Nagyon szépen köszönöm az 101 EV Parknak az autót! Külön köszönöm Norbertnek és Balázsnak a közreműködést! 🙌🙌 Két light showt is kipróbáltam: kzread.info/dash/bejne/l2ycyrR6pqeYZag.html kzread.info/dash/bejne/dX2fz6yphrCupNI.html

@noemiberci6966

2 жыл бұрын

KZread

@IstvanF

2 жыл бұрын

Annyi amerikai FSD videót nézek, hogy lélekben már ott érzetem magam. Nyilván ebben az Y-ban még benne volt és aktív is volt a radar. Ezért nem is hiányzott

Szia, velem is megtörtént... Először még 2019ben Norvégiában béreltünk egy Model 3-ast, 2000km-t autóztunk, eszméletlen élmény volt. Az autó is és a környezet is. Azonnal kilóra megvett a Tesla, első látásra szerelem. Utána 2000 novemberében béreltem egy Model 3 performance-t szintén a 101 EV parktól, hogy itthoni körülmények között is kipróbálhassam, és hát még rátett egy lapáttal az élményre. Tavaly októberben beteljesült az álom és megvettem a saját Model 3 long range-t. 😀 Otthon már volt napelemünk de kibővítettük így már bőven fedezi a Tesla töltését is. Eddigi életemben végig Audi szerelmes voltam, végig próbáltam elég sok típust (A4, A6, A8, Q7), mégis a Tesla könnyedén meggyőzött, nemcsak fantasztikus vezetési élményt de egy Tesla életérzést is ad mert minden nap élmény beleülni. Úgy érzem ezek után nem kell más...😀, csak később egy másik Tesla‼

@IstvanF

2 жыл бұрын

Gratulálok 🙌 És abszolút megértem 😁

@TeslaElonSpaceXFan

2 жыл бұрын

Gratula a Teslához. Reméljük sokáig teszi a dolgát és jó hallani hogy napelemmel termelt energiával megy.

@janosgruner3163

2 жыл бұрын

Én vetem egy dízel vw caddy 1.6 cr tdi de ez nekem a tökéletes! Ja és mindegy mhogy menyi a dízel ára.

Én bementem a Tesla boltba tavaly, (franciában) ott élek, és beszéltem, egy eladóval, nagyon kedvesek voltak segítőkészek, kérdeztem, hogy van-e lehetőség kiprobálni egy Tesla-t? azt mondja hogy Igen, és mennyibe kerül kérdeztem, mondta, hogy INGYESEN, :D nem viccelek, foglaltunk idöpontot kövi héten kiprobáltam, életembe elöször egy elektromos autót és NAGYON TETSZETT! igazábol egy V8-as Mustangot akartam venni, de ez meggyőzöt, azonnal vettem is egy Tesla model 3 LG 2021 face lift-tet. és már 13.ezer Km beletettem 6honap alatt ,és nem bántam meg, nem vennék már benzines autót, elektromos autóbol is csak Tesla-t vennék semmi mást. ismeröseim is mondták, hogy sose probálták még ki az autót, de tetszik nekik is amit képvisel. Munkatársam amikor megtudta, hogy vettem egyet, kérdezösködött sokat milyen ez meg az.. és mondja hogy vesz ö is egyet, :D ezéven jön meg neki az új Y-ja. Ja és mi a legjobb a töltésben?, garázsba felrakom tölteni, és minden nap fel van tölte (persze nem 100%-ra :D ) csak 85-re. A legjobb hogy csak 10€ kerül otthon egy töltésem, hát nem jó? :) ahogy mondta @IstvanFarkas "ha ezt kiprobáltad nem kell semmi más" True.:)

@IstvanF

2 жыл бұрын

Gratulálok 🙌 Pontosan így van, ahogy leírtad és ahogy mondtam is. Ezért is terjed ennyire a Tesla 😁

@TeslaElonSpaceXFan

2 жыл бұрын

Jó olvasni ezeket, örülök a Tesla sikernek. :)

Én soha nem próbáltam elektromos autót viszont egy elektromos robogó is meggyőzött, hogy ez a jövő. Vettem is egyet és fél év alatt beletettem 3000km-ert annyira szeretem.

@IstvanF

2 жыл бұрын

Abszolút megértem 🙌 Az elektromos rollerek is tök jók

Kösz. Nagyon tetszik a videó. Nekem éppen megvan - végre - a modell Y, még három hete sincs. Mindent úgy találtam ahogy te mondtad. Nekem csak annyi volt a meglepetés hogy egy picit szűkebbnek találtam mint a Honda CRV t, Főleg a téli kabátban

@IstvanF

2 жыл бұрын

Gratulálok 🙌 Nagyon jó kocsit választottál. Én közvetlenül csak RAV4-hez tudtam hasonlítani, azzal nagyjából egy méretnek tűnt

Á töt jó, hogy ilyen videók is lesznek a csatornán. Az algoritmusok ezt előnynek tekintik igy remélem meglendül majd a csatornád látogatottsága is, és belátható időn bellül te is szert tehetsz egy saját( remélhetőleg európában gyártott) autóra.

