divideo ini menggunakan mode berkendara URBAN. cek video stop and go mode SPORT divideo selanjutnya untuk mendapat informasi lebih

@wayanbalichannel5614

9 ай бұрын

seharusnya di video kasi info saat stop n go motor dlm mode apa.. kan ada 3 mode ... biar pemirsa tidak gagal paham. di kolom komen baru ngasitau🙏👍

@RizalM-zb4kl

8 ай бұрын

ngakak sama yg tesnya,, remnya lepas lah pas nanjak🤣🤣🤣🤣🤣

@asepharianto7769

4 ай бұрын

Ya bner bsa jdi ga naik gra2 kpncet remnya

@user-kd7rr7jl2g

2 ай бұрын

Kang panumbangan nya

@AutoSetrum

2 ай бұрын

@@user-kd7rr7jl2g muhun A Panumbangan

Penyiksaan tapi berguna bagi rakyat Indonesia ...mantap masbro ! Btw kampungnya juga keren banget menyambut Hari Kemerdekaan.

makasih banyak atas vidio nya, walau tes sederhana tapi info nya berguna sekali. omong2 itu desa nya bagus 👌👌

Mantap vidio sgt bermanfaat bagi hobi motor

Indah sekali kampungnya...

Mantaplah! Cukup memenuhi kondisi standar biasa boncengan keluarga 1-2 anak. Itu pakai mid drive belt, gimana pakai side mid drive gearbox spt molis alessa 3000 mungkin lebih mantab lagi total loss power.

Salah teknik buka gas dan rem nya pas stop n go, gas gak akan nyala kalo tuas rem masih di tekan, itu fitur safety agar dinamo gak kebakar

@omgae4732

10 ай бұрын

Setuju om, karena ditekan remnya jadi ga akan jalan, harusnya lepas rem langsung puter gas yaa

@yudhadharmawan6453

7 ай бұрын

Kalau alva ngga gitu..dia tetap bisa jalan biarpun menekan rem, ngga kaya motor listrik kebanyak . belum pernah nyobain alva ya.?

@lisanlbp2748

6 ай бұрын

Beda cervo sudah kyk mtr bensin pda umumnya

@dylandaneswarasamuda

6 ай бұрын

Alva cervo di rem tetep bisa jalan om,

@meijilinggapratama9171

6 ай бұрын

​@@yudhadharmawan6453mgkin dia punya yg merk lain bro..jd y maklum klo dia g tau..saya pun g tau klo g baca komen sampean..😅😅😅

Untuk test Drive nya..Chanel ini keren sih ini 🔥🔥

Tes drive yang bagus buat pemasaran.... Tentu dengan harga yg realistis dan terjangkau

Vokus jalan ke kampung, bagus bersih sepanjang jalan, gak perlu ppsu seperti di Jakarta

Tq terimakasi atas videonya, hanya nih motor stop and go goncengannya gagal 😭😭😭,.. mau beli motor listrik tp kyknya saya tunda dulu sampai ada pengembangan lebih lanjut.. 😁😁

Kedepannya molis ini pakai motor listrik Quark E motor RAXIAL torsi 600nm & hp 330 s/d 800 dan baterai pakai sejenis baterai Qillin ( sekali ces bisa 1000km )

@suharijabon1869

10 ай бұрын

Seriuss...aku nunggu yg itu baru beli...

@ariefrachmania903

10 ай бұрын

​@@suharijabon1869bisa harga 10 milyar , mampus lu

@WarBuddha.

10 ай бұрын

Mimpi

@jokobanget5662

10 ай бұрын

Ngawur anda wir. Mobil listrik aja cuma 450km

@alumnijalanan9318

5 ай бұрын

Wani piro...😂

Keren pake sepeda ....MTB kampung keren , ...ok motor nya

Mantap video nya, mungkin perlu di test sampai pakai mode turbo untuk nanjak 🤔

Motor yg lagi viral dan buming alva cervo sudah top lah dari semuanya fitur lengkap design muantap semua motor bensin terlihat jadul karena alva cervo

Makasih review ya.. Bermanfaat..

Saya malah fokus ke kampungnya, keren banget😊

Edan keereeenn bang sangat membantu info nya

Saya malah gagal fokus.....malah keren liatin kemeriahan bendera dan umbul2 17an sepanjang rute test 😂😂 tapi keren ujicobanya

Untuk sekelas motor listrik.bonceng tiga ditanjakan.meskipun jalan nya pelan.sdh apresiasi.jgn kan motor listrik.yg bahan bakar matic saja sering ada yg ga kuat nanjak

Brutal bgt.. keren parah.. motor masadepan.. ❤

Betul, harusnya ada transmisi gigi yg mengubah rasio gear. Karena dinamo listrik torsinya cukup besar..

