Прицеп для мотоблока мтз. Стоит ли его покупать за такую цену? Цена на февраль 2024 - 24.900 руб.
Жүктеу.....
Пікірлер: 223
@Sadiogorod672 ай бұрын
Кстати, возможно, проще будет тормозной трос установить на место, предварительно подняв прицепное в положение «разгрузка»
@user-zi5oe9ib9e
2 ай бұрын
бесполезно натягивать, там сама педаль будет гнуться.
@jurybur_bobkov
Ай бұрын
@@user-zi5oe9ib9eразрушили СССР, чьи авто и мотоприцепы до сих пор ходят, чтоб производить ВОТ ЭТО. ещё над пакистанцами смеются
@igorovcharov7424
14 күн бұрын
Этот прицеп чтобы говны возить! Ему не надо блестеть! Рекомендую сразу купить по дешману транспортерную ленту и застелить пол и борта ею, прикрутив на мебельные болты. И по верху пришпадорить по периметру доску или даже две доски, чтобы поднять борта на 30-50см. Железка должна: Стонать, плакать, скрипеть зубами, но честно отрабатывать вложенные в нее деньги хозяина! Успехов!
@jurybur_bobkov
14 күн бұрын
@@igorovcharov7424 под лентой будет влага скапливаться. всё сгниёт
@igorovcharov7424
14 күн бұрын
@@jurybur_bobkov А ежели замовилить?
@AV-jm7tlАй бұрын
Рабочие изготовители прицепов так мстили за низкую зарплату, а после работы шли покупать продукцию других мстителей. Так и живём(
@dfccrfgvx20222 ай бұрын
Привет! Название этого прицепа, "всё через жопу"😂
@user-dz9le8zq3z2 ай бұрын
Здравствуйте! У меня точно такой же прицеп и мотоблок ока. Когда купил его и собирал, тоже поматерил наших производителей. Сварен также всё кривинько и косо, также ржавчина и краска кусками отпадывала, трубки не выдвигались и не задвигались доконца. Но потом подделал всё, зачистил ржавчину перекрасил его, нарастил борта и стал вполне себе даже ничего. Так то он удобный, можно много загрузить, борта все открываются, выгружать удобно. Просто надо руки приложить и всё. Ну а так, что сказать, Позор конечно тому заводу, который делает такой хлам для людей и ещё дерут деньги за это в тридорого. Позорище вам вот и всё! Вы для людей делаете, а не для скота!
@user-jq8jx2bp9d
2 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, с колесами делали что-нибудь или на штатных ездите? Если меняли, то расскажите на какие и как!
@user-js3se4uj5d
2 ай бұрын
@@user-jq8jx2bp9dколёса на жигулевские поменять, просверлить и на болты поставить
@user-ns5nj9th4i
2 ай бұрын
24 регион тоже хотел купить на Неву но посмотреть у многих что сыромятина сам сделал балка от Оки конечно тяжеловата но крепкая
@user-pl7ee6rk7h23 күн бұрын
Какое же всё хлипенькое, жиденькое, тоненькое, как игрушка для детей ! И сразу вспоминаешь с уважением советский бульдозер.
@Alex_Bos01Ай бұрын
Прошлым летом варил прицеп к мотоблоку самостоятельно. Использовал профиль 50х60х3 для рамы. Раму сварил Т-образно. Разбалансил таким образом, чтобы. Нагрузка приходилась на "балку" с колесами. Стойки колес усилил косынками из металла толщиной 6мм. Откидной борт только задний. Корыто получилось небольшое. 1.2х1м высота бортов сделал по 30 см. Корыто по периметру сварил из уголка 25х25. Лист для корыта использовал толщиной 1.5мм. корыто к раме прикрепил с помощью петель 120мм на подшипнике. Механизм фиксации корыта к раме: шкворень заходящий в трубу большего диаметра. Корыто опрокидывается под собственным весом. Центр тяжести корыта смещён к задней части. Короче говоря чтобы корыто опрокидывалось легко, его просто нужно нагрузить чуть сильнее к открываемому заднему борту. Варил все по памяти. По фотографиям из интернета и фантазии. Насколько запомнил как был произведён прицеп к мотоблоку советского образца. В итоге потратил на сварочные работы около недели и около 16-18т.р исключительно на металл и фасонину всякую разную. Результатом вполне доволен. Колеса правда не покупал, а демонтировал с адаптера ездового. От туда же демонтировал тормоза, такие же ленточные, но с механизмом натягивания троса и равномерным распределением нагрузки на тросс. От туда же демонтировал механизм фиксации корыта к раме. Колеса установлены 4х10. Для не особо тяжёлых грузов я думаю вполне достаточно.
@user-qs6fp7ii7b
Ай бұрын
посчитали сколЬко обошлось?
@user-ot5wx4pi5b2 ай бұрын
Морально крепитесь. Жизнь - это боль и разочарование. Особенно в людях. Сказки нет. К сожалению.! А так - всё правильно Вы говорите, не обращайте (старайтесь) внимание на злобных упырей, им дай волю - кому-то вылить своё чёрное. У меня прицеп был похожий , куплен в 2010-м году. Ничего в лУчшую сторону не изменилось с тех пор. Да, самому надёжнее сделать (кто умеет), У меня сцепка по сварке лопнула на ходу, при том, что я никогда толком не грузил прицеп. Сцепка потом в другом месте подвела. Снова варил. Грубо говоря - всё надо самому делать. Мне тут некоторые "экономисты" как то утверждали, что сами производители почти ничего не имеют, продают задёшево, а накручивают цену другие. И типа все их изделия недорогие. Поэтому говорили "что ты хочешь от дешевых изделий". Ага, как же, верю-верю. УАЗы тоже дешёвые? потому нечего их критиковать? (эт я так, наболело)
@user-tn5jh3vi5r
Ай бұрын
Согласен с тобой! Дорогой или дешёвый - это не важно. Говно клепают, красят по ржавчине, видимо для того, чтобы быстрее гнили. Двигают продажи так сказать. А сварка настолько отвратительная, что пизд...ц. Рукожопы, просто слов нет...
@DRONSKM136Ай бұрын
Облез за два года в гараже! Использовал два раза чтобы доехать до отдаленного участка на мотоблоке чтобы профрезеровать. Резина порепалась, краска слезла, ржавчина съедает... Загружал только фрезы, сапоги и грабли. Насрать в руки производителю ! Прицеп говнище! Даже не хочу переделывать, возиться с ним наверное бесполезно.
@user-qs6fp7ii7b
Ай бұрын
так для чего вы его брали?
@user-cg1it4zm2nАй бұрын
Не будет она тормозить, слишком маленький обхват ступицы в диаметре,точка соприкосновения мала и потом с грузом пиздец,чуть с горы не наебнулся.
@user-cj5md1fv1cАй бұрын
У меня такой же но со спинкой,заявленый вес он легко потянет.Колеса в местах где прижимает тормозная колодка я почистил краску в круговую до металла,тормоза заработали.По окраске конечно печаль но это не главное для этой рабочей тележки,не отчаивайся все в твоих руках.
