Ahoj Robine, super video! Jinak můj tip je buď zanešený palivový filtr, nebo vadné podávací čerpadlo, které netlačí naftu pod dostatečným tlakem. Tím pádem to nepřetlačí tu membránu v tom čerpadle, které jste měnili! Ať se daří!

Já na prvním místě bych vyměnil autobaterii, ta tomu startu taky vůbec nepomáhá. Myší pelíšek krásnej, to nešlo cítit v autě?

Kurnik takových hodin utrpení :) Taky mi to leželo v hlavě, psal jsem nějaký domněnky u tebe na facebooku u toho původního videa s audi :)

Nevím jestli jsem dával dobře pozor, ale přijde mi že hadice na naftu v motorovém prostoru vlevo mají být naopak..možná se pletu tak buďte hodný pokud se pletu 😂😂..jinak super video Robine, kdybych to neměl daleko tak bys tam měl možná další Audi na občasný servis 😊😅

Zdravím, tohle sem řešil na mým jeepu a pomohla výměna palivového filtru třeba to muže být taktéž, když to nevyřešíš tak to skus

nahryznuté kabely od podávacího čerpadla z nádrže?

Ahoj prosim te jak dlouho trva cloveku se naucit byt samostatnym a dobrym automechanikem kdyz nema zadnou praxi a dlouhe roky clovek delal mimo obor a ted se chce k tomu vratit?

Přídavné naftový čerpadlo. To je mezi čerpadlem v nádrži a čerpadlem na rozvodech. Beztak to tam tlačilo ten 1 bar ktery jsi měl. Měl jsem stejný problem. Výměna přídavného čerpadla a jede to. Teď tlačí 5 baru. Tak si myslím, ze je to tim

Prochození hadiček (vstup a vratka nafty) ?

No nafta proudí opačně... Z jakeho důvodu, Prohozené hadice ? Vyhřáté piny na čerpadle? Špatně zapojené pomocné čerpadlo u paliváku?

Tak čistě podle toho co jsem viděl na konci, bych tipoval na nějakou přehryzanou kabeláž/hadici.

Nějakej oříšek od myšky v trubici od podávacího čerpadla? :D

Niečo podobne som mal aj ja .Kuna mi rozhryzla kabel na cidlo vačky za dva tyždne dva krat.Myslim že ma kable pohryzene

Pozerám každé tvoje video .keďže si opravujem auta sam a nie vždy sa dary tak hľadám uteba rady dik

Můžete mi vysvětlit jak se sakra dostanou myši do interiéru? To fakt nechápu. Díky

Ahoj Robine vzhledem k ty nápovědě v průběhu videa tipuju prohozeny hadice od nádrže?

@jakubhunal1849

Ай бұрын

Ale já si pak vždy říkám u takových závad: kdo to kurna prohodil? Spis jak? 😂

Ale no tak v tom nejlepším zrovna tak to by mě zajímalo v čem to bylo 😄

Auto bylo bouraný na zadek a pojistka odpojila cerpadlo?

Není špatně nastavená vačka?

resila sem podobny sice u BMW neslo cerpadlo koupilo se nove Pierburg drahy vymenilo se a nic , tak sme se v tom vrtali a nakonec i noce cerpadlo bylo v riti

Jeste mě napadlo, ze byly prehozene konektory v oblasti motoru ?

...skus odpojit vahu vzduchu...mal som podobny problem v 2.0tdi cfhf

kabel k čerpadlu pod sedačkou?

Řídící jednotka motoru??

Když se rozebírá palivová soustava, neměl by se potom vyhnat vzduch? Ten by mohl zabránit startu... Ale nevysvětlí to špatný start před rozebráním 😁

Plavak v nádrži chybný ? :)

Video parádní praca taky topka ale já bych se bál to udělat bez rozvodu ale jsem asi posera 😄

Tady je 2 okruhove spinané cerpadlo vyší nižší tlak,+ RJ jednotka u nadrže dosti ty jednotky odchazejí :-) v tve pripadě bud jednotka nebo Myškam chutnal nejaky kabel nebo nachcali do konektoru :D

Podľa mňa, Poškodená pozrizena kabeláž na čerpadlu. Alebo prehozeny hadičky na čerpadle. Je s tým veľa práce.....

