Terimakasih banyak ilmunya pak. Ini yg saya cari. Akan saya terapkan pada perahu fiber

Hadir dr palembang ...info sekecil ini mmberi saya tahu sbg orang awam..dn suka dg Chanel ini..jgn bosan terus membuat konten dn edukasi dunia PERKAPALAN DI INDONESIA....Hayuuks semangat

Yg paling seru dan d minati yaitu video menampilkan bagian bagian bentuk kapal ,dar atas, bawah samping .karna hal tsb dapat mmbantu bagi para prngrajin miniatur kapal untu bida detail dlm pembuatanya 🙏

Makasih ilmunya bang, kebetulan saya kerja dikapal jg bang,,, jd tau klau kapal goyang walaupun perahu lewat jd goyang mungkin karna kg atau titik beratnya kurang dibagian bawah

Ini ilmu yang sangat mahal Trimakasih Semoga om ir. selalu diberikan kesehatan, keselamatan dan selalu dimudahkan dalam semua tugas.

Terimakasih ilmunya pak

Terima kasih saudaraku, semoga ilmu yg sampean berikan bermanfaat untuk mahasiswa se Indonesia, semangat

Absen dulu 😀 moga semakin sering update ilmu ilmu terbaru 👍

Ketemu Tb 2019.2020 di semuntai. Sanggau kapuas..... 👍👍👍mantap ommm

Terimakasih sangat bermanfaat mas sukses selalu

Oh seperti itu .. ini yang saya cari tau sudah lama... Terimakasih pak atas informasinya..

Mantap...trimakasih ilmunya...tolong bahas juga terkait bentuk kapal yang memerlukan tenaga kayak tugbut dan kapal yang bentuknya buat kecepatan kayak expres...trimakasih🙏🙏🙏

Ilmu yang sangat bermanfaat

Mantap mas penjelasannya mantap👍 terimakasih

Terimakasih pak ilmunya, tadinya saya mengira stabilnya kapal di karenakan oleh isi dalamnya, seperti cadangan bbm, cadangan air, mesin generator, mesin compressor, dan teman2nya.. Ternyata konstruksi bagian bawah pada ketebelan plate yg sudah di perhitungkan.. Berarti bisa di simpulkan bagian lambung kebawah platenya lebih tebal dong pak..?

Terima kasih atas penjelasanya pak. Video nya sangat bermanfaat.

Makasih ilmunya bang

Mantep tenan om.. moga lancarrr..jadi pengen kerja lagi di doc kapal

Terimakasih mas saya jadi tau 👍👍👍 sehat selalu mas

Waalaikum salam wr wb...suwun

Mungkin juga disebut Bouyancy Stability

Selamat pagi Pak, mohon pencerahannya. Kapal tugboat terasa seperti goyang inul, kira² penyebabnya apa ya Pak ?

Wa alaikumus salam warahtullahi wabarakatuh

Bagaimana stabilitas pada kapal selam bang? Mungkin bisa beri pencerahan....

Sukses jdi yutuber lek josss

Betul om, gwe bikin kapal2n hehehe Kbtulan kapal2anya ada 4 tingkat Semakin tinggi tingkatnya gwe pake bahan pvc yg lbih tipis, karna kalau sama tebal dan ukuran dgn tingkat bawah kapal2an gampang goyang ktika kena riak air (maklum om namanya kapal2 jadi lawannya bukan ombk tapi cuma riak) hahaha Mungkin sama seperti apa yg om bilang biar beban lebih yg di bawah gak hilang karna pembangunan bgian atas

@tiopras4067

3 жыл бұрын

@@PakTaman99 oke om sama2

Terima kasih ilmunya 🙏🏿👍

Jos guru ilmunya🙏

Pak kenapa kapal diisi mobil tidak miring apakah karena teori ini?.

welder 2G dari Blitar hadir bos qu

sangat bermanfaat pak terima kasih

Thanks ilmunya kang... Pertanyaannya : Saya pernah lihat di KZread yaitu membangun kapal perang dengan system dipasang Per-ruas-ruas ( ruas-ruas ) atau per-blok, Bagaimana Itu kang....?? Semoga tambah sukses dan ditambah rejekinya, Amiiin....

@gusjango6424

3 жыл бұрын

@@PakTaman99 Siap kang saya Tonton.. Karena saya suka dunia perkapalan. Apalagi Kapal-kapal perang. Seperti kapal induk atau destroyer yang memiliki Beban berat tapi tidak terbalik. Baarokallahu fik..

Jelas dan padat penjelasannya, semangat terus buat video2 edukasi berikutnya..

Dubbingnya keren pak 😁 bisa pas

Ada kapal terbalik juga di pelabuhan indonesia

Hadir pak , terima kasih 😎

Mohon izin menggunakan video ini untuk bahan ajar di Modul Nusantara untuk mahasiswa Indonesia,

Utk pemberat bottom kenapa gk di isi air saja mas...kan bisa hemat plat bajanya

Titik berat utama apakah tepat dibagian tengahnya mas...atau sepanjang kapal keseluruhan? maksud saya untuk kemudahan manuver bukankah lebih baik sedikit lebih menukik di depan...? Saya cuma pake logika saya aj😊😊

Udah kayak sekolah online mantap paj

Terimakasih atas pencerahannya' mohon dishare nomor kontaknya.

Sugeng siang Pak, Maaf boleh request ya hehehe... minta ilmunya tentang perhitungan muatan kapal sudah overload/ overdraft atau belumnya dong Pak. Kondisi apabila tidak ada dokumen draft survey nya. Terimakasih Taman ShipDC

@iwahyuwicaksono1124

3 жыл бұрын

@@PakTaman99 Hehehe,,,inggih sih leres Pak, yang ada pas pemuatan hanya cargo manifest dan bill of ladingnya. Jika berkenan bisa request video kiat2nya Pak untuk mengira2nya, step by stepnya mulai perhitungan lightshipnya seperti apa Pak yang pas dan tepat ditinjau dari pengalaman di lapangan. Pasti temen2 banyak yg menantikan juga Pak :)

1:20 aduh......, sayang sekali liatnya dibuang di sungai tanpa tali, kail dan umpan....😁😁😁

pak mau tanya, untuk beban samping yang di maksut itu apa saja pak?

mantap pak

Kalau catamaran bagaimana

assalamualaikumb om, boleh minta saran untuk ketebalan plat minimum brpa ya untuk kapal muat pasir di sungai kapasitas muat hanya 20 m3 basah 🙏 trimaksih om

@ediedieng6050

3 жыл бұрын

kalo boleh tau sampean mengerjakan proyek kapal khusus ikatan dengab perusahaan saja apa mengerjakan diluar perusahaan juga om 🙏

Saya mau bangun pontoon modular bos... bisa konsultasi?

Dulu kalo boleh tahu pendidikannya ambil jurusan apa Pak...makasih

Asli pundi mas

Stabilitas kapal kayu dan kapal besi, apakah sama..? bang, jelaskan...!

Apakah di ruangan bawah, nantinya diisi dengan air untuk pemberat (penyeimbang)?

@wawanugm

3 жыл бұрын

@@PakTaman99 berarti bekas keropos dan bekas air di kompartemen yg patah itu kemungkinannya ada kebocoran?

Update ilmu lagi pak

Absen jak mas🙏🙏

Pak, mau tanya, mau kerja d pembangunan kapal gimana ya pak caranya?

@riowidodo23

3 жыл бұрын

@@PakTaman99 ada loker apa nggak pak d tempat bapak?

Mna kpl ya baru kena ombak dikit aj olek gak karuan ..

kenapa akselerasi kapal sangat jelek