Gila mantappp videonya!! Top markotop ditelanjangi ADV 160 nya hahaha, terima kasih banyak om Primes Asia, kita jadi tahu, seperti apa sih bodynya, mesin dan lain lain, kerangka tengkorak ADV 160 nya dsbnya, betul ini video pertama di dunia menelanjangi ADV 160 hahahaha mantap!!

@primesasia

2 жыл бұрын

Thanks ! Bantu share yah

Terima kasih YT sudah merekomendasikan channel ini saat saya searching "Honda ADV 160" terbaru. Baru kali ini saya lihat channel Indonesia yang membuka body sepeda motor dan membahasnya dengan cukup detail. Untuk kaum yang bisa bongkar tapi tidak bisa masang lagi seperti saya, sangat membantu untuk memberi gambaran akses ke bagian motor yang bisa diakses untuk perawatan sendiri (ganti oli mesin, ganti baterai/aki, ganti busi etc). Terima kasih channel Prime Asia, semoga sukses channelnya di masa depan. Keep it up.

@primesasia

2 жыл бұрын

Thanks bro. Bantu share yah dan subscribe juga 🙏🏻

Channel yg Unik, selalu bongkar sampe kedalaman motor. Memang lain dari pada yg lain....tidak ada yg ditutupi. 👍😁

@primesasia

11 ай бұрын

Bantu share yah

@yusufmuhammad1525

10 ай бұрын

Suka❤❤❤

Mntap ga tanggung2 dilucuti bikin pembeli makin cerdas.. ditunggu video perbandingannya. Sukses slalu

@primesasia

2 жыл бұрын

Next week ya

Mantap om gk cuma review luar nya tapi Daleman ny jugaa, bner2 sangat bermanfaat bagi calon pembeli

@primesasia

2 жыл бұрын

Many thanks ! Bantu share yah

@andiagung8710

2 жыл бұрын

@@primesasia min... Klo ada kesempatan dan unitnya boleh dong, review benelli panarea 125

@dzulyudaenahmad9847

2 жыл бұрын

om, request. bisa pnp box cvt pcx 160 ke 150?

@triwahjoedi119

Жыл бұрын

@@andiagung8710 dn

Mantap, berani, inovatif untuk dikaji sesuatu produk motor diketahui konsumen 👍👍

@primesasia

Жыл бұрын

Subrek n share yah

Gokksss, keren sih ini channel bisa ngurut dan tau tiap letak baut di tiap motor , salah² buka baut bisa patah di tiap part nya ...keren om sukses terus konten nya ..👍

@primesasia

Жыл бұрын

Gasss bro

Konten yg brani bongkar" hanya konten ini aja pokoknya konten nh i like it

@primesasia

2 жыл бұрын

Thanks !

Bakal cepet naik ini chanel,, blm ada yg review sampe tulang²nya gini, sukses om

@primesasia

2 жыл бұрын

Siappp bantu share yah.

JANGAN SEMBAH BERHALA berhala itu harta benda KENDERAAN perhiasan binaan dll jangan jadi HAMBA ABDI berhutang riba, JANGAN MALU miskin tiada apa itu MERDEKA selamatlah diri dan keluarga..

@primesasia

3 ай бұрын

???

ADV 160 alhamdulillah akhirnya terbongkar juga makasih banyak om ini yg saya tunggu"

@primesasia

2 жыл бұрын

Masama bantu share yah

Tolong di Tanding dong ADV, VARIO 160, dan AEROX dengan tahun yang sama. Adu : 1. ketebalan besi rangka, 2. ketebalan body plastik, 3. ketebalan mika lampu lampu 4. Adu fitur fitur 5. Uji kekuatan besi rangka 6. Uji kekuatan body plastik 7. Uji kekuatan velg 8. Uji kekuatan kabel kabel 9. Uji ketahanan lampu lampu 10. Uji ketahanan rendam di air setinggi 50 cm Biar konsumen tahu mana motor yang Layak untuk di beli dan Lebih mengutamakan perlindungan nyawa customer / pembeli / pemakai motor. Salam Safety First. Sayangi nyawa kamu dan nyawa keluarga kamu.

