Recentemente o Wilson Fittipaldi Jr. afirmou que fora convidado para fazer parte da tripulação do Colibri 4 , juntamente com Didier Pironi; desistiu da empreitada seguindo os conselhos de Jacky Ickx, a quem agradece até hoje por estar vivo.

Virei fã do Rodrigo Mattar por ser tão bem informado. Top demais

Pironi pra mim foi o melhor piloto mais azarado de todos os tempos, um homem que lutou contra a morte e que infelizmente estava cercado de tragédias. Melhor que Villeneuve e vencedor de Le Mans, A morte o seguiu sempre...

Sou fã incondicional do Gilles porem nao da pra falar do canadense sem citar toda essa historia com o Pironi. Daria com facilidade um grande filme. Show Mattar!!

Quando comecei a acompanhar as corridas, numa era pré internet, conforme fui descobrindo a historia dos pilotos antigos, eu sempre pronunciava o nome dos pilotos franceses como escrevia: Arnoux, Jabouille, Tambay, Pironi; Que se pronunciam "Arnu", "Jabouí", "També", "Pironí". Hoje com o google fica mais fácil hahahaha. Abraço.

Ganhou Le Mans. Eu já estaria realizado no esporte.

*eu lembro que na epoca eu achava que em breve pirroni seria campeão mundial de F-1..o francês era muito rapido e nunca desistia de brigar por uma posição*

Comecei a acompanhar a Fórmula 1 por causa do meu pai em 1978. Tinha 8 anos e lembro de dois momentos daquele ano: o segundo lugar de Emerson Fitipaldi no GP Brasil com um Copersucar e a tragédia da morte de Ronnie Peterson em Monza. Fico sempre esperando novos vídeos. Trabalho magnífico.

Mattar, leve os meus parabéns. Um show de conteúdo.

@AMilPorHoracomRodrigoMattar

5 ай бұрын

Muito obrigado!

Eu comecei a ver F1 em 1988... tinha 10 anos... lembro do Senna cruzando e sendo Campeão, das Benetton coloridas, da March do Gugelmim, da Tyrrel com bico meio tubarão, da enntrada da Sauber, depois lembro da Forti Corsi com Diniz e Moreno ( conheci o Moreno em Guaporé ele como coach de Fórmula Jr.). Lembro de alguns nomes do final de 80 e início de 90... mas não lembro de detalhes sobre pilotos e acontecimentos...

@diogodasilvalima2371

Жыл бұрын

O Rodrigo Mattar é uma enciclopédia!

Like 88... fico sempre impressionado com o seu trabalho brilhante em cada tbt Mattar... um jornalista com J maiusculo...obrigado por compartilhar tanta experiência e sabedoria pra meros mortais como eu...

Pironi foi um GRANDE piloto, grandes corridas, tenho todas as corridas gravadas dessa época de ouro dos anos 80 da F1, Saudosismo puro, obrigado pelo vídeo Rodrigo. 🙏

@marcosgarcia3483

11 ай бұрын

Olá... o senhor disponibilizou na Internet ? Abraço

Mais um show de conhecimento

@AMilPorHoracomRodrigoMattar

Жыл бұрын

Obrigado pelo elogio

Eu tinha 12 anos e adorava esses dois Doidos da Ferrari , SAN Marino foi triste , mas Alemanha foi horrível

material de primeiríssima Qualidade !!! parabens Mattar

O Rodrigo Mattar é fera!

@AMilPorHoracomRodrigoMattar

Жыл бұрын

Obrigado, Alex!

Muito obrigado Rodrigo por essa lembrança . Tenho 52 a , acompanho esse” Vício automobilismo “ desde 76 e sou apaixonado por esses pilotos em especial , como disse anteriormente esses Dois Malucos da Ferrari . Gosto de todos mas esses dois

Aula de F1 parabéns

Adorei a sua narrativa. Era fã do Pironi, muito menos que era do Villeneuve. Depois do acidente fatal do Giles eu tinha um remorso imenso do Didier e sua fala ajudou a dissipar. Grande abraço e parabéns pelo canal.

Que legal vc lembrar o Didier!

Excelente........me apaixonei pela F1 em 1981, tinha até o pôster do Piquet e o ALbum Ping Pong F1-1982...Villeneuve era um dos meus idolos, só que vendo hoe os videos das corridas era um inconsequente afobado, colocando muitas corridas fora.

obrigado pela informação e pelo ótimo vídeo amigo. Acho que para a Ligier em 1986 como ele já estava engajado lá. Seria a opção ideal para substituir o Lafitte pós acidente dele na Inglaterra. Acho que seria a opção mais decente. Pela experiência e pelo calibre de Pironi, uma dupla com Arnoux. A equipe poderia vir muito forte para 87 ou mantido o ótimo ritmo ainda em 86, pois pós Lafitte a equipe caiu bastante e não tinha se estagnado. Pena que essa parceria não aconteceu, pois seria fantástico, não sabíamos o real desgaste físico atribuído ao pós acidente de Pironi. E se tivesse ido bem em 86??? com certeza teria calibre pra Guiar uma Ferrari ou ajudar o Prost em 87. Visto a qualidade imensa que o Pironi tinha. Você não pode concordar com minha opinião, mas acho o Pironi dez vezes mais piloto que o Rosberg que foi campeão em 82. Muito mais técnico. Só não foi campeão em 82 devido aquele terrível acidente que quase deixou ele aleijado. Porque se tivesse sido campeão em 82. Pode ter certeza que daria muita dor de cabeça para Piquet e Prost entre 83-85.

