Kiedyś ktoś fajnie napisał, że biegi są po to, żeby je zmieniać, proste zdanie a tak pięknie prawdziwe :)

Witam, lubie Twoje filmy, ale tutaj zdaje sie uzywasz pojecia moment obrotowy nie za bardzo go rozumiejac. Z fizyki, wzor na moment obrotowy to sila razy ramie (w kolarstwie bedzie to dlugosc ramienia korby) - czyli pedalujac z wieksza sila zwiekszasz moment obrotowy (przy stalej dlugosci korby), a nie na odwrot, jak twierdzisz w filmie. Wiem co chciales przekazac, dlatego postaram sie to teraz doprecyzowac. W kolarstwie bardzo waznym parametrem jest MOC (jednostka: Wat). Wiadomo, im wieksza moc, tym lepiej, tym szybciej jedziemy. Moc jest to moment obrotowy razy predkosc katowa. Czyli prostymy slowy, wartosci mocy jest proporcjonalna do sily nacisku na pedaly i czestotliwosci obrotu korby. To co Ty najprawdopodobniej chciales przekazac, to to, ze zmniejszajac sile nacisku na pedaly (moment obrotowy) jednoczesnie zwiekszajac kadencje (predkosc katowa) mozna utrzymac te sama moc. Pozdrawiam i czekam na Twoje nastepne filmy! Dobra robota!

@majchro9226

7 жыл бұрын

@ Jakub Sabacinski zgadzam się z Tobą. Szanowny Leszek pomylił moment obrotowy z ilością obrotów.

@CeglarzzBagien

2 жыл бұрын

Leszek pomylił odwagę z odważnikiem.

@jerzyjawor6396

Ай бұрын

@@CeglarzzBagien ha ha!

Ja jestem rowerowcem z MTB i dopiero poczynam pierwsze kroki na „szosie” to tez czasem używam twardych biegów i to ani z lenistwa ani ze wstydu przed innymi(mam 54 lata to też jestem za stary na lans),mam coś takiego że twardszy bieg daje mi więcej przyjemności z jazdy.Wiem że taka jazda niszczy kolana ale jakoś tak mam że nogi mam mocne a jedyny problem przy dłuższej jeździe to ból .... zwłaszcza po dłuższej przerwie.Jak do tej pory MTB to mój ulubiony rower,mimo że jestem w posiadaniu paru rowerów do rożnego stylu jazdy to czasem na „góralu” robię po kilkadziesiąt kilometrów z czego połowa to utwardzona nawierzchnia.Szosa to całkiem inna jazda,wróciłem do niej po ponad 30 latach i rowery tego typu zmieniły się o lata świetlne,no i uczę się tej nowej jazdy od początku.Dzięki za podpowiedzi,zwłaszcza że mówisz klarownie i bez bufonady.Pozdrawiam

Zgadzam się że kadencja musi być wyższa, ale ciężko się przyzwyczaić do tego lekko wyczuwalnego napędzania, mózg nam mówi że nie jedziemy z pełną prędkością, może i nawet nie, ale jesteśmy wstanie dłużej kręcić przy tej prędkości i na dystansie ponad 30km dojedziemy szybciej. Na trenażerze łatwo zrobić test, wystarczy 1min na max i czym dłuższy czas to różnice będą jeszcze większe., najpierw jedziemy na kadencji 87 i więcej, a drugi raz na ciężkiej kadencji 60, robiłem testy z garminem i czujnikiem kadencji, i wykres wyglądał tak że na wysokiej kadencji przejechałem więcej metrów podczas minuty a sama kadencja była równa do końca, a przy niskiej kadencji choć myślałem że daje więcej z siebie, było to prawdą tylko w pierwszych 10-20s, później i kadencja i prędkość minimalnie ale coraz bardziej spadała, by pod koniec spaść do kadencji poniżej 50 i ledwo w ogóle wytrzymując do końca. Drugim ważnym aspektem jest to że przy wyższej kadencji, nie musimy zmieniać przełożeń na minimalnie +1-2% terenie bo wystarczy kręcić chwile jeszcze szybciej (warto nie jechać na rekordowej kadencji by był zapas) , a gdy jedziemy bardzo twardo na max naszych możliwości, to lekka zmiana nachylenia pod górę sprawia że musimy zmienić bieg, bo po prostu już było na max twardo i więcej z siebie siły nie wykrzesamy.

