Termostatın çalışmamasını aracın ısınmıyor diye savunanlara gelsin bu videon ustam.

Usta 90 olmasının çok sebebi var. Dizel araçlarda yanmayı doğrudan etkiliyor. Tutuşma gecikmesini etkiliyor bu kez detaya girmeyeceğim. Dolayısıyla verimi de etkiliyor yan yakıt tasarrufu diyebiliriz. İlaveten cold corrosion dediğimiz de bi konu var sıcaklık düşük olursa blok veya varsa liner aşınıp delinebiliyor. Çok başıma geldi benim de şahsen.

Takmadan önce sıcaklığı belli su ile disarda deneyip takmak lazim yeni parçayı. 2defa sok tak yapmamak icin

mahle aldim duzgun calisiyor. egr iptal ettirdim isinma suresi uzadı egr iptal ettirenler bu konuyu dikkate alsin. common rail dizeller ateslemeye mudahale ederek daha cok isı ureterek hizlı ısınabiliyor ama kara duzen ve pompa enjektorlu dizellerde isinma zaten yavas birde egr iptal edince iyice ısınma zorlaşıyor.

2 haftadır bagajda termostatla dolaşıyorum, sanayide hangi dükkana girip termostat değişelim usta ve başka eksiğimiz var mı bakalım desem de yok arkadaş. o iki dükkan yana sor, iki dükkan yanı karşıya sor derken iş beğenmeyen sanayi esnafı sayesinde küfürbaz olup ayrılıyoruz sanayiden. en sonunda bi lokma takımı alıp sokak ortasında dalıcaz galiba altarnatöre, v kayışına

Eger uzun sure thermostat acik kalirsa degistikten sonra motorda yiyebiliyorsunuz. Ustanin dedigi gibi motor asinmis muhtemelen ve termostat degisince motor yag yakmis aracta uyari vermemis ve motor gitti.

Aleyküm selam ustam Evet çok haklısın her kış geldiğin de bu sorunu ben yaşıyorum - 8/10 dereceleri geçiyor kışın burda soğuklar ve dizel arabalar da biraz sonrun oluyor Hayrlı işle kolay gelsin ustam

2012 a6 2.0tdi aracimiz var aldigimizdan beri bikac ustaya sorduk bu araclar boyle hararet duser cikar dediler :) oncelikle parmak termostati degistirdik sorun cozulmedi(cikan parca sorunluydu) ardindan ana termostati degistirdim sorun cozulmustu ama 1 hafta sorun eski haline geri döndü:( iki termostatida servisten orjinal almistik. Aldigim ana termostatin uretim tarihine baktigimda 2020 ocak oldugunu gordum malesef verdigim para cope gitti simdi yeniden termostat alacagim ama ayni sorunla karsilasacagim diye korkuyorum. Parcacilara da uretim tarigini sorsam ters ters bakacaklardir suratima eminim :) cikan iki eski termostat ta erken acip gec kapatiyor

Aleyküm selam usta. Hayırlıişler

Ustam sana güvenimiz sonsuz özellikle volkswagen araçlar için şu yazılım olayını bi anlatırsan minnettar oluruz sana iyi geceler

Hararet ilk yükselirken gerçek değerini kadrandaki hararet göstergesi gösteriyor. Yani su 80 derece ise kadranda ibre 80'de oluyor. 90'a ulaştıktan sonra eğer ki hararet düşerse yaklaşık 73-75 dereceye kadar tölere ediyor ve kadranda hararet ibresi düşmüyor. Aynısı yükselmesi içinde geçerli. 105 dereceyi geçmediği sürece ibre 90'dan yukarı çıkmıyor.

Tskler kardesim benim toran da aynı dediğin gibi oluyor arabam ısınmıyor .saygılar Türkiye ye geldiğimde kesinlikle size uğrayacağım saygılar

KARDES KAC AYDIR SENI IZLIYORUM TAMAM HERSEYI TAM OLARAK ANLATSAN NASIL YAPTIGINI GÖSTERSEN SÜPER OLUR TEK SORUNUN DIYORSUNKI SUNU YAPTIK BUNU SÖKTÜK BAK TERTEMIZ YAPTIK TAMAMDA BENIM ISIME YARAMAZ NASIL YAPTIGINI ADIM ADIM GÖSTERKI BIZEDE BI FAYDASI OLSUN KI SANADA DAHA FAYDASI OLUR INAN: KOLAY GELSIN

Hayırlı işler bol kazançlar olsun..🖐️🖐️

Eski model araçlarda su kollektürsüz ise ( marka marka değişebilir) yani hareret müşürü ayrı termostat ayrı yerlerdeyse Sizin mantığınıza göre RAF ÖMRÜNDEN dolayı ikisininde eş zamanlı değişiminde yarar var Eğer kollektör varsa gerek yok set olarak değişiyor

Bilgiler için teşekkür ederim. Bizi aydınlatıyorsun.

