Tesla Model 3 Long Range 2023 has reduced price and improved quality

Автокөліктер мен көлік құралдары

Tesla updated the Model 3 this year, and the latest model has arrived in Hong Kong. It is known that the first batch of cars will be received in December. As a pre-facelift owner, Ah Fu looks at the new Model 3, which has upgraded shock absorbers, better sound insulation, more equipment, better speakers, and longer range, but the price is actually the same. It is inevitable that there will be some problems Sour taste😆
----------------------
#revchannel #tesla #model3
----------------------
Facebook: / revchannelhk
IG: / revchannelhk
----------------------
Moderator IG
Edmond: / edmondlau.rev
Long Sir: / hingcheunglung
Yao Zihao | Ah Fu: / yiu_tszho
----------------------
Our BGM comes from: artlist.io/admin-2717569

Пікірлер: 299

@REVChannelhk8 ай бұрын
大家覺得阿符換唔換車好？😆 各位Model 3車主又會唔會換呢？
@yiutszho_fu
8 ай бұрын
講吓啫，又換車，發咗達咩？😂
@simonchow1982
8 ай бұрын
iPhone 都隔代先換，何況係車
@aslkyb
8 ай бұрын
@@yiutszho_fu應該係啦，發左😂😂
@kwinghoyuen6479
8 ай бұрын
算啦，tesla換黎做咩，過一陣分分鐘又改款，當係腳車揸下咪算囉
@charmingx1456
8 ай бұрын
吹咗咁耐既4680電池都未有，好難叫人洗錢換車
@ckp6308 ай бұрын
波桿咁set 都仲好D，起碼正常你係停好車先轉波，有時間比你搵個制。方向燈先棘手，當你想打燈，但轉緊個軚盤，真係唔知點搵果兩粒制，仲要唸上邊果粒係左燈定右燈。搞唔掂
@allanchan339
7 ай бұрын
我原本都咁諗，但之後試揸左下又冇我想像中咁難搞喎
@albertlee83428 ай бұрын
科技產品往往是這樣，1980年代初初推出微波焗爐要6000元1部，今天只賣數佰元。設計設備愈來愈完善，價錢愈來愈平，皆因電子科技產品生命週期很短，日新月異，電動車製造進入戰國時代，一定鬥平鬥品質去淘汰弱者，到時可能15萬一部，若果做唔到便消失，例如30年前全球手機品牌勁多，當時Motorola 賣2萬5，今天只由幾大品牌統一江山，但會加返一些價。我用緊520D已6年暫時不換住,因為First Movers 未必有Advantages.
@Vbssss38 ай бұрын
指揮燈真係最敗北的地方不過Teslun 一向唔打燈, 實際無咩影響😂😂😂
@user-hee-kee
8 ай бұрын
唔知打燈呢啲小事可否用聲控？
@waiyin1747
8 ай бұрын
@@user-hee-kee就算打燈都老馮cut你
@reeveman5362
8 ай бұрын
仇T 真係無處不在，係果d咩cam特警度圍爐咪算lor 。何必係個評車唔評人既channel度顯露人品
@henrychan0222
8 ай бұрын
@@user-hee-kee 打燈咁小事唔打咪唔洗煩🤭
@henrychan0222
8 ай бұрын
T車識揸一定係大腳地板油代替打燈😄
@VRDriving8 ай бұрын
Elon Musk係請咗Bowen & Wilkins個sound engineer去做Tesla套音響， Tesla套音響都算係頂級
@DIO.Passenger8 ай бұрын
正咗平咗，連行家都中招，證明Tesla均真。 😆 下年到model Y的Edmond扯火了。😆😆
@F1972HSI78 ай бұрын
good review!
@akb-vm2zb8 ай бұрын
評論認真❤
@henckelbbjunior49738 ай бұрын
剛剛係又一城睇左，幾好睇
@davk8468 ай бұрын
Thanks guys. I’ve been waiting for your review of the new Model 3. Good job 👍 you have covered most of the important points 😄. Time for you guys to upgrade 😆🤣
@LEE-ue7cs
8 ай бұрын
You will buy it now?
@davk846
8 ай бұрын
@@LEE-ue7cs still considering…or wait for the refresh Model Y . I’m going for a test drive next week, hopefully I learn more about the Model 3 then 😅
@calvinwilliam58 ай бұрын
轉右搞底隻窗申手可能仲快
@leunglhonglam8 ай бұрын
個指揮燈真係好kick😅冷氣凳無敵😂利申：Y車主
@tinhauchung378 ай бұрын
👍💯🙏REV Channel 加油
@kevint20357 ай бұрын
阿符部model 3至少係parking sensor方面係完勝新版model 3, 特別係香港d地獄停車場, 新版model 3。vision-based parking assist直到目前為止性能都及不上parking sensor, 大部分情況都失真, 特別係比較窄車位進出, 完全不及格. 我本來最期待你地可以實測對比新版model 3 parking assist, 好遺憾你地略過左, 我覺得你地可以單出一期實測, 應該好多人感興趣, 特別係香港窄街道和停車場. anyway, 目前為止, 阿符部model 3至少係parking sensor方面係完勝, vision-based parking assist still has a long way to go.