@gembil5171

10 ай бұрын

Ngapain..tuh kan matic..hari gini masih pakai transmisi gigi..

Kenceng nih motor gas lah beli

Mantap kelihatannya, coba mainkan di jalan rusak yang menanjak dengan beban seperti itu. Kalau berhasil artinya cocok untuk kami yang di desa.

mantap..kek y klo stop n go tanjakan..berat...karena ada cut off di rem y...entah blkng ato dpn

Sebenarnya disini fungsi transmisi dbutuhkan. Karena torsinya besar cukup dikasih transmisi 2 atau 3 speed kan bisa disesuaikan tidak hanya mengandalkan mode berkendara.

@tasripdeal6863

9 ай бұрын

Transmisi di motor listrik di gantikan Dinamo model Mid drive,mode berkendara) Jadi pilihan nya, supaya kuat,stop anda go,kuat di tanjakan (contoh Alva cervo,gesit)

@ariandi8516

9 ай бұрын

Nah itu yang saya bingung, katanya molis itu nggak perlu transmisi karena cara kerjanya beda dengan motor bensin apalagi torsinya instan.. harusnya jago ditanjakan, tapi kenyataannya nggak kuat stop n go di tanjakan. Bahkan di channel lain ada yang sampai dinamonya kebakar si alva ini.

Tanjakan puncak tempat macet dong sampai masjid attawun dong.

Wiih mantap

Alhamdulillah 😇 terima kasih informasinya. Saya pengguna AeroxNew mau Hijrah pindah ke motor listrik #AlvaCervo 🛵 salam dari Jakarta Selatan

@kochii-kochii2801

10 ай бұрын

Ah masa

@ariandi8516

9 ай бұрын

Sudah tonton sampai habis? 😅

Coba stop n go nya pake rem kiri aja.. jgn pake rem kanan.. soalny rem kanan alva katanya cut off.. tapi yg kirim ga cut off. Tadi di video pas stop n go keliatan rem kanan nya di tarik

@anggonow

10 ай бұрын

Betul... Kayaknya drivernya ga paham soal cut off rem ... Pasti pemakai baru molis ini

Buatkan video mode sport pake boost dong stop n go nya

Motor listrik yang aq idam kan jarak tempuh minimal 500km sekali cas dan bisa bertahan 5th baru ganti baterai

@Semangka7

3 ай бұрын

Bisa 100jt lebih harganya, masih mau beli??? 😊

Mudah²an ada pengembangan ya kedepannya untuk segala medan jalanan, terutama di tanjakan.

@tasripdeal6863

9 ай бұрын

Motor listrik kuat di tanjakan, pilih model DINAMO Mid DRIVE (contoh: Alva Cervo,Gesit)

@Ozaneee

9 ай бұрын

@@tasripdeal6863ini cervo gakuat 😅

@fortunacleaner6668

9 ай бұрын

​@@Ozaneeeitu di video dia nggak bisa makenya , itu bukan nggak kuat tapi mesin ke cut off, motor listrik harus lepas rem depan belakang biar bisa di gas, itu fitur biar hemat baterai dan dinamo nggak kebakar. Di video itu Sama aja nyalain motor Vario tapi standar samping kebawah.

@shishio8216

8 ай бұрын

@@Ozaneeekocak anda

@yudhadharmawan6453

6 ай бұрын

motor listrik alva itu kaya motor biasa. dia tetap bisa gas/jalan meskipun digas dan rem berbarengan ​@@fortunacleaner6668

Kurang lengkap nih video nya. Test saat stop and go di tanjakannya bagusnya di kasih liat di mode apa echo atau sport atau boost ? Terus kondisi baterenya sdh berapa persen? Spy tau karakter motornya sprt apa.

U. Kondisi 1 bater aja u.tanjakan trus selama 1 jam dg tkt kencang stabil gt. Kr- kr habis brp strip, boncengan 3-an 👍 bgt

Memang untuk motor listrik kelemahannya di tanjakan stop and go , sangat riskan kalau bermacet ria di tanjakan, alternatifnya di coba lagi kang, rem sebelah kiri di tekan, lepas gas dan lepas rem yg kanan, kalau mau jalan baru synkronkan lepas rem kiri dan gas.. semestinya bisa..,jadi kalau ada 2 penumpang pastikan rem belakang bisa nahan..

