Tesla hakkında bu programda izlediğim en önemli bilgiler.

@SelimKrespin

Ай бұрын

Güzel yorum için teşekkürler. Umarım kullanmaya hiç ihtiyacınız kalmaz.

Çok teşekkürler. Açıklamalar çok net

@SelimKrespin

12 күн бұрын

@@MrCparlak ben teşekkür ederim. Umarım ihtiyaç olmaz.

Nokta atışı konular bravo

@SelimKrespin

Ай бұрын

Teşekkür ederim Serkan bey.

Oldukça faydalı bilgiler, teşekkürler.

@SelimKrespin

Ай бұрын

Umarım lazım olmaz. Ama bilmekte de fayda var.

Güzel bilgilendirme için teşekkür ederim üye oldum WhatsApp gruplarında da videonuzu paylaştım benim için de güzel bir tecrübe oldu yeni birkaç şey daha öğrendim sizin vesilenizle

@SelimKrespin

Ай бұрын

Ferhat bey çok teşekkür ederim güzel yorumunuz için. Umarım hiç ihtiyacınız olmaz kullanmaya :)

Mukemmel bilgiler cok tesekkur ederim.

@SelimKrespin

Ай бұрын

Çok teşekkürler Erkan Bey. 🙏

çok teşekkürler baya faydalı oldu

@SelimKrespin

13 күн бұрын

Ben teşekkür ederim. 🙏

Bilgilendirmeler için teşekkürler. Bu kadar faydalı bilgilerin paylaşıldığı bir kanalın az takipçisi olması da üzücü tabi.

@SelimKrespin

Ай бұрын

Güzel yorum için teşekkürler. İlk hedefim 15.000. Ondan sonrası Allah Kerim :)

Çok önemli bir video herkes izlemeli

@SelimKrespin

10 күн бұрын

@@mesutalav8965 umarım hiç ihtiyaç duymazsınız. 🙏

Çok bilgilendirici olmuş, tesla içşn onlarca video çekenler bile bundan bahsetmemişti, emeklerinize sağlık. 🙏

@SelimKrespin

Ай бұрын

Teşekkür ederim adem bey. Kesin diğer arkadaşlarda düşünmüşlerdir ama sıra gelmemiştir. Herkes özellikle bu konuda video çeksin isterim ki bilincimiz artsın.

Öndeki kablolar sadece frunk i açmak için ve akim geldiği anda açıyor. Sonrasında aküyü oradan baglayip sarj etmeniz lazim aracın elektrik aksamını çalıştırmak için.

@SelimKrespin

Ай бұрын

Bugün aynı yorumu arkadaşımda yaptı. Ben sanırım eksik anlattım yada yanlış ifade ettim kendimi. Ama siz haklısınız orası sadece frunk açmak için. Ki onun içinde aracın kapı kilitlerinin de açık olması lazım. Yoksa önüne gelen frunk patlatır 🤣

Videoda bir çok önemli detaya değindiniz. Elinize sağlık.

@SelimKrespin

Ай бұрын

Çok teşekkürler. İnşallah kimseye lazım olmaz. Ama bilmek önemli :)

bilgilendirici video için teşekkürler

@SelimKrespin

Ай бұрын

Vakit ayırıp izlediğiniz için ben teşekkür ederim 🙏

Güzel bilgiler teşekkürler. Ayrıca aracın çekiciye nasıl yükleneceği hususları da önemli. Bu hususta da kısa bir video bekliyoruz.

@SelimKrespin

Ай бұрын

Burak bey sonradan geldi aklıma :( Söylemeyi unutmuşum. Ama kısa bir video hazırlamak lazım haklısınız. Bu arada TR'de aracı sadece ahtapot çekiciyle kaldırın lazım olursa.

teşekkürler faydalı olmuş

@SelimKrespin

Ай бұрын

Ben teşekker ederim.

Cok faydali bilgiler, emeğine sağlık, doğru yoldasın, devam

@SelimKrespin

Ай бұрын

Çok teşekkür ederim Erdem Bey. Elimden geldikçe yararlı şeyler çıkarmaya çalışıyorum.

Emeğinize sağlık, tesla sahipleri için çok bilienmeyen ve önemli bilgiler paylaşmışsınız.

@SelimKrespin

Ай бұрын

Teşekkür ederim. Umarım kimsenin kullanmasına ihtiyacı olmaz. Fakat yine de bilmekte fayda var:)

batarya bağlantısını kesmek için daha kullanışlı bir yöntem olmalı,acil durumda kim nerden bulacak kesici aleti.

@SelimKrespin

Ай бұрын

Valla elle koparmı acaba diye düşünmedin değil de; kopmaz bence. bu otobüslerde cam kıran alet gibi bir şey koysalar iyi olurdu hemen o bölgeye.