Ustam ellerine sağlık

Termostat kütükle beraber değişti Polo 6n aee motor ama yine araç 90 a gelmiyor sürekli düşüyor yoldayken

Hayirli isler

Allah razi olsun gizli termostati unutmayalim yani dsg vites

@TurkEmpire23

Жыл бұрын

o ne demek hayrullah bey

@hayrullahozparlak5988

7 ай бұрын

Kardeşim kusura bakma yeni gördum adi gizlidi bir termostat var oda dsg otomatik şazımanlarda oluyor yani oda bozulabilir bozuldumu hararet duşer bu gizli termostat uzerinde ustamız video yapmişdır hayırlı güner .

EMEĞİNE SAĞLIK USTAM KISMET OLURSA HAFTAYA ORDA OLUCAM UĞRAMAYA ÇALIŞIRIM YENİ DÜKKANINA HAYIRLI OLSUN DİYE UĞRUYCAM BİR EKSİĞİN OLURSA VATSAPTAN YAZARSAN YENİ DÜKKANA HEDİYEMİZ OLUR

Ustam kolay gelsin.hayırlı işler.Eline emeğine sağlık.

Hayırlı işler usta. Termostadi takmadan önce elektrikli cezve de test edebiliriz bir de termometre gerekli tam açma ve kapanma derecesini görmek için

@GladSadMadWorld

2 жыл бұрын

bu arabaların tesmostatı klasik termostatlar gibi değil, blok şeklinde ama o da test edilebiliyordur sanırım.

Kolay gelsin usta hayırlı işler bol kazançlar olsun.

A.selamlar değerli Arslan ustam kolay gelsin sizlere

Kolay gelsin kral usta.

Ooo ustam zenginsin, depo full :)

Eklemek gerekirse yaşadığım; tecrübe yağ soğutucu ve oring özelliğini kaybetmiş hortumlar Petek vs su dolaşımı sağlıklı değilse antifriz özelliğini kaybetmiş se hortumlar kaçak' varsa durmadan termostat değiştirirsiniz . Yukarda yazdıklarımı yaptım 2 yıldır termostat ile bir sıkıntım kalmadı. Ondan önce en az dört tane termostat değiştirdim.

Bazı arabalarda elektrikli devir daim var ustam bununla ilgili bir video çeker misin.Belli bir ısıdan sonra pervaneleri çalışan.

benim de gec isiniyor ustam asaga da dusuyor araba pis koku yapiyor beyaz duman da yapiyor ondan mi acaba egr dpf zarar yada dolmus olabilir mi bundan dolayi simdiden tsk ederim

Kolay gelsin usta ...

arslan ustam caddy 1.6 tdi kışın çok geç 90 a geliyor geldiği zamanda ısınmak için kaloriferi açınca 90 dan düşmeye başlıyor termostat arızalımıdır acaba

Ustam suyu kademe kademe ısıtıp termometre ile kontrol ederek termostatın açtığı dereceyi suyun içinde araca takmadan önce kontrol edebilirsiniz. Böylece boşa işçilik yapmamış olursunuz. Takdir sizin eminim düşünmüş olabilirsiniz.

@ckmckc

2 жыл бұрын

belki bir iki gun calistiktan sonra bozuluyor

@alokonya

2 жыл бұрын

@@ckmckc olabilir. Bozuk takmaktan iyidir.

iyi akşamlar arslan usta termostat için bir tavsiyede bulunayım bende internet kanalı ile bir firmadan termostat aldım ışık testi yaptığımda işığın sızdığını gördüm firmaya resimlerini attım elindekilerinde sızdırdğını söyledi sonra aldığımıda geri gönderdim reklamı olmasın wahler marka aldım kapandığı yer sert lastik kapalı konumda ışık sızmıyor testini telefonumun ışığı ile yaptım bu şekilde yapabilirsiniz

Kolay gelsin ustam yeni polo 1.6 tdi 2017 model 90.000 km de triger kayisi ne zaman degismeliyim Herkes birsey soyluyor Kimisi daha var diyor kimiside gecmis diyorSeneyede saticam en azindan alan adam yaptirir ici rahat eder sizce degismelimiyim