@user-pg1ru2it6sАй бұрын
Пять лет назад за 10 к купил Пчёлку с доками, поставил колеса на 13, добавил мотоциклетные амортизаторы. Таскаю как автомобилем , так и мотоблоком . Катится мягко, приятно ездить.
@PachskaАй бұрын
Молодец . Всё правильно. Я похожий купил 7 лет назад . Ни чего не меняется.
@user-nt2lw4rs8r2 ай бұрын
По соцконтракту интересно, снимите обязательно видео
@user-qm6xd2uo6uАй бұрын
Такая же тележка у меня была. В течении года подшипники рассыпались. Купил на авторазборке заднюю балку от жигулей и сварил себе нормальную телегу с колесами на 13.
@sergei94382 ай бұрын
Нормальный прицеп,три года помогает в ремонте, загружаю землей с горкой, битым кирпичем. Да, краска облезает, металл ржавеет, но в остальном все ок.
@user-tm3fx5fc7h
Ай бұрын
Прицеп неплохой, а тормоза в нево говно .
@jurybur_bobkov
Ай бұрын
а если самому перекрасить, загрунтовать по-нормальному?
@shelikovo13 күн бұрын
Привет автор! Я обладатель точно такого прицепа. Разница только в том, что покупал его у производителя на прямую. Качество сварки и все остальное, как под копирку один к одному. Борта кривые, и краской покрашены. Ржавеет быстро. Нашел не плохое средство от ржавчины (Эмульсия Антикор 5 в одном. Не реклама.) После обработки, зиму простоял в открытом не отапливаемом сарае, новых ржавчин не появилось. Согласен с тобой, что самому варить на много лучше и выгоднее, но для умеющих обращаться со сварочными инструментам, и у кого есть на это свободное время. Удачи тебе! С уважением!. ))
@user-se8rs9eh5xАй бұрын
В 17 году покупал такой ржавчины не было. Спинка была. Тонну грузил правда платформа немного дугой пошла. Упоры для бортов выкинь они самопроизвольно вылазят и цепляются куда не попадя . прицепное поменяй там на родном пластина согнутая .
@user-ck2ph2ie4p2 ай бұрын
Вот это называется хрень а не прицеп!
@user-fc4en7nr8i2 ай бұрын
Год эксплуатации точно такого прицепа все норм да есть нюансы но в целом по сравнению с другими норм,Сморгонский ещё достроен но там ценник не подъемный.слабые места в этом прицепе это прицепное и калеча много не загрузить плюс в том что самосвал и и рама двухперепончетоя благодаря ей прицеп более устойчив и крепче ,не огорчайся прицеп достойный удачи тебе
@user-jo4fy9ve4r2 ай бұрын
Ладно за ржавчину , за первое лето он и так заржавеет. А борт не опускается , чтобы колёса не терли борта. Удачи.
@user-xj2rj7mr2rАй бұрын
Я на заказ делаю разные прицепы хотелки у всех разные , даже больше 3х метров кузов заказывают , но беда у всех одна 😂🤣 чем больше прицеп тем больше в него хотят нагрузить , потом блоком взад вперёд и сцепку рвут,любую , в стандартные места неубивайку незделаеш , у вас простой нетяжолый прицеп , неперегружайте и всё будет работать ...
@user-oq5gm8bc2bАй бұрын
10лет назат сам зделал прицеп за основу взял балку с ваза 2109 килограмм по 300 вожу летом без проблем недавно посмотрел адаптер 20т 2дня и адаптер зделал причём из того металла чтоб на века а покупное не на долго 😢
@voldemarpat8583Ай бұрын
Хорошо, что резина отечественная. У меня китайская неделю не проходила. Утром смотрю - пузырь...на пустой тележке покрышка почти до середины расползлась. Покупал, по- моему, "Петрошину". Седьмой сезон пошел...
@user-li8xb1hy2xАй бұрын
Нужно смазать подшипники на ступицах там слишком мало смазки быстро выходят из строя)
@Edyard.Ай бұрын
По счету тормозов, если хочешь изменить ставь диск на него. Тоненькие и покупай есть специальные такие тормоза, которые с тросиком идут тоже. И можно тормозить спокойно или покупать, чтобы масляные были натяжка? Такие тоже продаются. Тоже тормозят с помощью масла прокачиваешь, так тормозишь, но недорогие очень.
@user-qt4tt4kq2qАй бұрын
В Мае месяце будет ровно 10 лет моему Мотоблоку и самодельной телеге к нему .Мост от Москвич -412 трубы с уголками+доски . За это время две доски на борта наростил и три подшипника поменял . Заводское овно столько не пробегает как мой прицеп .Оно или сгниёт или в труху развалится от перевозимого груза 😅
@user-sl5ns4ey7k28 күн бұрын
Охренеть рукожпство гаражных кооперативов конца 80-ых начала 90-ых. И вы реально повелись и купили это недотворение. В одном вы правы сделать самому всегда дешевле и лучше, там если и будут косяки так материть будешь только себя 😂😂😂 А в целом видео норм вот только без слёз смотреть на это творение невозможно. Удачи вам, и пора вам молодым браться за освоение земель, к сожалению ранее освоенных но благодаря нынешнему времени похереным землям. Ещё раз удачи вам
@jeka108102 ай бұрын
Здравствуйте, возможно тормозные ленты прикрепили с другой стороны, тогда прилегать к колесу будет лучше. Сам недавно такие устанавливал. Только я купил передний адаптер ак1 этой же фирмы. Довожу до ума сейчас, а так доволен. И чтобы лучше тормозили нужно болгаркой, отрезным диском снять краску с места прилегания ленты тормозной. Чем шероховатей будет, тем лучше.
@user-cg1it4zm2n
Ай бұрын
Бабло выкинь,и ещё до ума доводи за такую же цену,молодца.
@ksilander949625 күн бұрын
Я купил сварочник за 100$ и мост с металлом за 70$,полдня работы и прицеп с отвалом готов. И заодно варить научился немножко😊
@user-ms5pl1jf9q2 ай бұрын
За эти деньги "заготовка для прицепа" идеальный вариант, если б делал сам, получилось бы ГОРАЗДО ДОРОЖЕ и не факт что у тебя есть условия для этого, а довести до кондиции с минимальным набором инструмента и навыков это изделие очень легко, я считаю для тебя этот вариант наиболее приемлемым. Кстати тормоза здесь не для торможения, а для удержания прицепа на месте при стоянке.
@Ivan_Stakheev
2 ай бұрын
Согласен с Вами если нет условий. А вот по поводу "гораздо дороже" ошибаетесь, 3 года назад выбирал между заводским прицепом и сварить своими руками, в итоге решил сделать сам, обошлось мне все это примерно в 10 тыс.руб., при всем при этом прицеп получился намного крепче заводского с хорошими тормозами, а здесь смех один, производителю стоило бы задуматься.
@DEREWIANNIYMAYMUN
Ай бұрын
Чё 😂😂😂А на ходу тормозить не надо???
@user-ms5pl1jf9q
Ай бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN цена эффективных тормозов гораздо больше - поэтому, либо эффективно, либо дёшево, скорость мотоблока не высока - сбросил газ и остановился.
