Вообще есть различные причины тому что течет карбюратор, в данном видосе информация конкретно про мой случай, а так же показал как разобрать и собрать карб

привет с новосибирской облости

@OSOKINMAXIM54

Жыл бұрын

Привет из Новосиба, брат

Спасибо щас за час всë сделал ничего не течёт, лайк

@OSOKINMAXIM54

Жыл бұрын

Супер

была такая же проблема на новом китайском мотоцикле, карбюратор ПЗ - 34. причина была в то, что не было достаточной фиксации штифта на котором держатся поплавки, в результате он частично смещался в сторону и это вызывало перекос, запорную иглу клинило, не происходило полного запирания канала подачи бензина. после жесткой фиксации штифта в его гнездах, проблема исчезла. Произошло это после 300 км пробега.

@gavr8163

2 ай бұрын

Как усилить фиксацию штифта?

@igor3097

2 ай бұрын

@@gavr8163 можно взять тонкую жилу медной поволоки от электрошнура, вставить ее с любой из сторон держателя, при установки оси держателя поплавка ее заклинит, получится плотная фиксация, лишнюю часть проволоки удалить.

У меня по-другому стоит слив не сбоку а снизу и когда пит наклосняешьпрям до середины падения то начинает течь бензин

@godsed1382

Ай бұрын

Такая же проблема

@mortal8985

19 күн бұрын

Так и должно быть

@user-ch2ut9nw3w

16 күн бұрын

Карб установлен с небольшим наклоном, не строго по горизонту, соответственно поплавки не по горизонту нужно устанавливать, а на 2-3 градуса выше, тогда течи не будет, даже наклонив мопед.

У меня тоже шланг идет от карбюраторак поддону, и после того, как я положил питбайк на бок, причем не на ходу, а когда толкал его, из этой трубки начал течь бензин, потом вроде перестал, потом опять начал, но доехал я свом ходом, причем в работе морально ничего не изменилось. Питбайк новый, 4.2мч Завтра буду разбирать Проблема в том, что там у меня идет труба выпускная, прям из цилиндра, и она очень горячая, может вспыхнуть((

@Chukigekk

Жыл бұрын

Решил проблему?

@sla777avaru

Жыл бұрын

@@Chukigekk да, за ночь стоянки в гараже он самоизлечился!

@rockshok

Ай бұрын

Тоже самое, пит байку 2 дня как катаюсь, сегодня утром завёл его ничего не текло, а под вечер началось это

@sla777avaru

Ай бұрын

@@rockshok я сейчас знаю уже. Это сливная трубка. Она на всех карбюраторных мотоциклах есть и была. Так что ниче страшного, это течет когда ты байк на бок кладешь. Там поплавок в карбюраторе... Ну короче, это особенности строения, не переживай, все норм

@rockshok

Ай бұрын

@@sla777avaru он текет прямо ручьём, и даже не наклонен

С новья течет, из магазина.

@OSOKINMAXIM54

8 ай бұрын

Бывает и такое

Возможно зря разбирал, у меня такое было в начале осени, поехал кататься и в километре от дома он начал захлёбываться и заглох, увидел что через сливной шланг бенз ручьём, закрыл кран, докатил до дома, сначало думал разбирать карб, а потом подумал, дай компрессором туда дуну, и всё встало на моё удивление на место, бенз перестпл течь

@OSOKINMAXIM54

Жыл бұрын

может и так, но компрессора у меня нет(

@user-qz9uf5hn6g

Жыл бұрын

@@OSOKINMAXIM54 Аа, ну я думаю можно и обычным насосом, я пробовал ртом продуть, неполучилось и взял компрессор

@Mnepoxuyam

Жыл бұрын

А дуть куда надо? В сливной шланг?

@user-hp6wr9jm6f

11 ай бұрын

сделал так не помогло

@user-iv1gv4pw7w

10 ай бұрын

​@@user-qz9uf5hn6gбля а дуть то куда?