Arslan agabey gizli termostat vardi dsg yag sogutucunun.Avusturya da tamirhane ye götürdük yapamadi sayen de sana sordum evin önünde kendim degistirdim düzeldi.

ustam hararet bir inip bir çıkıyor oda aynı şekildemi termostatdanmıdır

Aleyküm selam emeğine sağlık ustam ben bundan sonra dizel araç almicam binmicam da bende 2008 Jetta var hatırlarsan 53 plakalı 6 ayda bir termistad değişiyorum. Sana uğradığımdan sonra 1500 km yaparak Samsun a geldim bir gün sonra termostad dediğin arızayı verdi birde parçcıdan orijinal diye alıyorsun garantisi yok söküp takmak ise ayrıca bir zorluk mesele yani eğer iyi bir marka bildiğin termostad varsa deseydin iyiydi Ayrıca tekrar ilgi ve de alakan için de teşekkür ederim.Selamlar.. Allah razı olsun bilgiler için teşekkürler..

@QLEYK

2 жыл бұрын

Aynrn öyle. 1.6benzinli alacağım bir daha

@hamitsaglam

2 жыл бұрын

Kolayı vardı. Kettle'a koyacaktın suyu atacaktın içine de bir tane termometre koyaaksın ve bakacaksın termostatın kaç derecede açıyor. 60da baktın hareket başladı çöp. Benzinli arabada termostat yok mu sanki? Aslan usta gibi biraz ilgili ve bilgili bir usta çözerdi bu konuyu. Ya da gideceksin yetkili servise olmadı mı git olmadı de değiştirsinler tekrar.

وعليكم السلام Ve Aleyküm Selam Arslan Ustam

Çok yakıyor motor ısınmıyor benimde bozuk geç farkettim maalesef

Kolay gelsin, hayırlı işler.

Usta bbz benzinli 1.4 motor cordoba randevusu alip video cekermisin benim bu kalorifer isitmiyor 90 ciktigi oluyor pat 70 75 lerde hararet termostat degisti ayni ne yaptiysak olmadi cunku usta yokki

Usta kolay gelsin.Fabia 1.4 16v benzin lpg li aracımda hararet 90 derecede görünürken su kabına parmağımı sokuyorum yakması lazım mesela ama yakmıyor.Şehir içinde tam 90 ın üzerinde,şehir dışı uzun mesafelerde hararet göstergesi 90 çizgisinin biraz kenarısında sabit kalıyor.Durduğum esnada soğuk üflüyor.Uzun mesafe şehir dışında ılık üflüyor.Şehir içinde o kadar sıcak üflüyorki darlanıyorum.Birde yol üzerinde durdum 1,5 ile 2 dk arası hararet 75 80 lere düşmüş hemen.Ben sorunun neden kaynaklandığını çözemedim.Dün antifirizi değiştireyim dedim sistemi su ile temizledim biraz su ile bindim gün içerisinde güzel ısıtıyordu.Akşam üzeri antifirize geçtim ısıtma yapmıyor şuanda.Antifiriz kullanıma hazır antifiriz su ile karıştırmadım.Sorun neyden kaynaklanıyordur yardımcı olurmusunuz ?

Bende fulance var 2011 benzinli lpg yok araçta dediğiniz gibi hareket hep uzun Yolda 40 derecelerde gösteriyor şehir içi bile 90 görse fan açıyor galiba hemen birinci dişe yani 40 derecelere düşürüyor,uzun Yolda devri 4 5 yaptımi 90 oluyor ama devir 3 düşünce yine 40 derecelere düşüyor.. araçta her hangi Bir yanlış yok performans olarak klima da gayet iyi ısıtıyor.. netten araştırdım biraz kronik diyorlar anlamadım gitti hararet hep 90 dan aşağıda gösteriyor aracı iki ay oldu alalı onun için bunun normal mi değilmi biliyorum

usta yakın olsaydık direksiyon kaplamanı yenilerdim kolay gele

Dizel arabadan illallah geldi artık... Daha da almam

@burhantopcu1841

2 жыл бұрын

1.6 tdi caddy vardı yok enjektör bobin sorurunu yok egere yok partakül sattım 1.4 tsi caddy aldım iykide almışım.

Açıklama için teşekkürler.