@DEREWIANNIYMAYMUN
Ай бұрын
@@user-ms5pl1jf9q это только так кажется. Небольшой уклончик и всё 😰 И не так то просто затормозить прицеп с грузом 500 - 800 кг. Далее этот вопрос бессмысленно обсуждать, проверенный на собственном негативном опыте
@sergeiustrelov76142 ай бұрын
Ваш прицеп -сказка...по сравнению с более слабыми...у меня похожий...но конструктив другой..и все равно я его дорабатывал под себя..начиная с подножки.😉
@jurybur_bobkov
Ай бұрын
мой друг приварил балку, которая тупо прижаемается к резине обоих колёс. говорит так тормозит в разы лучше, хотя схема примитивная
@sergeiustrelov7614
Ай бұрын
@@jurybur_bobkov я больше саму телегу дорабатывал..усиливал дышло..платформу..сделал запоры бортов усиленные на пружинах-не гремит телега при езде...про тормоза..я переделал их привод...стали нормально тормозить...😉
@jurybur_bobkov
Ай бұрын
@@sergeiustrelov7614меня интересует выдержит ли подобная телега скажем полторы тонны металла.. после усиления дышла. скорее всего и сами ступичные крепления придётся усиливать
@sergeiustrelov7614
Ай бұрын
@@jurybur_bobkov да..Вы правы..я менял ступичные подшипники еще...просто все не упомнишь.....сама рама подвески скажем так тоже была усилена косынкми
@user-jc3bt4xd3p
Ай бұрын
Ты дурак и не лечишься,а попробуй 5тонн песка загрузить. Выдержит.?@@jurybur_bobkov
@Damaev-AlexАй бұрын
Я сам изготавливаю прицепы. Ступицы и колёса ВАЗ, металл 2 мм., грунтовка и покраски всех элементов в отдельности, сиденье со спинкой, набито паралоном, самосвальный с тормозами .....ИТОГ-цена 25-27 и покупатели вертят носом, а за этот кусок г....а платят, правда потом приезжают-"подварите, усильте". Кстати прицепы мне обходятся примерно 17-18, это себестоимость, так что не на много дешевле делать самому. Но покупатели считают, что заводской должен стоить 25, а самодельный, который можно детям и внукам передавать и он будет в рабочем состоянии, это "они и сами могут сделать, за что тут платить". Удачной эксплуатации.
@TheIronKot2 ай бұрын
Всем критикующим и пишущим что лучше сам бы сделал - если не где на халяву взять метал и окушную заднюю балку целиком в комплекте и хорошие колеса в комплекте и самое главное нет на руках сварки - то пощитайте в какую копеечку встанет этот прицеп если все закупать за денюшку и сколько отдашь сварщику за нормальную работу (а не так что бы развалился га первой ямке кочке) и плюс во сколько встанет нормальная покраска - вот как посчитаете все и сведете кредит с дебитом потом уж нойте что изделие в кадре гамно....
@Alexey-1986Ай бұрын
Здравствуйте ! Ктож его проэктировал ? Как тормоза моглиб на нем работать когда они на втулку установлены ведь диаметр колеса больше диаметра втулки и рычаг получается у колеса от середины то есть от оси а значит чтоб колесо такое затормозить нужен тормозной барабан или диск аналогичного размера или немного меньше но с короткоходным прижимным механизмом активирующимся педелью с длинным рычагом за счет какого будет осуществлятся блокировка тормозного барабана или диска какой в свою очередь станет блокировать кручение всего колеса .
@user-jd5lj4le5hАй бұрын
Эти прицепы должны комплектоваться не только спинкой но ещё плюс дополнительно крыльями
@slava_chuvash2 ай бұрын
Если не трудно, напиши, пожалуйста, область, район, где живёшь.
@user-zq3fo2rw6qАй бұрын
Поздравляю с госсконтрактом . Ты попал и конкретно Скоро поймешь
@user-jr5bh4fo7rАй бұрын
Прицеп такой же и у меня. Колёса слабые, тормозов нет по сути. Покраска вообще говно, но прицеп в общем и целом хороший.. Служит верой и правдой если поменять колёса на Р 13 автомобильные, не заморачиваться и не расчитывать на тормоза, не обращать внимание что гниёт, и прочие мелочи, то тонну везёт не ломается и самосвал очень удобная штука, и что борта раскидываются.
@charliegrey89663 күн бұрын
Хороший. Двухместный?
@StanislavMartinyukАй бұрын
Я бы для такого покупателя сделал ещё проще и бюджетнее прицеп,после его покупки,тот что в ролике для него казался бы очень приличной вещью!
@user-bg8cc9je5vАй бұрын
Отличный лёгкий прицеп, поставить москвичёвские колёса на выворот, между собой сосварить ступицы трубой и поставить автомобильное сиденье на одного, ну и тормоза сделать чтоб тормозили трубой о покрышку и огонь!
@user-ib4bk8xd8s21 күн бұрын
Паренек с виду хиленький. Блин . А как удар держит! Если я это видел все в живую. Меня давно откачивали и на скорой увезли. А он такой спокойный, еще и видео снял. Нет, не могу. Я за пивом ребята.
@WGSH-73RUSАй бұрын
Лучше поставить калёса от ваз и усилить кранштейны ступицы ломом или другим металом
@niksszona7412 ай бұрын
привет.не обижайся но это хрень полная.сколько еще положишь нервов и здоровья пока это доведешь до ума.и после этого думай что лучше.самому сделать или купить это.😂🤣👍👍
@user-dy1pv3mk8eАй бұрын
Я к мотоблоку прицеп сделал сам. Сварка, болгарка, дрель и металлом, всё это есть практически у каждого деревенского жителя. Дёшево и сердито. 2 комплекта колес на 13 и на16 дюймов. С колесами на 16 мотоблоку легче, это как в Азии колёса на арбе больше, чем ишак.
@user-bp9nh8lh6q2 ай бұрын
Не телега а садовая такчка,усиленная , листья возить и не по кочкам, иначе весь ливер внутри отвалится
@vitmas129 күн бұрын
Так бы сразу и говорил, мол сам не могу сделать, пришлось купить гуавно!😅
@Edyard.Ай бұрын
Ну, ты не отказалась от этой консервной банки. Теперь рад то, что консервный банк хотя подогнали.
@Barmaley218Ай бұрын
Пока этот жив готовь нормальный прицеп хотя как было видно резина не плохая я на такой резине почти тону перпо асфальту ну а если не хочеш готовить другой прицеп то учись варить сарка на прицепе супер
@user-lx3ig1qq2hАй бұрын
Блин, такое говнище за такие деньжища! Автору большое спасибо за обзор, молодец, всё на позитиве!
@makc75082 ай бұрын
Спинки у сиденья нет. Крыльев на колеса нет. Весь кривенький. Я брал в магазине года 2 назад за 22 р. До сих пор в хорошем состоянии. Да и наклеек ходовых нет. Надо возврат делать.
