Технология ямочного ремонта
Ремонт дорог с научным подходом. Почему в России по весне дороги покрываются ямами? Одни говорят: дело в климате и в частых переходах температуры в зимний сезон. Другие считают, что дело в некачественном выполнении ремонтных работ в нарушение технологий. Ученые БГТУ имени Шухова согласны со вторым мнением. И сегодня подтверждали его в ходе семинара с участием представителей организаций-подрядчиков. Большую часть встречи ученые и практики провели на экспериментальной площадке, где под руководством шуховских инженеров-технологов прошел мастер-класс по правильному ямочному ремонту. Продолжит Наталья Войтенко.
mirbelogorya.ru
Пікірлер: 5
Что за чушь про струйно-инъекционный метод? Это для аварийного ремонта, на пару тройку месяцев технологогия, когда другой ремонт нельзя допустим по погодным условиям проводить. То же самое и к литому аб относится, - им нельзя ремонтировать покрытия, помимо тех что из литого асфальтобетона построены. И даже обьяснять не хочу, почему. Толку что-то обьяснять тем кто "я профессор, я лучше знаю"... Причина в том, что даже ученые не называют основную проблему, - несоответствие покрытия нагрузкам и отстутствие водоотведения, причем если первую задачу действительно дорого решать, вторую обычно просто не решают, типа это отдельная работа, и денег на нее нет. А все это результат того, что в лучшем случае специалисты по общестрою (а дороги сильно отличаются от зданий) в заказчиках, а чаще всего и вовсе экономисты и менеджеры, которые даже значения слова "экономика" непонимают. Денег никогда не хватит, пока не использовать их с умом.
Потому что воруют безбожно
@user-fs3dq5ms7x
11 ай бұрын
Сам воровал, потому знаешь?
7 лет прошло, ничего не изменилось.
ВСЕМ СОВЕТУЮ ПОСМОТРЕТЬ, КАК РЕМОНТИРУЮТ ДОРОГИ У НАС В ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ))) kzread.info/dash/bejne/mXys2NGecs6cZqg.html