Resumidamente, Rosberg cagão, nunca engoli o título dele. 1982 era da Ferrari! Eu sempre me questionei aonde o Pironi e o Villeneuve chegariam. Sendo bem honesto, acho que o Pironi era melhor, visto que o Villeneuve tomou pau do Scheckter. Ver Pironi x Senna seria muito interessante...🙃

Parabéns Mattar pelo TBT

Grande Pirroni. Estava esperando anciosamente , desculpas por não assistir na hora

Rodrigo sempre nos brinda com uma aula, só vídeos excelentes!

👍👍👍👍👍👍👍

Sou seu fã, Rodrigo Mattar!

Que história, que piloto era Didier. Uma curiosidade um pouco mórbida, o barco Colibri disputava o título com o barco italiano Pinot di Pinot, que tragicamente sofreria um acidente semelhante em 1991, vitimando o esposo da princesa de Mônaco.

@AMilPorHoracomRodrigoMattar

Жыл бұрын

Exatamente. Stefano Casiraghi também morreu da mesma forma que Pironi.

Eu tenho uma revista Placar que tem uma entrevista do Pironi descrevendo o seu acidente, e num determinado trecho, ele menciona que quando sua Ferrari bateu na traseira do Renault do Prost, e decolou, ele chegou a ver as copas das árvores.

História da F1 é sempre bom!

Que história muito bem explicada . No capricho!!!!!!!

@AMilPorHoracomRodrigoMattar

Жыл бұрын

Muito obrigado 😊

Me inscrevendo agora no canal! Que belíssimo trabalho de pesquisa e tudo muito bem explicado! Parabéns ao amigo!

@AMilPorHoracomRodrigoMattar

Жыл бұрын

Obrigado!

Excelente matéria ...

Rodrigo Mattar sempre com matérias excelentes. Parabéns.

A legião Francesa era legal. Os Jean Pierre’s, Laffitte, Os Patricks, Pirroni e tantos outros. Abraço de Rio Claro SP

Se puder faça um TBT falando da passagem do italiano Ivan Capelli na Ferrari em 1992

ÓTIMO VÍDEO AMIGO 👍

Maravilhoso vídeo , parabéns!!

Boa noite professor! Excelente tema, como sempre! Obrigado!

@AMilPorHoracomRodrigoMattar

Жыл бұрын

Eu que agradeço

Que matéria fantástica 👏🏻👏🏻👏🏻

@carlosmagnoperoniperoni297

Жыл бұрын

Sabe me dizer o significado da pintura do capacete dele?

otimo TBT! Grata surpresa....nao sabia q ele nasceu em 18/03...dia do meu niver! kkkkkkk

Adorei

Fala Rodrigão, te admiro muito, continue assim fazendo seu trabalho que nos ajuda muito, tu és muito querido para quem entende de automobilismo.

Tratando com carinho a língua portuguesa...

Conta pra mim por favor. É mesmo verdade que Gilles morreu com relaçōes cortadas com o Pirroni? Eu sempre achei que ouve uma reconciliação, mesmo que mínima . Isso me atormenta desde 82. O fato de um dos gêmeos Pirroni tem o nome de Gilles, aliás trabalha na Mercedes , pode ser fruto dessas pases ?

Ele era um piloto mil furos acima de Villeneuve e foi lamentável o que ocorreu com ele, me lembro muito do Piquet ter dito que aquela Ferrari era uma m..... em matéria de segurança e que para ser veloz estaria tão fora do regulamento como os que a própria Ferrari denunciava e os italianos ficaram p..... com ele mas ninguém foi capaz de desmenti-lo sobre isso.

@eliasfalda5773

Жыл бұрын

À graça do esporte é o perigo

@airtoncosta9450

Жыл бұрын

@@eliasfalda5773 É o seu ponto de vista Elias e respeito isso embora não concorde.

Após a Bélgica , com a morte do Gilles, Pironi seria campeão fácil em 82 , mas ai veio o GP da Alemanha.

Schumacher também bateu em 96

@AMilPorHoracomRodrigoMattar

7 ай бұрын

Não. Foi em 1999.

corridas de off shores perigosíssimas

Rodrigo Mattar! Desculpe a demora para comentar assisti duas vezes ao TBT e ainda repetir mais vezes, incrível história, muita informação em um só vídeo, você é uma enciclopédia viva do automobilismo. Parabéns!!! Uma coisa em seus vídeos sempre me intriga e instiga uma pergunta que até hoje não tive coragem de fazer, hoje vou perguntar, responda se quiser, é uma curiosidade. Não consigo parar de olhar enquanto você fala e gesticula. Qual o significado deste seu anel preto no dedo indicador ? Me perdoe por estar sendo indiscreto. Forte abraço de Porto Alegre -RS.