@xinzhong01

10 ай бұрын

adv 160

@xinzhong01

10 ай бұрын

honda one ❤

Aq jadi kepingin beli adv 160 .. setelah lihat SASIS nya kokoh .. terimakasih bang infonya... dan penjelasannya yg gamblang

@primesasia

2 жыл бұрын

Enjoy

Terima kasih koh, berkat video ini saya langsung beli ADV 160 CBS merah Glossy 😊👍

@primesasia

Жыл бұрын

Gasss

Edyan!!! Top markotop Benar-benar menguliti habis dari a-z lain daripada yang lain

@primesasia

Жыл бұрын

Jangan lupa subscribe dan bantu share yah

Ada notif langsung tonton. ! Ditunggu slalu video2nya

@primesasia

2 жыл бұрын

Siapppp bantu share yah

Gw demen review head to head begini, lebih detil ketimbang liat tampang doang 😁👍🏻. Mantul om... Tambahan aja klw bisa sekalian mesin nya direview juga, minimal bongkar cover cvt nya 😁

@primesasia

2 жыл бұрын

Nyari dukunnya dulu

Baru kali ini sy liat video nelanjangi mtr... Tapi sy suka krena makin menambah pengetahuan dan mengurangi rasa penasaran ttg mtr. Thnks Ko atas penjelasannya review ttg mtr.

@primesasia

Жыл бұрын

Welcome. Bantu share yah

@AGUSMDCHANNEL

Жыл бұрын

@@primesasia ok siappp

Kusubcribe karena baru channel ini yg brani bongkar tuntas motor baru 🤣. Punya ciri khas sendiri.

@primesasia

Жыл бұрын

Thanks yah. Bantu share juga

haha gokil,, Real Unboxing nih.. kereen ,, top bang 👍👍🤝🤘🤘

@primesasia

2 жыл бұрын

Bantu share yah

Keren om, nambah pengetahuan buat yg baru punya motor.

@primesasia

2 жыл бұрын

Bantu share yah

Bagus ada Chanel ini, motor baru ditelanjangi jadi kita yang mau beli bisa puas dan tau ,kalo ada minus atau apalah, semoga pihak pabrikan motor bisa merevisi supaya lebih baik kalo ada kendala . 👍 😁

@primesasia

2 жыл бұрын

Bantu share yah

@ahmadssaubari8692

2 жыл бұрын

👍

Baru pertama kali nonton video di channel dan wow mantep isinya. Auto SUBSCRIBE!

@primesasia

9 ай бұрын

Bantu share yah

Mantap.. jadi bisa tau dalamnya motor

Review paling gokil dan detail...keren kang bro

@primesasia

2 жыл бұрын

Bantu share yah

Selang remnya sebagian besi,MUNGKIN krn lebih efisien, aman dan kepanjangan juga klo karet semua,toleransi "melar"nya ketika tarik rem lebih besar,bisa lebih gak pakem klo karet semua.. bagian ujungnya bahan karet biar lebih fleksibel buat dipasang dan mengikuti pergerakan swing arm.

@primesasia

2 жыл бұрын

Bisa juga

@m.taufiqurr.612

2 жыл бұрын

Ga bro, setau saya kalo motor ABS rata rata pake besi dan karet, ini mungkin yg versi ABS, soalnya pernah bongkar CBR 150 ABS juga sama ada besinya juga