@danielhruby4678

8 ай бұрын

řekl bych že prohozený hadičky

To pípanie pri zapnutej spínačke vypneš na pravej páčke tým spodným tlačidlom 😉

vadné čerpadlo na palivovej nádrži alebo myši spravili niečo s hadicami alebo s elektronikou

Myš si chystala zásobu peliet na zimu? Skús ešte pohľadať v ďalších zákutiach auta, či tam náhodou neobjavíš kotol na pelety. Ja inak tipujem, že myšky si okrem peliet chystali na zimu aj zásobu káblovej izolácie, a "nechtiac" takmer prehrýzli aj medený kábel.

Je to modul ovladani palivoveho cerpadla. Vymenit nasledne udelat diagnostikou 2x odvzdusneni soustavy a pojede to.

Poistka zhavičov ??

Bud mas prehozene hadice na podavacim cerpadle nebo neco kolem toho, pri startovani ti tece nafta z hadice od podavacky do hadice, ktera vede na vratku z vysokotlaku , z railu a trysek.

@security750

8 ай бұрын

Tady u té Audi je také ta dělená nádrž ?

já bych řekl nakouslé drátky . a nebo něčím zaseklé podávací čerpadlo?

Prasklá pojistka?

Btw zacvakni západku na zámku ve dveří, třeba šroubovákem. A nebude to řvát.

Tipnul bych startér. Při nedostatečných startovacích otáčkách neotevře řídící jednotka vstřikovače.

kamos mal v golfe 6 tiez tento motor a nestartovalo to. Prve co nas napadlo bolo tiez cerpadlo ale zistilo sa ze je dpf plne a turbo kompletne zadrete xD

Není požadovaný pocet otáček pro start 💪 startér, baterka

@p4e3t2r1

3 ай бұрын

Taky bych řekl startér,točí pomalu.U Ochcávek to taky dělá.

Myš vs podávací čerpadlo (hadička, kabeláž) 1:0 v prvním kole? :D

Jestliže by byly přehozené hadice u čerpadla,jak to auto dojelo až k Robinu na dvůr?Spíš bych se přiklonil k verzi,že na vině je myška.Někde prohryzla hadici od čerpadla a v tom prohryzu něco zanechala.samotný čerpadlo bez připojené hadice sice naftu tlačí,s hadicí však ne.Tipuju myš a jedna z hadic.

tak nejsou přehozené hadice,nejsou přehryzané kabely od podávacího čerpadla..tak jsou přehryzané hadice u podávacího čerpadla 😁 nic jiného tam snad ani být nemůže pod sedačkama

hadičky se tam nějak podezřele kříží, že by je někdo přehodil?

Ja typuji že jsou porušený kabely od miší 🙂

Imobilizer ?

Ahoj proč tam uz neni Vita,co je snim.???

Chybné nové čerpadlo ?

Mne toto robilo pridavne zabezpecenie od prveho majitela, zrazu prestalo fungovat a takto ´blokovalo´ čerpadlo, len točilo a nič, odpojenie kabelaze od zabezpecenia problem hned vyriesilo

Podle mě elektrika , protože pokud by to byl přívod paliva myslím tím nakousaná hadička , tak by palivo bylo cítit kdyby teklo ven. To znám. Pak leda nějaký bordel od nádrže. Jen můj tip.