Son 10 ay icerisinde 3 defa termostat degişimi yaptim, ve halâ randiman alamiyorum, sonuncusu yani 3. Defa degistirirken artik illallah ettim yetkili serviste degistim, malesef yine randıman alamadım. Hava sıcaklığı 7 derecenin altina düştüğünde istanbul gibi dur kalk trafik olan yolda yol acik iken 90’a sabitlenen ibre, trafik tikandiginda dur kalk yaptigimda hararet bir turlü 90’a cikamiyor… yani bu işin sonu nereye varir bilmiyorum, yetkili servis’e tekrardan basvurdum bakalim ne diyecekler… bu arada aracim son derece bakimlı 1.6 TDI CAY MOTOR 2012 model jetta DSG. Yani trigeri devirdaim motoru yeni degisti, kurum temizligi yapildı, ateslemesi enjektorleri bakim yapildi…. Ama bu termostat olayi bir turlü çözulmedi

@GokhanOzcelik89

2 жыл бұрын

Aynen oyle.. 1.4 tdi polomda ayni sorun var.

@erkantozluklu

2 жыл бұрын

2 termostad var bazi.modellerde,2.cide sorun vardir..

@SEDAT6334

2 жыл бұрын

@@erkantozluklu benim aractaki sorunu YETKİLİ SERVİS dahi anlamadı, 3 farklı yetkili servis ile gôrüştüm, 3’üde termostat degişimi diyor, ama sürekli degisim yapiliyor sonuc yok,.. ilginc olan hararet ibresi hava sicaklığı 7 derece ve üstünde gayet stabil olağan davranirken, 7 derecenin altindaki sıcakliklarda dengesizleşiyor… sabah 25dk takribi 30km yol açık ve ortalama 80km hız ike gidiyorum, olması gerektigi gibi hararet 90’a cikiyor, buraya kadar hiçbir problem yok, sonra eşimi iş yerinin oraya birakiyorum araba stop etmiyorum, sadece 3-4dk duraksiyorum, hararet ibresi düşüyor 70-80 aralığına😩 sonrasinda kendi iş yerime giderken yine ortalama 30 km yol yapiyorum ancak motor ısısı zar zor 90’a cikiyor (eşimi biraktikdan sonraki 2. 30km’lik mesafenin takribi yarisi dur kalk trafik) yani aslinda dur kalk trafikde motorun daha cabuk ısınması lazim ama tam tersi daha zor ısınıyor) Ayrica yetkili servisin söyledigine göre 2. Termostat bu modelde yokmuş

@italyanboyadesign

Жыл бұрын

Hocam uzun zaman olmuş yorum yapmışsın bende Passat B7 2012 var aynısını bende yaşıyorum iki sefer termostat değiştim bende servis gidiyim diyorum ama onlarda yeni termostat takip gondericekler tahmince peki bir çözüm buldun mu yada hal oldumu cvp yazarsan çok severim avcılardan yazıyorum selamlar 🙋‍♂️

@SEDAT6334

Жыл бұрын

@@italyanboyadesign maalesef net çözüm bulamadım hocam, arabadan daha doğrusu vw markasından soğudum, en son Sultanbeyli sanayi sitesinde sadece vw grubuna bakan oto elektrikçi buldum ve sorunu anlattığımda “getir ben hallederim” demişti, yani bana sorunun neyden kaynaklı olduğunuzda ayak üstü anlatmıştı ama o gün için zamanım yoktu diye arabayı bırakamamıştım, başka mevzulardan aracı bıraktığımda hakikaten işin ehli ahlaklı bir esnaf, ama ben kısmetse arabayı bu şekilde satacağım, son 1 yıl içersinde 50bin lira masraf yaptım (mekatronik-kavrama-egr- silecek motoru- enjektör bakımı- triger seti-pdf temizliği- kurum temizliği-akü-…vs). arabaya, ve artık 1 vida- 1 kuruşluk masraf dahi yapmak istemiyorum😔 o yüzden arabamı artık kullanmıyorum ve satacağım. (Satacağım kişiye eksi taraflarını bildirerek), zaten yapacağım masrafı yapmışım, 3 kuruş kâr edeceğim diye kusurlarını gizleyip oldu bittiyse getirip satmam kimseye, arkamdan küfür ettirmem. EZ CÜMLE; 2006 yılında sıfır VW alarak an itibari ile 5. Vw aracım ve tecrübem şudur,ki; vw araba alınacaksa NE KADAR BAKIMLI OLURSA OLSUN, MAX 3 yaşında ve kilometresi max 100bin’i geçmemeli, EGERKİ 3 yaşını ve 100bin km’yi geçiyorsa saatli bomba… Unutmadan bahsettiğim ustanın numarasını yollarım eğer isterseniz, uygun vakitde arar sorarsınız, garantili konuşun, uzaktan geleceğinizi anlatın, çözüm bulacaksanız getireyim tarzında konuşun… insallah halleder…