@nelnelchan27488 ай бұрын
睇咁多留言！係tesla撚嘅就會換魔刀3.部車噉嘅質素你都可以話係部車好多改善。避震唔登起碼都要有啦而家畀返你係祇不過係正常嗻。
@eason20057 ай бұрын
Edmond 你覺得你部MY同部新M3 比, 舒適性同隔音上分別明唔明顯?
@davidhsu16068 ай бұрын
想知冇咗ultrasonic parking sensors 又冇咗轉波棍之後，泊窄位之後會唔會好難搞
@CrazyTurtleJ8 ай бұрын
Model 3/Y成日俾人話個軚唔夠泊車要扭多一手，想問吓新Model 3有冇改善？
@peterso3727 ай бұрын
Thanks
@nisang37158 ай бұрын
其實轉波同打燈, 速度錶真係要改返出黎. 而家我係揸車, 吾係玩電話. Tesla咁樣真心搞吾掂
@user-fq5dz3so5n8 ай бұрын
同kW , RS 啲避震比差不多?
@klvc86978 ай бұрын
電門係咪無較返正常？點會慢咗？
@mingchan63777 ай бұрын
Hi, 可唔可以幫我哋問下Tesla 買車有冇中叉線送呀!
@thomast7048 ай бұрын
Good show!
@upup48938 ай бұрын
Please compare byd seal with new tesla model 3, thanks
@zxi-oz2fg8 ай бұрын
外觀上，新 Model 3 係型啲
@crazycougar72848 ай бұрын
只問你一個問題，你能估計得到3年後電車和充電裝置的比例嗎？咪到時候，你住沙田，要出九龍充電就好😅。
@HanLi19847 ай бұрын
所以是哪一点改变？
@rhrh108 ай бұрын
Only 17 likes?! Great content
@19901208felix8 ай бұрын
如果3可以好似S咁整番個錶板，可以考慮入手
@timemachine91568 ай бұрын
快D揾架GR Yaris 同架model 3 鬥吓落大山邊架快D，仲試吓 slalom test 最「緊要 Reverse 180 J tune
@francisng97968 ай бұрын
凍通風櫈可以自己換
@zetarexchiu8 ай бұрын
打錯燈，影住駕就罰款扣分，出事就保險冇得賠，要操熟小心
@Ray_lam8 ай бұрын
oh，我19年 standard 版本依家义滿330左右🙈
@jcchee71388 ай бұрын
4:03 呢隻左彎要靠外少少，無左一下拋起
@khkc27718 ай бұрын
Please film a Model 3 vs Byd Seal episode.
@cya46798 ай бұрын
香港人純粹逢紅必反，成日提teslun果班根本就係未有條件換電車（可能無充電位/未有換車打算/懶得整一換一etc) 但現實係當呢班人過多段時間真係有需要換電車時，其實身體將會十分之誠實，咪又係會貪Tesla強大充電網絡，又快又高性價比而最終都係要選擇Tesla，需知現今會揀Tesla既客戶唔係對Tesla有愛，而係佢係電車龍頭入面真係好L抵買（剩番少少一班包拗頸冷係清高獨醒既人咪堅持買其他電車牌子去交多10令萬俾智商稅其他車廠）然後買左其他牌子電車喇就一定要撐到尾，所以希望繼續踩低Tesla嘗試說服自己無揀錯其他雜牌電車講到尾，咪都係兩班人為屌而屌，1班係包拗頸雜牌電車主；1班係未換得電車既油車司機（自己挨緊貴油又望住市面越黎越多人用電車慳到好多錢而心理唔平衡，同時又見到商場停車場越黎越多電車專用位自己唔好意思泊又心理唔平衡）；仲有少數1班逢紅必反既係車牌都未有既人，總之車都未揸過就踩得最紅果個先，某姓姜肥仔既歌都未完整聽過一首就踩左憑咩做香港樂壇頂流先（利申唔係肥仔fans，純粹帶出有班人就係唔需要了解一樣事物就鍵盤屌左先）呢個就係我對現時Tesla既睇法，幾時都係物！超！所！值！好！L！抵！買！
@cya4679
8 ай бұрын