@AutoSetrum

11 ай бұрын

sudah dicoba om di video baru. video stop and go

@tasripdeal6863

9 ай бұрын

Motor listrik kelemahan di tanjakan, penyebab nya sistem dinamo model Hub langsung di roda. Kalau mau kuat nanjak pilih model Dinamo Mid drive(alva cervo,Gesit) Tonton di sini:kzread.info/dash/bejne/nX96ztWhYa2caLA.htmlsi=D7qhtMszkDGdYKW2

@ariandi8516

9 ай бұрын

​@@tasripdeal6863lah yang di testdrive ini kan alva cervo, terbukti gagal stop n go 😅

iya om. waktu ane di Alva center tesride naik ke parkiran stop and go gitu 20 derajat. boncengan betiga. urban kaga naik. kudu sport (dredeg diawal) . atau boost lsg ngacir wk.

@NETIZEN62_KREATOR.

10 ай бұрын

Kalo pakai metode perpindahan gear gigi mungkin lebih efisien karena bisa membantu meringankan beban dinamo dan saluran arus listrik sehingga keduanya bisa lebih awet lagi dan tahan lama. Kalo menurut sy sih gitu mending di tempel perpindahan gigi.

@buatsesampahan6645

10 ай бұрын

@@NETIZEN62_KREATOR. make sense sih. tp implikasi nya torsi ga instant wk

kalo tanjakan serem tu ada di jalur boja kendal ke arah sukorejo..ada 1 tanjakan yg di bilang extrem...mobil aja kalo ga tau medan bisa brti d tengah jalan gegara ga kuat

Saya cinta prothuk prothuk Indonesia😂😂😂❤

Motor listrik itu yg penting batre masih normal dan penuh torsi gede klu batre udah Soak yasalam

Alva Cervo hebat 👍👍

Mantqp kuat tanyakan

👍👍👍sipp tapi sayang hargany sangat mahal

Motor listrik stop n go di tanjakan kalo mau GO remnya harus dilepas full beda sama motor bensin bisa lepas setengah rem

Dipuncak Bogor dong nyobanya sambil boncengan,sampe bandung,, kuat gak

Aweehhhhyy,,, lumayan,, Ngeri" Sedap😂😂Boleh ni,, Kuat Juga ni Alva Nanjak,,,🤙🤙

Sejatinya molis dibuat untuk mengurangi polusi di perkotaan jelas di sett untung medan perkotaan,

masih melihat motor2 bbm keluaran 15-20 taun lalu, yg total biaya perawatannya mgkn seharga motor itu sendiri. mampukah molis seekonomis itu?

Stop and go harus pake mode turbo kang biar torsinya nambah

@lashort4067

11 ай бұрын

sama aja.. ngga ngaruh

Itu uji coba...yg junior malah tdk dipakaikan helm...safety first

Wktu stop n go yg berdua ga mau naik jlasin dong itu pke mode apa, ECO,urban,sport?

Mantap mampu Lo tanjakan

Jadi.pengin beli

Kalo stop n go gitu ketika mencet rem dia nge cut tenaga jadi di gas gimana juga kalo sambil rem gabakal bisa

Kalo langsam bnyak yg kuat, tapi bagaimana kalo stop n go di tanjakan.. seperti di jalur puncak dan jalur sukabumi yg macet di tanjakan..

Idealnya sepeda motor untuk 2 orang atau sesuai beban maksimal per unit kendaraan

Berat om jalan tanjakan naik boros baterai dan cepat drop,selis ku aja 48v aki 4 cepat tekor

Motor listrik generasi pertama, nunggu yg lebih komplit, macem hp aja dari Nokia ke Blackberry dari tombol qwerty sampe ke layar sentuh bakal ada pembaharuan naik tingkatan sabar aja, entar generasi berikutnya kemungkinan akan lebih fleksibel untuk pengisian batre dan lebih sporty untuk desain motor nya, sabar"

Nanjak ber 4 aja kuat dan lancar....kayanya itu karena kagok sama cut off nya apa ya....saat ngerem cut off, pas mau di gas harus lepas rem dulu baru gass, tapi masalahnya saat lepas rem motor mundur, jd auto pencet rem lagi ga jadi gas...karena ga bsa gas saat rem masih ditekan....betul gtu ga sih, tanjakan berempat aja lancar gtu

Kuat nanjak krn dpt momentum

keren si itu,tanjakan segitu tinggi ber 4 masih ngacir,saya punya mio smil ber 2 aja ngos2an

Tanjakan manja iti mah wkwkwk

Sy pernah liat video luar, motor trail listrik kuat nanjak

Tanjakan yg curam dong

Kelemahan dinamo klo STOP and GO gak kuat 😂

7:00 setahu saya, klo tangan nekan REM otomatis tidak mau di GAS

Cara stop and go nya,gas perlahan dan lepas tuas ren,kalian kurang pemahaman nya😂

Ini daerah mana ya kok bagus banget

Harus nya waktu stop n go pakai mode sport n boost biar lengkap pengujian nya.