@user-xv1cm5xk4s
2 ай бұрын
Я сам сварил, хоть что грузи, лишь бы мотоблок тянул
@SAMOBZDELKINАй бұрын
Исходя из стоимости работ и материалов это цена невысокая. Другое дело что есть конструктивные недостатки ...
@user-jr5bh4fo7rАй бұрын
поставишь на колёса, поднимешь кузов и легко накинешь тросик.
@user-ho2di1gc8g26 күн бұрын
Что вы хотите за 12000 рублей? Я тоже купил такой же. Правда тормоза выкинул сразу и ящик тоже. Зачистил всё, полуавтоматом все по кругу доварил, загрунтоал, покрасил нормальной автомобильной краской, поставил сцепное устройство с авто прицепа, для квадроцикла самое то что надо.
@sanddanglokta2719Ай бұрын
Гайцы что раз правы когда запрещают использовать этот хлам на дорогах общего использования,
@user-mm4fz3eu5o2 ай бұрын
Да конечно ширпотреб, конструктору этой тележки за сунуть в эти отверстия и крутануть, чтобы он какое то время подлечился, может пото ему дойдет,ч то он лепил.
@user-bl2de5zm6x2 ай бұрын
Этот прицеп надо усиливать
@user-lu9fp9uk1sАй бұрын
Шины от легковой поставьте. Эти маленькие тонут в земле
@GrjaznijGarri76Ай бұрын
Здравствуй, можешь по конкретнее сказать про соцконтракт?
@user-wo2lr9sp2lАй бұрын
У этой тележки куча недостатков. Сиденье быстро ржавеет, сварки сходят, борта гнутся под тяжестью. Но тем не менее лучший вариант, других нет просто. 8 год пользуюсь, много где переварили, чего только не возили, сено, овощи, дрова, навоз. Первый недостаток это сиденье. Лет 8-10 протянет.
@user-xk3fi7su2vАй бұрын
А где пружины или рессоры?
@user-lk2ky2ei6n25 күн бұрын
Крепись братулец. Дешевле было бы сделать самому.
@user-fc4en7nr8i2 ай бұрын
Да
@evgenijkernАй бұрын
Здраствуйте маи дорагие нук внук ну а вот скажите мне на маю же миласть нук внук ну а этот прицеп самасвал ну или простой ну и бартавой прицеп
@user-wf6mh7zk2wАй бұрын
Ну а сварить самому прицэп дешэвле выйдет самодельный и он надёжнее
@user-sq7kc2wg1t
Ай бұрын
Надëжнее - да. Дешевле - нет.
@user-ol6cv3hs2xАй бұрын
Прицеп классный и сделан профессионально
@user-gi8hr1vu9p
Ай бұрын
Комент профи 😂
@Edyard.Ай бұрын
Ну нормально все сказал, конечно, как оно есть. Ну, я бы честно сказать, я бы лучше из металлолома собрал и знаю, что он качественный будет. Как говорится и сделаешь лучи Чем продают Как-то так.
@user-yu5yh7ny3iАй бұрын
У нас один мужик ехал на расслабоне Ну и такой едет едет Хопа дышло под сидухой отрывается 😂 причём на пустой телеге😂 И как побежит за мотоблоком 😂😂😂 Цирк короче 😂
@user-de6om9sr9h27 күн бұрын
Конструктор "Сделай сам" 😂😂😂😂😂😂
@user-wf6mh7zk2wАй бұрын
Ну а тормоза тягу другую зделать 2 тросика от калины или ваз 2110 и тягу ручника это лутшэ
@user-sn6td9jl8oАй бұрын
Сам сварил и хорошо и не плакал что плохо слепили теперь переделай скупой платить дважды
@user-ji3br2zl5tАй бұрын
Единственное что здесь хорошо это резина от Петрошина. Я варил прицеп сам, посмотрел что продается, полный хлам,лучше и проще сделать самому.
@serg605Ай бұрын
УАЗ буханка купи там сварочные швы вообще огонь😢
@2sel2Ай бұрын
Офигеть, 24 тысячи за такое откровенное г....Купил Мобил К оцинковку. С учетом промокода и бонусов на мегамаркете вообще задаром обошелся. И я знал, что покупаю нормальную качественную вещь. При сборке только некоторые самоконтрящие гайки провернуло (брак метизов), чуть металл был поцарапан, но ржи вообще нет, всё подогнано качественно. Просто это нормальный завод выпускает, а не шарашкина контора. Но автору лайк, чтобы другие на его ошибках учились.
@yodgoryunusov6088Ай бұрын
Прицеп нада было купить ValRus отценковна 25 тысяч рублей
@Edyard.Ай бұрын
Я бы еще раз скажу, я бы не стал покупать, так бы сходил бы на металл базу, где что набрал покупил, чтобы чек был и потом с этим чеком отчитался бы то, что покупал и собирал сборную телегу сам. Как-то так.
@drbrown7958Ай бұрын
Я себе сделал сам из задней части от мотороллера МУРАВЕЙ, а на рулевое, перелом установил зиловский кардан и всё работало отлично, подвеска независимая на пружинах в повороты отлично входил 400 кг закинул и поехал, а вот эта скоба на повороте это извращение, создатели тупо сварили эту телегу на отъеб..сь без испытаний и впаривают всем
@Edyard.Ай бұрын
Так что единственное, как говорится этой тележке, только лайк ставить даже не стоит.
@user-lt2zw8wf2gАй бұрын
Если сам сделаешь очень качественно, сколько будет стоить твой прицеп?
@user-lt2zw8wf2g
Ай бұрын
@user-dr7zn2fi9w все цена устраивает, когда можно забрать прицеп?
@mattubeuserАй бұрын
У тебя хоть А - образное дышло, а у меня вообще одна палка. Буду глобально переделывать
@user-de2pl4nd8sАй бұрын
Отличная телега, да именно телега а не прицеп!!! За те деньги, что юноша оплатил и этого много. Я бы продавал без колёс......
@user-cd9zq4pj8k12 күн бұрын
Данная конструкция тормозов работает только при движении вперёд, и то не очень,назад нет. Каковы могут быть последствия,догадайтесь сами.Проверено .
@DEREWIANNIYMAYMUNАй бұрын
Тормоза никакие😰 Колеса тоже лучше ставить жигулевские, лучше всего в сборе с ступицами от задней балки девяток. И тормоза сделать гидравлические или использовать тросики от ручника
@user-jd5lj4le5hАй бұрын
У тебя вот эти вот упоры они не достаются а у меня они наоборот на ходу вылетают и уже надоели постоянно я их туда Вставляю на место
@user-wn8lb5xb2hАй бұрын
😂😂😂 откуда это железо??? Ржавеет за ночь. Через неделю будет куча ржи только 😂😂😂
@alexandr41Ай бұрын
10:20 они его даже красили в собраном виде. Где смогли - задули, остальное не видно. 10:45 под рёбрами жёстскости тоже не крашено. Видно потёки ржавчины. Металл тонкий - прогниёт быстро. Надо тоже чем-то обработать и защитить.
@sergejsbistrovs4676Ай бұрын
Ситуация печальная с длинным языком - бла, бла, бла...... 6 лет пользуюсь таким же прицепом, перевозил за это время уже тонн 100, если не больше - полет отличный. Единственный ремонт - рассыпался подшипник колеса. Купил новый, за 10 минут заменил, поехал дальше.
