Теория планирования производства с динамическим узким местом

Ғылым және технология

Ссылка на наш телеграмм-канал
t.me/+2GG_RbiUiL8zNGIy
Рассказываю принцип формирования производственного плана графика при условии, что узкое место мигрирует в зависимости от того, какие мы имеем заказы. Даже, если мы делаем один и тот же продукт, но в другой упаковке, ситуация может сильно измениться и узкое место переместится на другой рабочий центр. Как планировать производство в такой ситуации.
Ссылка на ролик, где показываю, как это работает в программе
• Планирование производс...

Пікірлер: 15

  • @ConsulTTech777
    @ConsulTTech777 Жыл бұрын

    Александр, грамотно, доступно и мыслеемко. Просится на формирование новой методологии, по типу 6сигм, ТОС и пр.. Благодарю!

  • @antonlaborant
    @antonlaborant9 ай бұрын

    Здорово. Наглядно. Благодарю 👍🤝😊

  • @Jakarda100
    @Jakarda1002 жыл бұрын

    Александр, 👍 уверен что компании которые с вами сотрудничают, добиваются успехов. Спасибо за Ваш труд.

  • @davida5899
    @davida58992 ай бұрын

    можно ссылку на то что volkswagen держит среднюю загрузку 72%?

  • @user-ey8ed3mr4t
    @user-ey8ed3mr4t2 жыл бұрын

    Александр, откуда взялось понятие " квант", это синоним партии?

  • @AVALRPi

    @AVALRPi

    2 жыл бұрын

    Да, синоним в данном случае

  • @antonlaborant

    @antonlaborant

    9 ай бұрын

    Нормальный, понятный термин. Принимаем 👍

  • @antonlaborant

    @antonlaborant

    9 ай бұрын

    Скорее, квант - партия запасов на текущую рабочую смену.

  • @melekhin84

    @melekhin84

    3 ай бұрын

    Скорее это про эфективную производственную мощность.

  • @user-et4wn4kb8g
    @user-et4wn4kb8g4 ай бұрын

    Александр, спасибо за информацию. Но на мой взгляд динамическое узкое место - это оправдание плохой организации производства или его понимания. В данном примере ваше узкое место определилось в этой смене из-за последовательности заказов из лейки. Возможно, если загрузить все заказы из лейки, то мы увидим, что больше всего загружен рабочий центр N6. А вы его не догрузили в первые два дня, и потеряли время (деньги). Я бы на основе большего периода данных и заказов определял узкое место и следил за его полной загрузкой. А уж потом, планировал бы те заказы, которые его не используют. Что скажете?

  • @AVALRPi

    @AVALRPi

    4 ай бұрын

    Я с вами соглашусь, но ваш пример работает не всегда. Если модельный ряд ровный и постоянный, то да. А если вы работаете под заказ, то у вас структура заказов постоянно плавает. В одном изделии у вас токарка займет 20 минут, а в другом 2 недели. А в третьем ее вообще не будет. Таким образом нельзя однозначно сказать, где вообще будет узкое место.

  • @user-et4wn4kb8g

    @user-et4wn4kb8g

    4 ай бұрын

    @@AVALRPi я думаю сколько займет токарка вопрос не принципиальный. Важно, какая стратегия этого предприятия в целом. Кого они видят своим целевым клиентом, какие потребности хотят удовлетворить. Если наш целевой клиент заказывает изделия, где токарки нужно мало, но получить заказ он хочет быстро, то это одна стратегия планирования, если больше заказов с большой токаркой, то надо расширять этот ресурс. Если такой стратегии нет, то у нас нет критериев, по которым можно оценить качество графика.

  • @slazJan
    @slazJan Жыл бұрын

    Какова частота поиска и оценки узкого места? Один раз в смену?

  • @AVALRPi

    @AVALRPi

    Жыл бұрын

    да

  • @antonlaborant

    @antonlaborant

    9 ай бұрын

    Ну а если производственная карта не изменилась? Или все-равно делать из-за закона Мёрфи? (Локальных колебаний выработки?)

Келесі