Друзья, спасибо огромное Андрею что взялся за нашу ниву. Мы ее купили в плачевном состоянии и сразу пригнали к Андрею причесах проводку, так как она нам очень не понравилась. Андрей все сделал как положено, нива сейчас на боевом ходу) Приведена в хорошее состояние.

@user-jf9cp5us6q

Жыл бұрын

Нет Войне.

@user-hu1lz3ki9s

Жыл бұрын

Как так можно относиться к авто, как предыдущие наездники?

@user-rk2se2ck1g

Жыл бұрын

@@user-jf9cp5us6q Как дела в дурдоме ?

@user-rk2se2ck1g

Жыл бұрын

Как найти Андрея ?

@fomich1579

Жыл бұрын

Ребят, разберитесь в своей машине сами. Нельзя ездить на оффроад, когда не знаешь свою машину досконально. Обязательно нужен механик, неважно, штурман это или водитель. И он должен знать также всю электрическую составляющую своего автомобиля, как минимум.

Этот АвтоХлам надо в утиль, а Вы ремонтируете 👍✌

@user-xh5cm1lq9p

Жыл бұрын

У тебя и такого нет🐓🐓

@user-vl3ew1eb9j

Жыл бұрын

@@user-xh5cm1lq9p Мне такое не надо. Даже даром.

👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻Андрей с такой любовью к машинкам и моторчикам относится, как не все мамки к детям! 😁

В новом датчике просто надо было подогнуть контакт, отвечающий за лампу резерва. И все.

Андрей, привет с Кемерово с Кузбасса ! Надо было поплавок вниз загнуть немного,и лампочка загоралась бы позже.Я так на 2109 карбюраторной делал.

При разработке 213 модели в 90-х притерпели изменения корпус датчика и реостат - теперь его сопротивление равнялось 250 Ом, в отличие от 350 Ом у 21. Вот по этому и не показывает правильно уровень. нужно менять и прибор (который показывает уровень топлива, на подходящий). Контрольную лампу можно подрегулировать язычком. который замыкает на массу.

Электрику разберёшь как для себя приятно смотреть

Как нужно ненавидеть автомобиль, чтобы довести его до такого состояния.

@metangarage

Жыл бұрын

Его забрали в таком состоянии и потихоньку приводят в порядок, и в первую очередь к Андрею на восстановление проводки

@ValeryFamilia

Жыл бұрын

Мой боевой мотоцикл Восход выглядит аналогично, при этом дорожная Хонда в хорошем состоянии

Ну четверть бака у нивы 10л, аккурат так и загорается лампа на всех машинах. Приятно смотреть как земляк совестливо трудится! Андрей, удачи тебе!

Военное корыто, ну или отношение к нему такое... . Работа как всегда, выше всяких похвал! Удачи!!!

Заливают по пол бака, датчик в основном работает в этом диапазоне. Вот и перетерло дорожку. Частая проблема

Андрей,выздоравливай. Не время болеть.

Андрей, ты просто автомобильный хирург.

Андрей, спасибо, что снимаете свою работу! Я не электрик, но есть такое определение для людей на западе как petrolhead, люди которые любят и болеют автомобилями, и я как раз подхожу под это определение, и набираюсь у вас дополнительных общих знаний в электирике, спасибо за вашу работу!

Смотрим этих ребят, они ее только купили, СПАСИБО ЧТО ПОМОГАЕТЕ ИМ))))) Она уже как конфетка)

Контрольная лампа регулируется язычком. там тупо контакт идет. а загорается раньше ибо другая линейность сопротивления. и бывает эти датчики на 12в и для 24в. там уже другая намотка спирали. ну и бегунок на спиралке можно потогнуть, так чтобы он минимально давил на спираль и не перетирал ее. то есть в одну сторону он идет свободно а в другую в зацеп (типо против шерсти). вот нужно сделать чтобы и давил минимально и не цеплял так сказать, спираль. в обе стороны свободно ходил.

Доброе время суток. Молодчик по больше видео вам.

лайк за работу

На лампочку очень просто регулируется,подгибанием язычка.Андрюха,как всегда-лучший!

Можно было чуток контакт лампы подогнуть и сместить её включение. По обратке обычно в тисках плющил выход лишний, в пару местах. Тоже нормальный рабочий вариант. Не течёт и не пахнет бензом))

Как можно так угпндошить машину... андрей вы молодец

датчик уровня легко вгорбачивается с любой серийки,а что касается лампочки,там контакты нужно образумить.

Мужик ты классный мастер и человек.