Skrng sy yakin, molis blm bisa di tanjakan, perlu R&D lagi.

Btw, cervo klo rem itu cut off gak sih ?

Ditanjakan bersama kendaraan lain motor ini akan kesulitan , jika kendaraan di depannya tertahan maka akan sulit di gas karena terhenti..kesimpulannya tidak bisa digunakan di daerah perbukitan dan juga touring ke daerah, Semoga ke depan lebih baik lagi Aamieen

@AutoSetrum

10 ай бұрын

cek video selanjutnya om. di mode Sport aman

Honda Scoopy 2021 nangis lihat kekutan nanjak motor Alva cervo 🙏🙏

Maaf mau tanya,,knp motor² listrik gk pakai cvt sperti motor matic biar kuat di tanjakan?

Nge tes sih nge tes min.... Boncengan 3 nya sih iya iya aja.... Tapi.... Jok nya tuh lho min... Udah tanjakan... Sempit lagi joknya.... Boncengan 3... Gk bahaya taaa😂...

coba alva one bang

Nmax masih TOP untuk saat ini, mungkin nanti klo udah se praktis Nmax baru gw mikir lagi.

@ariefrachmania903

10 ай бұрын

nmax/motor bensin lebih praktis, palalu kek kntol , jauh lebih praktis molis lah , cuma ngecas aja yg kurang cepet

Stop and go ditanjakan, Gesit juaranya, ada chanel youtube lain, yg coba bahas ini dan membandingkan antara, Gesit, Polytron, Alva Cervo, dan Davigo.

@AutoSetrum

11 ай бұрын

cek video terbaru om

stop and go dijalan tanjakannya itu kan posisi lancar kalau posisi macet gimana??

Tes ke cikidang suka bumi

Kak uji di di jalan tanjak kemiringan 45 kak hh

otr jabar harga di berapa ini om?

Boros kGak bang pemaikain batterynya buat nanjak

Kirain mobil listrik doang yang stop and go di tanjakan ngak kuat, motor juga ternyata.

Haha .motor mahal tapi rawan ..lamun bensin kabita da modelna

@AutoSetrum

10 ай бұрын

cek video hiji deui A. stop and go mode sport aman

So realistic😎😎

Itu batterinya serempak terpakai ya

Naik Fox R bisa Stop & Go di JPO,, 😂

itu tanjakan bisa saja coba deh baawa ke Balikpapan saya yakin ga bakal naik ^_^

di cervo bener2 ada perbaikan ,setelah alva one gagal di tanjakan dg bobot 100kg lebih dikit

Alva pas di perkotaan, kurang di tanjakan

*Motor listrik harus ada Mekanikal Hi-Low Gear nya… Karena Indonesia negara pegunungan, molis torsinya besar nol RPM cuma di brosur.*

@ariandi8516

9 ай бұрын

Setuju. Atau bisa konversi sendiri tapi transmisinya tetap diaktifkan soalnya pabrikan sepertinya nggak mau bikin yang seperti itu.

Kalau ada Jarak 750 km baru beli Untuk mudik Surabaya ke bandung😅

Tolong di vidio dong LCD nya waktu Stop n Go, kyk Waktu Boncengan ber 4.

@AutoSetrum

10 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/nX96ztWhYa2caLA.htmlsi=6V7YnSWHbWFisozE

@AutoSetrum

10 ай бұрын

itu om

lebih baik ngga usah pakai musik jadi kedengeran suara motornya

Hrg brp , klo turunan ngisi bareray ga

Hhahaha udah bener Charged Rimau Molis Juara saat ini😁😁😁

@AutoSetrum

11 ай бұрын

cek video stop and go sport nya om

Itu motor contoh. Spek dah diubah

Motor max 2 orang broo

Jangan hanya yg dewasa yg minimal ingat keselamatan menggunakan helm, dedeknya juga dipakaikan helm. Kasihan kalo SDH celaka nanti menyesal.