keď realita je trošku inde. Pekný deň 😊

  • @ViTK0_

    @ViTK0_

    2 жыл бұрын

    @@matusadamkovic tak porovnavaj porovnatelne, ci mam porovnat traktor k passatu tdi lebo maju obe dizlovi motor? Tak porovnavaj potom k eqs model s teslu a k modelu 3 dajme tomu vw id enyaq. Nie kazdy chce gucci kabelu s krasnym presivanim ale auto co je technologicky niekde ine efektivitou a pouzitelnostou. By som cakal od 2-3x draheho auta ze to bude krasne rucne robene ale model s je kvalitou tiez niekde ine a inac pozri si made in germany modely y su kvalitovo velmi blizko nemeckej premii samozrejme v rovnakej cenovej relacii. Hej a podla mna je tesla najlpredavanejsie auto v usa, uk, rakusku, cine, kvoli “skvelemu marketingu” a btw ak mercedes preda 20000 tych eqs rocne tak gratulujem tesla predava 1.5m aut rocne

  • @Chargerer
    @Chargerer2 жыл бұрын

    Na dálnici D1 v Česku je jedno místo, kde vždy, když jedu na autopilota/tempomat - začne auto prudce brzdit na 80 i když mám nastaveno 135 kmh - a je jedno jaké je počasí. Velmi nebezpečné a hloupé, updaty nepomáhají. Jinak z mé zkušenosti je proti spalovacímu autu jízda na dlouhé cesty s Teslou bolest. Na mé pravidelné trase 350 km přes Česko mi to Teslou chtě nechtě trvá o hodinu déle a pro mě je čas extrémně důležitý, takže pokud můžu, jedu raději spalovacím autem.

  • @marekbachman8806
    @marekbachman88062 жыл бұрын

    mna by zaujimalo, ked sa dá s autom komunikovat na dialku cez internet, ci musi byt v aute nejaka sim karta s datami, alebo ako to funguje ?

  • @klikar1982

    @klikar1982

    2 жыл бұрын

    od vyroby je v aute sim s mobilnym internetom fungujuca aj v roamingu

  • @matushajduk7773
    @matushajduk77732 жыл бұрын

    Predpokladám že v aute je krásne kľud, nie jako na mojej fabke, rámus taký že pri dlhšej jazde ti vadí hluk už normálne

  • @adamkrupansky1866
    @adamkrupansky18662 жыл бұрын

    Takýto formát milujem ❤️

  • @dannyslivka2405
    @dannyslivka24052 жыл бұрын

    Prekvapil ma self fix ze nechas auto na hodku , mne sa to stalo na mojom , ze mi odislo audio na novom aute daval som to za vinu ze je to škodovka (rs 2021)a stalo sa to len raz ale ze sa to deje aj v Tesle ma upokojilo 😂

  • @petrfridrich3223
    @petrfridrich3223 Жыл бұрын

    Video velmi povedené. Zajímalo by mě po roce jeho servis. Běžný. Destičky, kotouče, servo atd... a jaká byla ztráta kap. baterie po roce?

  • @danielgago-sk

    @danielgago-sk

    Жыл бұрын

    Keď budeš brzdiť hlavne rekuperovaním tak tam budú brzdy 200.000km... A ak sa nelieta tak sa to naozaj dá.

  • @romanprachar2894

    @romanprachar2894

    Жыл бұрын

    Prečo servis po roku? Mám i3 a servis je každé dva roky a keď je všetko ok, mení sa len brzdová kvapalina…

  • @smallguy4988
    @smallguy49882 жыл бұрын

    mužu se zeptat jak se mažou kola když tam leješ jenom vodu

  • @dezerter153
    @dezerter1532 жыл бұрын

    čiary v Bratislave sú merané podľa škody 105 , pozri si rozmery 105 a napr mercedes gle a pochopíš prečo je problém ale hej no parkovanie v BA je veľký zázrak hlavne v okolí kde máš job

  • @masterfishing6833
    @masterfishing68332 жыл бұрын

    mna by zaujimala cena motorov, baterie po uplynuti zaruky.

  • @Moiss51
    @Moiss512 жыл бұрын

    Súhlasím s každou vetou vo si povedal mal som možnosť na nej jazdiť a je skvela. Jedine čo mi prekáža je zvuk v aute. Myslím tlmenie zvuku. Asi je to sila zvyku ale komunikácia s človekom v tesle mi príde čudná. Asi je to tým že tam nič nie je a nemá to čím tlmiť inak pohodicka skvelé autko.

  • @dr.angerous

    @dr.angerous

    2 жыл бұрын

    Někdo se ptal? Drž hubu

  • @Palm0vic
    @Palm0vic Жыл бұрын

    Lucid AIR FTW! Treba se jednou dockam 😃

  • @t1at0n7a5
    @t1at0n7a52 жыл бұрын

    Pěkné asmr na začátku :)))

  • @pou12Tomas
    @pou12Tomas2 жыл бұрын

    ma to aj turbo?