Bardzo ciekawy kanał o kolarstwie szosowym. Pozdrawiam i czekam na więcej!

Lechu chcialbym Ci polecic abys zaczal trenowac z zawodnikami , oni Cie przeszkola z tematyki kolarstwa.

15 lat miałem to samo w głowie, zrzucenie przedniej przerzutki to był dla mnie dowód, że jestem słaby, sam sobie do łba to pakowałem :( Teraz empirycznie sam sobie udowodniłem, że to zdecydowanie ułatwia jazdę.

krzyżowanie łańcucha jest zwyczajnie zbędne, bo zbliżone przełożenie można uzyskać bez krzyżowania. ludzie krzyżują łańcuch, bo nie umieją z góry przewidzieć, że trzeba będzie zmienić bieg z przodu...

@Przemo9729

7 жыл бұрын

To prawda. Powiedzmy bieg 1 z przodu i 7 z tyłu może dawać bardzo podobną kadencję co 2 z przodu i powiedzmy 4 z tyłu (w zależności od liczby biegów, wielkości zębatek itd.) Krzyżowanie nie jest konieczne bo można utrzymać swoją kadencję bez tego błędu.

Leszku, nie samą niską kadencją człowiek żyje. Trzeba od czasu do czasu zrobić trening na niskiej kadencji trenując tym samym siłę pociągową :)

@tomeeekcz

6 жыл бұрын

lepiej wybrać się na podjazdy =D a już całkiem dobrze na offroad żeby błotem koła oblepiło

Drobna pomyłka. Moment obrotowy to jest siła z jaką naciskamy na korbe razy jej ramię (M=F *r). Należało powiedzieć o spadku Mocy przy zbyt dużym momencie obrotowym w przypadku używania zbyt wysokich przełożeń , co jest błędem początkujących rowerzystów. Ogólnie to masz racje tylko dbajmy o zgodność naszych wypowiedzi z teorią fizyki. Podobnie jak motor w samochodzie daje wieksze przyśpieszenie czyli wykorzystanie mocy przy redukcji biegu , czyli zwiększenie prędkości obrotowej do tej optymalnej do wykorzystania mocy motoru.

OOO jaaaa jak Ty tu jeszcze byłeś Gruby :D

2023 Listopad ale kluska z Ciebie Leszku

Super info.Też tak śmigam. Pozdrowerek.

Fajny filmik , trzymam kciuki , nie daj się tym wszystkim hejtom .

Zaraz cały wejdziesz w te kamerę!

Dzięki za dzisiaj.

Rowerem jezdze od zawsze, nigdy wczesniej nie ogladalem zadnych filmow ani nikt mnie nie uczyl jak i co trzeba robic na rowerze, dla mnie zawsze wszystko bylo w miare jasne i odrazu załapywałem, ale jak tak patrze to ludzie rzeczywiscie nie rozumieja zasady dzialania przezutek, a odpowiednia wysokosc siodelka to dla nich "o matko tak wysoko" no i pozniej bolace kolana, zakwasy - no wiadomo zmeczenie nog czuc, ale zakwasow po rowerze nigdy nie mialem, jezdze dystanse w przedziale 50-100km rowerem full mtb

Jeżeli nie chodzimy na siłownie to w sumie podjazdy na niższej kadencji to dobry trening (na szybkie, dosyć strome podjazdy i sprinty), faktycznie jednak najefekttwniej jedziemy z kadencją która jest dla nas najwygodniejsza zazwyczaj jest ro ten przedział 80-100rpm

Gdzie widziałeś tych kolarzy co biorą podjazdy na blacie z jakże fatalną kadencją? Na tych trasach gdzie na 45km robisz 60m przewyzszenia? Na srednio-trudnym 1km podjezdzie zrobisz wiecej metrow przewyzszenia.

