Настя Туман: Канал KZread Настя Туман с ДЛИННЫМИ видео kzread.info Инста instagram.com/tymannastya Теллеграм t.me/sashatyman Вк vk.com/nastyatyman тикток www.tiktok.com/@nastyatyman Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/nastyatyman

@pelmen_2283

Жыл бұрын

Скажи что с твоим крауном

@user-fx5cs4te3j

Жыл бұрын

@@pelmen_2283Так он пи*дой накрился

@pelmen_2283

Жыл бұрын

@@user-fx5cs4te3j пон

@igorbykov.8879

Жыл бұрын

да простит меня Бог. Саня извини. лезть не буду. а любить буду.

@techcom6152

Жыл бұрын

You ar very kiut

Удачи постоянно настраивать магнитолу, выставлять время и тд

@Sergei95

Жыл бұрын

Вот именно. Сделал как на видео в итоге сбилось время, ахуел от жизни не смог поехать на работу. В итоге уволили нахуй, плюсом на магнитоле басы стали стандартные из за этого жена ушла.

@user-jl1pz5kn8r

Жыл бұрын

Это лучше, чем постоянно заряжать аккумулятор 😀😁

@user-bu2ql4vt9v

Жыл бұрын

​@@user-jl1pz5kn8r а найти утечку? Не лучше разве?)

@timoha8930

Жыл бұрын

Не по русски это 😃

@user-oh7hq4yr8p

Жыл бұрын

это лучше чем снимать клему и портить её но лучше найти причину утечка в 250милиампер не вредит акумулятору

Да, зачем искать утечку и чинить, можно ж выключатель массы поставить)

@zodiak2377

Жыл бұрын

Вот вот)а еще некоторые машины не любят постоянное отключение питания,потом начинаются приколы с электрикой

@thinkaboutthefuture7826

Жыл бұрын

@@zodiak2377 да, и автозапуск нафиг придумали вообще))

@user-tv9zt2qz7r

Жыл бұрын

​@@zodiak2377 компьютер может начать сбоить.

@user-ji4lx1zg2u

Жыл бұрын

Чувак только хотел написать примерно такой же комент🤣🤣🤣

@vagabund873

Жыл бұрын

Утечка тока: ну да, ну да, пошла я нахер 🥴

размыкатель хорошая вещь ,для экстренного отключения массы ,но утечку тока надо искать в любом случае!

Прям как у меня,на тракторе к-701! 🤣🤣🤣

@buzovskii__

Жыл бұрын

V12, прям спорткар

На ВАЗ-2104 делал сразу 4:действия: 1) Выключатель массы. 2) Предпусковой подогреватель на 220V. 3) Подогреватель и подзарядка аккумулятора (параллельно с предпусковым подогревателем), ведь морозы у нас в деревне ниже сорока бывают. В гараже при этом, если там не работать, минус 5-7, чтобы снег не таял, так удобне. И всё же желательно мотор и аккумулятор от 220V заранее подогреть, это увеличивает ресурс. 4) ГБО. ГБО также увеличивает ресурс мотора, для этого важно, чтобы клапана правильно работали с учётом особенностей горения газа. Да и экономия хорошая от газа. Если мало ездить, газ не нужен, не успеет окупиться ГБО. Много ездил на газу с ТРОЕЧНЫМ мотором на ВАЗ-2104. Обычно больше 100т. км за год. Да, за год спидометр оборот делал. Ездил на Алтай в питомник и по другим делам, на Кавказ, в Крым (когда моста не было, на паром заезжал), зимой в Абхазию. Троечный мотор самый лучший из жигулёвский, об этом узнал давно от мотористов. Мотористы также ГБО порекомендовали, особенно метан. Хоть и на метане на 20% мощность уменьшается. А на пропане у меня мощность чуть увеличилась., так специалисты отрегулировали, я не вмешивался, каждый своё делает, да и аппаратуры у меня нет такой, если уж освою специальность установщика ГБО, тогда даже мотоциклы свои на газ переведу из интереса, поставлю ГБО 5 поколения. Клапана через каждые 5т. км регулировал, раз на газу ездил, газ ещё и увеличивает ресурс мотора. На ВАЗ-2104 с троечный мотором ездил порой 127км за год. Сразу ставил выключатель массы, предпусковой подогреватель, и на газ переводил, хотел метан, но багажник нужен, ездил на пропане с тороидальный баллоном в гнезде для запасного колеса. Потом пошли инжекторные моторы на Жигулях, на классике продолжал ездить, эти моторы, на карбюратор изначально сделанные, они с инжектором прожорливые оказались, на 2 литра газа больше кушают (бензина, наверно, меньше, не проверял, бензин для запуска мотора использовал, ездил только на газу).