Aleykümselam üstadım kolay gelsin..🖐️🖐️

Temustat değişim videosu çek voswagen caddıy

Aleykümselam hayırlı işler kolay gelsin usta 👍

Onu geçte abi bu zamlarda depoyu nasıl fulledin esas duruşta izledim videoyu

2 жыл бұрын

1 ay önceki çekim bu video))))

7 dk da 10 yorum vidyoyu atmadan haber ver ustam ilk yorum nezaman nasip olacak 😁

2 жыл бұрын

Tamam)))

1.9 bjb motor termostat arızalı acil değişmesi gerekirmi birde video da fark ettiğim neden araç 2 bin devirde vites değişiyor

Aslında elektrikli termostat icat edilse çok iyi olur 90 dereceye geldimi musluk açılıp derece düştümü kapanmalı

@hamitsaglam

2 жыл бұрын

Elektrikli termostat şöyle olur. Pt100 ile ölçersiniz sonra o açma kapama işini yapmak için bi servomotor veya hidrolik bir piston gibi bambaşka ekstra bir düzenek daha kurulması gerekir. Bunun uygulamasını hiç görmedim.

ustam benim araç hareket halındeyken 8o e bile zor cıkıyor cıkmıyor bile 7o e kalıyor.hareketsizken hararet gostergesi normal oluyor.arac benzın kokuyor cok yakıyor.... ne yapılması lazım

Benzinli araçlarda termostat da bir sorun yoksa neden olur? 1.4TSI passat

Diyelim hararet 100 e cikti simdi onu dusurmek icin kaloriferi max sicaga mi almaliyiz

aleyküm selam salan usta benim aracımda motor ısındığı zaman 75 derece olsa bile 90 derecede sabit görünüyor kaloriferi ve fanı son kadameyede alsam vitesi boşa atıp bu şekildede sürsem hiç bir şekilde oynama yok sünger atması dışında kalorifer konusunda hiç bir sıkıntı yaşamadım.sünger işini kendim zaten nasıl yapıldığını iyi bildiğim için çözdüm.değerli bilgilerin için teşekkürler.kafam rahatladı kaloriferde sorun varmı diye düşünmeme gerek yok.sağol varol.

@sezaikaya3063

7 ай бұрын

Sünger nedır abı aynı sorun bende var fanı acıyorum kalorıferı düşüyor hararet

Selamın aleyküm ustam benim 1.8T passat var hararetim 90 da sabit duruyor ama kaloriferim ılık üflüyor aceba termostat tam sıkıştırma yapmıyor ondan olur mu rölantide kalınca soğuk üflüyor

usta 5 yıldır kullandığım aracım 2011 model 308 1.6 hdı termostat hiç değiştirmedim.90 derecede sabit kalıyor sıkıntı yok ama değişmesi için bir termin tarihi varmı. Bozulmasını beklemem mi lazım.

Sa usta a3 2012 benzinli aracım var geç ısınıyor 10 km gitmem gerekiyor hararet düşme olmuyor sadece geç ısınma sorunu var

selamun aleykum hoca size bi sorum olacak termostat ters takılır sa ne olur .. bazı ustalar benım arac ın termostat nı ters takmıs 2 inci degısımde de ters taktı bunun sonucu ne olur bana cok yoklu mevlaya patladı

Aslan ustam motor temizleme sipreyi noldu.

Ustam termostatın değişimi cay motorda kaç lira tutuyor şuan?

Hayırlı işler Aslan usta 1.6 fsi içinde mi aynı dır acaba teşekkür ederim

Benim auris dizel 82de kalıyor fabrika verilerinde ve yedek parça üzerindede 82 yazıyor az değilmi

bu 1.6 motorun termostatlısımı daha az problem çıkartıyor elektrikli devirdaim olanlar mı ?

Aleyküm selam abi abi bi sorum olacak motor suyuna antfiriz le beraber saf su yerine yarım litre kaynatılmış su koydum bi sıkıntı olur mu ???