@dulo9152

5 жыл бұрын

:D

Optymalna kadencja na płaskiej drodze, a optymalna kadencja na podjeździe to 2 różne rzeczy. Ja rozumiem uwagi kierowane do niedoświadczonych "niedzielnych" rowerzystów, którzy lubią zrobić sobie z roweru siłownię na płaskiej drodze (ja też tak właśnie mam i mało rzeczy mnie tak frustruje jak kręcenie "w miejscu"), ale odwoływanie się do "optymalności" na podjeździe jest chybione. Akurat na podjeździe 90 czy nawet więcej wcale nie jest optymalne kzread.info/dash/bejne/ZmeXy5hxeZWZmKQ.html

Filmik mi się wyświetlił na głównej dopiero dzisiaj. Poczytałem komentarze i doszedłem do wniosku, że kolarze szosowi to najgorszy typ ludzi jeżdżący na rowerze. Szacun Leszek, bo sam przy takim bezpodstawnym hejcie odpowiadałbym wulgarnie na każdy komentarz, a ty po prostu robiłeś swoje :)

@louisyoko2723

3 жыл бұрын

Co ty pierdolisz, gosciu udaje eksperta mowiac o rzeczach i korzystajac ze slownictwa ktorego nie rozumie, to oczywistym jest, ze bedzie krytyka. Bardziej lub mniej bezposrednia, ale zawsze krytyka. W duzej czesci jego filmow przewija sie ten watek ekspercki, dzieki specyficznemu glosowi udaje sie mu nawijac makaron na uszach frajerom takim jak ty mareczku.

Siły a nie momentu obrotowego? ;) 5:45 Moment obrotowy to siła przyłożona do ramienia...ramienia nie zmieniasz wiec przyłożenie mniejszej siły to mniejszy moment, ta wypowiedź nie ma sensu. Chodziło ci o to aby kręcić szybciej czyli generować tą samą moc z mniejszym momentem bo moc to moment razy obr/min... OK wiem o co chodzi tyle że wypowiedź troszkę nie fortunna. ;)

na podjezdzie nawet większa kadencja, na płaskim moze byc 80 lub nawet 70 jak ktoś woli, a pod gore najlepiej 100

zanim odkrylem ze istnieje cos takiego jak kadencja biore glukozamine i teraz sie zastanawiam czy jej odstawienie to dobry pomysł przy moich dziennych przebiegach rzędu 40-50km w sumei tygodniowo robie od 250-300 km, czy Ty suplementujesz sie glukozaminą czy nie masz bólu kolan tylko dzięki odpowiedniej kadencji ?

Programy...kontrasty...kurrr....a.a gdzie przyjemnosc z jazdy?!!!! Profesorzy się znalezli...

O! Leszek

Oj racja mam nadwagę śmigam na wysokiej kadencij i jest mega dobrze

Witam. Kadencja -> w gwarze samochodziarzy to nic innego jak obroty silnika. Każdy normalny kierowca redukuje bieg gdy ma podjazd pod górę. Osobiście śmigam na rowerku MTB koło 27.5' do pracy, nie nie pracuję na giewoncie, śmigam po mieście pilnowanym przez Wawelskiego Smoka :) Kadencja 90 i więcej to chyba nie realne na MTB bo nogi latają jak wściekłe i amorek z przodu zaczyna kołysać, max 87 i to już jest zbyt wiele. Czy gdyby przeliczyć Szosę do MTB i dać Szosa do 95 a MTB do 85 czy to miało by sęs? Gdy jadę i macham tych 80-85 obrotów to jest fajnie i rower leci jakoś tak płynnie :)

Jakie owłosione nogi :) Dobrze że ogoliłeś! :)

Tej, grasz na perkusji? :)

Lepiej zmienić napęd na 1x10, 1x11 czy 1x12 (na co kogo stać) i problemu ze stopniowaniem przełożeń z głowy.