本人係Tesla既車主，亦都有一部油車，正正係Tesla既出現令我更加有信心同安心養住部油車同阿符一樣我甚至8成時間都係粗用電車代步，因為電車既低成本養車同用車成本極低，所以我多左閒錢去搞部汽油車之餘，部油車又唔洗粗咪成日日用、又變相其實都唔洗點入油因為每月入一缸$1000，已經夠我weekend drive夠一個月。所以電車既出現令我可以更珍惜及錫住部油車所以講真對電車真係無咩要求，平同快靚正就得，而做到呢樣既真係得Tesla呢個brand😂別無他選，啲人都唔知係電車到執著呢咩駕駛感同品味，極端啲講你中意玩車就唔會揀電車啦，揀得電車就係當手機/工具咁好用咪得，好玩自然大把油車玩
@LauChan-dg9xy
8 ай бұрын
其實可能架車太貴啦唔係係人都買得起、所以啲人咪妒忌囉😢
@michaelfung48897 ай бұрын
Tesla改善左成個摩打嘅設計，期待龍sir講解
@hilfredlauBoss7 ай бұрын
21分鐘嗰度，請問是否過了雙白線轉彎？
@tracytoh2828 ай бұрын
Model Y 如果update 有得諗
@EdmondCun8 ай бұрын
進口定係國內生產的？
@G_gorenje_244848 ай бұрын
🎉v very good冇得頂
@peebking8 ай бұрын
指揮燈option呢既姐，平時大部分都唔用
@michaelma33858 ай бұрын
個打燈位真係好kick, 始終唔鐘意無儀表板
@alfrednote8 ай бұрын
呢口價完勝啦，Model Y Juniper 快啲出啦🌟
@Kwongman
8 ай бұрын
等到嚟無一換一lu
@achow6178 ай бұрын
想知大霧山高手係邊個 😅
@stephen511320127 ай бұрын
樣樣都好，淨係指揮燈咁敗筆既設計會令我卻步。揸開車都知，好多時轉緊彎要打燈😅
@jcchee71388 ай бұрын
好多年前，未有魔刀3/Y曾經係打風其間，低階版本嘅，Tesla遠距離升級叉電續航，所以佢哋啲電保留咗好多，而家咪唧牙膏方式俾你囉
@rickychiu50708 ай бұрын
電車其實係電子產品，吾止遲買平幾舊咁簡單，吾可以同汔車比較
@lh20008 ай бұрын
Giga casting on the new M3 also saved a lot of weight (longer range) and greatly improved the rigidity of the chassis (less roll, less noise) The overall finishing/detailing of the car would also have improved a lot compared to models from 3 years ago
@0020tommy8 ай бұрын
我覺得冷氣19.5度係分水岭一上20度就感覺差多D
@cklam67408 ай бұрын
Teslun 依然係Teslun 永遠唔會改變
@revolutionofourtimes6106
8 ай бұрын
同意，一樣咁尻屎😂
@rockwonghk8 ай бұрын
個指揮燈咁樣擺法其實會引起危險, Tesla班友都唔知諗乜. 不過.... 阿符, 唔係唔換下嘛
@anthonychan51878 ай бұрын
避震舒適當然lexus
@IAMONB98 ай бұрын
電子產品日新月異無謂追留番買下汽油車玩下好過🤣
@villiafaye8 ай бұрын
唔洗嬲買多架囉 😂 新T車又快又有型不過Tesla 嚟講我會選擇坐多過揸太靜喇會恰著
@allenlin63987 ай бұрын
記得熄左高燈，我們盲了。請宣傳，黃昏後駕駛，比10年前刺眼很多，令周邊司機眼盲了。😳
@Feldt0128 ай бұрын
The panel on the pre-facelift version is real wood. Great review overall!