@Edyard.Ай бұрын
И краски пожалели, и грунтовку пожалели. Зато нас стоит мама, не горюй.
@Edyard.Ай бұрын
Заглушка копейки стоит могли бы, могли бы поставить заглушки кругом. На всем сэкономили. Зато денег она тоже не мало стоит, это тележка.
@user-jp3hi2kl5d22 күн бұрын
За один день сварили с другом с бу метала года 4 как работает только колеса меняет
@user-td7nj3om5oАй бұрын
Купи цинкарь и запрыскай всю ржавчину, 10 минут и 300 рублей потратишь.
@GROP300Ай бұрын
это дерьмо за эту цену, нормально. хороший прицеп стоит денег.
@user-fm7ce5jm9t2 ай бұрын
Да нормальный прицеп, допилиш под себя, усилиш , и все будет ок а на счет цен- шкворень на сцепку400 р . дешевле не будет. Почти такой на 350 кг в декабре взял 23к тож хлипенький но ничего руки есть, сварка есть доведем до ума и будет служить
@Edyard.Ай бұрын
Мост вообще не стоит делать лучше балку, взять от девятки, она и легче намного и тележка будет легче. Как то так
@user-kb6he7ew9p2 ай бұрын
Рулетку что мастера которые произвели се девайс положили в подарок ? Как раз по расцветке подходит под прицеп! 😢
@ekklisi1000Ай бұрын
Я смотрел в интернет магазине такую, за сомневался. Диски колëс Какие-то помятые с виду.
@Edyard.Ай бұрын
Да, придется тебе сверлить эти дырочки и ставить такие заглушки. Резинок, чтобы вода потом можно было сливать или просто сделать дырочки и покрасить. Что вода не застаивалась? Просверлишь, покрасишь.дешевле бы обошлось. Если бы делал бы сам ты прицеп.
@user-cy7jd4hm7kАй бұрын
У меня такое-же дерьмо.Оси гнуться от 5 мешков зерна...
@user-bz6qu3oe8u25 күн бұрын
Совет тебе . Выкидывай эти калесики, покупай балку от таза приваривай.
@Nitramin71Ай бұрын
Зато подвеска независимая. ---- "Это россия!!!" (с)
Пікірлер: 223
Кстати, возможно, проще будет тормозной трос установить на место, предварительно подняв прицепное в положение «разгрузка»
@user-zi5oe9ib9e
2 ай бұрын
бесполезно натягивать, там сама педаль будет гнуться.
@jurybur_bobkov
Ай бұрын
@@user-zi5oe9ib9eразрушили СССР, чьи авто и мотоприцепы до сих пор ходят, чтоб производить ВОТ ЭТО. ещё над пакистанцами смеются
@igorovcharov7424
14 күн бұрын
Этот прицеп чтобы говны возить! Ему не надо блестеть! Рекомендую сразу купить по дешману транспортерную ленту и застелить пол и борта ею, прикрутив на мебельные болты. И по верху пришпадорить по периметру доску или даже две доски, чтобы поднять борта на 30-50см. Железка должна: Стонать, плакать, скрипеть зубами, но честно отрабатывать вложенные в нее деньги хозяина! Успехов!
@jurybur_bobkov
14 күн бұрын
@@igorovcharov7424 под лентой будет влага скапливаться. всё сгниёт
@igorovcharov7424
14 күн бұрын
@@jurybur_bobkov А ежели замовилить?
Рабочие изготовители прицепов так мстили за низкую зарплату, а после работы шли покупать продукцию других мстителей. Так и живём(
Привет! Название этого прицепа, "всё через жопу"😂
Здравствуйте! У меня точно такой же прицеп и мотоблок ока. Когда купил его и собирал, тоже поматерил наших производителей. Сварен также всё кривинько и косо, также ржавчина и краска кусками отпадывала, трубки не выдвигались и не задвигались доконца. Но потом подделал всё, зачистил ржавчину перекрасил его, нарастил борта и стал вполне себе даже ничего. Так то он удобный, можно много загрузить, борта все открываются, выгружать удобно. Просто надо руки приложить и всё. Ну а так, что сказать, Позор конечно тому заводу, который делает такой хлам для людей и ещё дерут деньги за это в тридорого. Позорище вам вот и всё! Вы для людей делаете, а не для скота!
@user-jq8jx2bp9d
2 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, с колесами делали что-нибудь или на штатных ездите? Если меняли, то расскажите на какие и как!
@user-js3se4uj5d
2 ай бұрын
@@user-jq8jx2bp9dколёса на жигулевские поменять, просверлить и на болты поставить
@user-ns5nj9th4i
2 ай бұрын
24 регион тоже хотел купить на Неву но посмотреть у многих что сыромятина сам сделал балка от Оки конечно тяжеловата но крепкая
Какое же всё хлипенькое, жиденькое, тоненькое, как игрушка для детей ! И сразу вспоминаешь с уважением советский бульдозер.
Прошлым летом варил прицеп к мотоблоку самостоятельно. Использовал профиль 50х60х3 для рамы. Раму сварил Т-образно. Разбалансил таким образом, чтобы. Нагрузка приходилась на "балку" с колесами. Стойки колес усилил косынками из металла толщиной 6мм. Откидной борт только задний. Корыто получилось небольшое. 1.2х1м высота бортов сделал по 30 см. Корыто по периметру сварил из уголка 25х25. Лист для корыта использовал толщиной 1.5мм. корыто к раме прикрепил с помощью петель 120мм на подшипнике. Механизм фиксации корыта к раме: шкворень заходящий в трубу большего диаметра. Корыто опрокидывается под собственным весом. Центр тяжести корыта смещён к задней части. Короче говоря чтобы корыто опрокидывалось легко, его просто нужно нагрузить чуть сильнее к открываемому заднему борту. Варил все по памяти. По фотографиям из интернета и фантазии. Насколько запомнил как был произведён прицеп к мотоблоку советского образца. В итоге потратил на сварочные работы около недели и около 16-18т.р исключительно на металл и фасонину всякую разную. Результатом вполне доволен. Колеса правда не покупал, а демонтировал с адаптера ездового. От туда же демонтировал тормоза, такие же ленточные, но с механизмом натягивания троса и равномерным распределением нагрузки на тросс. От туда же демонтировал механизм фиксации корыта к раме. Колеса установлены 4х10. Для не особо тяжёлых грузов я думаю вполне достаточно.
@user-qs6fp7ii7b
Ай бұрын
посчитали сколЬко обошлось?