Jak się nie umie zmieniać przełożeń to się łańcuch krzyżuje hahaha zobacz jak działa osprzęt di2 i powiedz mi czy on krzyżuje łańcuch np taki xtr di2 robi to samo co człowiek jeśli ma 2 blaty z przodu czyli zmienia i tu i tu aby łańcuch nie stawiał oporu gdy jest skrzyżowany. Właśnie zapomniałeś dodać że łańcuch stawia większy opór gdy tak się robi jak ty mówisz

Czy można prosić Pana o źródło informacji które są podawane w tym materiale?? A tak na serio,kadencja na filmie stanowczo za wysoka..nie widzę sensu aż w takim mieleniu korbą. A zrzucenie łańcucha z przodu i z tyłu w tym samym czasie już nie skomentuje😉

Do kadry idz gosciu...może coś zdziałasz..

Twoja korba jest jak rondo, bo jadę ja na okrągło ~

Co Ci tak dziwnie tył rzuca jak jedziesz? ;]

O rety skąd tu tyle nienawiści do autora filmu? Skoro Wam się nie podoba to nie oglądajcie, proste. I nie zapominajcie, że te porady są również dla amatorów, a nie tylko zawodowców? Ludzie ochłońcie albo idźcie na rower?

K***źwa - szlag mnie trafia! Dlaczego jedni 2:39 mogą BEZPIECZNIE wyprzedzać ze zmniejszoną prędkością, choć to tylko rower, a inni 2:42 MUSZĄ wyprzedzać PRZY Tobie i ze zwiększoną prędkością, a co za tym idzie z mniejszym bezpieczeństwem?!!!

Ciekawe

Panie dobrodzieju, jak ustawiasz kolana? tzn. kolana na szerokości stawu biodrowego tak że kość udowa jest równoległa do toru jazdy? czy jest jakiś kąt? Widzę sporo osób którym kolana schodzą się do środka. Jak coś kojarzę, to raczej nie jest dobre dla więzadeł

Jesteś lekarzem? Ortopeda czy coś???

Jak sobie radzić z bólem karku?

@tomeeekcz

6 жыл бұрын

wyżej mostek ?

OMG. Ile ty musisz żreć skoro tak trenując jeszcze nie schudłeś? Z niską kadencją też się jezdzi w pewnych sytuacjach i w odpowiednim terenie. Jak się już odwołujesz do zawodowych kolarzy to przypatrz się zawodnikom w peletonie, tam każdy jezdzi na innej, czyli takiej która mu odpowiada i jest dla niego optymalna. Również kazdy ma inną technikę na podjazdach. Coś dzwoniło ale nie wiesz w którym kościele.

@tomeeekcz

6 жыл бұрын

ta aluzja na początku, to objaw bólu dupy. Pytanie tylko: o co?

Kadencja 80.90 jest spoko 60 to jest dramat już.

Kolejny film z tych nie znam to sie wypowiem. Nogi jak słoiki a do tego brak merytorycznej wiedzy.

@RafaSitnik

6 жыл бұрын

tak cos czulem ze gada aby gadac jak lanie wody o tym samym jakby sie zapetlil xD mowiac o oczywistych rzeczach :) ale takie odswierzenie info sie przydaje. filmik mimo wszystko pozytywny mimo ze zapetlil sie w gadaniu o tym samym :)

sobie skrzynie automatyczne załóżcie :D

Filmik 3 letni a nadal aktualny.

Kadencja Leszku kadencja

Te psełdo " mieśnie i tak Ci się wylewają..hahha

kadencja kadencją kwesta względna ale nogi do jazdy na rowerze szosowym trzeba golić

Gdzie są Twoje mięśnie? ...ktokolwiek widział,ktokolwiek wie :D