Ustam maşallah mazot 13 tl olmuş ama depo full😂😂 Şaka bir yana Allah helalinden bol kazanç versin🤲🏻

2 жыл бұрын

Her 100 km de bir fullerim bitmesini beklemem

eyvallah

Arslan ustam 2.0 140 lık t6 aracım var 1.45 TL yakıyor sakin kullanıyorum .castrol 5.30 yeşil kutulu partikül yazmayan yağ koyuldu bundan olabilir mi yoksa bu yakıt normal mi şimdiden çok teşekkür ederim

Fan sonda iken düşmesi normal mi birde arabam yarıya gelmiyor yarının bir tık altında her zaman

Kolay gelsin,Aracim vw Bora hararetim normal bir sekilde 90 da sabit petegim gecen Sene degisti sunger atma olayi giderildi petek garanti olsun diye temizlendi ama hala tam randumanli istmiyor ustam nedendir acaba...

@Excalibur0631

2 жыл бұрын

Antifriz var mı araçta...Shell mi?

@atfpoyraz26

2 жыл бұрын

Aynı durum benim toledoda var. Petek değişmedi lakin sünger olayını yaptım peteği temizlettim. Araç 90 dereceye geldikten on dakika sonra falan normal sıcaklık veriyor

Değiştirdim 6 sy sonra yine bozuldu kapatmıyor.

Bilen biri cevaplayabılır mi sıfır araç aldım aldığımda su eksılttıgını hıssettim yetkili servise götürdüm su tıpası diye bırsey değiştirdiler halen su azalması devam edıyor cok az ama eksıltmesı normal mi min altına düştü gene servise götürdüm su kacağı yok dediler bu sefer neden oluyor bu

@murattopuz7117

2 жыл бұрын

Araç çalışmadığı zaman mı minimumun altına düşüyo?

@Ibrahim-4142

2 жыл бұрын

Özel bir servise giderek Arslan ustanın yaptığı gibi antifiriz konulan genleşme kabına basınç testi uygulattırın. Yeni bir araçta normal değil gibi. Edit: En iyisi yetkili servisten yaptırın basınç testini, ne olur ne olmaz. Ehil olmayan biri yaparsa aşırı basınç radyatör vb. yerlere zarar verebilir.

@coniwayt1655

2 жыл бұрын

sağlıklı bir araba kesinlikle su eksiltmez.en basidinden bir örnek vereyim 1 ayda bir çay bardağı su eksilten araca kesinlikle su kaçak testi yapılması lazım.

@murattopuz7117

2 жыл бұрын

@@coniwayt1655 araç soğuyunca biraz azalma çalışınca devirdaimden dolayı artış olabilir.

👏👏👏 kolay gelsin.

Passat 1.6 tdı B7 lerde gizli termostat varmı abi

Termostatların raf ömrünün olduğunu yeni duydum Yani araçların lastiği gibi 4 yıl kullan kullanma araç üstündeki duruş şekliyle stoklanıp belli aralıklarla çevrilmesi gerektiğini hiç birşekilde güneş görmemesi gibi yani bildiğimiz süt gibi

Ve aleyküm selam ustam kolay gelsin

Emeğinize sağlık. Daha önceki araçlarımda hiç rastlamadığım ama 2016 jetta aracımda gördüğüm bir şeyi sormak istiyorum. Soğuk havalarda şehir içi veya uzun yolda araç 90 dereceye ulaşıyor ve sabit kalıyor, kalorifer dahil her şey normal. Ama araç 90 dereceye ulaştı ve kısa bir süre sonra gaza basmayı gerektirmeyen kesintisiz 2-3 kilometrelik bir inişte hararet 70 derecelere kadar düşüyor, iniş bittikten sonra düz yolda gaza basınca tekrar 90 dereceye geliyor. Kalorifer fanı ne kadar hızlı çalıştırılırsa hararetteki düşüş o kadar hızlı oluyor. Bu durum normal mi?