@gkdark8 ай бұрын
新款幾吸引
@ononxdxd8 ай бұрын
大圍迴轉處準備日日打交😂
@refusetoreveal74107 ай бұрын
咁換咗條避震機咪得囉係咁踩人架車都仲有人借車俾你㗎咩？
@10110808 ай бұрын
4:35你話舊果架掉左佢後座姐姐都忍唔到笑
@exiattt8 ай бұрын
全城集氣迫阿符換新車🤓
@Hkpccat
8 ай бұрын
應該好快
@1127brucelee
8 ай бұрын
但好似買左部86冇耐
@TLC16
8 ай бұрын
買多部咪得😆
@Nobrainer19073
8 ай бұрын
Trade in😂😂
@yingmc50726 ай бұрын
想睇Model Y評測，趕係第一季入手🙏🏻
@Eric-yi9yh8 ай бұрын
請問新鏡頭係咪清啲？唔知仲洗唔洗加裝車cam
@yiutszho_fu
8 ай бұрын
清過我嗰部
@cathay29368 ай бұрын
海豹試唔試吓😎
@oscarjai8378 ай бұрын
Model 3 32萬 LR 仲想點減完價啲料仲齊左
@desmondchui83768 ай бұрын
口里説不身体最誠實而且打尖交車當然贊不絶口
@kalaiwong84608 ай бұрын
阿符唔使換車，換套避震得啦
@user-og9ms6wy4u8 ай бұрын
肯定大陸會出一拖二拖板線，將個mon線分兩條，前座頭枕後面每邊一個
@James_uk2286 ай бұрын
有冇人用FSD(Full Self-Driving)? 行得好地地突然間發癲嗰下嚇到心都離一離，以後都自己揸翻自己架車...好危險。
@KarsTenT12307 ай бұрын
呢個指揮燈會唔會再多d炸彈係路上面🤦🏻‍♂️
@ctsungyi198426 күн бұрын
Is it Stealth grey? I just want make a decision but cannot find clear color picture.
@REVChannelhk
25 күн бұрын
Yes it is
@ctsungyi1984
25 күн бұрын
@@REVChannelhk tks
@Peter_Pui8 ай бұрын
一佪字 - 換
@victortsang90198 ай бұрын
唔係唔換呀，今代正好好好好多喎
@rescuehelly2718 ай бұрын
Teslun有更好借口唔打燈
@wingfung19818 ай бұрын
射盲其他道路使用者的自動高燈今代有無修正
@mgng18918 ай бұрын
👍🏻
@luiwing7228 ай бұрын
換車！換車！
@davidleung5508 ай бұрын
入門版有冇後座冷氣?
@REVChannelhk
8 ай бұрын
有
@terenceleechris21748 ай бұрын
I'm looking forward to see Tesla Convertible instead
@optimisticblackorange8 ай бұрын
無睇一排，阿符靚仔咗
@user-kq7tu4et4n8 ай бұрын
阿符吾好嬲啦，換咗佢咪吾駛嬲，爽哂 😅
@REVChannelhk
8 ай бұрын
😂
@0121_cck8 ай бұрын
嗰日好好彩,學校旅行竟然遇到你哋喺度試車🤣🤣🤣
@kenchluke
8 ай бұрын
我影婚紗相都見到佢地剪得好快
@Auricerice
8 ай бұрын
@@kenchluke同友channel 鬥快😅
@chankchan27238 ай бұрын
可否換件廋少少的乘客
@boscohome7 ай бұрын
比其他電動車，保險費雙倍，大約$13000
@user-og9ms6wy4u8 ай бұрын
3 年進步等如人哋幾代車
@brian.z65928 ай бұрын
好希望睇到比亞迪海豹同Model 3打擂台。操控性能可能並非大部分家庭買家會關注的point，可以多著墨與普通家庭用戶會關注的地方。
@franklee9353
7 ай бұрын
比亚迪很垃圾的，比不上tesla
@ica28278 ай бұрын
所有嘢都進步咗，係打燈轉波果part 真係不知所謂
@ccarniver8 ай бұрын
個避震好過現時model y幾多?
@REVChannelhk
8 ай бұрын
都好～～多😆
@thomas08hk8 ай бұрын
喺美國上高速你就個點解要彈射起步
@francisng97968 ай бұрын
如果純粹為了避震，不如換Ohlins Road & Track
@Benny..8 ай бұрын
今日既電車重已經一大缺點，換車米從缺點中換小優點？😂😂
@Ho1994To8 ай бұрын
可以比較下BYD Seal同facelift model 3邊架整體優勝嗎😌
@alexchan8224
6 ай бұрын
我已經訂咗 BYD Seal, 2024 二月頭有車🤩
@waionyip8 ай бұрын
小弟揸2021 model 3 lr 都換新果部highland 而家簽左約等緊收車，冷氣凳同新嘅避震真係好好最後本身Model 3塊鏡係好窄,盲點區域都比較大，加返個盲點偵測落去算得上係好好嘅補充
@user-hee-kee8 ай бұрын
嬲乜鬼呀，換車啦😂😂😂
@ddnn9748 ай бұрын
大霧山king 一定係DT 😂
@MrChankalok8 ай бұрын
阿符成個陳偉霆咁，型啊
@Beeshum008 ай бұрын
想知同依家model Y 分別大唔大
@haiyao1978
7 ай бұрын
其实就是车壳的区别，并不像其他车企suv和轿车差距大，特斯拉这个造型的问题，开起来差不多
@alexgrey8888 ай бұрын
轉向燈真係好大問題 , 保費又要加價了🙃
@REVChannelhk
8 ай бұрын
咁嚴重？