Всем Здрям!

@user-gd5gn6mb2f

5 жыл бұрын

@@Belka1211 Спасибо посмеялся :-) .

@karelianguy7804

4 жыл бұрын

@@user-gd5gn6mb2f как масло себя зарекомендовало?

@user-gd5gn6mb2f

4 жыл бұрын

@@karelianguy7804 Хорошее масло. Его только в корейцев и льем. И спортажи у нас по 120-150 т без задиров отходили.

Спасибо! Интересная информация!

@user-gd5gn6mb2f

4 жыл бұрын

И вам за коммент :-)

Привет, спасибо за видео! Я венгр, к сожалению не знаю русского языка. Я не понимаю, просто переведите комментарии! Мой вопрос заключается в том, как называется (смазка), которую вы используете для смазки расположения тормозного диска? Спасибо за ответ! Привет из Венгрии!

@user-gd5gn6mb2f

6 ай бұрын

brake cylinder - Bosch SUPERFIT , where for rubber products - TRW PFG110

Да!

Привет Гошан! Как показывает опыт,в этом поддоне двигателя остаётся около 170 гр старого масла. Мы используем медицинский шприц на 150 кубиков с пхв трубкой загнутой на 90 градусов,попробуй,это удобно!Удачи!

@user-sh4je8qi9p

5 жыл бұрын

а для поддонов с вертикально расположенным болтом как делаете?

@Cheguevara111

5 жыл бұрын

@@user-sh4je8qi9p на таких поддонах откачка не требуется. Если взглянуть на резьбу н-р Рено (светани фонарем,не обломайся) то увидишь что она не сплошная,в ней есть желобок, который позволяет слить всё, как-то так! Это не единственный пример!

@user-sh4je8qi9p

5 жыл бұрын

@@Cheguevara111 ок

@user-up5bu4jt3i

5 жыл бұрын

Не верю, что БЕЗ клиента это кто-то будет делать...

@Cheguevara111

5 жыл бұрын

@@user-up5bu4jt3i ,с одной стороны отвечать не хочется,с другой скажу,что каждый по себе судит. Я свою работу люблю,и делаю тщательно!

Это же микроВЭН!

@user-gd5gn6mb2f

5 жыл бұрын

Под макро съемкой :-)

Добрый день, скрипуны на колодках внизу должны быть?

@user-gd5gn6mb2f

3 жыл бұрын

по идее скрипун должен стоять не на отгиб(по вращению), а наоборот. Чтоб скрипел при износе

@user-mn9ej3rh1e

3 жыл бұрын

@@user-gd5gn6mb2f да вот как то не понятна разница, вверху он или внизу, а я поспешил и поставил вверху передние, а задние внизу стоят, теперь чешу "репу"😁

@user-gd5gn6mb2f

3 жыл бұрын

@@user-mn9ej3rh1e Никакого криминала не будет. И так время от времени нужно смотреть. Скрипуны это "наперебдеть". 90% и их то не слышит, только Тссс

@user-mn9ej3rh1e

3 жыл бұрын

@@user-gd5gn6mb2f уже перекинул, спасибо 😂😂

прокачивать надо систему охлаждения?

@user-gd5gn6mb2f

Жыл бұрын

там на сколько помню вообще без проблем заливается

Как бы негде нет такого, что бы заливать масло в маслянный фильтр, перед установко. Есть авто у которых маслянный фильтр устанавливается сверху. В масляный фильтр перед установкой. Только смазать уплотнительную резинку.

@user-gd5gn6mb2f

2 жыл бұрын

Почему? Я для ненормальных два ролика запилил, просвещайтесь kzread.info/dash/bejne/q2Z9pdibhbzAgs4.html и kzread.info/dash/bejne/X46EstKpo6qZmqQ.html Второй ролик даже с масляным насосом. Категорически не рекомендую быть тупым.

@user-gd5gn6mb2f

2 жыл бұрын

Не рекомендуется кем? школьником прогульщиком денисом или шоумены из накаченных камер запрещают? Блиииин, ну время сейчас такое, хомячков разводят везде, трудно противостоят когда в своей голове пустота.

@imax468

2 жыл бұрын

@@user-gd5gn6mb2f У меня родственник работает в Москве в автосервисе. Ремонтируют дорогие иномарки, вот когда я заливал масло в маслянный фильтр. Первое что он мне сказал, так это то, что ( ТЫ ПРИЕДЕШЬ КО МНЕ МЕНЯТЬ МАСЛОСЪЕМНЫЕ КОЛПАЧКИ). Да и видео давно есть на ютубе, где конкретно покозали, почему так делать нельзя. Да же сам производитель маслянных фильтров, нигде не пишет. Что надо заливать масло в маслянный фильтр. Рекомендуется только смазать резиновую прокладку. Вот только не надо писать типа, это диванные генералы, школьники, тугодумы и прочие дегенераты, которые не разбираются в этом. Пишут такую "чушь".

@user-gd5gn6mb2f

2 жыл бұрын

@@imax468 "ТЫ ПРИЕДЕШЬ КО МНЕ МЕНЯТЬ МАСЛОСЪЕМНЫЕ КОЛПАЧКИ" ахахаххахахах ну какие же безграмотные ахаххахаха Давай видео где конкретно сказали "давно " что нельзя ахахаххаха я реально ржу. Зайди в любой сервис, порадуй ребят, ржать будут пол дня(не шучу). Какой дури я только не слышал, но такое в первый раз. Я даже скопирую себе!!! Буду смешить всех знакомых. Вы бы хотя бы причинно следственную связь наладили. Давай поиграем в логику: Представляешь каждый день, ты запускаешь мотор с фильтром наполненным маслом, у кого клапан не держит, тот запускает со смоченным элементом, но так же по словам твоих гениев нельзя?!?!?! ахаххахахахахах зачет, спасибо, я давно так не улыбался, скрасил мои серые будни. PS не щучу, я заскринил, пусть у всех будет хорошее настроение :-)

@imax468

2 жыл бұрын

@@user-gd5gn6mb2f Я смотрел ваше видео. Может вы и правы в каких то аспектах. Но вот кроме насмешек и самолюбия, я не увидел конкретных фактов. 1- покажите мне документ фирмы производитеоя, где говориться что нужно лить масло в фильтр. 2- вы в своём видео не указали вязкость масла, вернее его состояние в холодном виде и в рабочем т.е. нагретом. Это состояние будет разным. У вас к сожалению фактов нет, так как их нет у того, кого вы в пример показывали в своём ролики. Вы на одном уровне с тем, кто показывал в своём видео про то, что нельзя лить масло в фильтр

Слил антифриз, залил масло))) охеренный механик)))))

@user-gd5gn6mb2f

3 жыл бұрын

И вам не хворать!