Моторчик зажжужит по любому! Выбора нет у него)

1. Силовой плюс с генератора на 2101-2107 не идет через колодку. АКБ с генератором соединяются напрямую. Колодка - это уже нивовский прикол. 2. В ДУТ момент включения лампы регулируется подгибанием лапки, не надо никакие датчики подбирать. Снимается крышка и там помимо нихрома есть лапка с контактом, который и зажигает лампу. Так же стоило сразу припаять провод, соединив ось поплавка и топливозаборник. Ось на массу соединяется подпружиненным контактом и даже с новья может показывать погоду на марсе из-за плохого контакта.

Главное не отфутболил 👍🏻💪🏻💯

Машина огонь. Просто обязано что-то коротнуть. Все провода хорошо бы в гофру. Ваш любимый диванный велосипедист.

Я к стати тоже этот канал смотрю! ,, Поехали,, 👍👍👍💪💪🤳

У меня тоже старая нива, это конструктор по автомобилю строения!

Шноркель на герметике - это сильно)))

Рычажок можно подогнуть и отрегулировать на любое количество бензина.

Я подписался все ролики класс. Спасибо Андрей ждём-с новых как 1001 ночи

Теперь я знаю как у себя исправить эту ситуацию. Сколько лет уже не показывает датчик уровня топлива. Спасибо за видео!👍

Мастер и все с уважением Роман Серпухов

Доброго времени суток. Просмотрел почти все видео с ремонтом. Класс. И про конкурс тоже. Сам тоже иногда ковыряюсь таким родом, иногда отрицательно, иногда больше положительно. Одна просьба-сделать видер обзор на инструментарий обяснить, что к чему. Буду ждать этот обзор с нетерпением. Удачи и терпения, здоровья в этом труде. Привет из Казахстана.

Как всегда всё делает с душой Красавчик

Ну вот чо друзья сказать Андрюха как всегда молодец!!!!!

Спасибо, жаль видео выходит редко, а так очень нравятся работа мастера

спасибо. за видео . по побольше таких.

как всегда ,андрюха на высоте! тот кто шарит! уважение ,лайкос без вопросов!

Молодец👍 🤝

0:01 Вот какого крокодила мы будем сегодня жевать

Да, тут одним шнорхелем и переносом генератора не обойтись.

@user-ij8ku4fb9z

Жыл бұрын

А зачем родной генератор на ниве переносить? На всех нивах карбюраторных что я видел стоит герметичная алюминиевая задняя крышка с патрубком для забора воздуха выведенным наверх с завода. Пока мотор работает, генератор хоть весь будет под водой его не зальёт.

Дело мастера боится..😁😁😁

Как всегда высший клас спасибо что вн снимаете такие видео

Как можно морально опозорить такой автомобмль и довести его до такого состояния? Что за владелец у него? Терпения тебе товарищ, в помощи таким........

Как всегда интересно, спасибо!

Ну если авто для бездорожья, то стоит регулятор напряжения вынести из генератора, дабы быстро ремонтировать. Не раз видал подобное на Ютубе

Ну там же отдельный контакт на лампочку идет ... подогни чуть, и настрой на нужный уровень топлива. Удивительно, что такое рассказывает Андрей, такую элементарщину ....хз, как так ....

Кишмарная нива внутри😉🙂👍

провода в салоне лучше на верх поднять

Более современный ВАЗовский датчик вколхозил в бак микроавтобуса Мерседес МБ-100. Чуток брешет, но это гораздо лучше, чем ничего 🙂

@user-ij8ku4fb9z

Жыл бұрын

Мне летом за глушитель на пыжа 206 зарядили 15к₽. Послал их про себя, купил за 1500₽ глушак от ВАЗ 2104, приварил к нему только крепления для резинок, соединение подошло как родное.

А почему не подберёшь то, я думаю там всего лишь можно подогнуть поплавок и всё будет норм, Спасибо за интересное видео очень жаль что оно очень коротенькая

Здравствуйте. Такие датчики уровня топлива есть в продаже, только заказ через экзист и тому подобное. Буквально месяц назад себе на 213 ниву покупал, чтоб не было возражений и на 21 ниву они тоже есть.

спасибо , удачи

Андрей добрый день хорошая работа уважаю

Вот это огонь!!!!

Коротка задняя дверь этой нивы, будет стоить дороже всей НИВЫ!)))))))

Хорошее видео , но интереснее смотреть когда ты ищешь проблемку тайную , ну и так гуд , удачки тебе в профработе.

Я смотрю канал Поехали! Норм ребята!

Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

Прочесть провода.....класссс .

