Za mně ano pokud jsi kliďas. Pokud ne tak vyzkoušíš 4x4 a už ti bude málo. 😁....jinak prostě z mnoha důvodů je momentálně Tesla bez konkurence ekonomicky. Jediné co člověka může poslat jinam jsou emoce pokud má slabost pro jinou značku nebo design. Co se ovšem střízlivého posouzení efektivity-ceny-použitelnosti-dostupnosti etc. týče je bezkonkurenční zatím.

Tesla je super, z performensky se pose... Vlastním performensku 2020 a je to boží.

Pěkné video, také by mě zajímalo, jestli navigace umí mluvit česky. Umí či ne?

Spalovák sa neoplatí.Pripadajúmi všetky zastaralé,keď im trčia komíny.

Já to říkám stále 🙂Zajímavé auto i značka 🙂 Jsou auta, jsou EV a je Tesla 🙂Vše porovnejte a výsledek si užívejte 🙂

Duvod zadniho displeje jsou, krom ovladani klimy atd, deti :) Pustis pohadku a uz nebudou chtit jezdit v nicem jinym. Jinak recenze fajn. t os tou hranou blinkru se mi stalo taky :) JInak kruhac uz po trech dnech zacal jit sam. Jen jsem se vzdy musel podivat, ale prst uz mi vzdy vystrelil na jistotu na spravny. Jinak je to samozrejme pruser :D

Co se týče performance verze tak bych počkal až vyjde ta nová.

Jezdil jsem v Tesle 3 dual motor 350kW.Od té doby je všechno líná lemra.Neskutečnej masakr.Škoda že na to nemám.

@lukaskantor2645

14 күн бұрын

Mám to samé. Ale začínal jsem jezdit na motorkách když jsme dostal řidičák. Auto jsem bral, že nikdy nebude mít zrychlení jako motorka. A auta se zrychlením motorky jsou jen supersporty mimo cenu. Ale když vidím novou performance, tak ten sen není tak daleko :)

Ahoj, nova Tesla 3 je super, urcite je ale lepsi Long range, ktera ma prakticky stejnou spotrebu, ale ten kopanec pri zrychleni je daleko větší... A ja mam starsi performance verzi a tam jsi na stovce za 3 sekundy 😅 to je top... Autopilot jezdi v pohode do 140ti... Jinak udaje o jizde se ti objevi, kdyz tuknes v te rade ikon uprostred dole uplne na tu nalevo... A tam je i info o hudbe a o tlaku pneumatik... Urcite dnes uz nedava smysl kupovat si spalovaci oktávku a cena EV bude stale klesat... Jinak TMY Performance je super suto, najezdil jsem s ni 23 tisic km, nez jsen vyletel ve vysoke rychlosti z dalnice a zrusil ji 😢... Ale zatímco v jinem aute bych uz mel funus za sebou, tady jsem mel jen modrinu od airbagu... Koukni na kanal Akcelerace Elektrik 😂

S doručením to stojí milión osmdesát a předpokládám, že bys chtěl i tažnou kouli, tj. plus 36. Takže celkem budeme v základu na 1.115.490 Kč.

aaaaa Vestec... jsme tam často...

No zatím dealeri škody, vlastenectví a národní odpor k elektru drží prodeje na uzdě. Ale jinak nedává žádný smysl si teď pořídit octavku namísto téhle trojky. (Bariéra může být snad jen nemožnost nabíjet v práci a zároveň úplně debilně bydlet bez možnosti nabíjení :))

@djshakeCZ

3 ай бұрын

No ten důvod je cena, praktičnost, vybavení vozu, servisní síť a další věci které člověk co má naježděno už par let ocení (třeba když to ťuknete nebo někdo vás). Je velká škoda pro Škodovku že nedělá tu octavii nebo superb čistě jako EV. Holt vlastník firmy si nejdřív udělá ID7 ale časem snad nechá drobky i pro ostatní značky koncernu. Pravda je, že většina lidí naprosto neocení vyspělost vlastností vozidla zejména pak lidi kteří nemají s čím porovnat a to vede k masivním prodejům vozidel s paradoxně zastaralými vlastnostmi. Přirovnal bych to k socialistickému vozidlu Trabant, nebo DAcia ve své době. Taky se prodávali jako levné vozidlo :)

@basedw

3 ай бұрын

@@djshakeCZduvod je cena? Kolik stojí RS oktavka?? Jo aha, ty same peníze a má nižší výkon :)

@djshakeCZ

3 ай бұрын

@@basedw no tak to pak musíte ale zvýšit i výbavu Tesly a stále jste na půlce ceny ovce. Porovnavejte spravedlivě🫣 navíc oktávka v RS si koupi jen málokdo. V této ceně už jsou mnohem lepší auta. A to platí i u Tesly

Kona EV 😊 65,4kwh bude test?

@Karotka_elektrokolobezky

4 ай бұрын

Bude, ale až bude tepleji. Má leťnáky 😂.