@sezaikaya3063

7 ай бұрын

Benım araçta da bu var yardımcı olunursa sevınırı

@ilhamitopuzoglu7757

7 ай бұрын

Benim 1.2 bmt 2015 jetta da aynısı oluyor 90 dereceyi görüyor kaloriferi 4 kademe açıyorum derece 70 lere düşüyor

Ustam bana 2009 superb zincir seti lazım kaliteli. Yardımcı olabilir misin? Mesaj atıp zamanından çalmak istemedim

Aleykümselam

Maşallah depo ful 🤗🤗🤗

Peki usta araba 90 dan hiçmi aşşağı düsmücek sence..araba ısındımı içerden kalorifer açıyosun ister istemez sıcaklık elbette biraz düşecektir..istersen yeni tak orjinal tak.ama kaloriferi açtığın zaman araçta kış memleketinde düşürüyor..biraz sıkıştırdığin zaman hararet 90 na geliyor ve içeriyide ısıtıyor..hep termostat mı usta

jetta 2015 1.2 Cbzb aracım var, Sivas'ta kışın hararetim yükselmeme sorunum var, 10 km yol gidiyorum hararet 70 lere ancak geliyor. Trafik ışığında yada rolantide beklediğimde hararet geri düşüyor. 90 a ulaşsa bile rolantide beklerken düşüyor, devirdaim değişti termostat değişti lakin değişiklik olmadı başka neyden olabilir ? veya bu bir sorun değil midir ? 22 derece de auto konumunda bırakıyorum.

Ustam bende 2012 carevella var hararet yükselmesi çok geç sürüyor sürekli gittiğim mekanikçi bana bu arabalarda normal dedi haklımıdır

@erkantozluklu

2 жыл бұрын

Bendede var, dogru biraz uzun suruyor ama 90 dereceye geldimi, cok soguk ikljmde degilseniz 90 derecede sabit kaliyor...ancak genelde caravelle lerde en az 2 termostad var,hatta webasto varsa 3 tane termostad var...ana termostadi 3,4 sefer değiştirdiler arslan ustaya sormustum, oda diger termostat dan bahsetti,2.ci de ve webastodakinin kodlari farkli ama tipleri ayni Y harfi seklinde,hortum ustunde bagli,hortumlari veya yonlerinide yanlis baglamamak lazim,yoksa ugrastirir,genelde sık karsilasilan bir ariza olmadigindan,gende bir cok usta bile bilmeyebiliyor..

Ustam merhabalar aracim 1.3 combo 2006 dizel aracin suyu cok cabuk soguyo hemen gosterge dusuyo 90 da 10 dk duruyosa istop ettigimde hemen geri dusuyo yeni koydum antifirizi aracta hic su yok oldugu gibi antifiriz total organik aldim su katkisiz onceden boyle bisey yoktu termostat degisti boyle oldu cok cabuk gosterge dusuyo uzun yoldan gelsemde arac 5 dk istop edince cok cabuk dusuyo nedeni ne olabilir iyi calismalar kolay gelsin

@ahmetozdemir7837

Жыл бұрын

bulabildinmi sorunu aynısını yaşıyorum....

Ustam ben geçen yıl termostadı değiştirdim. Peki bu Termostad ların ortalama ömrü nekadar oluyor?

@orhankenger2475

2 жыл бұрын

marka modele göre değişmekle beraber 20 yıl degismeyeninide gördüm üç beş ayda bozulanınıda gördüm.

Merhaba abi ben Ukrayna’da yaşıyorum lütfen abi bana sen yardımcı olursun sadece aracımı ben kendim yapmak istiyorum burada usta bulmak zor aracımda yüksek yakıt tüketimi var abi partikül filtresin üstündeki sensörü söktüm temizledim ama herhangi bir çözüm olmadı gene hala yüksek tüketim gösteriyor ortalama 100 km’ye bazen 18 bazen 50 bazen 35 litre gösteriyor Ve yakıt göstergesinde yakıtın hızlı gitti gözle görülüyor abi aracım 2015 model Volkswagen Passat cc 2000 benzin

@kaankusan2007

2 жыл бұрын

Ukrayna soğuk havalarda bu tüketimi 2 litre hacimli ağır araçta normal değerler şehir içinde.bence araci değiştir şehir içi ağırlıklı kullaniyorsaniz düşük hacimli dizel arac alin

@guvenelmas9151

2 жыл бұрын

@@kaankusan2007 Bu arabadan önce mercedes C 300 ün vardı 3000 motor atmosferik de o 100 km’ye şehiriçi 16 ve 18 litre yakıyordu Bu araba 2000 motor benzin daha az yapması lazım yakıtı bu şekilde değildi

Ustam emeğinize sağlık ancak 1.2 tdi bluemotion poloda hararet göstergesi yok bunun hararetini nasıl görüp takip edeceğiz

2 жыл бұрын

Kalorifer ısıtıyorsa ısınıyordur.

