TESLA MODEL Y İLE ANTALYA ANKARA YOLCULUK | NE KADAR ELEKTRİK TÜKETİYOR? | OTOPİLOT
Автокөліктер мен көлік құралдары
Herkese merhabalar, bugün sizlere Tesla Model Y aracımızla Antalya Ankara arasındaki yolculuğumuzu paylaşıyoruz. Yol boyunca ne kadar elektrik tüketti, ne kadar şarj ettik, nerelerde şarj ettik, otopilot nasıl çalışıyor, geliştirilmiş otopilot nasıl bu gibi sorulara video boyunca cevap vermeye çalıştım.
Videoyu beğendiyseniz, beğen tuşuna basıp kanalıma abone olursanız çok sevinirim.
Yorumlarınızı, sorularınızı ve fikirlerinizi lütfen yorumlar kısmında belirtin.
Пікірлер: 68
Gayet güzel ve faydalı bir uzun yol paylaşımı olmuş. Teşekkürler.
@sarpkoksal
Жыл бұрын
Çok teşekkürler.
Çok güzel bir sunum yapmışsınız. Teşekkür ediyorum.
@sarpkoksal
Жыл бұрын
çok teşekkürler
Bilgilendirici👏
Yararlı bir video olmuş
@sarpkoksal
Жыл бұрын
Teşekkürler.
Sarp kardesim, böyle videolardan mutlaka benzin, elekteik, dizel ve otogaz karşılaştırması da yap. Güncel fiatlarla aradaki farkları net olarak göster.... Başarılar
Emeğine sağlık kardeşim
@sarpkoksal
Жыл бұрын
Teşekkür ederim
Bu tarz programların kralı ABRP dir dostum.
Жыл бұрын
katılıyorum ancak şarj istasyonları güncel değil onda da.
@sarpkoksal
Жыл бұрын
ABRP de iyidir, onu da kullanıyorum.
@magistratemagistrate5177
Жыл бұрын
Ne kralı ya daha istasyonları adam gibi göstermiyor
Yanlis bilmiyorsam pili %100 sekilde bekletmek bataryalar icin zararlı. eğer ful sarj yapicaksan yola cikmadan hemen once yapip cikilmali diye duydum. Bilgin olsun hocam araştır istersen bi zarar görme
Konya'da üzerinden dönmeniz tavsiye Yeni tüneller ile daha hızlı ve kısa, Konya merkezde trogo 180Kw
@sarpkoksal
Жыл бұрын
Bir dahakine deneyceğim, teşekkürler
teşekkürler 🙂
@sarpkoksal
Жыл бұрын
ben teşekkür ederim
Bende Seres3 var, 6kw/h AC Şarj yapabiliyor. Araştırdım 7_11_22kw wallbox takabiliyorum ama apartmanda evimizin kurulu gücü 7.5kw/h. Tedaş ancak güç arttırımı yaparsam 11_22kw alabileceğimi söyledi ki, bu trafodan yeni hat çekimi ve saat değişimi ile bayağı zaman ve maliyete malolacağı için vazgeçtim. Şimdi saatten otoparka 5x6mm hat çekip 4x40a sigorta ve 4x40P kaçak akım kutusu yaptım. Araçla gelen mode2 tip2 düz fiş ve priz ile 3.5kw/h şarj ediyorum. Wallbox alacaksanız bu "kurulu güç" konusunu araştırın. Not: saatinizde kurulu güç ve o ana kadar en yüksek anlık kullanımı görebiliyorsunuz. Bende kurulum öncesi 5000w idi. Kolay gelsin.
Soyle soylim Kendi başına %100'e kadar şarj etmek pile doğrudan zarar vermez. Pilin bozulmasını etkileyen şey, pilin ne kadar süre %100'de kaldığıdır; yüksek şarj durumunda zararlı kimyasal işlemler en hızlı şekilde çalışır. Başka bir deyişle: yola çıkmadan hemen önce %100 şarj ederseniz ve ardından hemen sürüşe başlarsanız, pilin "sağlığını" neredeyse hiç etkilemez. Tabi LFP se sorun degil
👏👏👏
Faydalı bilgiler için teşekkürler. Kazasız, belasız sürüşler dilerim.
@sarpkoksal
Жыл бұрын
Çok teşekkürler ☺️
🔥🔥🔥👍🏻👍🏻👍🏻
ilk şarja başladığınızda %50 demiştiniz, son noktada %30. ilk yaptığınız %50 şarj için 290TL ödediniz. yani %20 için 116 TL. Toplamda da 560 TL ödemişsiniz. eğer %50 şarjda (antalya şarj öncesi durumunda) bırakırsanız 560+116 = 676 ödemiş olursunuz. 550 Km için. Buna göre 1 km de 1.23, 100lm de 123 TL ödersiniz. O zamanki dize fiyatından (21 TL/litre) oranlarsak dizele göre 5,85 litre demektir ki dizel araçların uzun yol ortalamasından (5) çok fazla. Beniz dizel araç 3.5 lt/100km yakıyor. tabi bu durumda elektrikli araçların şehirlerarası uzun yol için şimdilik verimsiz hale getiriyor.