@mechjalals2539

2 жыл бұрын

Kebanyakan kendaraan yg menggunakan sistem hidrolik ( minyak rem) yg tempatnya jauh, pakai pipa logam (pipe/tubing) di mana tidak ada pergerakan yg terjadi antara bagian2 yg dilaluinya. Ukurannya bisa lebih efisien, hemat tempat, tekanan dalam sistemnya juga bisa lebih cepat tersalurkan, sementara bagian yg bergerak menggunakan selang khusus yang lebih fleksibel agar lebih bebas bergerak namun tetap kuat dan aman menyalurkan minyak rem sampai ke bagian kali pertama piston nya. Jika seandainya pipa itu diganti dengan selang panjang juga bisa saja. Namun ukurannya akan berbeda sehingga gesekan dengan bagian lainnya juga akan diperhitungkan.

keren banget channelnya bro! konsisten konten nya! gue subscribe dan like semua yg tonton nih!

@primesasia

2 жыл бұрын

Bantu share yah 🙏🏻

Puas banget nonton video ini jadi gak salah pilih dan gak khawatir rangka ADV 160, untung saya ketemu channel ini jadi gak susah payah bongkar ADV anak saya yang sudah keburu saya beli… hahaha😀😀😀😁…. terima kasih banyak 👍🙏🙏

@primesasia

10 ай бұрын

Bantu share yah

Akhirnya adv ditelanjangin juga..😁

Mantapp,,, ini akan membuat pembeli cerdas untuk memilih motor yg akan dibeli..

@primesasia

2 жыл бұрын

Mantap

@shadowmonarch8138

Жыл бұрын

Bang bagusan pcx 160 atau nmax ?

@indonesiawangi5984

Жыл бұрын

​@@shadowmonarch8138bagus Adv 160 abs

Penggabungan pipe ram besi dan karet biasanya digabunglan kerana bahagian belakang diguna kan karet utk lebih banyak movement nya naik turun mengikut suspensinya agar tidak bengkok.. dimana. Di bahagian hadapan pipe ram nya digunakan besi supaya kuat pegangan dan ketahanannya pada body

@primesasia

Жыл бұрын

Yoi

Makin mantab videonya, scene bongkarnya dilamain biar puas liat detainya.. cakep bang..

@primesasia

2 жыл бұрын

Apa seh yang gak buat kamu

Dari motor honda kita banyak belajar , semakin banyak sambungan body (plastik) maka , resiko body menjadi GETAR semakin besar. AHM dari mulai tahun 2010 sampe detik ini seperti nya selalu melakukan cosh down utk kualitas body (plastik) produk nya . Beda sama honda tahun keluaran 2010 kebawah yg body (plastik) nya masih kuat" dan gak kalah sama pabrikan lain

@ereinaldy20

2 жыл бұрын

bukan cuma HOnda tapi smua pabrikan,, krna market sekarang udah kayak HP.. motor 3 tahun sekali harus all new, makanya produksi Body plastik kgk bakal berlebihan,.. krna kita tau konsumen Motor itu mayoritas minimal 3 tahun sekali pasti jual motor lama gnti baru. beda sama dulu, motor tiap 5 tahun baru facelift.

@7refalde

2 жыл бұрын

Gk hny geter, rawan patah juga kalo roboh/crash

@viandwi4897

2 жыл бұрын

Tak kirain dulu jupiter mx 2006 itu jualan plastik,,, eh gak taunya tahun ke tahun sambungan plastik motor" Baru tambah ger Gak kebayang itu pemakaian lima tahun ke atas kemrosake kayak apa

@KangSemur

2 жыл бұрын

Sekarang lebih mengacu ke penjualan spare partnya dari pada kualitas barunya tidak spt dulu2,,, yg tebel2 n kuat karena tidak mentingin masa pakai dari sparepart yg di motor,,, kalo sekarang mah,,, sparepart udah bisa produksi sendiri ya motor keluaran baru bakaln gk sekuat n setebel dulu utk body plastiknya,,, ntar pabrikannya rugi di produksi spare part wkkkk,,, pemikiran pabrikan skrg begtlah...