Keď si písal že vydrate čerpadlo, mohli piliny zapchat a poškodiť vstrekovače

kdysi jsem řešil podobný problém na B6 passatu ... Nakonec jsem zjistil, že naftový filtr je horkej jako kráva a našel jsem příčinu - To auto bylo potkaný a AUTORIZÁK!!! Dělal opravu, jenže prohodili hadice z čerpadla a auto prostě jelo jen studený- jak se ohřálo, tak zdechlo .. Na reklamaci řekli, že jsou špatný vstřiky a vačka a vlastně i celej blok, takže jsme to převezli k nám, nastartovali - po skoro shoření starteru a za 5 minut byl naftový filtr takřka vroucí, což jsme zjistili opřením se - neúmyslným ... Prohodili jsme 2 hadice a auto jezdí .. 😀

Nejlepší je tvl ten nápis na chladicovce (Teplá Audi ) 😂😂😂

Podle mě nakouslej (nebo nějak jinak narušenej) nějakej kablik pod sedačkama.

Na přívodu je vratka hmm....a neni tam náhodou nějaký bezpečnostní ventil když to čerpadlo přetlačí aby se upustil tlak ale je v hajzlu proto to nic nenatlačí ???? :D

Můj lajcký pohled kouká na ty 2 hadice na levé straně, od motoru, nejsou tam náhodou přehozené ??

jo prohozený hadice vratka a podávací hadice z nádrže. :) to naštve.

@BezKomprese

8 ай бұрын

Ne !

@tomasaxmann1995

8 ай бұрын

Ale vypadaji, jako by byly překřížené...@@BezKomprese

@milanstranikmilanstranik6698

8 ай бұрын

​@@BezKompresejak jsi říkal (ukazoval) na konci videa ten miší pelech tipoval bych to na zoxidovaný nebo přehryzaný kabely k tomu čerpadu co jste měnili

@stepanplacetka4801

8 ай бұрын

Ahoj, měl jsem ten samý problém, akorát na jiném autě a nakonec po výměně snad všeho, to byl zoxidovaný kontakt na podávačce.

Zdravím ta presne tak mám aj na mojej octavii 2.0 tdi 125kw rs niekedy ked bol teplý motor neštartoval ale cez leto mi štartoval vždy teraz už týžden na nu nechodím lebo jak sa motor zohreje a vypnem motor už ho neviem naštartovat motor musí vychladnut a vtedy to viem naštartovat ale zbadal som že ked je chladnejšie vtedy to robý najviac

@filiphamrik1217

8 ай бұрын

www.autokelly.cz/Product/PG-7-07796-17-0/12274127/39849642;39850140;7;4855400;535604;35413812;43660438

@filiphamrik1217

8 ай бұрын

Tohle je vedle palivoveho cerpadla na nadrzi ne uvnitr vymenit a je po problemu.

Ze začátku se mi zdálo, že byly přehozené hadice na vratku a přivod, aleeee... Bude to stoprocentně nějaká banální konina co by nikoho nenapadlo.

keď stlačíš dolný čudlík na pravej páčke od spodu tak to vypne to pípanie :)

@honzar3065

8 ай бұрын

Přesně

Já si myslím že jsi prohodil hadice vrátku s přívodem 😊

@BezKomprese

8 ай бұрын

Nene

Přehozené hadice jak se připojují na trubky na podběhu je můj tip.😉

@pavelzeman2832

8 ай бұрын

taky jsem za to přehození maji nesoubežny ohyby

@BezKomprese

8 ай бұрын

Nene

@radekolsa

8 ай бұрын

Co ventil na railu? Nebo protékací vstřik?@@BezKomprese

Podivej se pod auto.Dolr.najdes tajemství celyho problemu.😮😮

Podle mě to byla nejaká debilní elektronika v zadních sedačkách ,která zabranila startu. Něco jako že vzadu byli rozkousaný draty k čidlům pasů, nebo airbagům :D Zní to debilně , ale veril bych tomu :D

Tož přehryzaný káble pod sedačkou? Když vidím ten myšinec :D

Ahoj Robine přehozené přívodní hadice co jsou v motorovém prostoru a jsou označené modré a bílé 😅😅

@BezKomprese

8 ай бұрын

Ne

@majnak7733

8 ай бұрын

@@BezKomprese Jo..říká to tady každej, něco na tom bude..

hadice někde přisávaly vzduch?