@Meroovingien
Жыл бұрын
Qmq hergün 300-500 km lik uzun yol yapmıyıxaksın ki belki 2 haftada 1
@sarpkoksal
Жыл бұрын
Yani şuanda şehir içerisinde aşağı yukarı km başına 1.15-1.25tl tüketiyor. Bence fena değil. Evde şarj edersem daha da azalacak bu.
@HAMZATURK 2 dakika önce (düzenlendi) hocam aracın antalyadan ankaraya toplam 560 tl harcaması için senin ankaraya geldiğinde aracın kalan enerjisi %51 olması lazım, demiştin ki antalyadan çıkmadan önce aracın enerjisi %51 idi 290 tl verdin %100 doldurdum, ve yola çıktın 270 tl de afyondan jarş ettin toplam= 560 tl orası tamam da, antalyada aracın enerjisi %51 imiş ,ankaraya geldiğinde pil enerjin %31 sen antalyada iken %51 olan jarzından da 20 kw enerji harcamışsın, 560 tl'ye 20 kw jarş ücretide eklemen gerekiyor diye düşünüyorum
Abi gayet güzel video olmuş fakat, teslanın haritasına tek tek sırayla konum girmek yerine direkt ankarayı girseydin tesla da plugshare den yaptığın gibi sana nerde durman gerek, nerde şarj istasyonu var , en optimal şekilde harita çıkarıyor zaten sana aklında bulunsun. Ve teslanın oluşturduğu haritada ankaraya en kısa ve en verimli gitmen için durman gereken yerleri söylüyor sana burda dur burda durmadan devam et, burda durup %20 şarj et sadece gibi.
@sarpkoksal
Жыл бұрын
Onu supercharger'lar varsa yol üstünde yapıyor. Gittiğimiz yollarda supercharger yok o yüzden tek tek yapmam gerekti.
@ekinsel7054
Жыл бұрын
@@sarpkoksal anladım okey ben hepsine yapıyor sanıyordum teşekkür ediyorum .
elektrikli araçların menzilinin düşük olması can sıkıcı. hız yapsan menzil düşüyor, 500 km faabrika verisi yolda çok daha fazla düşük oluyor. keşke tek şarj ile 500 km hız yaparak gidilebilseydi. ben de tesla almayı düşünüyorum.
Sen yolda DC charge lara yol alirken gelmeden 30dakka onceden bir tesla supercharger a navigationu ayarlaki , supercharger icin bataryayi isitip hazirliyor. simdi sen o yuzden 180kw alamadin , 110a kilitliyor.
@sarpkoksal
11 ай бұрын
Etrafta yeterki kadar supercharger yok, olsa zaten öyle yaparım her zaman
@CYBRTRK.
11 ай бұрын
@@sarpkoksal istanbul dan edremite çanakkale uzeri supercharger bekliyorum. Olsa Cybertruck ile turkiyeye gelcem. :)
aynı araca sahibim ancak gelişmiş otopilot gibi özellikleri yok. yazlım ile alakalı mı ? ben son sürümü aracı teslim alırken yükledim ve temel otopilot harici hiçbir özellik yok. araç versionu nedir ve güncelleme yaparsanız bu özellikelr gidecek mi ?
@sarpkoksal
Жыл бұрын
Geliştirilmiş otopilot ekstra ücretle satın alınıyor, ben aracı alırken satın aldım.
menzilin 565 km olmuyor mu? göstergede 530 gözüküyor, ben de aynı konfogirasyonu teslim alacağım nasipse, konfor nasıl önceki kullandığınız araçlara göre ? rüzgara yol ve lastik sesinden ben endişe ediyorum motor sesi olmadığından, teşekkürler şimdiden
@sarpkoksal
Жыл бұрын
Menzil 565 olmuyor, fabrika verisi tutmaz. Konforunu ben çok beğendim önceki aracıma göre. Ses yalıtımı da çok iyi.
Ort kaç km hızla gittiniz ?
Türkiyede bu aracı kullanmak mercedesin en üst modelini kuklanmak gibi pahalı. Şahsen menzili bu kadar olan aracı alıp sürekli şarjla marjla uğraşamam. Petrole girerim beş dk da depoyu doldurur devam ederim.