Mantap tetap Honda yg aku suka 😃👍

Ngebuka rangka adv udah kayak ngebuka kulit pisang. Padahal nyatanya bikin nangiss. Mantap koh

@primesasia

6 ай бұрын

Bantu share yah 🙏

Pemberian selang / tube besi di pengeraman, utk meminimalisir deformasi, krn selang karet yg trllu panjang sangat beresiko deformasi terhadap tekanan dan bisa berakibat berkurangnya fungsi rem

@primesasia

2 жыл бұрын

Mantap bro

Ditunggu video perbandingannya ama yang 150 Bang 🙏🙏🙏🙏 Jelasinnya cakep, nyantei, tapi tetep rinci 🔥🔥🔥 keren....

@primesasia

2 жыл бұрын

Thanks yah

@pamungkas2425

2 жыл бұрын

@@primesasia sama sama Min,, ditunggu next video nya,,, pemasaran nih sama yg 150, soalnya sya belum pernah bongkar sendiri, ngeri 😁🙏

Ngeri ya,sensor keseimbangannya.

Akhirnya yg ditunggu tunggu

Wah maanttaapp Prime Asia bos ( FERROX ).. Sunter Agung 👍

@primesasia

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Gara gara konten ini gw jadi beli motor smash ,,makasih ya om kontennya luar biasa mantep nya

@primesasia

2 жыл бұрын

Mantappppp

@muhamadarsat4537

Жыл бұрын

Saya juga rencana beralih ke Suzuki

kenapa matik medium level mereka nggak pakai frame eSAF? di beberapa model, ditekankan.. frame sudah esaf, frame sudah esaf, padahal eSAF itu frame downgrade biar ongkosnya murah, 🤪

@saorisopyan5757

2 жыл бұрын

efektifitas dan efisiensi om

@inital7200

2 жыл бұрын

@@saorisopyan5757 efektivitas apaan? 😆 kalau masalah efisiensi, kenapa nggak pcx160 juga dibuat esaf? esaf pertama mereka hadir di 2019 lho, 😁 sudah jelas sih, struktur esaf nggak mendukung untuk backbone maxi sccoter 😁

@edywiyono1514

2 жыл бұрын

Betul. Frame costdown. Ga bakal berani mereka buat aplikasi ke motor 150 up. Karena rawan patah

@didikbudi8066

2 жыл бұрын

Tapi menurut sebagian bloger rrr itu rangka canggih lho teknologi mutakhir buah karya insinyur yg bertapa puluhan tahun

@dedik2013

Жыл бұрын

@@didikbudi8066 bertapa di gunung kawi ya

Sangat bagus kontennya mas...nambah wawasan tentang rangka body dan frame2 untuk semua motor yg beredar diIndonesia....Exellence Sukses selalu...banyak hal menarik untuk saya juga bagi kawan2 semua...tentang konstruksi Chasis motor ...

@primesasia

11 ай бұрын

Bantu share yah

@andinurtianto3137

11 ай бұрын

@@primesasia siappp mas.....

Tempat aki nya akhirnya naik ke atas..boleh juga nie untuk d pertimbangkan. ,😍😍

@primesasia

2 жыл бұрын

Iya

Vídeo top! Para ser perfeito merecia uma versão em português(Brasil)

@primesasia

2 жыл бұрын

Many thanks !

itu yg depan kayanya bukan sensor keseimbangan koh, mirip kaya sensor suhu buat outside temp. , soalnya bentuknya sama kaya outside temp buat innova yg dibalik grill depan .. CCMIW

@primesasia

2 жыл бұрын

Yes many thanks for correction

@LabArlyn

2 жыл бұрын

Oh, berarti display tempratur yang di speedometernya Innova sensornya itu ya ?

Salah satu motor impian ku dri sejak aku melihatnya smoga suatu saat nnti ku bisa membelinya amun

@primesasia

2 жыл бұрын

Yuk nabung

Keren bro penjabarannya sebagai appropriate gw subscribe like n comment

@primesasia

2 жыл бұрын

Thanks yah. Bantu share juga

Ini Vlog yg sangat berguna buat calon konsumen. Biar bisa lebih melek. Di tunggu komparasi ADV 160 dan ADV 150 sesi naked nya, koh.