@eriktoupal8437

4 ай бұрын

@@Karotka_elektrokolobezky 🤭🙃

😀😀😀

Tie automaticke stierace, to si 'uzijes'

@robertmach9907

4 ай бұрын

Příští update to řeší.

@janschwarz9810

4 ай бұрын

@@robertmach9907 Už to řeší několik let

@robertmach9907

4 ай бұрын

@@janschwarz9810 no už je to vyřešené jen vydržte do updatu.

Teda ten konec videa je velký fail… 2x stlačit tlačítko a mám nejlepší “autopilot” vedení v jízdním pruhu ze všech EV

Nedává ti smysl si kupovat spalovák a peoto sis ho koupil o pár dní později 😂

@Karotka_elektrokolobezky

3 ай бұрын

Ono je pořád rozdíl mega za Teslu a o dost méně za H 😊.

A keď je vedľa teba niekto na nabíjačke tak sa delis výkonom preto máš len 55kw výkon celkovo tie nabíjačky sú dobrý ojeb píšu ze majú 150kw ale dávajú len 75kw atď... najlepšie že tesla ma svoje len musíš dávať bacha aby vedľa teba nebola žiadna tesla objeden nabíjať potom máš plný výkon

@manitouek

4 ай бұрын

Tak to asi zalezi na jakym si superchargeru ne? Od v3 to myslim uz neni ;-)

@kingstudioofficiall

4 ай бұрын

@@manitouek môže byť ale v3 je malo zatiaľ väčšinou sa o vykon delis ale tesla aspoň neojebava ako 40% firiem co ponúkajú 150kw ale reálne 75kw to je na basu na 1 rok nech si zapamätajú ojebavat ľudí

@basedw

3 ай бұрын

@@kingstudioofficiallv3 a v4 je většina. 🙂

@kingstudioofficiall

3 ай бұрын

@@basedw pochybujem ze tých nových modelov je väčšina ale keď si to myslíš

žádné ev nebude nikdy lidové auto :-) , lidové auto se rozumí auto které si může dovolit aspoň 90% lidí , což není žádné EV na které aby se vůbec u nás prodávali a to jenom ve firmách vláda nstrká dotace , jinak by si to nikdo dobrovolně nekoupil . Interiér tesly je total hnus kus plastu s tabletem u prostřed :-D

oktavka je liftback. tesla je sedan.

Tesla ktorá nemá konkurenciu stále! Najlepšie auto planéty

1M... lidové auto? Žiju asi na jiné planetě a myslím, že se mnou většina lidí v tomto státě.

A krartko trochu si si to mohol naštudovať lebo každá tesla ma metrix svetlá len sú zamknuté lebo pracujú na softwari ale reálne fyzicky sú v každej tesle metrix príde update a s led sa stane metrix to ti dá aká automobilka okrem tesly aha zisdna

@milhaushk

4 ай бұрын

Vždyť to tam řikal.

@kingstudioofficiall

4 ай бұрын

@@milhaushk vôbec to nehovoril hovoril ze ho mrzí ze to nemá metrix svetlá lenže to auto ich ma len sa čaká na update aby ich zapli na dialku vy neviete ani počúvať?

@milhaushk

4 ай бұрын

@@kingstudioofficiall Ano, mluvil tam o updatu. Poslouchat asi neumíte vy.

Mně se elektroauta docela líbí. Jen nechápu, proč zrovna Teslu. To auto je z hlediska dílenského zpracování na úrovni nějakého starého Renaultu. Elektroauta jsou hrozně příjemný na jízdu, fakt chápu jejich koupi, jen furt nechápu proč Teslu 😀. Seděl jsem v tom a byl jsem spíš překvapenej, jak lacině to na mě zapůsobilo. Jen když zachouchnete dveře, tak to je prostě jak starej favorit, taková ta plechová rána to je 😀 . Hele Enyaq působí jako fakt hodně luxusní auto, proč radši nechtít ten ? 😀 snažím se to jen pochopit 😀

@AkceleraceElectric

3 ай бұрын

Mluvíme o Tesle Model 3 Highland? Protože já, jako majitel Audi a BMW jsem si ho koupil právě pro špičkové zpracování. Budu dělat sérii testů ohledně zpracování mezi Mercedes EQS a Teslou Model 3

@petrminarik2420

3 ай бұрын

To si asi pod špičkovým zpracováním představujeme oba něco jiného 😀 @@AkceleraceElectric

@AkceleraceElectric

3 ай бұрын

@@petrminarik2420 To je možné. Otázka je, kolik máte najetých těch nejlepších aut světa. Neberte to jako chlubení z mé strany

@AkceleraceElectric

3 ай бұрын

@@petrminarik2420 No mám Teslu Model 3 týden. Předtím jsem měl Audi R8, Audi SQ7, BMW M3 a další. Musím říct, že zpracování je nad úrovní německé prémie. Audi A4 se nechytá vůbec, A6 možná v nějakých výbavách. Je to špička. Budu dělat video a porovnávat Model 3 s Mercedesem EQS580. Ostatně potvrdil mi to i kamarád, který si koupil stejnou Teslu (mimochodem majitel čtyřech Porsche).

Za mě ne.