Tesla kendi istasyonlarını kurulumuna başladı mı farklı şarj istasyonlarına da gerek kalmayacak özellikle Hollanda ya kurulan V4 istasyonlar 600 kW a kadar destekliyor 😊
@sarpkoksal
Жыл бұрын
Henüz kısıtlı sayıda var. 4 tane supercharger var Türkiye'de. İstanbul, Ankara, Bolu ve Edirne tarafında var.
@emreakaln8202
Жыл бұрын
@@sarpkoksal Resmi sitede 11 lokasyon var şuan lik her bir lokasyona 8 adet kursa 88 adet şimdilik hiç fena değil ama tabi iç Anadolu ya Doğu taraflarına doğru yayılması şart Diğeri nin de boş durmaması lazım Avrupa 400 - 350 kW ler var.
Eve güneş enerjisi kurup ondan elektrik ile şarj edebilir miyiz
@sarpkoksal
Жыл бұрын
Evet öyle sistemler kurulabiliyor
duvar şarjında 11kw sınır kötüymüş togg 20kw destekliyor ve 0'dan 100'e 4saatte doluyor olmamış yani :/ avantajını kaybetmiş...
Kardaş neden baha Elektrik Türküyede...Azerbycanda 100 kw Elektrik 7 azn maxsum 13 azn tutar..Türkye parası Tele ile 200 tele tuar..0 dan 100 faiz Teslanın doldurum 200 tele 13 azn..ve 7 azn 103 tele..
Benim de bir uygulama tavsiyem abetterrouteplanner uzun zamandir Almanyada kullaniyorum
40 dk beklemek çok sıkıntı ya acil durumlarda sıkıntı açar 15 dk ya felan dolsa keske
@emreyuksek9893
6 ай бұрын
bi yemek çay molası yaptığını düşün bence o kadar uzun değil
Selam 19 inç mi lastikler
@sarpkoksal
Жыл бұрын
Evet
Selam abğ
@sarpkoksal
Жыл бұрын
Selam
Orginal Tesla Wall Connector var elimde sifir isini gorurse verelim . Yer Afyon Karahisar .
@sarpkoksal
Жыл бұрын
Görüşebiliriz özelden, telefon numarası verirseniz yazayım size
doğru bir maliyet hesabı için, ilk dolumdan sonra vardığınızda tekrar bir dolum yapıp toplam maliyeti toplam km bölmek lazım değil mi?
2.5 tonluk araba 14 kW saat değer vermez . Zoe verir .
Evde nasıl kw'sı 1-2 lira :D Ev nerede
insanlar elektrikli araçların uzun yol performansına göre dizel benzin kıyaslayıp benzin daha iyi diyor. Doğru her hafta uzun yola çıkan adam için elektrikli araç uygun değil. Ancak Türkiye'nin %90 ı gibi yılda 2-3 defa uzun yola çıkıyorsanız elektrikli araç ile ayda 2-3bin TL tasarruf edersiniz. Benzinin 40tl olduğu şartlarda yazıyorum bunu. Yani elektrikli araçlar bu ülke insanına şart oğlu şart. Ancak bizim insanımız neyi doğru seçti ki bunu da seçsin. Dsg şanzıman düğmeleri renkli konsolu uzay gemisi gibi olan her yıl size 30-40 bin masraf çıkaran araçlardan devam edin.
Eşarjlardan hesap edersek km de 1,23 yakıyor, dizel bir araba ile karşılastırrısak yıllık 20 bin km üzerinden 73 bin tl dizel bir arabanın teslanınsa 114 bin genel gideri var MTV de haksızlık yapılmıs bence devlet resmen almayın diyor gülegüle kullanın ilk alanlar mtv yi ötvden karsıladı bundan sonra almak isteyenler için çok caziplik kalmadı tesla için
Neyi yakıyo :p
Elektrikli arabalari sevmiyorum. Zirt birt sarz edecegim stresine giriyorsun. Sarz dolma yaklasik 30 dk ve bekleme sirasi yok ise. Arti disarda doldurma normal yakittandan ucuz da degil. Türkiye de elektrikli arabalarin kullanilmasi dolma istasyonlarin cogalmasi, bataryarilarin daha uzun mesafeye ulasmasi 10 yila ihtiyaci var. Avrupa ülkerinde elektrikli araclarin cogalmasi icin tesfikleri var. Mesela arac vergisi almiyor, üstüne araca göre ek para veriyor. 8000 Euro kadar arac sahibine para veriyor.
@gozlerindoguyorgecelerime4022
11 ай бұрын
Benzin mazot 50 liralara kosuyor dostum hala ayni fikirde misin:)))
@muzafferozkan878
3 ай бұрын
bizde nasıl daha fazla vergi alırız diye çalışma yapılıyor.