@primesasia

2 жыл бұрын

Next week yah bro

@rappokalling1

2 жыл бұрын

@@primesasia Siaap

@lukmanpriambodo

2 жыл бұрын

@@primesasia ditunggu

Channel lain review kulit, disini review sampe ke tulangnya. Mantap

@primesasia

2 жыл бұрын

Bantu share yah bro. Thanks !

Yang punya ADV 160 tinggal beli engine cover supaya aman melindungi mesin kalau kalau gak sengaja melibas polisi tidur yang agak tinggi atau lubang yg agak dalam makasih Koh udah ngasih pencerahan untuk yang mau beli ADV 160

Luar biasa penjelasanya,,mirip dosen. Gampang d pahami

@primesasia

2 жыл бұрын

Padahal sok pinter lho kita 🤣

Dari kedua rival n-max, dan kakaknya si pcx. Ya adv ini motor yg paling gue demen. Dari modelnya udh macho dan keren. Tapi sayangnya blom bisa kebeli😁😁

@afiqeverything5373

2 жыл бұрын

Haha sama ngab

@primesasia

2 жыл бұрын

Yuk nabung

gk heran klo plastik2nya honhon tipis bgt.2015 kesini pokoknya udh mulai tipis2 tuh

Gak kaleng kaleng ini mah... mantaaaab..👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

@primesasia

2 жыл бұрын

Bantu share yah

ada sejumlah titik las yg warnanya rada kuning oren gtu, karatan kah? contoh di durasi 11:11

itu selang rem kenapa dibuat dari besi sepertinya karena untuk meminimalisir karet melar terkena tekanan oli di dalamnya ,karena semakin panjang selang karet semakin beresiko melar dan mengurangi sinkronisasi pengereman (mohon maaf kalau salah atau kurang tepat🙏)

@primesasia

2 жыл бұрын

Mantap bro

11:56 Maaf Om, itu kapasitas volume bakar mesinnya yg 157 cm pangkat 3 (dalam bahasa inggris cc -> cubic centimeter). Lebih tepat 156,9 tapi dimarketingin 160. Kalo oli gardan paling standar honda yaitu 120ml

@primesasia

2 жыл бұрын

Siappp many thanks for correction

@mirayuliaasmara2081

2 жыл бұрын

@@primesasia gmn sih kurang ahli

Utk riview yg puas bgt aku subscribe... Pool

@primesasia

2 жыл бұрын

Thanks bro. Bantu share yah 🙏🏻

Keren Mantul... 👍👍👍 Kelihatan class nya di bongkar spt ini...

@primesasia

Жыл бұрын

Asik yah

Mulai dr PCX sudah kemahalan, biasanya yang bikin mahal margin di dealernya lebih mahal dr dealer yamaha,

@oppoajjawowo

2 жыл бұрын

Memang tangan kedua (dealer) biasanya ambil untung gede..Apalagi kalo kerjasama dgn leasing..Dr sales dan dealer dpt cuan...

@kitakito6459

2 жыл бұрын

@Dimas Nanda mayoritas heaterz kaum bawah 😅 makanya dimobil jarang ada heaterznya karna mereka belum pernah nyoba

@my-invitation

11 ай бұрын

Harga faktur juga rata2 lebih mahal honda sih. Ini yang bikin bingung. Kok bisa lebih mahal honda ketimbang yamaha.