@rogeriomarquardt5725

Жыл бұрын

PS, sempre fui apaixonado pelo automobilismo, comecei no Kart, participei de algumas provas de automobilismo, aqui e acolá, sempre como hobby. Como muitos não tive como sustentar, trabalhei e colaborei na FGA por alguns anos, para não me distanciar do meu vício.

@AMilPorHoracomRodrigoMattar

Жыл бұрын

O anel é um anel de tucum, de origem indígena. Quem recebe - eu ganhei de presente de uma antiga crush, uma antiga paquera - é porque é considerado humanista por essa pessoa.

@rogeriomarquardt5725

Жыл бұрын

@@AMilPorHoracomRodrigoMattar acredite você é. Ela tem razão.

Nada a ver, tudo a ver: no festival da Ilha de Wight de 1970 o Miles Davis tocou acompanhado pelo percussionista brasileiro Airto Moreira.

Vc.se Esqueceu do show de encerramento do festival de 70. Sou fã de esporte de automotor más,principalmente de Jethro Tull

@AMilPorHoracomRodrigoMattar

Жыл бұрын

Eu não sei a ordem da Ilha de Wight de cor. Nem tenho ideia de quem fechou o festival, mas pelo que me lembro foi Ritchie Havens.

Grande Rodrigo no comando do nosso tbt. sugiro falar sobre a última vitória de Regazzoni - primeira da equipe Williams em 79. abraço da vila Mariana-sp sucesso e saúde sempre

Rodrigo, por mais que respeite e admire o legado Ferrari, não posso ter respeito por um homem que deixa a seguinte frase para a posteridade: "Quem ganha é a Ferrari, o piloto é só um complemento.", que demonstra um flagrante desrespeito com ares de crueldade e insensibilidade pelo piloto convalescente(Niki Lauda) procurando desesperadamente um substituto, Que promete a Gilles Villeneuve ainda em 1979: "A Ferrari vai trabalhar para você ser campeão." e os engenheiros constroem um carro péssimo (1980); um carro ruim com um motor turbo ótimo (1981) e um carro campeão que a qualquer batida se desmancha matando Gilles e destruindo as pernas e a carreira de Pironi (1982).

Rodrigo, parabéns pelo canal. Gosto mto das suas entrevistas e de qdo vc participa como comentarista e as vezes socorrendo como narrador. Tenho uma dúvida que sempre quis que me respondesse (e que não tem nada a ver com corrida): era sua a voz do "Gato Mestre" da "Rede Glóbolo? Avante e continue nos nutrindo com informação. Abs.

@AMilPorHoracomRodrigoMattar

Жыл бұрын

Era. Pois é, né... deixa quieto!

@alexandrebeinotti3359

Жыл бұрын

@@AMilPorHoracomRodrigoMattar hahahaha. Máximo respeito. TMJ!

@edgarherrera7006

Жыл бұрын

Eu perguntei isso também, logo que ele lançou o canal. O Gato Mestre é inesquecível, marcou demais principalmente pela conquista do penta, deve se orgulhar do trabalho. E esses tbts são show, sempre com riqueza de detalhes. Parabéns 👏👏👏

Na verdade seriam 2 vitórias não tivesse furtado aquela no GP San Marino 82 do Gilles.

O Alain Prost tem muito a pedir desculpas para deus, pois acabou com a carreira de seu compatriota que seria o primeiro francês a ser campeão do mundo.

" o infame Eike Batista tinha " 😂😂

Off-Rodrigo,uma pergunta sobre o WEC,por exemplo,ainda é permitido motores por escolha própria né?Mas pode um V12 por exemplo?E o Pironi ia ser campeão de 1982,teve muito azar,era muito rápido.

@AMilPorHoracomRodrigoMattar

Жыл бұрын

Pode motor de qualquer arquitetura de bloco. 4 em linha, V4, seis em linha, V6, V8, V10 e V12.

@jorgematheus4893

Жыл бұрын

@@AMilPorHoracomRodrigoMattar Muito obrigado!Estava com essa dúvida,uma pena que baniram os Wankel,isso de escolha livre é muito daora

Rodrigo, qual foi o piloto que morreu, após uma largada, em que os pilotos da dianteira estavam parados e os últimos carros do grid, ainda estavam em movimento, causando uma acidente catastrófico.

@AMilPorHoracomRodrigoMattar

Жыл бұрын

Será que você está falando do Riccardo Paletti? Nesse caso, só o Pironi estava parado...

@juniorreal9433

Жыл бұрын

@@AMilPorHoracomRodrigoMattar Acho que sim!

@juniorreal9433

Жыл бұрын

@@AMilPorHoracomRodrigoMattar GP do Canadá de 1982!

Discordo respeitosamente dessa tese de amor ao esporte. Isso é vício em adrenalina mesmo. O cara nasceu de novo, ganhou uma nova chance de viver, mas a desperdiçou.

6:30 mensagem subliminar maravilhosa! Fazendo o L agora e no dia "Vandoorne de Gasly"

Bem feito, ele teve um castigo, afinal foi ele o responsável pela morte do Gilles.