Морально крепитесь. Жизнь - это боль и разочарование. Особенно в людях. Сказки нет. К сожалению.! А так - всё правильно Вы говорите, не обращайте (старайтесь) внимание на злобных упырей, им дай волю - кому-то вылить своё чёрное. У меня прицеп был похожий , куплен в 2010-м году. Ничего в лУчшую сторону не изменилось с тех пор. Да, самому надёжнее сделать (кто умеет), У меня сцепка по сварке лопнула на ходу, при том, что я никогда толком не грузил прицеп. Сцепка потом в другом месте подвела. Снова варил. Грубо говоря - всё надо самому делать. Мне тут некоторые "экономисты" как то утверждали, что сами производители почти ничего не имеют, продают задёшево, а накручивают цену другие. И типа все их изделия недорогие. Поэтому говорили "что ты хочешь от дешевых изделий". Ага, как же, верю-верю. УАЗы тоже дешёвые? потому нечего их критиковать? (эт я так, наболело)
@user-tn5jh3vi5r
Ай бұрын
Согласен с тобой! Дорогой или дешёвый - это не важно. Говно клепают, красят по ржавчине, видимо для того, чтобы быстрее гнили. Двигают продажи так сказать. А сварка настолько отвратительная, что пизд...ц. Рукожопы, просто слов нет...
Облез за два года в гараже! Использовал два раза чтобы доехать до отдаленного участка на мотоблоке чтобы профрезеровать. Резина порепалась, краска слезла, ржавчина съедает... Загружал только фрезы, сапоги и грабли. Насрать в руки производителю ! Прицеп говнище! Даже не хочу переделывать, возиться с ним наверное бесполезно.
@user-qs6fp7ii7b
Ай бұрын
так для чего вы его брали?
Не будет она тормозить, слишком маленький обхват ступицы в диаметре,точка соприкосновения мала и потом с грузом пиздец,чуть с горы не наебнулся.
У меня такой же но со спинкой,заявленый вес он легко потянет.Колеса в местах где прижимает тормозная колодка я почистил краску в круговую до металла,тормоза заработали.По окраске конечно печаль но это не главное для этой рабочей тележки,не отчаивайся все в твоих руках.
Пять лет назад за 10 к купил Пчёлку с доками, поставил колеса на 13, добавил мотоциклетные амортизаторы. Таскаю как автомобилем , так и мотоблоком . Катится мягко, приятно ездить.
Молодец . Всё правильно. Я похожий купил 7 лет назад . Ни чего не меняется.
По соцконтракту интересно, снимите обязательно видео
Такая же тележка у меня была. В течении года подшипники рассыпались. Купил на авторазборке заднюю балку от жигулей и сварил себе нормальную телегу с колесами на 13.
Нормальный прицеп,три года помогает в ремонте, загружаю землей с горкой, битым кирпичем. Да, краска облезает, металл ржавеет, но в остальном все ок.
@user-tm3fx5fc7h
Ай бұрын
Прицеп неплохой, а тормоза в нево говно .
@jurybur_bobkov
Ай бұрын
а если самому перекрасить, загрунтовать по-нормальному?
Привет автор! Я обладатель точно такого прицепа. Разница только в том, что покупал его у производителя на прямую. Качество сварки и все остальное, как под копирку один к одному. Борта кривые, и краской покрашены. Ржавеет быстро. Нашел не плохое средство от ржавчины (Эмульсия Антикор 5 в одном. Не реклама.) После обработки, зиму простоял в открытом не отапливаемом сарае, новых ржавчин не появилось. Согласен с тобой, что самому варить на много лучше и выгоднее, но для умеющих обращаться со сварочными инструментам, и у кого есть на это свободное время. Удачи тебе! С уважением!. ))
В 17 году покупал такой ржавчины не было. Спинка была. Тонну грузил правда платформа немного дугой пошла. Упоры для бортов выкинь они самопроизвольно вылазят и цепляются куда не попадя . прицепное поменяй там на родном пластина согнутая .
Вот это называется хрень а не прицеп!
Год эксплуатации точно такого прицепа все норм да есть нюансы но в целом по сравнению с другими норм,Сморгонский ещё достроен но там ценник не подъемный.слабые места в этом прицепе это прицепное и калеча много не загрузить плюс в том что самосвал и и рама двухперепончетоя благодаря ей прицеп более устойчив и крепче ,не огорчайся прицеп достойный удачи тебе
Ладно за ржавчину , за первое лето он и так заржавеет. А борт не опускается , чтобы колёса не терли борта. Удачи.
Я на заказ делаю разные прицепы хотелки у всех разные , даже больше 3х метров кузов заказывают , но беда у всех одна 😂🤣 чем больше прицеп тем больше в него хотят нагрузить , потом блоком взад вперёд и сцепку рвут,любую , в стандартные места неубивайку незделаеш , у вас простой нетяжолый прицеп , неперегружайте и всё будет работать ...
10лет назат сам зделал прицеп за основу взял балку с ваза 2109 килограмм по 300 вожу летом без проблем недавно посмотрел адаптер 20т 2дня и адаптер зделал причём из того металла чтоб на века а покупное не на долго 😢
Хорошо, что резина отечественная. У меня китайская неделю не проходила. Утром смотрю - пузырь...на пустой тележке покрышка почти до середины расползлась. Покупал, по- моему, "Петрошину". Седьмой сезон пошел...
Нужно смазать подшипники на ступицах там слишком мало смазки быстро выходят из строя)
По счету тормозов, если хочешь изменить ставь диск на него. Тоненькие и покупай есть специальные такие тормоза, которые с тросиком идут тоже. И можно тормозить спокойно или покупать, чтобы масляные были натяжка? Такие тоже продаются. Тоже тормозят с помощью масла прокачиваешь, так тормозишь, но недорогие очень.
В Мае месяце будет ровно 10 лет моему Мотоблоку и самодельной телеге к нему .Мост от Москвич -412 трубы с уголками+доски . За это время две доски на борта наростил и три подшипника поменял . Заводское овно столько не пробегает как мой прицеп .Оно или сгниёт или в труху развалится от перевозимого груза 😅
Охренеть рукожпство гаражных кооперативов конца 80-ых начала 90-ых. И вы реально повелись и купили это недотворение. В одном вы правы сделать самому всегда дешевле и лучше, там если и будут косяки так материть будешь только себя 😂😂😂 А в целом видео норм вот только без слёз смотреть на это творение невозможно. Удачи вам, и пора вам молодым браться за освоение земель, к сожалению ранее освоенных но благодаря нынешнему времени похереным землям. Ещё раз удачи вам
Здравствуйте, возможно тормозные ленты прикрепили с другой стороны, тогда прилегать к колесу будет лучше. Сам недавно такие устанавливал. Только я купил передний адаптер ак1 этой же фирмы. Довожу до ума сейчас, а так доволен. И чтобы лучше тормозили нужно болгаркой, отрезным диском снять краску с места прилегания ленты тормозной. Чем шероховатей будет, тем лучше.
@user-cg1it4zm2n
Ай бұрын
Бабло выкинь,и ещё до ума доводи за такую же цену,молодца.
Я купил сварочник за 100$ и мост с металлом за 70$,полдня работы и прицеп с отвалом готов. И заодно варить научился немножко😊
За эти деньги "заготовка для прицепа" идеальный вариант, если б делал сам, получилось бы ГОРАЗДО ДОРОЖЕ и не факт что у тебя есть условия для этого, а довести до кондиции с минимальным набором инструмента и навыков это изделие очень легко, я считаю для тебя этот вариант наиболее приемлемым. Кстати тормоза здесь не для торможения, а для удержания прицепа на месте при стоянке.