Selim Bey Çok Teşekkürler Süpersiniz Hemen Eşime de İzlettim… bu videoların Devamını Bekliyoruz Çok Sevgiler Bende Abone Oldum Fakat Gruplarada Katılmak İstiyorum Bizi Bu konuda da Bilgilendirirseniz Çok MutlU Olurum Görüşmek Dileğiyle 🤗🤗

@SelimKrespin

Ай бұрын

Güzel dilekleriniz için teşekkürler. 🙏

güzel bilgilendirici video. bence bunları itfaiyeninde bilmesi lazım.

@SelimKrespin

Ай бұрын

Teşekkür ederim. Haklsınız da hangi marka modeli öğrenecekler kaç tanesi öğrenecek. :) Onlar için soğutma daha kolay bence :)

Teşekkür ederim ilerde bu bilgiler gerek olur daha fazla bunun gibi video çekmelisin

@SelimKrespin

Ай бұрын

Çok teşekkürler. İşten güçten eşten oğlandan vakit buldukça çekmeye çalışıyorum :))

Bilmediğim ama çok önemli detaylardı teşekkürler

@SelimKrespin

Ай бұрын

Tuna bey, umarım hiç kullanmanız gerekmez. Şurada azıcık insana bile bunları gösterdiysem de ne mutlu bana.

Daha faydali cok az video izledim emeginize saglik

@SelimKrespin

Ай бұрын

Uğur bey, yorum için çok teşekkürler. Umarım hiç ihtiyacınız kalmaz.

Emeğinize sağlık teşekkürler 🙏

@SelimKrespin

Ай бұрын

Vakit ayırıp izlediğiniz için ben teşekkür ederim 🙏

Değerli bilgiler, teşekkürler 🙏

@SelimKrespin

Ай бұрын

Ben teşekkür ederim Murat Bey. Umarım hiç ihtiyacınız olmaz 🙏

Cok guzel bilgiler agziniza saglik.

@SelimKrespin

Ай бұрын

Vakit ayırıp izlediğiniz için ben teşekkür ederim.

Tesekkurler

@SelimKrespin

Ай бұрын

Ben teşekkür ederim. 🙏

bilinçli bir video olmuş

@SelimKrespin

Ай бұрын

Teşekkür ederim.

Mühendisi olsaydım şunu tasarlardım: acil durum bataryası ve acil durum modu.Acil durum bataryası ana bataryadan bağımsız olan ve sadece acil durumlarda kapıları açmak vs için enerji verecek.Acil durum modu da bahsettiğiniz şekilde araç seyir halindeyken yanmaya başladı.Ama gündüz değil de şehirlerarası bir yolda zifiri karanlıkta gidiyorsunuz ve aracınızın içi bir anda karardı ve siyah dumanlarla kaplanmaya başladı.Oradaki tuşun yerini bulabilir misiniz? Araçta acil durum ışıkları, tahliye butonunun yerini karanlıkta gösterir nitelikte olmalı.

@SelimKrespin

Ай бұрын

Yanlış biliyor olabilirim ama aracın bataryasının koruması ab regülasyonları gereği en az 5 dk yanmayı araç içine geçmeyi önleyecek şekilde dizayn edildi. Olumsuz bir durumda araçtan çıkmak için 5dk miz oluyor. Manuel kapı kolunu da zaten yapmışlar. Acil durul bataryası da dediğimiz aslında 12v akü, ana bataryadan bağımsız. Kapılar vs bunla açılıyor. ( en azından ben öyle biliyorum) Yinede yorumda çok haklısınız acil durumlar için biraz daha kolay ve ulaşılabilir bişeyler yapabilirler.

bravo

@SelimKrespin

Ай бұрын

Teşekkür ederim 🙏

Helal olsun dayı oğli

@SelimKrespin

Ай бұрын

Eyvallah 🙋‍♂️

Teşekkürler

@SelimKrespin

Ай бұрын

Ben teşekkür ederim.

Model y sr menzil konusunda bir video yapsanız.. 393 km menzil gösteriyor bu konuda tesla da manipülasyon mu var

@SelimKrespin

Ай бұрын

Tesla test için model y verirse :D yaparım tabi :D

El frenini gösterir misin? P ye basılı tıtarak el freni çekiliyormuş. Teslalar gaz takılı kaldığı iddia ediliyor. Çok ağır sonuçları olabiliyormuş. Bu tip durumlara karşılık bir güvenlik ekipmanı

@SelimKrespin

Ай бұрын

Selamlar. P harfine bir kere basınca araba duruyor ya. Basılı trunca bu sefer ekran kırmızı olarak P harfi çıkıyor. İşte o zaman el freninde olmuş oluyor. Keşke bunu da çekseymişim 🤦🏼‍♂️ Diğer konuya gelince. Tr de olmadı bu yurt dışında avukat bir arkadaşın başına geldi. Ona da çok geçmiş olsun tekrardan. Henüz model y de böyle bir haber duymadık görmedik 🙏

@barisbolat7152

Ай бұрын

Yok öyle bisey😂

👏🏻👏🏻

👍

Tadımız tuzumuz kalmadı siparişlerimiz vın numarasını beklemekten. Bekledikçede servis konusunda olumsuz haberler geliyor kulağımıza. Vın konusunda mail atıyorum cevap vermiyorlar. Neyse hadi hayırlısı

@SelimKrespin

Ай бұрын

Bu süreç hepimizde biraz sancılı geçti. Tr ye ilk kez gelen bir aracın yoğunluğunu yaşıyoruz. Tesla’ya özel bir durum değil aslında. Yalnız şuna emin olabilirsiniz ki beklediğinize değecek 🙏

Frunk ı tam olarak anlayamadım . Nedir ?

