TCe 1.0 Benzinli Motor | RENAULT - NISSAN - MITSUBISHI | Performansı ve Sorunları | LPG
Автокөліктер мен көлік құралдары
TCe 1.0 Benzinli Motor | RENAULT - NISSAN - MITSUBISHI | Performansı ve Sorunları
00:00 Giriş
00:00 Performansı
02:00 Kronik Sorunları
03:00 Soğutma Suyu Kontrolü
05:00 Bakımları Nasıl Yapılmalı?
TCe 1.0 Benzinli Motor | RENAULT - NISSAN - MITSUBISHI | Performansı ve Sorunları
_________________________________________________________________________________
• Podcast kanalımız için: bit.ly/3FfJF4e
• Bakım ve Tamir videoları için: bit.ly/3QdsEht
• İnceleme: bit.ly/3rQPVMT
• Mekanik: bit.ly/3tuaCi3
• Oto Elektrik: bit.ly/3S32e38
• Oto Elektronik: bit.ly/3RXpakC
• Kanal: bit.ly/3QfbDnh
** İnstagram Hesabımız: bit.ly/48HQUiW
** İletişim Formu: bit.ly/48S9d4W
Ototeknik kanalında sürücüler, tamirciler, otomotiv öğrencileri ve konuya meraklı hemen hemen herkes için otomobil, motor, mekanik, elektrik ve elektronik konularında içerik üretmeye çalışıyorum. İçeriklerde amacım sizleri merak ettiğiniz konularda bilgilendirmek, işinize yarayacak pratik bilgileri vermek ve sizlerin otomobil ile ilgili sorularına cevap vermektir. Bu videolar ile hepimizin daha bilinçli olacağına ve hayatımızın daha konforlu olacağına inanıyorum.
Bu tür videolara devam edebilmem için lütfen kanala abone olun, beğenin ve paylaşın. İsterseniz kanala destek olabilir ve daha iyi içerik üretmeme yardımcı olabilirsiniz.
Kanal içeriğinde yer alan konularla ilgili olarak sadece yorum ya da soru kısmında cevap vermekteyim. Benimle iletişime geçmek, eğitim alabilmek ve iş yerinizde video yayını yapılmasını istiyorsanız, ototeknikvideo@gmail.com adresine mail gönderebilirsiniz.
Okuduğunuz için teşekkür ediyor ve iyi seyirler diliyorum.
_________________________________________________________________________________
LÜTFEN KANALA KATILIN VE AYRICALIKLARDAN YARARLANIN!
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @ototeknİk
Пікірлер: 31
BİLGİLENDİRME İÇİN TEŞEKKÜRLER.AĞZINIZA SAĞLIK.
Hocam ara gaz vereydiniz de sizi hiç duymasaydık 😂
1.0 tce gerçekten sorunsuz ve kendini kanıtlamış bir motor,2013 den beri varolan 0.9 tce nin geliştirilmiş versiyonu .
Abi şimdi soru ❓ 1.0 damı daha iyi yakıt tasarrufu 1.3 demi dacia duster araçta?
Merhaba Motor çalışırken video çekmeseniz daha güzel bir paylaşım olurdu
2 ай бұрын
Haklısınız baya ses gelmiş teşekkürler
1.0 Tce lpg sandero sahibiyim 30.000 de devirdaim pompası v kayışı değişti rölantide devir dalgalanması oluyor. Turbo da ötmeye başladı. önceki aracım symbol 1.5 Dci dı taş gibi moturu vardı. Düşük hacimli motorlar uzun ömürlü olmaz diye düşünüyorum wv nin tsi motorları iyi ama.
1.0 motorun yokuşta turboya bindirdiği yük ile 1.5 motora bindirdiği yük aynı mı... bence 1.0 motorun turbosu 50-60 bin km sonra problem yaşamaya başlar...hatta aniden yanabilir bile.. en iyisi 1.5. turbolu 3 silindir
Hocam Allah'ıni seversen bir sensör koymak bu kadar mı zor böyle bir sıkıntı var ise servis çağırıp parçayı değiştirmesi gerekmez mi
2 ай бұрын
Neden bilmiyorum sensör yok gerçekten de.
@Magics.edit076
2 ай бұрын
Biz sensör yaptıramaz miyiz sensör
Hararet problemi var diye duymuştum?
Hocam hayırlı günler. 1.e tce meganem var . Bunun devridaimleri sıkıntılıymış ve motor rektefiye olmuyormuş. Aracımın suyunu nasıl takip edebilirim ?
2 ай бұрын
Son yayınlanan videoda anlatmıştık iki haftada bir sabah motor soğukken genleşme kabından bakın min ve Max arasında olacak.
sıcak hava üstünde 4 kişi ve dağ yolu yarıya geldiğinde başın sağolsun paran varsa 2000 yoksa 1600 16 v alacaksın🤔❤️⚘️🤚
@mT-rx6dm
9 күн бұрын
Abi yeni üretim motorlarda 1. 6 hayal oldu artık Toyota bile 1.5 3 silindirin üstüne düştü malasef
Sarı sitede 180 bini geçmiş 1.0 tce taliant veya clio yok. Tesadüf mü acaba?
@gorkemtetik04
12 күн бұрын
Yeni çıktığı için olabilir mi ?
@semihekim
12 күн бұрын
@@gorkemtetik04 2021 de çıkmış. Çoğu şirket aracı. Çok yol yapan araçlar genellikle.
@gorkemtetik04
12 күн бұрын
@@semihekim Clio olarak bakarsak 180 binde bir sürü araç var
@semihekim
12 күн бұрын
@@gorkemtetik04180 binde sınır varmış gibi değil mi?
@gorkemtetik04
12 күн бұрын
@@semihekim anca o kadar yapar senede 60 bin yapmış
1.0 tce çok yeni bir motor aslında net birşeyleri söylemek için bence erken. Kullandığım araç clio 1.0 tce xtronic 90hp. Temel sorun benzinde çok yakması (xtronic yüzünden). Torkunun diğer 1.0lara göre bariz az olması. Motorun çok titreşimli çalışması, rolanti dalgalanması. Artısı bakım maliyet aralığı ve lpg uyumu. Bu araçların çoğunluğu 150bin + kmleri geçtikten sonra hakkında konusmak bence daha doğru olur.
@user-dy6qg7um4h
2 ай бұрын
İlan sitelerinde kmye göre en çok diye sırala yap,300 bin km olup halen sorunsuz devam eden şirket araçları mevcut
@hakanknatas9247
Ай бұрын
0.9tce 2013den beri üretiliyor. 1.0 tce den 0.9 tce nin aynısı sadece ufak geliştirmeler yapılmış.
Su deyip duruyorsunyzda antifriz olmazsa yada doğru antifriz kullanılmaz her 2 yılda bi fren dahil yenilenmez ise çok daha büyük sorunlar doğar motor farketmez içten yanmalı sonuçta.
1.0 larda özellikle taliant ve sanderolarda kronik turbo sıkıntısı yaşanıyormuş, çoğu kişi servisten yeniletiyor. Garantisi olmayan sanayiden.
@hakanknatas9247
Ай бұрын
Turbonun çalışmasıyla alakalı bir sorun değil. Sadece belli bir devir aralığında zırıltı sesi yapıyor. Servis ücretsiz değiştiriyor zırıltı sesi olanları.
@mehmettunahandundar5492
5 күн бұрын
Garanti dışındakileri de ücretsiz değiştiriyor mu
5 күн бұрын
@@mehmettunahandundar5492 garanti bitmişse ücretsiz değişmez