11:53 157cm kubik itu kubikasin mesin om,artinya cc nya 157 yg dibulatkan jadi 160 makannya disebut honda Adv 160,sedangkan kapasitas oli gear nya sendiri masih sama dengam generasi yg sebelumnya diangka 120ml liter

@primesasia

2 жыл бұрын

Tepat sekali bro. Mantap koreksinya 👍🏻

@abizaralgifari5169

2 жыл бұрын

brti ibarat ny cuma ky bore up doang y gan cuma kapasitas bak oli masih sma ya

@widiantoro7224

2 жыл бұрын

157 ,9

@ordnryppl717

2 жыл бұрын

@@widiantoro7224 156,9 om

@dareenlorenddp652

3 ай бұрын

Gigimu​@@ordnryppl717

Siang om ..mau tanya untuk ukuran dan panjang selang rem depan belakang adv 160cbs brapa ya ? ..trimakasih .

Allhamdulillah belum Esaf, Deg2an aku klu esaf..Allhamdulillah masih selamat ADV 160 ku

Percayalah, melepas body ADV tidak se enteng yg di vidio 😆,

@ahmadssaubari8692

2 жыл бұрын

Bener banget gan,,. Dibuka paksa malahan patah 😆, pengalaman saya sendiri

@samuelkurniawan1383

2 жыл бұрын

Bener bro, saya pernah kedapatan bongkar x-ride led di bengkel resmi, padahal bongkar cuma bagian depan udah ngedumel sendiri bautnya banyak bener wkwkwkwk, lebih ke takut ada yg gk kepasang aja bautnya 🤣

@primesasia

2 жыл бұрын

Sangat tepat 😭

@hendragemini3455

2 жыл бұрын

Mungkin ini salah satu karyawan di perakitan/assemblingnya mungkin.Makanya gampang kali opennya..Kalau kita ya..,..pusinglah bro..

@Athaleta_a_k

Ай бұрын

Betul pisan,saya aja mau seharian pas mau pasang lampu tembak D2..😂😂😂

Tiap jaln jauh klip mesti hilang,body kiwir2(cbr250rr)3thn,serasa pernah nabrak😂pdhal gk pernah roboh/nabrak Terimakasih bang rencana ambil adv160 ini ada riview mantul gini

@primesasia

2 жыл бұрын

Masama bro

@munir_elhaddadi

2 жыл бұрын

Setelah lihat rivew jadi beli apa malah beli yg lain bang😁

@khoirulanwar9529

Жыл бұрын

@@munir_elhaddadi setelah lihat2 yg riview yg sudah beli ternyata sama kwalitas bodynya om,belum beli,cbrnya masih opname 😅🤭nunggu seledai,jual,baru beli lagi ntah beli apa nanti,masih riview2🙏😆

pantau dan Gaaaas trus Om next

@primesasia

2 жыл бұрын

Bantu share yah

Trimksih riview nya bg, gk nyesel jga udah inden ni motor adv 160 abs bg. 😁

@primesasia

2 жыл бұрын

Mantap. Bantu share yak

Crangkes ambrol cak 👍

@andrer7421

2 жыл бұрын

wkwk liat langsung, crankcase bawahnya nongol banget

@riodwisaputra3785

2 жыл бұрын

anjay ngeri

@asuryadi4048

2 жыл бұрын

Gw pnya temen pnya vario 160 di pasangin besi pelindung crankcase bikin sendiri di tukang las.

@primesasia

2 жыл бұрын

Mari kita lihat

Hello sir, its quite interesting and entirely new to me i thought only mobile phone have this kind of review but i just saw your video and was surprised you disassemble much of it. But my problem is i really dont know what you are talking so my question is what is the pros and cons of this frame since im clueless? I hope you can answer my question so i can make this as one of my basis in buying this scooter or not. Thank you and Godbless

@primesasia

2 жыл бұрын

We try to uncovering motorbike to see what is inside. Is the build quality is good or meh. People need to know what kind of bike they will buy or maybe already have it. So its kinda new things also but its really fun to do.

@jaspereggs2749

2 жыл бұрын

@@primesasia so what can you say about the frame of honda adv 160 sir in terms of rigidity and stability of the frame?

@primesasia

2 жыл бұрын

@@jaspereggs2749 for long trip touring this is really good. For daily city use better choose esaf frame.