  • @Ptak666
    @Ptak6662 жыл бұрын

    Ke konci videa jsem se hezky zasmál. Díky

  • @M4karabine
    @M4karabine2 жыл бұрын

    V Bratislavě jsem dělal pasport parkovacích míst. Tolik anarchie nebylo snad ani na výroční schůzy anarchistů.... Nezávidím tam parkovat!

  • @Mike-kr5dn
    @Mike-kr5dn2 жыл бұрын

    Máš vypnuto auto wipers beta?

  • @MineStrike24
    @MineStrike242 жыл бұрын

    Cením jak nosíš naše Hoofbeats hadry😻❤️

  • @bamboo3361
    @bamboo33612 жыл бұрын

    8:27 top😂😂😂😂

  • @MrSpasy
    @MrSpasy2 жыл бұрын

    kamarád měl taky ten problém se stěrači a řeší to tak že po myčce utře senzor kapesníkem či hadrou

  • @faolfaol4534
    @faolfaol45342 жыл бұрын

    Čau Dušane, chci se zeptat v čase 3:55 vzpomínáš, že je to levné( jo to 100%), ale vzpomněls , že odečteš dálniční. Tos myslel dálniční známku? protože mám pocit, že od roka 2022 elektro auta už dálniční neplatí.

  • @klikar1982

    @klikar1982

    2 жыл бұрын

    V cesku nie po registracii, na slovensku ano.

  • @DutchmanCalypso
    @DutchmanCalypso2 жыл бұрын

    Řidičák nemám, o autech nevím vůbec nic, a stejně jsem to dokoukala 😄Hodně zajímavé video! A krásné auto. 😊😊

  • @jblpartybox3106
    @jblpartybox3106 Жыл бұрын

    Duklock prosím ukáš jako sa štartuje to auto

  • @zemakbtw2445
    @zemakbtw24452 жыл бұрын

    Ak si bol s teslov uz v servise tak kde ? Je vôbec na Slovensku servis pre e-mobily?

  • @valk3359

    @valk3359

    2 жыл бұрын

    Netuším jestli na Slovensku ale ve Vídní, Rakousko tak tam je.

  • @thenaus

    @thenaus

    2 жыл бұрын

    @@valk3359 A nově i v Praze myslím. Buď je to jen showroom nebo i servis nejsem si jistý

  • @klikar1982

    @klikar1982

    2 жыл бұрын

    tesla zatial nema oficialny servis na slovensku, nema ani povinne servisne prehliadky takze kym sa nieco nestane tak tam nemusis ani chodit.

  • @Los_Richardos
    @Los_Richardos2 жыл бұрын

    super za robis viac takehoto kontentu chvalim

  • @tomaskokavec231
    @tomaskokavec2312 жыл бұрын

    kupil by sis Porshe taycan namiesto Telsy?

  • @adrianiphonemaxgameplay
    @adrianiphonemaxgameplay2 жыл бұрын

    Ale čau Dušan :) mne sa strašne moc páči Tesla a tak trošku aj zavidím, ale prajem Ti to! ;) Mňa by zaujímalo koľko tie baterie reálne vydržia. Aká je životnosť. Každá bateria má degradáciu časom a ak by sa to náhodou stalo, treba v servise vymeniť novú? Ak áno, koľko to bude stáť. Nech sa Ti darí a prajem veľa sťastných km. ✌️🫡😉

  • @fuel6702

    @fuel6702

    2 жыл бұрын

    Ahoj, rodina má teslu 3, a podle parametrů zmizí po 300 000 kilometrech jen 15 % výdrže baterie, takže ta výdrž je fakt supr :)

  • @Nathan_269

    @Nathan_269

    2 жыл бұрын

    Zdravím, Dušan v jednom videu hovoril že ma 8 ročnú poistku na batériu. To znamená že si môže jazdiť ako chce a oni mu tu batériu po 8 rokoch vymenia. Easy.

  • @JakubTurek

    @JakubTurek

    2 жыл бұрын

    @@Nathan_269 8 let a 160 000 km. Pokud za 8 let najede méně než 160 000 km, tak si ji za necelých 8 let může nechat vyměnit.