Muj typ je vadny ovladaci ventil u noveho cerpadla :-D

Benzin v nádrži. Ale to by slo citit v motorovem prostoru po zkouškách....

ked ti to nenaštartuje ani na čistič brzd čo je nahrada paliva... tak tam je chyba zo zmesou pover vzduch odpoj si EGR aj s trubku ja som mal rad upchany vyfuk a toto to robilo

Tak třeba přídavné čerpadlo přehryzaný dráty 🤣

Podávací čerpadlo ko

No chtěloby to umět kvalitně diagnostikovat závadu ... ale na druhou stranu alespoň se u těch videí po večerech člověk baví.

@BezKomprese

8 ай бұрын

A co teda bylo?

Palivová lišta? . Nebo překousany dráty od cerpadla pod sedačkou.

Palivovej filtr

Vysokotlavé čerpadlo je vadné, kúp nejaku lepšiu značku :)

Ze by standartni problem u koncernu s hadickou vracecky do nadrze a to praskla, skripla a nebo prehryzana a proto netlaci😂😂😂

Typuji buď přehryzanou kabeláž od podávacího čerpadla, nebo špatně zapojené palivové vedení, nebo špatné podávací čerpadlo

Čerpadlo tlačí,tak bude probém dál.....podávací trubky k vstřikům,nebo samotné vstřiky,zapojení jejich...tam bych hledal.

Prohozený hadice?

To je jasný. Ty myši se tam do toho serou. Nechtějí aby jim domov cestoval

Jestli dobře vydím, tak po každém pokusu o nastartování svítí na přístrojovce že máš zkotrolovat hladinu oleje, není tam nějaký problém ? třeba nedostatečné mazání nebo tak.....

@RadimE91

8 ай бұрын

Některé auta, třeba starší Hondy s málo olejem jedou v nouzovém režimu. Nedivil bych se, kdyby kvůli množství nebo tlaku oleje auto nedovolilo nastartovat.

@ASMR-aio

8 ай бұрын

Toto robí skoro každé od VW group, keď dlhšie točí začne hlásiť mazanie, je to podľa mňa ochrana pred zadrenim motoru keďže pri štarte netlačí dostatočný tlak olejové čerpadlo

Myší pelech to není,bylo by to cítit v autě,sedadla by byla rozkousaná a všude by byly myší hovna🙂.Je to rozpojeným konektorem,pouze můj tip .

Tiež by som to tipoval na prehodene hadice. Ale kašľať na nejakú pokazenú Audi, keď ty si po záhrade vylievaš naftu kade tade. Aj tie prasaciny lievat naftu na motor... Horsi ako cigáni.

jaaaaaj takovou dobu tady čekám na to kdy to prohodíš ty hadičky a ono Hovn :D

Myši odčerpaly naftu z nádrže.Častá závada .Prostě není nafta v nádrži.Prý se to už párkrát někde stalo.

@XxTrustNoOnexX

8 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Takže jasný, někdo se v tom před tebou hrabal a prohodil hadice😁 Baztak jo…kamos takhle koupil dvojkovou Ovečku s neznámou závadou, kde si s tím nikdo nevěděl rady, prohodil hadice a tradá😂

Malo nafty nebo cerpadlo v nádrži ko, praskla hadička typuju

Překousaný dráty od myší...😄

👋

Video si pustím za chviličku ale vím že to bude prehřatou elektronikou 😂

Za mě někdo prohodil hadičky proto ta vrátka👍

Přehozené hadice na 💯

Asi ,si myšky kously do drátů...

Komedie ))))

chce to tatranku a kafe ;-)

Čerpadlo neprotlačilo tu věc do které jsi foukal kompresorem. Mělo tlak ele né dost aby to protlačilo.🤔🤔

nahlodanej drat od podavaciho cerpadla

ty hadice nebo trubky byly prohozene az nekde u teho vysokotlak.cerpadla ne :)