@jaspereggs2749

2 жыл бұрын

@@primesasia thanks much sir, since i traveled daily 30 kms aday mix city drive so i think i better choose adv 160 and i think suspension is far better than any scooter available under 200cc.

Akhirnya yang ditunggu2

Suka ada channel kayak gini 👍

@primesasia

2 жыл бұрын

Bantu share yah

Akhirnya bisa liat dalemannya adv 160.. Walaupun belum mampu beli.. 🤣😅🤭

@playernoob9630

2 жыл бұрын

Semoga tauhn ini bisa kita beli. Amin

@bimafadly9264

2 жыл бұрын

@@playernoob9630 aamiin..

semangat koh...ini seru liat channel yg suka telanjangin motor dan jelasin nya mantap

@primesasia

2 жыл бұрын

Semangat ✌🏻 bantu share yah

Mantap reviewnya bang, coba next bongkar aprilia sr gt juga

@primesasia

2 жыл бұрын

Boleh juga yah

Semoga makin rame channelnya koh.. Next kalo bisa sekalian review motor koh, gahanya bongkar pasti mantap 😁

@primesasia

Жыл бұрын

Qiqiqi

Ahm terkenal sparepart yang mahal, klip kupu2 yang gampang patah, kurang presisi dan gampang getar. ga imbang dengan harganya yang overprice..

@agoymtv1193

2 жыл бұрын

Coba bandingin part honda sama merk garputala pasti mahalan garputala

@suliyantowijaya

2 жыл бұрын

@@agoymtv1193 ga terbalik om? Saya juga ada sayap sama garputala dirumah. Dan tetap mahalan sayap punya sparepart 😂

@masfeb1073

2 жыл бұрын

Kebalik anjir

@tebengtebeng5606

2 жыл бұрын

Agoy MTV penyembah ngahaem 😂

@riko1184

Жыл бұрын

Ah siapp

Aprilia yang baru dong koh. Pengen liat dalemannya.

@primesasia

2 жыл бұрын

Wkwkwkwk kok tau seh 👀

@suryaafandi4892

2 жыл бұрын

@@primesasia tau dong. Wkwkwk.

Aku salut Samo Honda, namanya sama dengan pencipta nya... Buatan insinyur Honda sering dibenerin oleh anak anak Indonesia... We❤ Pancasila

@primesasia

Жыл бұрын

👀

Yg didepan pipa karena tidak ada pergerakan/diam, jd dibikin pipa gak apa apa, kalau yg dibelakang selang, karena ada pergerakan lengan ayun. Jadi di bikin selang biar fleksible.

@primesasia

2 жыл бұрын

Mantap

Itu sensor suhu mas Sensor keseimbangan (BAS) biasanya dibaut sama rangka. Biar gk goyang2 , 157 cm³ itu kapasitas mesin mas , dibulatin jadi 160 CC/cm³ Koreksi kalo saya salah 😇🙏🙏

@primesasia

2 жыл бұрын

Yes thanks banget koreksinya 👍🏻👍🏻👍🏻

@mechjalals2539

2 жыл бұрын

Kalau di sistem kendaraan lain ada yg sebut namanya: ambient temperature sensor ( buat baca temperatur udara sekitar)

@mirayuliaasmara2081

2 жыл бұрын

Bener sekali...

Karena area atas mesin lebih aman dari panas klo selang besi,klo karet akan lebih rawan retak atau pecah.bagus desainnya,sasis masih pipa lebih kokoh dibanding saudaranya juga.

@primesasia

2 жыл бұрын

Siapppp

@maniacjoe3088

2 жыл бұрын

Itu buat mempertahankan tekanan minyak rem, karena jarak master ke kaliper belakang jauh.. Tmax aja masih pake kabel biasa untuk ujung ke kaliper rem belakangnya, karena jarak master yang terlalu jauh ke kaliper belakang

nuhun kang...info motor honda adv 160..pateenn pisan..salam sehat..