@Ivan_Stakheev
2 ай бұрын
Согласен с Вами если нет условий. А вот по поводу "гораздо дороже" ошибаетесь, 3 года назад выбирал между заводским прицепом и сварить своими руками, в итоге решил сделать сам, обошлось мне все это примерно в 10 тыс.руб., при всем при этом прицеп получился намного крепче заводского с хорошими тормозами, а здесь смех один, производителю стоило бы задуматься.
@DEREWIANNIYMAYMUN
Ай бұрын
Чё 😂😂😂А на ходу тормозить не надо???
@user-ms5pl1jf9q
Ай бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN цена эффективных тормозов гораздо больше - поэтому, либо эффективно, либо дёшево, скорость мотоблока не высока - сбросил газ и остановился.
@DEREWIANNIYMAYMUN
Ай бұрын
@@user-ms5pl1jf9q это только так кажется. Небольшой уклончик и всё 😰 И не так то просто затормозить прицеп с грузом 500 - 800 кг. Далее этот вопрос бессмысленно обсуждать, проверенный на собственном негативном опыте
Ваш прицеп -сказка...по сравнению с более слабыми...у меня похожий...но конструктив другой..и все равно я его дорабатывал под себя..начиная с подножки.😉
@jurybur_bobkov
Ай бұрын
мой друг приварил балку, которая тупо прижаемается к резине обоих колёс. говорит так тормозит в разы лучше, хотя схема примитивная
@sergeiustrelov7614
Ай бұрын
@@jurybur_bobkov я больше саму телегу дорабатывал..усиливал дышло..платформу..сделал запоры бортов усиленные на пружинах-не гремит телега при езде...про тормоза..я переделал их привод...стали нормально тормозить...😉
@jurybur_bobkov
Ай бұрын
@@sergeiustrelov7614меня интересует выдержит ли подобная телега скажем полторы тонны металла.. после усиления дышла. скорее всего и сами ступичные крепления придётся усиливать
@sergeiustrelov7614
Ай бұрын
@@jurybur_bobkov да..Вы правы..я менял ступичные подшипники еще...просто все не упомнишь.....сама рама подвески скажем так тоже была усилена косынкми
@user-jc3bt4xd3p
Ай бұрын
Ты дурак и не лечишься,а попробуй 5тонн песка загрузить. Выдержит.?@@jurybur_bobkov
Я сам изготавливаю прицепы. Ступицы и колёса ВАЗ, металл 2 мм., грунтовка и покраски всех элементов в отдельности, сиденье со спинкой, набито паралоном, самосвальный с тормозами .....ИТОГ-цена 25-27 и покупатели вертят носом, а за этот кусок г....а платят, правда потом приезжают-"подварите, усильте". Кстати прицепы мне обходятся примерно 17-18, это себестоимость, так что не на много дешевле делать самому. Но покупатели считают, что заводской должен стоить 25, а самодельный, который можно детям и внукам передавать и он будет в рабочем состоянии, это "они и сами могут сделать, за что тут платить". Удачной эксплуатации.
Всем критикующим и пишущим что лучше сам бы сделал - если не где на халяву взять метал и окушную заднюю балку целиком в комплекте и хорошие колеса в комплекте и самое главное нет на руках сварки - то пощитайте в какую копеечку встанет этот прицеп если все закупать за денюшку и сколько отдашь сварщику за нормальную работу (а не так что бы развалился га первой ямке кочке) и плюс во сколько встанет нормальная покраска - вот как посчитаете все и сведете кредит с дебитом потом уж нойте что изделие в кадре гамно....
Здравствуйте ! Ктож его проэктировал ? Как тормоза моглиб на нем работать когда они на втулку установлены ведь диаметр колеса больше диаметра втулки и рычаг получается у колеса от середины то есть от оси а значит чтоб колесо такое затормозить нужен тормозной барабан или диск аналогичного размера или немного меньше но с короткоходным прижимным механизмом активирующимся педелью с длинным рычагом за счет какого будет осуществлятся блокировка тормозного барабана или диска какой в свою очередь станет блокировать кручение всего колеса .
Эти прицепы должны комплектоваться не только спинкой но ещё плюс дополнительно крыльями
Если не трудно, напиши, пожалуйста, область, район, где живёшь.
Поздравляю с госсконтрактом . Ты попал и конкретно Скоро поймешь
Прицеп такой же и у меня. Колёса слабые, тормозов нет по сути. Покраска вообще говно, но прицеп в общем и целом хороший.. Служит верой и правдой если поменять колёса на Р 13 автомобильные, не заморачиваться и не расчитывать на тормоза, не обращать внимание что гниёт, и прочие мелочи, то тонну везёт не ломается и самосвал очень удобная штука, и что борта раскидываются.
Хороший. Двухместный?
Я бы для такого покупателя сделал ещё проще и бюджетнее прицеп,после его покупки,тот что в ролике для него казался бы очень приличной вещью!
Отличный лёгкий прицеп, поставить москвичёвские колёса на выворот, между собой сосварить ступицы трубой и поставить автомобильное сиденье на одного, ну и тормоза сделать чтоб тормозили трубой о покрышку и огонь!
Паренек с виду хиленький. Блин . А как удар держит! Если я это видел все в живую. Меня давно откачивали и на скорой увезли. А он такой спокойный, еще и видео снял. Нет, не могу. Я за пивом ребята.
Лучше поставить калёса от ваз и усилить кранштейны ступицы ломом или другим металом
привет.не обижайся но это хрень полная.сколько еще положишь нервов и здоровья пока это доведешь до ума.и после этого думай что лучше.самому сделать или купить это.😂🤣👍👍
Я к мотоблоку прицеп сделал сам. Сварка, болгарка, дрель и металлом, всё это есть практически у каждого деревенского жителя. Дёшево и сердито. 2 комплекта колес на 13 и на16 дюймов. С колесами на 16 мотоблоку легче, это как в Азии колёса на арбе больше, чем ишак.
Не телега а садовая такчка,усиленная , листья возить и не по кочкам, иначе весь ливер внутри отвалится
Так бы сразу и говорил, мол сам не могу сделать, пришлось купить гуавно!😅
Ну, ты не отказалась от этой консервной банки. Теперь рад то, что консервный банк хотя подогнали.
Пока этот жив готовь нормальный прицеп хотя как было видно резина не плохая я на такой резине почти тону перпо асфальту ну а если не хочеш готовить другой прицеп то учись варить сарка на прицепе супер
Блин, такое говнище за такие деньжища! Автору большое спасибо за обзор, молодец, всё на позитиве!
Спинки у сиденья нет. Крыльев на колеса нет. Весь кривенький. Я брал в магазине года 2 назад за 22 р. До сих пор в хорошем состоянии. Да и наклеек ходовых нет. Надо возврат делать.
@user-xv1cm5xk4s
2 ай бұрын
Я сам сварил, хоть что грузи, лишь бы мотоблок тянул
Исходя из стоимости работ и материалов это цена невысокая. Другое дело что есть конструктивные недостатки ...