Правильно выбрали автоэлектрика 👏👏👏

Андрей доброго времени суток! Любая неисправность не зависимо от авто и года его выпуска это вызов который ты принимаешь. И решаешь всегда в пользу клиента. Но почему пригоняют, протаскивают машины загаженые? Что у клиента средств на мойку нет, как можно дать объект для ремонта засранным салоном, это то место где ты практически носом лазаешь и всю грязь собираешь? Не ужели людям наплевать на это? Извиняюсь просто высказал в сторону клиентов, сам в таких ситуациях был и многих приучил чтобы объект ремонта был чистым. Андрей спасибо тебе за познавательные выпуски. Удачи в ремонтах. И самых интересных работ!

Красота!

Машинка просто мечта деревенского жителя

Андрей привет ты здоровья тебе хорошего

Всем доброго времени суток. А я силовые провода возле АКБ,при необходимости,подключаю через ГАЗ-вскую силовую колодку ,только предв туда ставлю автозвуковые))) ANL,что ли называются.

Благодаря твоему прошлому видосу, нашёл их новый канал.

Молодец отличное видео класс круто🔥🔥👏👏👏👍👍

Хорошая машина,если денег не жалко на постоянные ремонты)

Комментарий для поддержки канала.

Спасибо

В Беларуси есть такие датчики , фирма FENOX.

Интересно, в какое бездорожье ребята собрались , если элементарных вещей сделать сами не смогли 😅, если порвут промвал, сожгут?)))

Нива совсем старушка! Удачи вам🤝

Андрюха мастер от бога

Просто супер класс

Дополнительная информация. В продаже имеются провода в термостойкой изоляции, их спокойно можно прокладывать в местах с повышенной температурой.

лайк перед просмотром!!!!

ПРивет Андрей..вот такие авто приезжают ко мне каждый день..но только на исправление неисправностей...редко кто просит все упорядочить.Сейчас шевроле привожу в порядок ниву..авто простояло под окнами хозяина лет 6..пробег 60т.ну осталось магнитофон поставить..освещение в салоне..ну может еще что то хозяин попросит..а так 4 дня с ней возился ..часа по три..да еще дпдз что то не понятное..ход еще не дошел

На жигули 11ую качерга топливного датчика реостата с паплавком и трубкой такое же

Красный герметик на воздухозаборнике это сильно 😂

Класс видео

Да ладно😕как это 5 лет назад они такой датчик резистор переменный видели,нива она до сих пор выпускается,ниву выпускают, а датчики в бак не выпускают😉😄

Даже нет мыслей, что не зажужжит!

@avtokey_chip_laba

Жыл бұрын

Так и не зажужжал)))

@user-nx4nj3or5i

Жыл бұрын

Мотор похоже и не переставал жжужать. Тут скорее всего в основном надо улучшить состояние проводки .

Отлично

Датчики уровня топлива это вечная проблема на всех автомобилях. Если они изнашиваются найти точно такой же просто нереально. И это на любом автомобиле. Их там столько видов и у каждого своё сопротивление начального и конечного положения...

Спасибо за очередное видео! Как всегда уважение вам. Но данное авто просто в тошнотворном состоянии. БлевонтО. И никакой прицел на покатушки не оправдывает это.

Хорошо

А я думал поплавок подгибая регулируют загорание лампочки

@kotelinev

Жыл бұрын

Так и есть ! Я на карбюраторной 2109 так и делаю.Подгибаю его вниз и лампочка загорается позже.

Можете подсказать куда копать включаешь зажигание перегорает 10 предохранитель, отцепляешь крайнюю правую колодку на приборнлй панели замыкание исчезант, ваз 2107 инжектор 2006 вроде год

А ножку поплавка разве нельзя было подогнуть немного?

Класс

мдаа, наездник походу знатный на ней катает...

@poehali_46

Жыл бұрын

Эту ниву Мы только купили, Андрей приводит ее в порядок.

надо было подогнуть поплавок чтоб лампочка горела в конце.

Думаю,что зажужжит.

@user-rz5vp5il3j

Жыл бұрын

По-любому зажжужит

Привет, в термо усадку

Здравствуйте, как ваши контакты найти ланос выносит мозг куча мастеров, поменял абсолютно всё, машина ездит всё нормально, бац обороты плавают, потом это проходит, я уверен это электрика, мотор 2 раза разбирался, подсосов нет,бензонасосы всё датчики я вложил уже в неё 150 тыс больше чем она стоит толку нет, повторюсь десятки мастеров, уже говорят продай её на куй и забудь

Как люди доводят свои машины до такого,УЖАС ПРОДАВЕЦ!!!!!!!!!!!!!,Позор таким продавалам