@primesasia

2 жыл бұрын

Yoi

Next berikut nya... Harus Di konsep bro agar penonton bisa mengerti krna saat review produk untk narator minimal membaca terlebih dahulu agar penonton bisa memahami sebuah produk.... Kekurangan: sensor yg di mksud pada saat miring bisa mati? kalo bisa di jelaskan di kemiringan berapa Drajat motor mati? krna PENIKMAT jalanan saat masuk tikungan motor pasti semiring mungkin untuk menjajal Motor di track tikungan, krna klo pda saat masuk tikungan itu bisa membahayakan pengendara klo tiba tiba mati saat masuk tikungan pda saat miring.... Next sukses broo 🙏🙏

@primesasia

Жыл бұрын

Thanks masukkannya. Kita coba next ya

7:14 honda sepertinya tidak mempelajari kesalahan yang cukup fatal dari Vario 160 maupun PCX 160 yang katanya crankcase mudah pecah.

@tradersantuy

2 жыл бұрын

pakai cover engine aftermarket..

@farhanpratama0285

2 жыл бұрын

@@tradersantuy lebih baik lagi langsung terpasang dari pabrik.

@primesasia

2 жыл бұрын

Iya yah serem mgkn ada pertimbangan khusus

@jupiterzcx

2 жыл бұрын

@@tradersantuy cover aftermarket klo kna ttp aja tembus masehhhh....

Memang dari dulu itu Honda bagian bodynya tipis,

@muhamadarsat4537

Жыл бұрын

Makanya saya beralih ke Suzuki Bodi tangguh serta mesinnya bandel

sangat membantu untuk prediksi jangka panjang

Next bongkar pcx 160 ya om

Beda banget sama perkabelan merk sebelah, socketnya sering kebakar

@primesasia

Жыл бұрын

Hahahaha

kalo saya yg bongkar terus pasang lagi, pasti banyak baut lebihnya 😂😂

@primesasia

2 жыл бұрын

😭😭😭

@kustiaibrahim352

2 жыл бұрын

Kirain aku aja 🙏😂😂😂

Alhamdulillah beberapa hri yg lalu beli adv 160 abd merah, smg awet dan lancar bisa di pakai 5 thn kdepan aamiiin puas banget makainya

@primesasia

Жыл бұрын

Mantap. Jangan lupa upgrade performanya

Jalur minyak rem yg pake besi karena jarak master ke kaliper rem belakang cukup jauh, untuk membuat tekanan minyak rem tetap kuat jadi disambung pipa besi kecil

@primesasia

2 жыл бұрын

Mantap 👍🏻

ADV = Aselinya Dari Vario 😂

@primesasia

2 жыл бұрын

Bener juga 🤣

I still think that Yamaha Aerox has better build structure than ADV 160!

@yandmaster

2 жыл бұрын

Off course

yang gw tunggu2 akhirnya mantap

@primesasia

2 жыл бұрын

Bantu share yah

Oli mesin 0,75,....ini udah mantap,mengingat jeroan mesin enggak begitu banyak onderdil,beda sama generasi sebelumnya.......

@primesasia

Жыл бұрын

Ho oh

mantap, terimakasih atas reviewnya, sangat bermanfaat.

@primesasia

2 жыл бұрын

Enjoy

Entah kenapa aku kok sy seneng lihat video ini, berulang kali ku putar cari detail dalemannya,

@primesasia

2 жыл бұрын

Mantapppp

@marsudims

2 жыл бұрын

@@primesasia soallnya saya jg lagi ngindent yg warna hitam matte.

Alhamdulilah ADV 160 mate brown baru turun dari leasing, semoga di beri kemudahan untuk byr cicilan dan motor awet🤲🫡

@primesasia

2 ай бұрын

Mantap

Wiii muantap Gimna Yg 250 Nya makinnn krennn kayanya