Настя большое спасибо за видео мне 33 и я к сожалению живу с тобой но…

@user-gu1hz7te4r

Жыл бұрын

ааа понимаю

@KRDPassat_Family

Жыл бұрын

Санька Хороооош😊

@user-re3cu6pw2d

Жыл бұрын

😂😂

@pechenufko

Жыл бұрын

А ты кто такой? Мы тебя не звали… Идите чай попей…

@xomanoxoma

Жыл бұрын

Чяво 😳

Это получается ты машину отключаешь от тока, а настройки которые слетают, компьютер, элементарно магнитола, пипец, а на сигнализацию поставить как, тогда проще уже просто клему убирать и все

Технологии СССР, на службе современных автоледи 😂 Насть открою секрет, трудолюбивые предки, выводили размыкатель массы в салон, и не надо каждый день крышкой капота хлопать. Особенно когда у тебя центральный замок. Он тоже работать не будет без АКБ.:)

И забудь про сигналку!

@igorovcharov7424

Жыл бұрын

по ходу сигналка и хавала :- ) )

Видео о том как делать нельзя, 1-через железку а не сразу на кузов, 2-без клемы просто провод намотала,в обоих случаях окисления, недозаряд + утечка красота и вдогонку в скором времени здравствуй новый аккумулятор 👍👍👍молодчина Настя!))

А ещё забыла сказать, что огнетушитель должен быть под рукой. Сегодня у вас что-то разряжает аккумулятор, а завтра это что-то уже горит)

За такие деньги есть контролер который на плюсовой контакт подключается при уменьшение заряда батареи она отключает автоматический.

Когда родители хотели мальчика но родился девушка:

@user-wq9mp3nc6r

Жыл бұрын

казах?

@erikerik3250

Жыл бұрын

@@user-wq9mp3nc6r армян

@user-wq9mp3nc6r

Жыл бұрын

@@erikerik3250 Понятно браток👍👍👍

@ProDKRoss

Жыл бұрын

Девушка без мозгов

Каждый вечер открывать капот?А можно этот размыкатель поставить где-нибудь в салоне.В советских тракторах они с завода устанавливали.

Правельно. Провода обжимать не нужно перед закручиванием в клеммы. А еще размыкатель надо крепить не особо жестко что бы он весело вибрировал на ходу 👍👍👍👍

Я вот в весте автомат поставил на 63 Ампера, для удобства прикрутил дифрейку к тарпаеде на саморезы, и пофиг что машина на гарантии, за то каждый раз не нужно дергать капот.

У меня в мерседесе 190м подобный размыкатель под водительским сиденьем, очень удобно под сиденьем, не нужно лезть лишний раз под капот.

1) сечение провода недостаточное, это мало. 2) любые размыкатели бьют по электронным блокам управления, так что думайте головой перед тем как его поставить.

По моему удобнее в салоне установить размыкатель.

От Газельки можно поставить дистанционный выключатель массы и кнопку поставить в салоне. Но лучше решить проблему с электрикой.

1. Надо искать, что разряжает. 2. С выключателем массы и сигналка не работает (он только для экстренных случаев нужен). 3. Выключатель массы крепится в местах хорошего контакта с кузовом. 4. Провод для выключателя массы используется не тоньше заводского на АКБ. 5. Провод должен быть обжат с обоих сторон аодходящей клемой и в идеале - пропаян.

На карбе ещё ладно, но если стоит инжектор, то настройки будут каждый раз сбиваться при выключении массы и каждый раз блок будет заново подстраиваться под двигатель, а это уже как минимум перерасход

Настюша надо искать причину разрядки аккаума

@user-tu7od2de8t

Жыл бұрын

за месяц даже часы с сигналкой разрядят аккум

Когда "что то" постоянно разряжает ваш аккумулятор , то единственное верное решение- это устранить утечки и привести проводку в порядок!!!

если что то разряжает АКБ это надо найти и устранить)

А если сигналка на машине стоит)))) утром с автозапуска заводить мммммм ляпота))))

@user-tu7od2de8t

Жыл бұрын

бывают размыкатели массы цепи с пульта)

Все хорошо,но такие провода надо в гильзу обжимать чтоб контакт лучше был и сечение не уменьшалось изза передавленных жилок

На этих современных кнопках массы пятаки железные не долго ходят,массу надо ставить что с кнопки включить и отключить можно они крепче. А вообще надо искать где собака зарыта, японцы как не как этим не должны болеть.