  • @ltomas4166

    @ltomas4166

    2 жыл бұрын

    @@Nathan_269 to je picovina, to je zaruka na vady baterie, ne ze po 8 letech ti ji vymeni, kdyz bude mit o20% mensi kapacitu

  • @koty2201
    @koty22012 жыл бұрын

    No čo sa týka ceny za nabíjanie, tak boli testy, a zatiaľ čo za naftu na 100km so spotrebou 6 litrov, by si dnes dal cca 10,80 €, tak za 100km na elektrickom aute (nie supercharger) dáš 4 až 5€ 😅👍🏻 Ja som nikdy žiadne Apple Car a ani Android Auto nepotreboval. Ale škoda že tam nie je tá možnosť. BTW Android Auto onedlho končí, len tak pre zaujímavosť. Google to chce nahradiť niečím iným, ale zatiaľ to nefunguje dobre. Čiže Tesla je úplne v pohode auto, len občas zblbnú niektoré senzory pri jazde. Ale ak sa to nestáva veľmi často tak asi Tesla stále ostáva mojim vysnívaným elektrickým autom 😅 (a asi aj ostane len snom 🤣)

  • @Brooklyn-xr1kw
    @Brooklyn-xr1kw2 жыл бұрын

    kolik stala?????

  • @janmacek1648
    @janmacek16482 жыл бұрын

    Co říkáš na neekologičnost tesel nebo nízkou životnost jejich baterií a problémy s jejich výměnou? Taky jaký je tvůj názor na to, že kromě tesly i jiné automobilky téměř vůbec nevyrábí praktické auta jako kombi nebo MPV (to sa snad změní do budoucna)? Jak se stavíš k dotované energii pro elektroauta i přes jejich neekologičnost? Není to špatné pro trh a nejdeme slepou uličkou vývoje?

  • @electroboy9490
    @electroboy94902 жыл бұрын

    13:50 umiram :DDD

  • @TheAmpars
    @TheAmpars2 жыл бұрын

    Elektromobil nepovažuji za špatně auto možná bych asi uvažoval o pořízení , ovšem jsem člověk který má rád když jsou technologie dotažené až na pár detailů do dokonalého stavu. Nejvíce mě trápí ceny těch aut, ale to se dá pochopit. Spíše počítám se skutečností že dožijí že spalovacími motory popř nějakým plugin hybridem 😁😁 jinak dobrý video má to opravdu dost vychytávek

  • @ltomas4166

    @ltomas4166

    2 жыл бұрын

    hybrid je nesmysl

  • @danielgago-sk

    @danielgago-sk

    2 жыл бұрын

    Tak zrovna spaľováky sú dnes naozaj dotiahnuté do dokonalosti... X prevodových stupňov aby to malo výkon pri každej rýchkosti, turbá aby to pretlačilo tie katalyzátory (inak to v nižších otáčkach nepôjde nič) a k tomu čím ďalej horšie palivo (biozložka).

  • @HaunterButIhadNameGagWtf
    @HaunterButIhadNameGagWtf Жыл бұрын

    Chybí mi nějaké srovnání chování auta - např. podvozku, jeho pohodlí, řízení, průjezd zatáčkou apod. Taky hezké - to je strašně individuální. Já Teslu chtěl, ale když jsem viděl ten interiér, zůstaneme u Volva... nesedí mi ani MB, BMW apod. interiéry, je to individuální, no. A ty podvozky se IMHO srovnávat nedají... už když se člověk podívá kolik s tím měl ten řidič práce na Nurburgringu :D

  • @mexi1288
    @mexi12882 жыл бұрын

    Aky je crash test? (Percenta%)

  • @stepanchmelar8230
    @stepanchmelar82302 жыл бұрын

    ahoj můžu se zeptat, platí se u tesly za wifi?

  • @klikar1982

    @klikar1982

    2 жыл бұрын

    ak si myslel za pripojenie auta do internetu tak po uplynuti skusobnej doby ano ak chces nadstandardne sluzby. Za zakladne mobilne pripojenie sa neplati.

  • @okairgames
    @okairgames2 жыл бұрын

    Super videjko s takým neznámym sympatickým pánov :D

  • @Retail_Investovani
    @Retail_Investovani2 жыл бұрын

    No dobře, ale teď je otázka, máš akcie Tesly ? A jinak pěkné videjko, Tesla se mi líbí, ale i kdybych mel budget, tak bych si ho nekoupil, ale to je tím, že potřebuju nasávat vůni nafty/benzínu 😁

  • @Tibis001

    @Tibis001

    2 жыл бұрын

    Nafta je pekný kentus a nie vôňa 😃 vždy si dávam jednorazové rukavice keď tankujem aby som nemusel doma hodinu drhnut ruky 😃

  • @Fang_ke_yang

    @Fang_ke_yang

    2 жыл бұрын

    @@Tibis001 ty kokos tak to nevím co by si dělal, kdyby se ti stalo to, co mě :D Tankoval jsem z kanistru bo za covidu 95tka levná a polil jsem si ruku :D