@IstvanF

2 жыл бұрын

Köszi 🙌 És reméljük tényleg így lesz 👍

Az FSD tudása és a fleeat learning sok millió db Teslánál nagyon gyorsan fejlődik!

@IstvanF

2 жыл бұрын

Az biztos, hát még ha a Dojo is beindul

Szia! Bocs a buta kérdésért! Jól tudom,hogy ha defektem van, akkor nem tudok kereket cserélni,még ha tartanék is az autóban egy pótkereket? Nehéz az autó és nem lehetne sima kézi emelővel felemelni,ahogy egy normál autót lehet...

@IstvanF

2 жыл бұрын

Fel lehet emelni, a használti utasításban is benne vannak az emelési pontok: teslaowners.org.uk/kb/properly-jack-tesla-model-s-x-dont-damage-30000-battery#header-search-wrap

Jééé, Békéscsaba... :)

@IstvanF

Жыл бұрын

Igen 😍

Szia. Köszi a videót. Mikor lesz a TESLA-nál W2H-W2G fejlesztés? Erről tudnál készíteni egy videót?

@IstvanF

2 жыл бұрын

Köszi 🙌 A Battery Day-en beszéltek róla, hogy nem lenne nagy feladat bekapcsolni, de azóta hallgatnak róla. Szerintem majd a Cybertruck-nál vezetik be

@egamage7365

2 жыл бұрын

@@IstvanF Szia. Köszi a választ. Egy másik TESLA-s videóban, meg azt elemeztétek, hogy fizzikailag meg nehéz lenne a már eladott TESLA-knál, mert hogy az invertert /vagy a töltő cstlakozót?) is cserélni kellene az autóban? Ezért vagyok bizonytallan, mert nagyon tetszik a TESLA "Filozófia", de a W2H támogatottságának hiánya, szerintem nagyon "nem környezetbarát", mert kétszer kellene megvenni azt az akksi csomagot, amit fel tudnék használni a házam áramellátásához. Tudom, hogy ott a PowerWall, de pont ezt lenne jó elkerülni... :)

@IstvanF

2 жыл бұрын

@@egamage7365 Elon kicsit ellenzi a dolgot, de többen a cégen belül támogatják, pl Drew Baglino. Az inverter áramköréből hiányzik pár alkatrész, de szinte kész a dolog. Az F150 Lightning tud majd ilyet, így a Cybertrucknak is muszáj lesz

@egamage7365

2 жыл бұрын

@@IstvanF nem lenne érdemes esetleg valamilyen közösségi erőt mutatni MR Musk felé, hogy a vásárlók ezt nagyon szeretnék? Aláírás gyűjtés, felmérések készítése ilyesmire gondoltam. Azért, hogy ne kelljen kétszer megvenni az akkumulátor pakkot egy házba Tesla+power wall.

@IstvanF

2 жыл бұрын

Áprilisban indul egy Tesla tulajdonosi app, amiben majd fel lehet szavazni az ötleteket. Azzal majd negyszerűbb lesz üzeni nekik

Lenne lehetőség teslát bérelni de amikor lehet válogatni a navigátor, suburban, yukon, escalade vagy ezeknél kisebb méretü bármelyik "álom izomautó" közül akkor... Persze akinek suzukia van, az az usában nem feltétlen a yarist fog kipróbálni/bérelni. Tudom nem erről szól a ez a jól sikerült videó..

@IstvanF

2 жыл бұрын

😁 én is béreltem már Corvette-et 😊 Köszi 🙌

Szia István! Mit tanítasz?

@IstvanF

2 жыл бұрын

Autóvezetést. Több, mint 6 évet otthon és 8 éve Angliában van egy kis egyszemélyes autós iskolám

Nem merném kipróbálni, beleszeretnék...

@IstvanF

2 жыл бұрын

Óriási veszélye van 😊🙌

@zoltanelek8655

2 жыл бұрын

@@IstvanF Én "sajnos" tavaly nyáron elég bátor voltam , egy hétre béreltem egy Model3 LR-t, közel 1800 km belement, külföldön is, na azóta gondolkodom autócserén, és nem nagyon van más opcióm.

És hogy tetszett Békéscsaba?