поставишь на колёса, поднимешь кузов и легко накинешь тросик.
Что вы хотите за 12000 рублей? Я тоже купил такой же. Правда тормоза выкинул сразу и ящик тоже. Зачистил всё, полуавтоматом все по кругу доварил, загрунтоал, покрасил нормальной автомобильной краской, поставил сцепное устройство с авто прицепа, для квадроцикла самое то что надо.
Гайцы что раз правы когда запрещают использовать этот хлам на дорогах общего использования,
Да конечно ширпотреб, конструктору этой тележки за сунуть в эти отверстия и крутануть, чтобы он какое то время подлечился, может пото ему дойдет,ч то он лепил.
Этот прицеп надо усиливать
Шины от легковой поставьте. Эти маленькие тонут в земле
Здравствуй, можешь по конкретнее сказать про соцконтракт?
У этой тележки куча недостатков. Сиденье быстро ржавеет, сварки сходят, борта гнутся под тяжестью. Но тем не менее лучший вариант, других нет просто. 8 год пользуюсь, много где переварили, чего только не возили, сено, овощи, дрова, навоз. Первый недостаток это сиденье. Лет 8-10 протянет.
А где пружины или рессоры?
Крепись братулец. Дешевле было бы сделать самому.
Да
Здраствуйте маи дорагие нук внук ну а вот скажите мне на маю же миласть нук внук ну а этот прицеп самасвал ну или простой ну и бартавой прицеп
Ну а сварить самому прицэп дешэвле выйдет самодельный и он надёжнее
@user-sq7kc2wg1t
Ай бұрын
Надëжнее - да. Дешевле - нет.
Прицеп классный и сделан профессионально
@user-gi8hr1vu9p
Ай бұрын
Комент профи 😂
Ну нормально все сказал, конечно, как оно есть. Ну, я бы честно сказать, я бы лучше из металлолома собрал и знаю, что он качественный будет. Как говорится и сделаешь лучи Чем продают Как-то так.
У нас один мужик ехал на расслабоне Ну и такой едет едет Хопа дышло под сидухой отрывается 😂 причём на пустой телеге😂 И как побежит за мотоблоком 😂😂😂 Цирк короче 😂
Конструктор "Сделай сам" 😂😂😂😂😂😂
Ну а тормоза тягу другую зделать 2 тросика от калины или ваз 2110 и тягу ручника это лутшэ
Сам сварил и хорошо и не плакал что плохо слепили теперь переделай скупой платить дважды
Единственное что здесь хорошо это резина от Петрошина. Я варил прицеп сам, посмотрел что продается, полный хлам,лучше и проще сделать самому.
УАЗ буханка купи там сварочные швы вообще огонь😢
Офигеть, 24 тысячи за такое откровенное г....Купил Мобил К оцинковку. С учетом промокода и бонусов на мегамаркете вообще задаром обошелся. И я знал, что покупаю нормальную качественную вещь. При сборке только некоторые самоконтрящие гайки провернуло (брак метизов), чуть металл был поцарапан, но ржи вообще нет, всё подогнано качественно. Просто это нормальный завод выпускает, а не шарашкина контора. Но автору лайк, чтобы другие на его ошибках учились.
Прицеп нада было купить ValRus отценковна 25 тысяч рублей
Я бы еще раз скажу, я бы не стал покупать, так бы сходил бы на металл базу, где что набрал покупил, чтобы чек был и потом с этим чеком отчитался бы то, что покупал и собирал сборную телегу сам. Как-то так.
Я себе сделал сам из задней части от мотороллера МУРАВЕЙ, а на рулевое, перелом установил зиловский кардан и всё работало отлично, подвеска независимая на пружинах в повороты отлично входил 400 кг закинул и поехал, а вот эта скоба на повороте это извращение, создатели тупо сварили эту телегу на отъеб..сь без испытаний и впаривают всем
Так что единственное, как говорится этой тележке, только лайк ставить даже не стоит.
Если сам сделаешь очень качественно, сколько будет стоить твой прицеп?
@user-lt2zw8wf2g
Ай бұрын
@user-dr7zn2fi9w все цена устраивает, когда можно забрать прицеп?
У тебя хоть А - образное дышло, а у меня вообще одна палка. Буду глобально переделывать
Отличная телега, да именно телега а не прицеп!!! За те деньги, что юноша оплатил и этого много. Я бы продавал без колёс......
Данная конструкция тормозов работает только при движении вперёд, и то не очень,назад нет. Каковы могут быть последствия,догадайтесь сами.Проверено .
Тормоза никакие😰 Колеса тоже лучше ставить жигулевские, лучше всего в сборе с ступицами от задней балки девяток. И тормоза сделать гидравлические или использовать тросики от ручника
У тебя вот эти вот упоры они не достаются а у меня они наоборот на ходу вылетают и уже надоели постоянно я их туда Вставляю на место
😂😂😂 откуда это железо??? Ржавеет за ночь. Через неделю будет куча ржи только 😂😂😂
10:20 они его даже красили в собраном виде. Где смогли - задули, остальное не видно. 10:45 под рёбрами жёстскости тоже не крашено. Видно потёки ржавчины. Металл тонкий - прогниёт быстро. Надо тоже чем-то обработать и защитить.
Ситуация печальная с длинным языком - бла, бла, бла...... 6 лет пользуюсь таким же прицепом, перевозил за это время уже тонн 100, если не больше - полет отличный. Единственный ремонт - рассыпался подшипник колеса. Купил новый, за 10 минут заменил, поехал дальше.
И краски пожалели, и грунтовку пожалели. Зато нас стоит мама, не горюй.
Заглушка копейки стоит могли бы, могли бы поставить заглушки кругом. На всем сэкономили. Зато денег она тоже не мало стоит, это тележка.
За один день сварили с другом с бу метала года 4 как работает только колеса меняет
Купи цинкарь и запрыскай всю ржавчину, 10 минут и 300 рублей потратишь.
это дерьмо за эту цену, нормально. хороший прицеп стоит денег.
Да нормальный прицеп, допилиш под себя, усилиш , и все будет ок а на счет цен- шкворень на сцепку400 р . дешевле не будет. Почти такой на 350 кг в декабре взял 23к тож хлипенький но ничего руки есть, сварка есть доведем до ума и будет служить
Мост вообще не стоит делать лучше балку, взять от девятки, она и легче намного и тележка будет легче. Как то так
Рулетку что мастера которые произвели се девайс положили в подарок ? Как раз по расцветке подходит под прицеп! 😢
Я смотрел в интернет магазине такую, за сомневался. Диски колëс Какие-то помятые с виду.
Да, придется тебе сверлить эти дырочки и ставить такие заглушки. Резинок, чтобы вода потом можно было сливать или просто сделать дырочки и покрасить. Что вода не застаивалась? Просверлишь, покрасишь.дешевле бы обошлось. Если бы делал бы сам ты прицеп.
У меня такое-же дерьмо.Оси гнуться от 5 мешков зерна...
Совет тебе . Выкидывай эти калесики, покупай балку от таза приваривай.
Зато подвеска независимая. ---- "Это россия!!!" (с)