@SelimKrespin

Ай бұрын

Selamlar. Ön bagajın adı Frunk diye geçiyor.

@BerkayFilik

Ай бұрын

@@SelimKrespin bildiglendirme için teşekkürler.

Makasla kesmek guvenli bir hareket mi?

@SelimKrespin

Ай бұрын

Ahmet selamlar. Orada biraz heyecandan gelişigüzel konuşmuşum ki bu konuda daha hassas olmam lazımdı. Makasın tutacakları plastik/elektrik geçirmezse sorun olmaz. Tabi biraz büyük makas hatta resimdeki gibi bir şey lazımda. Acil durumda nasıl bulunur o bilemedim. Araba da taşınır mı taşır mıyım 🤣 bilmiyorum.

Bu sefer çok eleştireceğim konu yok, 2 husus var aklıma takılan. 1. İlk baştaki dualarınızın sonuna bir de Allah razı olsun eklerseniz daha samimi olur. Bir de anlatçağım değildir kelimenin doğrusu, anlatacağım şeklinde yazilir. Haricinde klasik siz işte, anlatılmış konuların hepsini öğrenilmiş herseyi bir de ben boş yapayım demişsiniz. Hoşçakalin.

@SelimKrespin

Ай бұрын

Beni seviyorsun biliyorum. Ben de seni seviyorum.

"Acil durumda arka kapılarda oturanlar ön kapıdan çıksın" hayatımda bu kadar saçma sapan bir önerme görmedim (Sizi tenzih ederim). Allah korusun hayati bir durum olduğunda arka kapıyı açamıyorsyun yani. Bu nasıl mümkün olabilir?! Siz de normal bir şey gibi anlattınız ancak bu gerektiğinde aşırı önemli bir olanak değil mi? Bu dev bir tasarım hatası gözümde.

@yayser

13 күн бұрын

+ beni kes dediği kablo hem acil durum kablosu hem de ulaşmak için bin dereden su getirdiniz. Frunk taki ışığa basma da ayrı bir fecahat, ışığın bir düğme olabileceği kimin aklına gelir? Bu ayrıntıyı bilmesem kırk yıl aklıma gelmez. Tesla 'nın tasarım ve güvenlik anlayışı bende büyük soru işaretine dönüştü şuan.

@SelimKrespin

13 күн бұрын

Selamlar. Tesla piyasdaki en güvenli araçlardan bir tanesi. Benim en güvendiğim konusu arabanın sağlamlığı. Arka kapı kısmına katılıyorum orayı bencede düzeltmeleri lazım. Ben de aslında bu videoyu birazda aracı kullananları bilgilendirme amacıyla çektim. Umarım gerek olmaz ama gerek olursa eğer kişiler ne yapmaları gerektiğini bilsinler. Kesilecek yer kısmına gelince :) oyle bir şey gerektiğinde hızlıca çekip açabilirsinzi tırnak kırılmış kırılmamış umrunda olmaz kimsenin ama ben de video çekiyorum diye kırmak istemedim oraya. :)

@yayser

12 күн бұрын

@@SelimKrespin Yoo, sizin videonuza laf yok. Çok güzel bir düşünce her şeyden önce çünkü kimse bunları anlatmıyor. O yüzden ellerinize sağlık. Güvenilirlik konusuna gelince zaten araç Euro Ncap testlerinden de çok iyi bir şekilde geçmiş durumda. Genel olarak güvenli kabul ediliyor. Ancak ben yine de eleştirilerimin arkasındayım. Bu detaylar biraz denizi geçmiş kovada boğulmuş dedirtti bana. Tasarım hatalarında neredeyse daima kullanıcı haklı oluyor. Tasarım sahibi hatayı görüp düzeltmeli. Hatırlar mısınız iphone 8-10 yıl önce anten sorunu çıkarmıştı, Steve Jobs da çıkıp (ki kendisi harika bir kişilik pek çok açıdan) "hayır siz telefonu yanlış tutuyorsunuz, şöyle tutacaksınız" demişti. Facia.

@SelimKrespin

12 күн бұрын

@@yayser hatırladım hatırladım :)) bakalım juniper gelince bunlar düzelmiş mi göreceğiz :)

@ilhandogan1090

7 күн бұрын

arka kapıyı da açma yönetimi var ama arkadaş bilmiyor sanırım, tesla onuda düşünmüş, azıcık yabancı video izlerseniz öğrenirsiniz

NYPD Sponsorlugunda Texla emergency!

@SelimKrespin

Ай бұрын

15 senelik Tshlrt 🤣

Ttt

aliexpress