Найти бы такой качественный размыкатель , который не кончится после 5 запусков

Это только подходит для старых тазов ,а где много электроники скорей всего не подойдёт то ключ будет отвязываться итд

С такими темпами гораздо дешевле будет купить обычный переключатель. Типа как на настольных лампах. Принцип тот же, даже проще.

Я раньше тоже ставил такую же но это не совсем надёжно поэтому просто поставил в салоне автомат чем часто лазить под капот!

Ты когда приедешь уже к нам в Баку, здесь тебе придётся снять многосерийный документальный фильм про автомобили... ждём'с

Пересаживаемся гужевые повозки😂

Если машина жрёт больше топлива то забей и не запускай её. Гениально!!!

А намотать провод на болт под гайку - это шедевр!!!! 5 баллов! Кули.... Блогеры..... А кто-то примет как руководство к действию...

Если кто не понял, автор шутит, такое можно ставить только на Волгу и Жигули где нет компьютерной электроники, блоки управления не любят скачки напряжения и очень быстро выйдут из строя да и предохранители будут перегорать быстрее

@YegorAndreev

11 ай бұрын

Скажи это дальнобоям на импортной технике, они пальцем у виска покрутят

Можно провод подлиннее и ставить размыкатель массы где нибудь в салоне.так наши родители делали!!!

Если что-то разряжает ваш аккумулятор надо найти неисправность и устранить, а то это что-то может превратить вашу машину в кучу обгорелого железа.

У меня на Волге стоял . Снял сразу же максимально ненужная вещь . Проще уж клемму отсоединить чем страдать подобной фигней

Я всегда так делал на своем москвиче и на Волге. Но на современном авто этого делать крайне не рекомендуется. Я думал она умный человек, но ошибался.😌

Это обычный выключатель массы,и был давным-давно использован на Уаз,Газ,и других машинах ещё в 80-х годах,ничего удивительного

Масса с машины ГАЗ. Помню в газ-53 у отца такая вещь стояла.

Да Лан вам ныть про электронику, на какой нибудь рабочей бричке, по типу 2109, каблуке и подобном это очень удобная тема!

Ну просто гениальное решение! Кроме Насти Чпок до этого никто не додумается. Следующий совет будет "если машина не заводится, проверь, есть ли бензин"

На ГАЗ-53 стоит такой же с 1987 года, до сих пор функционирует

На Запорожце такая ху ня с завода шла) кстати, ещё кривой. Тоже тема, можно на Лансере приделать, если всё таки приблуда за 600р не поможет.

Не слушай ни кого, ты супер!!!!!!!

Можно ещё провести его в салон и ваще топ будет

Настя идея хорошая, а не проще поставить в салон, чтобы постоянно не лазить под капот. Да и если постоянно так делать можно и сжечь эбу или ещё что-то, так как при подаче напряжения при включении массы, может быть скачёк напряжения выше нормы и прощай эбу или предохранитель. Утечка полюбому нужна, так есть приборы, которые всегда должны быть под напряжением, просто надо проверить уровень допустимости для утери, а если выше нормы, то просто найти и устранить, я бы не советовал так делать, может машина закрыться, пока ты возле капота, а дверь не оставил приоткрытой или стекла и ключи как назло в зажигании, там много нюансов

@user-jm3mj1ir1x

11 ай бұрын

а не проще утечку найти?

если что то постоянно садит ваш аккумулятор и вам не хочется постоянно скидывать клемму ,то найдите потерю и устраните ее

Ага ещё перед тем как выключить массу надо сначала открыть капот, потом закрыть машину на центр замок или сигналку выключить массу закрыть капот и всё будет заепца если не работает дверной замок. 👌👌👌😂😊

Оболденый способ, а я дурак думал нужно искать причину разрядки, или покупать новый АКБ. 🤣🤣🤣 А КОГДА ПРИ ТОРМОЖЕНИЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ СКРИП-НУЖНО ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ СМАЗАТЬ МЕДЬЮ, ПРАВИЛЬНО? 😂😂😂

Умничка! Всё знает.И сама делать не боится)

Умочка 🥰 солнышко 🥰🥰🥰🥰

Если постоянно что-то высаживает аккумулятор....... То нужно искать это что то ☝

Лучше вывести в салон что бы капот не дёргать)

Угонщики устали искать пин код контакта от тачки,зацепили тросом проверили всё крепко и оппачки увезли на куй...