  • @Tibis001

    @Tibis001

    2 жыл бұрын

    @@Fang_ke_yang stačilo mi keď som v starej práci používal naftu ako mazadlo 😃😃

  • @tomkopomko7742
    @tomkopomko7742 Жыл бұрын

    jedina hezka a prinosna vec tohoto vozu je ten tablet na pristrojovce a kamerovy system, taky se ti aktivuje otřesem ci na jiny princip ? Nejvetsi MINUS ----- nemožnost recyklace baterií, pouze z nizkeho %

  • @AdamiXko
    @AdamiXko2 жыл бұрын

    V Česku nemusíš s elektrickým autom platiť diaľničnú 😉

  • @Duklock

    @Duklock

    2 жыл бұрын

    Musíš ale lacnejšiu

  • @bunnyhopexed6754

    @bunnyhopexed6754

    2 жыл бұрын

    @@Duklock Ne, fakt nemusíš :D sleva je jen pro auta na některá auta na plyn.

  • @kiolsemp9235

    @kiolsemp9235

    2 жыл бұрын

    @@Duklock Můžu potvrdit, opravdu nepotřebuješ v ČR dálniční známku. Jezdím s Enyaqem

  • @AdamiXko

    @AdamiXko

    2 жыл бұрын

    @@Duklock Nie naozaj nemusíš. České elektromobily sú oslobodené automaticky, zahraničné musia požiadať mailom o oslobodenie. Ak by si s tým chcel pomôcť, kľudne mi napíš

  • @JS_Lounge

    @JS_Lounge

    2 жыл бұрын

    @@Duklock Nemusíš s každým autem, které splňuje podmínku nějakých 50g/m CO2 (možná 50g/km, to si teď nejsem jistý). Takže i některé plug-in hybridy jsou zdarma.

  • @Ilotombaby
    @Ilotombaby2 жыл бұрын

    Jdou nějak hacknout ty placené funkce? Aby byly zadarmo?

  • @Pyrotech1
    @Pyrotech12 жыл бұрын

    Rozmýšľam si ho kúpiť a ďakujem za recenziu

  • @nyk1134
    @nyk11342 жыл бұрын

    0:13 Co to Duklokovi prolétlo autem? :D Muskovo tajná kamerka, aby Dušan nemluvil o Tesle špatně beztak :D

  • @Mike-kr5dn
    @Mike-kr5dn2 жыл бұрын

    Live stream v appce funguje v USA, tady zatím asi ještě ne...

  • @klikar1982

    @klikar1982

    2 жыл бұрын

    aj tu to funguje ak si clovek plati premium connectivity tak si vie pozriet obraz z kamier z auta v tesla aplikacii

  • @Mike-kr5dn

    @Mike-kr5dn

    2 жыл бұрын

    @@klikar1982 oh snap

  • @MilanBorsc

    @MilanBorsc

    2 жыл бұрын

    Samozrejme funguje aj na svk bezne ho pouzivam uz niekolko mesiacov

  • @michaldrahnak5488
    @michaldrahnak54882 жыл бұрын

    Kolko KM vydrzi ta baterka ? Po tom roku je to menej alebo rovnako 🤔?

  • @pavelperutka6795

    @pavelperutka6795

    2 жыл бұрын

    Dobrá otázka

  • @ltomas4166

    @ltomas4166

    2 жыл бұрын

    to je takovy problem otevrit youtube nebo google? jsou lidi, kteri maji tesly z roku 2011 a jsou stovky recenzi

  • @klikar1982

    @klikar1982

    2 жыл бұрын

    Urcite menej ako nova. Kazda bateria degraduje ale miera degrdacie je rozna. Treba pozriet dostupne statistiky. Vyrobca garantuje ze kapacita neklesne pod 70% povodnej hodnoty najblizsich 8 rokov alebo cca 200 000km.

  • @ltomas4166

    @ltomas4166

    2 жыл бұрын

    @@klikar1982 samozrejme, ale i po 10 letech Tesly bez problemu jezdi s degradaci je treba pocitat, ale nekteri maji pocit, ze po roce ujedou o 50% mene :D

  • @danielgago-sk

    @danielgago-sk

    2 жыл бұрын

    Po roku to bežne človek nerozozná. Inak po mnohých rokoch padá nie len kapacita, ale sa znižuje aj rýchlosť nabíjania, aby sa tie "staré" články šetrili. Myslím že pri nájazde 20.000km za rok ani po 5 tich rokoch (100kkm) nebude pokles nič čo by bolo dajako citeľné. Možno tak po 8 mich (alebo 10 tich) sa to v porovnaní s novým stavom už bude dať pozorovať. Pravda ak sa nič nestane s chémiou článkov a batéria (alebo časť) neklakne.

  • @user-sv4rw6ep1y
    @user-sv4rw6ep1y2 жыл бұрын

    13:40 stači schudnut

Келесі