@orhankenger2475

2 жыл бұрын

piyasada sol ön direğe takılan ışıklı yarışçı işi göstergeler var.yağ basıncı hararet vs gösteriyor. tofaşçılar bol bol takar bunu.işini bilen bir elektirikçiye götürüp taktırtacaksın

Aleykum selam ustam

selamun aleykum irt telefonu yazabilirmisiniz size bir şey soracaktım ama?

Selamün aleyküm ustam benim sana Bi sorum olacak cevap verirsen sevinirim Audi A6 2.0 l aracım var araba soğukken sorunsuz çalışıyor ısınınca stop ediyor nedeni ne ola bilir araç 2007 model Tdi

@kursatxdurmus

2 жыл бұрын

Eksantrik sensörünü bobini baktır

Abi merhaba benim aracım 1.4 dizel Polo . Aracım 90c ye çabuk geliyor sabit 90 da kalıyor. Diğer kullandığım araçta bu şekilde değildi . Kadranın hızlı yükselişini önümde görüyorum yani sıkıntılı bir durum mudur ?

@emreaksulun3484

6 ай бұрын

Merhaba arızayı çözebildiniz mi

@hamzaaykutbay7934

6 ай бұрын

Sorunu çözebildiniz mi ?

Direksiyonu tam kırmak zararlımı acaba hiç net bir bilgi bulamadım.

@Ibrahim-4142

2 жыл бұрын

"Son noktaya kadar çevirmek aşırı yağ basıncına neden olup yağ keçesine zarar vererek yağ kaçırmaya neden olur", şeklinde biliyorum.

@differencecan

2 жыл бұрын

@@Ibrahim-4142 bende öyle biliyorum ama yeni nesil araçlar bunları düşünülerek yapılmış olması lazım

@Ibrahim-4142

2 жыл бұрын

@@differencecan En güzeli bizim açımızdan son limitlere kadar kullanmamak. Sonuçta her keçenin bir ömrü var ve bu hareket, keçenin ömrünü kısaltarak yine bize zarar verecektir.

2 жыл бұрын

Hidrolik direksiyon da sonuna kadar dayanıp tutmak pompaya zarar verir yeni model elektrik li olanlarda sorun olmaz

selamın aleyküm usta. 1.6 TDİ manuel bi aracım var aracı çalıştırdıktan sonra özellikle 1 ve geri viteslerde ayağımı debriyajdan çekip gaz verdiğimde blow of sesi gibi bir ses geliyor ve sonrasında motordan sonra yanık kokusu geliyor. Arabanın çalışma sesi değişiyor ve rölantisi 1000 devire çıkıyor arabayı kontak kapatıp açtığımda tekrar 900 devir altına düşüyor ama tekrar debriyaja basıp gaz verdiğimde aynısı oluyor sence sebebi nedir?

@kuranasiklari3468

2 жыл бұрын

Aracınız rejenerasyona giriyor yani partikül filtresini temizlemesi gerekiyor 1000 devire gelince aracınızı sakın stop etmeyin 4. Viteste minimum 15-20 dakika düz bir yolda 70 km hız ile sabit gazda gidin

arabayı 5km km kullanıyorum tam ısınmadan yol bitiyor sürekli. euro4 1.4tdci 2000devir civarı sabit hızla giderken ufak silkeleme yapar mı? havalar soğuyunca olmaya başladı

@Deniz-6301

2 жыл бұрын

Reis yolu uzatabilirsen iyi olur haftada 2 kez kisa mesafede partikul tikana bilir

@QLEYK

2 жыл бұрын

@@Deniz-6301 EGR tıkandı gibi geldi. Geçen otobana çıktım 4bin devir çevirdim araba baya tekledi silkeledi. Sonra 3 4 gün biraz daha az silkeleme oldu. Tabi sürekli kısa mesafe gene arttı. Tam yüklenince bişey yok ama sabit gidincr silkeliyor. Para da yok baktıramıyoz

Motor 90 dereceye gelince motorun çalışma estetiği hissediliyor.

yokus asagı 10km boyu vites boşta saldım salınca motor sıacaklıgı 90 dan 70e kadar geriledi bir kere, bir sorun var mıdır ?

@objektifbirey2208

2 жыл бұрын

Rölantide kaynama yapmaz önden rüzgarı yedi ve soğuyunca 70 C° düştü..şöyle düşün ocağa demligi koydun altını kıstın,kaynama olurmu ,olmaz..Araçta böyle gaz vermezsen düşer..

@efekadirkazk5248

2 жыл бұрын

@@objektifbirey2208 anladım cok sagol