@IstvanF

2 жыл бұрын

Ugyanúgy tetszett, mint régen, mikor még ott laktam 😊

👏🏼🙏🏼

@IstvanF

2 жыл бұрын

🙌👍

8:25 10év múlva szerintem itt tartanak majd :D kzread.info/dash/bejne/iKas29Rqc83Pg7A.html

@IstvanF

2 жыл бұрын

Van rá esély 🤩

👍

@IstvanF

2 жыл бұрын

👍🙌

Azért kíváncsi lennék apukád véleményére, ha beültetnéd egy yoke kormány mögé :D

@IstvanF

2 жыл бұрын

Én is 😁

Tényleg klassz az Y. Most láttam kettő vadiúj élőben ukrán rendszámmal tölteni egy SC-n!

@IstvanF

2 жыл бұрын

😞

Szerintem azért fáj a drágább FSD, mert ő egyszer már kifizette, előfinanszírozta, és nem kapta meg amit ígértek. Értem hogy miért így csinálja a Tesla, de én is háborognék ha ezek után ki kéne fizetnem az aktuális teljes árat egy autócserénél, holott tudom hogy az én pénzemből is finanszírozták a fejlesztést. Jó móka az FSD, egyszer biztos menni fog a robottaxi is, azt sem vitatom hogy nagyon a versenytársak előtt járnak, de ennyit nem ér a gyakorlatban, egy ki tudja mikor működésbe lépő rendszer. Ilyen áron, magánembernek ez erős túlzás, főleg nálunk, akár előfizetéssel, akár teljes áron, pedig én egészen európai fizetést kapok. Ezt tényleg csak a gazdag hívők fizetik ki, vagy aki elhitte hogy év végére kész lesz. (csak melyik év?) Ugye az már elég jól megy az FSD-nek hogy üres utakon tökéletesen navigáljon (pár leprogramozandó dolog még van, de azt tuti megoldják gyorsan), de amíg nem programozzák le az "empátiát", azaz a többi közlekedő viselkedésének pontos predikcióját, ami nekem mint humán sofőr elég jól megy, amíg nem engedik rendesen "szabálytalankodni" és szükség esetén agresszívebben vezetni (ez csak akkor lehetséges ha már nem kell időt adni a humán felügyelőnek a beavatkozásra) addig mindig egy kezdő tanulóvezető szintjén lesz, hiába tartja be pontosan a KRESZ-t.

@IstvanF

2 жыл бұрын

Jogos

@IstvanF

2 жыл бұрын

@Gábor Filó Ha mi megoldjuk két szenmel, csak megoldják ők is 8 vagy később akár több kamerával is

@IstvanF

2 жыл бұрын

@Gábor Filó 😅

@lacikeri3102

2 жыл бұрын

@Gábor Filó Nagyjából, a hogy mondod. Viszont 8 kamera van rajta. Könnyebben ki tud nézni mint egy ember.

@lacikeri3102

2 жыл бұрын

@Gábor Filó Ha nem végstádiumban vagy, akkor van rá esélyed. Jó esélyük van, hogy legkésőbb az évtized végére minden ezzel kapcsolatos problémát megoldjanak, de ha elindul "Dojo" szuperszámítógépük, az önmagában nagyon durván fel fogja gyorsítani az FSD fejlődését, így még az is lehet hogy már csak pár év van hátra. Aztán persze még a jogi hercehurca, meg engedélyezés, vizsgálatok...szerintem amúgy a bürokrácia lassabban fogja megoldani mint a Tesla 😁

🤣engem átvertetek, fel sem tűnt hogy nem Teslamastert nézek, amíg el nem zavartad 🤣 Azért az hogy lehetetlen megkülönböztetni, költői túlzás. Mode3 szép karcsú autó, az Y meg olyan mint egy elhízott 3-as.

@IstvanF

2 жыл бұрын

🤣 🙌 Te megkülönbözteted, mert rajongó vagy

@lacikeri3102

2 жыл бұрын

@@IstvanF Jogos 😆

ToTheMoon

@IstvanF

2 жыл бұрын

👍🙌🌙

Én arra jöttem rá,hogy az emberek nem akarnak vezetni,mert még arra is lusták még rövid távon is,az autó jó csak az emberekkel van a baj sokan ,nem tudnak meg nem is akarnak vezetni ,minek jogosítvány az ilyennek🤦

@IstvanF

2 жыл бұрын

Inkább arról van szó szerintem, hogy a dugóban araszolás nagyon unalmas. A vezetési elményről abszolút nincs szó, mikor lámpától lámpáig araszolsz és többre értékeled az időd

@PoloHungary

2 жыл бұрын

@@IstvanF ehez nem kell önvezető rendszer tempomat megoldja ,aki árú fuvarozó azt megértem,hogy naponta sok kilométert megy és fárasztó,de az átlag sofőrnek felesleges napi rutin furvarokra.

@IstvanF

2 жыл бұрын

@@PoloHungary Persze a buszra is fel lehetne ülni ¯\_(ツ)_/¯