Semangat berbagi... Om sukses selalu

@kangoprek91

6 ай бұрын

Siap thx om

Makasi om ilmunya,👍

@kangoprek91

6 ай бұрын

Siap om sama²

Kasusnya sama dgn Greco saya, kebetulan saya temukan di box sambungan yg sudah berkarat, letaknya di depan pintu kanan / pojok, setelah dibongkar total dan dibersihkan, tegangan dan RPM jadi stabil....semangat, salam Greco.....

@kangoprek91

6 ай бұрын

Ini bongkar semua berarti ya om

@herisaktian4385

6 ай бұрын

@@kangoprek91 dibongkar ada 4 lapis berisi jaringan plat...

@kangoprek91

6 ай бұрын

Ini buat groundnya apa bukan om

@herisaktian4385

6 ай бұрын

Termasuk jaringan ground dan kebetulan punyaku jaringan jalur tegangan yang masuk ke fuse box kanan depan sudah berkarat. Dampaknya RPM rendah sering ngayun juga tegangan yang masuk ECU kurang stabil....(jaringan plat 4 lapis kotor dan berkarat).

@herisaktian4385

6 ай бұрын

Pada setiap lapis 1 s/d 4, banyak plat besi sebagai penghubung jaringan, jika kotor / berkarat rawan konslet antara plat satu dengan yng lain.....

Dulu 4afe matic saya juga gitu rpm gk stabil dikarenakan gk ada tutup pembatas antara koil dan rotor. Stlh dipasang tutupnya lsng normal lagi. Kata temen wkt itu,kalo gk ada tutupnya percikan api dr koil ada induksi ke bagian rotor. Entah bener atau salah,tp stlh saya pasang tutupnya jadi normal rpmnya om 😊

@kangoprek91

6 ай бұрын

Iya om ada benernya juga sih ini, cuma masalahnya 2tahun gak pakai tutup aman terus sekarang tiba² naik turun idlenya. Nanti coba saya carikan tutupnya Terima kasih infonya ya om.

@yuma5207

6 ай бұрын

@@kangoprek91 kalo saya dulu gk pernah pake tutup om,pas pake tutup masalahnya sembuh. Mungkin beda kasus ama punya om,cuma berbagi pengalaman aja om 😁

@kangoprek91

6 ай бұрын

Mantap om tp ini ilmu juga boleh di coba juga nanti om, terima kasih infonya om

Om mau nanya ae112 ganti CDI pake great rpm mati check engine nyala kenapa ya? Apa emang tidak cocok?

@kangoprek91

9 күн бұрын

Cocok om harusnya igniter great all new sama aja

Alat potong rante. Aku meh bongkar ganti sil dalam juga

@kangoprek91

6 ай бұрын

Gas om

kok saya parno bongkar delco, pernah sama bengkel malah rusak, jd ganti seglondong, lumayan juga harga copotannya

@kangoprek91

6 ай бұрын

Iya om rawan bongkar delco, terutama bagian igniter yg biasanya malah jadi rusak. Kadang juga karena kabelnya yg di tarik² itu juga malah bikin rusak karena usia delco udah tua kabelnya udah gk elastis lagi.

om saya juga kasusnya sama, magnet pulsernya patah, dimana saya bisa mendapatkan magnetnya om

@kangoprek91

6 ай бұрын

Banyak ini yg jual om harganya juga macam². Masuk grup fb gcc om nanti tulis di situ cari pulser, kalau hargamya mahal² semua komen aja lagi om atau DM langsung ke IG saya copotin punya saya nanti waktu bongkar.

Sukses om. 👍

@kangoprek91

6 ай бұрын

Thx om

Om punya ku nyendat nyendat apa ada pengaruh nya ke delco ya

@kangoprek91

27 күн бұрын

Nyendat² banyak sebab om bisa filter² kotor bisa fuelpum bisa juga koil bisa setelan TPS

Om mau tanya diluar topik ini... punya gambar diagram elektriknya ae111?...kedua, sekering Efi h-tr itu kemana ya, punya saya meleleh sekering nya

@kangoprek91

6 ай бұрын

Dari aki masuk ke sikring utama terus masuk ke sikring AM2 15A lanjut ke sikring EFI terus masuk ke Relay EFI.

@agungpangestu4771

6 ай бұрын

@@kangoprek91 ... kemungkinan sekering Efi leleh karena relay Efi atau beban dari relay Efi...beban relay Efi kemana aja?

@kangoprek91

6 ай бұрын

Bisa jadi karena kendor bisa juga karena kualitas sikring yg kurang bagus. Karena saya pernah nhalami juga om sikring efi leleh cuma saya ganti sikringnya aja beres sampai skrng gk leleh lagi

😀😀😀

Kalo saya mesin dingin rpm rendah klo sudah panas normal dan mesin bergetar om bro, apa yng perlu di cek om bro

@kangoprek91

6 ай бұрын

Mesin panas rpmnya berapa om

@inspirasikehidupan373

6 ай бұрын

@@kangoprek91 900 om

@AHMAD-ke9dh

6 ай бұрын

​@@kangoprek91sama om, punya saya juga gitu. Mesin dingin rpm paling cuma 100. Kalo baru start malah masih 0. Kalo udah panas baru 800 an.. itupun agak lama, bukan jarum indikator temperatur udah naik terus rpm nya ikutan naik tapi enggak, pokoknya agak lama, kalo dibawa jalan udah 1 kiloan nah itu baru kisaran 800-900 san rpm nya bang.. apa spedometernya yg eror apa gimana belum ketemu, sebelum ganti delco dan sesudah ganti delco kondisi sama bang.. rpm gak jelas

@kangoprek91

6 ай бұрын

Meain panas rpm 900 normal om, kalau bergetar EMnya berrti yang masalah om. Kalau dingin rendah coba di stel bimetalnya posisi mesin masih dingin

@kangoprek91

6 ай бұрын

Punya om bisa jadi masalahnya di elco rpmnya om

Bg minta dulu no Wa nya

@kangoprek91

5 ай бұрын

DM om ke IG