Было бы лудше если бы эта кнопка (размыкателя) была в салоне

Ещё проще и быстрее быстро съёмную клемму купить и поставить так как всё равно капот приходится открывать чтобы включить или выключить не вижу смысла!

А найти проблему! Не не слышала !

@paditpadit5214

Жыл бұрын

Сигнализация всегда под напряжением.

@igorovcharov7424

Жыл бұрын

это вам не это!

@sashawithe78

Жыл бұрын

Умник.., давай, найди....😂😂😂, просадки разные бывают

Настя красотка😍

Давайте Насте поможет найти клеммы вместо накрутить на болт чпееек🤣

Тойоты которые ввозят с японии:не твой уровень дорогой(p.s. На таможне часто крадут sd карты из заводской магнитолы, без этой флешки при отключении аккумулятора слетает прошивка и магнитола не работает

Прочитал кучу комментариев, тут инструкция для тех , кто шарит )) уазик, ВАЗ, а разговор типо: часы слетели и т.д. мимо, лайк)

если что-то постоянно разряжает вам аккумулятор. возможно это короткое замыкание. но мы это проверять не будем

Ну как не смотреть видосы Насти, красивой, прикольной девченки ❤️😉👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥😘

на французском автопроме это разовая акция)

Таааак,ребят.Если у вас разряжается акб едите к электрику и ищите потребитель.В Настиной схеме есть хороший шанс загорется на ходу...

Ставте дополнительный медный провод(косу) на минус, для облегчения пуска и быстрой зарядки

Если так крепить размыкатель и обжимать клему, то скоро можно не завести авто.

Его ставят чтобы быстро заглушить машину в случае аварии, даже, тросс снаружи через жабо выводят, чтобы первым делом подбежать, дёрнуть, и только потом начать тушить

Представляю,как чел ставит размыкатель на тачилу за 10 лямов 😂😂😂

И минус сигнашка, минус автозапуск, каждый раз настаивать магнитолу, да думаю 600 рублей отдать надо и лишиться сигнашки 👍

С помощью тестара очень легко найти утечку. Как правильно подключить на Ютубе есть. И поочерёдно вытаскиваем поедахранители

Все же надо утечку искать, а не по линии наименьшего сопротивления действовать

Вечно такая фигня с ELD на Honda. Аккумулятор садит 😬

А в салон если такую массу размыкатель поставить то ещё удобнее не нужно поднимать капот

Ну. Как бы да. Я думал я один такой, что тачка даже с выключенной массой жрёт аккум. Но что, если и эта кнопка будет жрать аккум? Прозвон стандартным тестером не даёт видимого замыкания цепи, если там образовывается достаточно большое сопротивление, но ток всё равно проходит. А может у меня просто на столько ушатаный аккум, что не держит нифига сам)))

у моего отца этот размыкатель был на ваз 2103

Зачипись способ!!! Пять баллов! Теперь открываем машину ключом, потом капот, потом включаем массу, настраиваем магнитолу… не проще сгонять на то и там найти причину? Причем по деньгам не намного дороже выйдет.

Размыкатель желательно в салоне ставить, а то под капот можно и не успеть залесть и разомкнуть, желательно под сиденье или под руль

Тю блин. Я думал что что-то реально годное, а у меня эта хрень на Волге уже три года стоит.

настюх ты красава👍

Ещё придумали бы из машины отключать а не открывать капот!!

Хорошая вещь, когда оставляешь машину на долга и когда аккум уже старый

@user-mh5kc1lm2f

Жыл бұрын

когда оставляешь её надолго, можно и клемму снять

ну прям как в старых добрых запорах на нивах увазах тоже стояли на зилах система такая прям в в салоне помню

У меня на жигулях стояла такая левее педали сцепления,рядам с кнопкой омывайки лобового стекла

Сразу в салон выведи чтоб капот не открывать)

Я как-то на тауреге у себя акб поменял. Магнитола заблокировалась, диагностику, адаптацию делал. Цена вопроса 450 евро. Пользуйтесь.

Было бы круто еслиб он ещё как автомат отрабатывал если возгорание или типа того

Как на тракторе🚜😂

2022 зумеры узнали про массу

Го в следующем видео ставить 6 ти контактный размыкатель в салон?

Если что-то постоянно разряжает ваш аккумулятор то просто помойте свой аккумулятор пыль и грязь на нём тоже может вызвать утечку тока

Найти продлему и устранить неее???? А потом настраевай все подряд в авто🤣

И получишь вечнообучающийся блок двигателя, обнуляющиеся часы... прикол спорный.

При аварийных ситуациях эта кнопка нужна

Настя красавица мастер 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